Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

111 Eighth Avenue - это сплошное многоцелевое здание в стиле ар - деко, расположенное между Восьмой и Девятой авеню , а также 15-й и 16-й улицами в районе Челси на Манхэттене , Нью-Йорк .

На 2,9 миллиона квадратных футов (270 000 м 2 ) это четвертое по величине здание в городе с точки зрения площади на 2014 год . Это было самое большое здание до 1963 года, когда открылось здание MetLife Building площадью 3,14 миллиона квадратных футов (292 000 м 2 ) . Всемирный торговый центр (который был открыт в 1970-71) и 55 - стрит Воды 3,5 миллиона квадратных футов (330000 м 2 ), который был открыт в 1972 году, также были больше , но Всемирный торговый центр был разрушен в 2001 году Когда 3,5-миллионный квадратных футов (330 000 м 2 ) One World Trade Center, открытый в 2014 году, 111 стал четвертым по величине зданием города.

Здание, которое принадлежит Google с 2010 года, является одним из крупнейших офисных зданий в мире, принадлежащих высокотехнологичным компаниям. Он также больше, чем Apple Park , штаб-квартира Apple в Купертино, штат Калифорния, на 2,8 миллиона квадратных футов (260 000 м 2 ) .

Торговое здание Управления порта / Внутренний терминал Союза # 1 [ править ]

Здание было спроектировано Лусби Симпсоном из Abbott, Merkt & Co. и завершено в 1932 году. [1] [2]

Когда оно открылось в 1932 году, здание имело многоцелевой дизайн. Первый этаж и цоколь были обозначены как «Внутренний терминал Союза № 1», который должен был использоваться для перевозки грузов грузовиком на железнодорожные пути и / или отгрузочные причалы. В здании было четыре грузовых лифта, способных перевозить полностью загруженные 20-тонные грузовики. [3] [4]

Второй этаж был отделом торговли, предназначенным для выставок, а верхние этажи были предназначены для производства. [3] [4]

Союз внутренний терминал был построен порта , чтобы быть склад / накидной станции для обработки меньше, чем вагонный (LCL) грузов, консолидации функций доставки из пирсов реки Гудзона в двух кварталах к западу от здания, восемь магистральных железных дорог , которые эксплуатируется кварталом к ​​западу от здания и грузовыми автомобилями (внутренний терминал по определению - это склад, который не находится в непосредственной близости от железнодорожных линий / пирсов, но находится поблизости и используется для уменьшения заторов в пунктах пересадки). [3] [4]

На пике своего развития в 1930-х годах администрация порта сообщила, что обрабатывала более половины грузовых перевозок сборных грузов к югу от 59-й улицы в Манхэттене, через которые ежемесячно проходило более 8000 тонн грузов. Только за один день в 1937 году было сообщено, что 650 грузовиков использовали объект. [3] [4]

Были задействованы железные дороги Пенсильванской железной дороги ; Железная дорога долины Лихай ; Балтимор и Огайо ; Эри Рейлроуд ; Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога ; Центральная железная дорога Нью-Джерси ; Центральная железная дорога Нью-Йорка ; Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфорд . [3] [4]

Из склада миссии здания он был в состоянии избежать некоторых из пониженной температуры правил , которые значительно снижали работоспособно пространство для небоскребов , которые отмечают Манхэттен. В результате 15-этажное здание, большинство этажей которого больше, чем два футбольных поля, имеет больше доступных для аренды квадратных метров, чем 102-этажное здание Эмпайр-стейт-билдинг , площадь которого составляет 2,2 миллиона квадратных футов (200 000 м 2 ). [3] [4] Строительство происходило во время масштабных проектов, направленных на то, чтобы справиться с тем, что в то время было уличным грузовым железнодорожным движением на западной стороне Манхэттена.

Другие проекты в этом районе включали строительство Хай-Лайн и Старретт-Лихай-билдинг .

Здание Управления порта [ править ]

Первоначальный план предполагал, что на Манхэттене будет построено больше внутренних грузовых перевозок. Однако грузовые перевозки изменились, и грузовые железные дороги играли на Манхэттене все меньшее значение. К 1947 году его первоначальная миссия была в значительной степени заброшена, и он превратился в здание Управления порта, которое оставалось штаб-квартирой Управления порта до открытия Всемирного торгового центра в 1970 году. [3] [4]

Переход в цифровую эпоху [ править ]

Огромное здание служило сокращающимся складом / вспомогательным офисом до 1998 года, когда его приобрела компания Taconic Investment Partners. [5]

Taconic начал продавать его как место, которое будет использоваться в качестве отеля-носителя для нового быстроразвивающегося интернет-бизнеса. Это было связано с фешенебельным ростом района Челси, который его окружал. [4]

Google [ править ]

Фасад Девятой авеню со старым логотипом компании Google

В 2010 году Google , который ранее сдавал в аренду помещения в этом здании [6], заключил контракт на покупку всего здания площадью 2,9 миллиона квадратных футов (270 000 м 2 ) на сумму около 1,9 миллиарда долларов. [7] [8]

Комната для встреч в здании отеля- перевозчика когда-то была самой большой в городе (другая большая комната для встреч находится на 60 Hudson Street ). [9]

111 8-я авеню примыкает к магистральным линиям темного волокна, идущим от Гудзон-стрит до Девятой авеню. [9] Эта линия в то время принадлежала Lexent Metro Connect . Во время приобретения ходили слухи, что Google будет использовать свое стратегическое местоположение для запуска сети Google Fiber в Нью-Йорке. План Google Fiber так и не был реализован, и Google отрицает, что планирует доставить его в Нью-Йорк в ближайшее время, хотя в 2013 году он действительно начал предлагать бесплатный Wi-Fi своим соседям из Челси. Линия темного волокна Lexent была приобретена Lightower Fiber Networks . [10]

В 2013 году первый класс недавно созданной школы Cornell NYC Tech начал занятия в здании, подаренном Google. Занятия продолжались в здании до тех пор, пока школа не переехала в новое место на острове Рузвельта в 2017 году. [11] Несмотря на огромные масштабы приобретения, Google по-прежнему вынужден был арендовать помещение в другом месте, потому что он не смог разорвать договор аренды с некоторые из ее арендаторов, включая Nike , Deutsch Inc. и Bank of New York . [12] После нескольких лет аренды дополнительных площадей через улицу на рынке Челси , Google приобрел это здание в 2018 году. [13]

Известные арендаторы [ править ]

  • Атлантическая Театральная Компания
  • DigitalOcean

См. Также [ править ]

  • 1932 год в архитектуре
  • 60 Hudson Street
  • Список зданий, мест и памятников в Нью-Йорке

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Гастин, Сэм (22 декабря 2010 г.). «Google покупает гигантское здание в Нью-Йорке за 1,9 миллиарда» . Эпицентр (блог Wired ) . Проверено 2 мая 2012 года .
  2. ^ White, Норвал & Willensky, Эллиот (2000). Путеводитель AIA по Нью-Йорку (4-е изд.). Нью-Йорк: Three Rivers Press. ISBN 978-0-8129-3107-5., п. 183.
  3. ^ a b c d e f g "Железнодорожные причалы и станции внутренних грузовых перевозок Манхэттена" . Members.trainweb.com . Проверено 24 мая 2013 года .
  4. ^ a b c d e f g h «Коммерческая недвижимость Нью-Йорка - Страница 73» . Wirednewyork.com . Проверено 24 мая 2013 года .
  5. ^ Holusha, Джон (24 октября 1999). «Коммерческая недвижимость / Восьмая авеню, 111; Девелоперы переносят манхэттенскую формулу в Чикаго» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 24 мая 2013 года .
  6. Рианна Миллер, Рич (19 января 2010 г.). «Google арендует больше места на Восьмой авеню, 111» . datacenterknowledge.com. Архивировано из оригинала на 1 декабря 2010 года . Проверено 3 декабря 2010 года .
  7. Миллер, Рич (3 декабря 2010 г.). «WSJ: Google покупает 111, 8-я авеню» . datacenterknowledge.com. Архивировано из оригинала на 30 декабря 2010 года . Проверено 3 декабря 2010 года .
  8. ^ Bağlı, Чарльз В. (2 декабря 2010). "Google подписывает сделку по покупке офисного здания на Манхэттене" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 3 декабря 2010 года .
  9. ^ a b Оптические сети / WDM - Хуэй Пан, редактор - Google Книги . Проверено 26 мая 2013 года .
  10. Алекс Фицпатрик (8 января 2013 г.). «Google разворачивает крупнейшую бесплатную сеть Wi-Fi в Нью-Йорке» . Mashable.com . Проверено 26 мая 2013 года .
  11. ^ «Технологический кампус Корнелла открывается на острове Рузвельта» (12 сентября 2017 г.)
  12. ^ Гейгер, Дэниел. «Nike для Google: просто сдохни» . Коммерческий обозреватель . Проверено 26 мая 2013 года .
  13. ^ «Содействие нашим инвестициям в Нью-Йорке» (20 марта 2018 г.)

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт