Нижний Новгород — крупнейший транспортный узел Поволжья. В городе сходятся несколько федеральных и региональных автомагистралей, имеется крупный речной вокзал и располагается главный приволжский вокзал. Здесь имеются сети метрополитена, городской электрички, трамваев и других видов транспорта. Город имеет канатную дорогу, связывающую его с пригородом, и международный аэропорт «Стригино».
Транспортная система города довольно перегружена. Каждый день на дорогах возникают большие заторы, особенно на мостах и федеральной трассе М7. Это обусловлено тем, что большая часть населения живёт в Нижней части города, а работает в Верхней. Внешний вид нижегородского общественного транспорта преимущественно унифицирован[1], за исключением нескольких старых маршрутных такси и трамваев. Автобусы и троллейбусы красят в оранжевый цвет, трамваи имеют преимущественно бежево-коричневую окраску. С 2021 года трамваи проходят ребрендинг, в ходе которого получают окраску, идентичную вагонам 71-415Р — бежевый верх, бордовый низ, чёрная юбка.
До появления регулярного общественного транспорта жители города и пригородов пользовались услугами ямщиков и извозчиков на повозках и каретах.
Начиная с 20 ноября 1985 года, в городе действует метрополитен. Он недостаточно развит, и станции имеются только в пяти районах города из восьми (метро имеют 4 района в Заречной и один в Нагорной части). Возможно, на некоторое увеличение пассажиропотока окажет влияние введение второй части новой комплексной транспортной схемы (КТС), включающую отмену большинства маршрутов маршрутных такси и изменение маршрутов некоторых муниципальных автобусов, дублирующих метро. Ежедневно Нижегородским метрополитеном пользуются около 270 000 человек.
Метрополитен имеет длину 21,6 км и включает в себя две линии и 15 станций. Все станции, кроме «Горьковской», находятся в Нижней части города. 12 июня 2018 года открылась станция «Стрелка», которая обеспечивала основной транспортный поток к новому стадиону во время проведения матчей Чемпионата мира по футболу 2018 года, а после проведения Чемпионата мира станция обеспечила жителей микрорайона «Мещерское озеро» и прилегающих к новой станции улиц (Бетанкура, Маркса, Есенина, Акимова и др.) скоростным транспортом с другими районами города, в которых есть метро. Затем городские власти планируют построить в Верхней части города станции «Площадь Свободы» и «Сенная» к концу 2025 года, и станции Сормовско-Мещерской линии — «Варя» и «Сормовская», к концу 2026 года. Рассматривается возможность продлить Автозаводскую линию за станцию «Парк культуры» до станции «Юго-Западная», а также до микрорайона «Мещерское озеро-4», построив станцию «Волга». Также планируется открытие третьей Нагорной линии[7]. Возможно даже проектирование четвёртой линии, которая соединит Нижний Новгород с Бором.