Ива́н Ива́нович Ца́пов (1922—2011) — советский лётчик-ас истребительной авиации ВВС Военно-Морского флота во время Великой Отечественной войны и военачальник, Герой Советского Союза (22.07.1944). Генерал-лейтенант авиации (8.11.1971)[1].
Родился 13 ноября 1922 года (по документам — 13 ноября 1920 года, приказом Главкома Войск ПВО страны дата рождения изменена с 13.11.1920 на 13.11.1922 г.) в деревне Вяльково (ныне не существует, территория Гагаринского района Смоленской области). Из крестьянской многодетной (10 детей) семьи. Детство и юность провёл в деревнях Борняки и Резанова (ныне не существуют, территория Гагаринского района), с 1935 года жил в деревне Воскресенское[2] (ныне в черте села Пречистое, Гагаринский район). В 1937 году окончил 7 классов школы (которая теперь носит его имя) в селе Пречистое, в 1939 году — школу ФЗУ при заводе «Борец» и Дзержинский аэроклуб в Москве. Работал модельщиком по дереву на заводе «Борец»[3].
В Рабоче-Крестьянском Красном Флоте с мая 1940 года. В октябре 1940 года окончил Серпуховскую военную авиационную школу лётчиков. Служил лётчиком в морской авиации (ВВС Балтийского флота).
Участник Великой Отечественной войны: в июне-октябре 1941 — лётчик 5-го истребительного авиационного полка ВВС ВМФ, в октябре 1941 — январе 1943 — лётчик и командир звена 71-го истребительного авиационного полка ВВС ВМФ, в январе 1943 — июле 1944 — командир звена, заместитель командира и командир авиаэскадрильи 3-го гвардейского истребительного авиационного полка ВВС ВМФ. Всю войну сражался в составе ВВС Балтийского флота на истребителях И-15 бис, И-153, ЛаГГ-3, Ла-5.
Участвовал в Прибалтийской, Таллинской и Ленинградской оборонительных операциях, в обороне Ленинграда, в прорыве блокады Ленинграда и Выборгской операции. Много боевых вылетов выполнил на защиту с воздуха Дороги жизни через Ладожское озеро, в волны этого озера от огня его истребителя упали как минимум 5 вражеских самолётов. Первую победу одержал 20 августа 1941 года, сбив в составе группы истребитель Ме-109 у города Тапа в Эстонской ССР. В 1942 году в воздушном бою был легко ранен в левую руку. Самым успешным днём его боевой жизни стало 14 февраля 1943 года: в первом боевом вылете он сбил в группе бомбардировщик Ю-87, во втором вылете — в паре один Ю-87 и в третьем вылете - ещё один Ю-87, но теперь уже лично.
К июлю 1944 года совершил 530 боевых вылетов, в том числе 134 на бомбово-штурмовые удары и 71 на разведку. В 65 воздушных боях сбил лично 11 и в составе группы 11[4] (по другим данным — лично 13 и в составе группы 11[5]) самолётов противника.