Владимир Васильевич Чернышёв (2 (15) июля 1906, город Москва, Российская империя — 23 сентября 1983, там же, СССР) — организатор и руководитель советского авиадвигательного производства, Герой Социалистического Труда (1966), лауреат Государственной премии СССР, заслуженный машиностроитель РСФСР, доктор технических наук (1966), профессор.
Родился 2 (15) июля 1906 года в Москве. В 1918—1920 годах работал на Центральном книжном складе Моссовета, с сентября 1920 года — слесарем на московском авиазаводе № 1. Обучался в школе линейных агентов ОГПУ, в 1923—1924 годах служил краснофлотцем 2-го Балтийского флотского экипажа.
После демобилизации вернулся на авиазавод № 1, где до 1929 года работал токарем-автоматчиком. Участвовал в постройке серийных самолётов DH-4, DH-9, Р-1, И-1, И-2, И-2бис, И-3 и И-4. Без отрыва от производства окончил рабфак.
В 1934 году окончил Московский авиационный институт. В 1934—1937 годах работал инженером и начальником цеха на моторостроительном заводе № 24 (город Москва), производившем поршневые двигатели АМ-34 (для самолётов МБР-2, ТБ-3, АНТ-20 и АНТ-25).
В 1937—1939 — директор моторостроительного завода № 29 в городе Запорожье, выпускавшего поршневые двигатели М-87 (для самолётов Ил-4 и Су-2).
С 1939 года — заместитель главного инженера и начальник производства моторостроительного завода № 24 (город Москва), выпускавшего поршневые двигатели АМ-35А (для самолётов МиГ-3 и Пе-8) и М-63 (для самолётов И-153). В октябре 1941 года завод был эвакуирован и продолжил деятельность в городе Куйбышев на территории строившегося там моторостроительного завода № 377 (впоследствии — Самарское моторостроительное производственное объединение). В годы Великой Отечественной войны завод выпускал поршневые двигатели АМ-38 и АМ-42 для штурмовиков Ил-2 и Ил-10.