America West Airlines

America West Airlines (с англ. — «Авиалинии Американского Запада») или AWA — крупная американская бюджетная авиакомпания, имевшая штаб-квартиру в Темпе (Аризона) и хабы в Финиксе и Лас-Вегасе^[1]. Была основана в 1981 году, став первым крупным воздушным перевозчиком, появившимся с нуля после дерегулирования авиационной отрасли в стране. В 1983 году начала выполнять пассажирские рейсы, обслуживая запад США, а уже к 1990 году её годовая выручка достигла $1 млрд. В 1991 объявила о банкротстве, но в 1994 году благодаря реорганизации смогла из него выйти^[2].

В 2005 году приобрела обанкротившуюся US Airways, после чего для сохранения более популярного бренда была сама переименована в US Airways^[3]. В 2007 году сертификаты America West Airlines и US Airways были полностью объединены^[4].

Эдвард Раймонд Бове (англ. Edward Raymond Beauvais, родился 13 ноября 1936 года в Пуэбло) пришёл в авиацию в 1960 году, когда стал работать бухгалтером в Frontier Airlines^[англ.]. В 1963 году он уже был нанят Bonanza Air Lines на должность менеджера по бюджету и контролю за расходами. Когда в 1966 году Bonanza перенесла свою штаб-квартиру из Лас-Вегаса (Невада) в Финикс (Аризона), Бове с семьёй также переехал в другой штат, а в 1968 году они уже перебрались в Калифорнию, когда Bonanza слилась с Pacific Air Lines и West Coast Airlines в Air West. В 1969 году Эдвард Бове организовал свой собственный консалтинговый авиационный бизнес под названием Beauvais, Robert, and Kurth, который оказывал экономическую, маршрутную и маркетинговую поддержку различным авиакомпаниям страны. Штаб-квартира данной компании находилась Бёрлингейме^[англ.] (Калифорния), но позже были открыты офисы в Вашингтоне (округ Колумбия) и Финиксе (Аризона)^[5].

Несмотря на успех своего бизнеса, в 1981 году Бове оставил пост директора Beauvais, Robert, and Kurth, так как к тому времени он уже составил бизнес-план новой бюджетной авиакомпании^[5]. Благодаря Закону о дерегулировании 1978 года появление новых игроков на рынке авиационных перевозок было значительно облегчено, а каждая авиакомпания могла сама выбирать маршруты полётов и тарифы на них. По первоначальному плану будущий лоукостер должен был базироваться в Финиксе, где когда-то была штаб-квартира Bonanza, при этом он бы вступал в явную конкуренцию с такими крупными перевозчиками, как American Airlines и Trans World Airlines^[1].

Boeing 757-200 в ливреях, посвящённых штатам Аризона, Невада и Огайо

Airbus A319-132 и Boeing 737-3S3 компании America West в новых ливреях

Airbus A319-132 компании US Airways в ретро-ливреях America West Airlines