Международный аэропорт Филадельфии (англ. Philadelphia International Airport) — является самым крупным аэропортом города Филадельфия, штат Пенсильвания, США.[3] Третий по величине и главный международный хаб авиакомпании US Airways. Аэропорт обслуживает рейсы в США, Канаду, Латинскую Америку, Европу, на Средний Восток и острова Карибского моря. Большая часть аэропорта расположена в Филадельфии. Международный терминал и западная часть поля находится в посёлке Тиникум (округ Делавэр).
С 1925 года Национальная гвардия штата Пенсильвания использовала территорию, на которой сейчас расположен аэропорт, как тренировочный аэродром. В 1940 году Чарльз Линдберг упомянул эту территорию, как Муниципальный аэропорт города Филадельфия (англ. Philadelphia Municipal Airport), однако до 1940 года в нём не было соответствующего здания терминала. Как только терминал Филадельфии был завершен (на восточной стороне поля) авиакомпании Eastern Air Lines, American Airlines, Trans World Airlines и United Airlines начали совершать туда полёты. В 1950 году у аэропорта было 4 взлетно-посадочные полосы (4, 9, 12 и 17), но все не длиннее 1,646 метров (5,400 футов). К 1956 году полосу 9 увеличили до 2,220 метров (7,284 фута), а в 1959 она была уже длинной 2,896 метров (9,500 футов). Полоса 12 в том же году была закрыта. До начала 1970-х в аэропорту не произошло много изменений: была закрыта 4 полоса и открыта 9R длинной 3,202 метров (10,506 футов).
Во время Второй Мировой войны военно-воздушные силы армии Соединённых Штатов использовали аэропорт для тренировок пилотов воздушного корпуса[4][5][6].
После атаки на Пёрл-Харбор филадельфийский истребительный авиаполк обеспечивал противовоздушную оборону округа Делавэр и аэропорта. На протяжении всей войны в аэропорту Филадельфии были образованы и обучены различные группы пилотов истребителей и бомбардировщиков, после чего они были переданы в филадельфийский истребительный авиаполк, где оставались до перевода на передовые аэродромы или за границу, на помощь союзникам.
В июне 1943 года территория аэропорта переданы службе военно-воздушного снабжения, где специальные учебные подразделения 855-й армии ВВС США ремонтировали и делали капитальный ремонт самолётов, после чего возвращали их на фронт, где они участвовали в боевых действиях. Кроме того учебное командование Армии ВВС США создали школу, обучавшую ремонту и эксплуатации радио оборудования.
В течение 1945 года ВВС США сократило использование аэропорта в военных целях и уже в сентябре этого года он полностью перешёл под гражданский контроль.