Карта маршрута :
| |
|---|---|
| Шоссе 1 Трансканадское шоссе | |
 16 Avenue N выделено красным цветом | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается городом Калгари | |
| Длина | 26,5 км [1] (16,5 миль) |
| Основные узлы | |
| Уэст-Энд |  Hwy 1 (TCH) запад |
| Ист-Энд | Hwy 1 (TCH) восток |
| Место расположения | |
| Крупные города | Калгари |
| Система автомобильных дорог | |
| Провинциальные шоссе в Альберте | |
| Окрестности |
|---|
Список...
|
16 Avenue N - главная дорога в Калгари , провинция Альберта , которая образует 26,5-километровый (16,5 миль) сегмент шоссе 1 ( Трансканадское шоссе ) и соединяет Калгари с Банфом и Медисин-Хет . Это 5:56 переулки основной артерии автострада на ее концах, но является городской магистралью между реками Боу и Боунесли Road, а также между Crowchild Trail и Deerfoot Trail . Из-за системы квадрантов Калгари он известен как 16 Avenue NW к западу от Center Street и 16 Avenue NE к востоку.[2]
Описание маршрута [ править ]
16 Avenue NW [ править ]
Трансканадское шоссе в Альберте берет свое начало на границе с Британской Колумбией , где идет на восток через национальный парк Банф в Калгари и становится авеню 16 на северо-запад. Сначала он пересекает бульвар Вэлли-Ридж и бульвар Крестмонт перед главной развязкой на Стоуни-Трейл (шоссе 201), частичной кольцевой дорогой, граничащей с Калгари на севере и востоке. Вывески, рекомендующие движение по пути к Международному аэропорту , Эдмонтону и Медисин-Хет, использовать Stoney Trail в качестве объездной дороги. [3] Он продолжается мимо Олимпийского парка Канады до перекрестка на Боуфорт-роуд, где строительствоОжидается, что единая городская транспортная развязка будет завершена летом 2017 года. [4] Она проходит вдоль южной границы бывшего города Боунесс и начинает спускаться в долину реки Боу, где пересекает Сарси-Трейл , скоростную автомагистраль, обеспечивающую объездную дорогу. вариант на шоссе 2 юг. 16 Avenue NW переходит на четырехполосную магистраль и пересекает реку Боу. Между городской чертой и Sarcee Trail, 16 Avenue NW разделяет северо-западный и юго-западный квадранты Калгари. [5]
После пересечения реки Боу, 16-авеню к северо-западу проходит через бывшую деревню Монтгомери, после чего она становится короткой скоростной автомагистралью, пересекающей Боунесс-роуд ( обозначенную как Мемориальный проезд для движения в восточном направлении), тропу Шаганаппи и выходит из долины реки Боу. Он проезжает Детскую больницу Альберты и Медицинский центр Предгорья, а затем пересекает Юниверсити-Драйв, по которой можно добраться до Университета Калгари и стадиона МакМахон.и доступ к южной тропе Кроучильда. После пересечения Crowchild Trail она становится шестиполосной магистралью с многочисленными сигнальными перекрестками и обширной коммерческой застройкой. Он проходит мимо Motel Village, группы мотелей, которые были построены из-за его близости к Трансканадскому шоссе, до которого можно добраться через сигнализацию служебной дороги и Banff Trail, которая также служит подъездной дорогой, ведущей на север, Crowchild Trail. Он проходит мимо North Hill Center (первый торговый центр Калгари), [6] 14 Street NW и Технологического института Южной Альберты (SAIT), продолжая движение на восток и пересекая Center Street, оставляя северо-западный квадрант. [5]
16 Avenue NE [ править ]
На Центральной улице, 16 Avenue NE входит в северо-восточный квадрант и продолжается на восток, и пересекает Edmonton Trail перед спуском по долине Nose Creek и пересекает Deerfoot Trail (Highway 2) через развязку с расщепленным ромбом, прежде чем он покинет долину и пересечет 19 Street NE. К востоку от 19 Street NE, это становится короткой автострадой, начиная с развязки клеверного листа на Barlow Trail ; Этот район ранее назывался Crossroads, так как он был бывшим участком шоссе 2 - хотя район был с тех пор переименован в Mayland Heights , некоторые предприятия района все еще использовали название Crossroads. 16 Avenue продолжается на восток с развязками на 36 Street NE.и 52 Street NE перед пересечением 68 Street NE. Он снова пересекает Стоуни-Трейл, где указатели, идущие на запад, рекомендуют проезжающим по маршруту в Банф, Эдмонтон и Летбриджу использовать Каменную тропу в качестве объездной [7], прежде чем покинуть Калгари и направиться на восток в сторону Честермера , Медисин-Хат и границы с Саскачеваном .
История [ править ]
Шестнадцатая северная авеню была частью деревни Кресент-Хайтс, пока не была аннексирована городом Калгари в начале 1900-х годов. Электрический троллейбус бежал по артерии, соединяющей этот район с центром города с 1911 до середины 1900-х годов. Электрический троллейбус постепенно выводился из эксплуатации и заменялся автобусами. Фактически, первая остановка в Калгари была произведена на автобусной остановке Tuxedo в 1956 году, а 21 октября 1957 года стартовал один из трех пробных автобусов-экспрессов - Yellow Pennant Express от Капитолийского холма. [8]
В 1950-х годах шоссе 1 было изменено с 17-й авеню SE и ряда улиц через центр Калгари на 16-ю авеню N в рамках строительства Трансканадского шоссе; однако вскоре после этого город Калгари начал изучать альтернативные маршруты, чтобы уменьшить заторы. В 1970 году в городе Калгари была предложена автострада, которая будет проходить к северу от авеню N 16 между 23 и 24 авеню N, но планы были отменены. [9] В последующие годы различные варианты объездной дороги были изучены в сочетании с планами кольцевой дороги Калгари , включая возможность Трансканадского шоссе после Сарси-Трейл (включая расширение через Tsuu T'ina Nation ), шоссе 22X , иАвтомагистраль 901 до пересечения с шоссе 1 около Глейхена , предложенная компанией Alberta Transportation в 1989 году; этот план был отклонен, поскольку Калгари считается крупным городом назначения и противостояли владельцам бизнеса на 16 авеню N. [10] 2 ноября 2009 года был открыт северо-восточный участок Stoney Trail, обеспечивающий 41 км (25 миль) вариант объезда Трансканадского шоссе вокруг северного Калгари. [11]
Внутренняя часть города на авеню N 16 была четырехполосной, неразделенной улицей. С 2002 по 2010 год город Калгари расширил его до шестиполосного городского бульвара между удалением зданий вдоль южной стороны 16-й авеню N между 10-й улицей-северо-западом и 6-й улицей-северо-востоком. [12]
Будущее [ править ]
Город Калгари рассматривает авеню 16 N как часть остаточной дорожной сети [13], однако участки через Монтгомери (между рекой Боу и Боунесс-роуд) [14] и между Банф-Трейл и Дирфут-Трейл в качестве главных улиц - улицы, которые будут Можно смешивать жилые и коммерческие коридоры. [15] У города Калгари есть долгосрочные планы по превращению 16 Avenue N в автостраду в отдаленных районах, что включает преобразование развязки Deerfoot Trail в трехуровневую алмазную развязку и развязки на 19 Street NE [16]и 68-я улица NE. С планируемым завершением развязки Bowfort Road летом 2017 года 16 Avenue NW станет автострадой к западу от Sarcee Trail до ее западной конечной остановки.
Основные перекрестки [ править ]
С запада на восток. [2] Весь маршрут проходит в Калгари .
| км [1] | ми | Выход | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | Hwy 1 запад ( Трансканадское шоссе ) - Канмор , Банф | Продолжение к западу от Калгари | ||
| 1.9 | 1.2 | Бульвар Вэлли Ридж / Бульвар Крестмонт | Частичный обмен клеверного листа | ||
| 3.1 | 1.9 | 177 |  Stoney Trail (Hwy 201 к северу) - Эдмонтон , Medicine Hat | Двунаправленная Т-образная развязка ; Hwy 201 съезд 36; Hwy 201 юг в стадии строительства | |
| 4,7 | 2,9 | Canada Olympic Drive / Bowfort Road - Олимпийский парк Канады | Одноточечная городская развязка [4] | ||
| 6.2 | 3.9 | Sarcee Trail / 34 Avenue NW | Частичный обмен клеверного листа | ||
| 6.5 | 4.0 | 29 Авеню NW | На запад прямо внутрь / направо | ||
| 7.1 | 4.4 | Пересекает реку Боу | |||
| 7.9 | 4.9 | 49 улица СЗ | В классе | ||
| 8.1 | 5.0 | Домашняя дорога | В классе светофоры | ||
| 8,3 | 5.2 | 46 улица СЗ | В классе | ||
| 9,4 | 5,8 | Мемориал-драйв / Боунесс-роуд | Частичное чередование клеверных листьев; доступ в восточном направлении к Мемориальному проспекту и тропе Шаганаппи; западный доступ к Bowness Road | ||
| 9,6 | 6.0 | Шаганаппи Тропа | Полуалмазная развязка; доступ в западном направлении к Memorial Drive | ||
| 10.0 | 6.2 |  West Campus Boulevard - Детская больница Альберты | Частичный обмен клеверного листа | ||
| 11.0 | 6,8 | 29 Street NW / Uxbridge Drive - Медицинский центр Футхиллз | В классе светофоры | ||
| 11,5 | 7.1 | Поездка на юг по дороге Краучилд - стадион МакМахон , Университет Калгари | Клеверный лист | ||
| 11,8 | 7.3 |  Crowchild Trail ( Hwy 1A, запад) | Строящаяся рампа в западном направлении на север [17] | ||
| 12.0 | 7,5 | Подъездной путь | В классе светофоры | ||
| 12,2 | 7,6 | Тропа Банфа к Тропе Кроучильда на север ( шоссе 1A на запад) | На уровне светофоры; добраться до станции Banff Trail C | ||
| 12,6 | 7,8 | 19 улица СЗ | На уровне светофоры; добраться до Lions Park C Железнодорожная станция | ||
| 12,9 | 8.0 | 17 Street NW - North Hill Center | В классе светофоры | ||
| 13,2 | 8,2 | Подъездная дорога - North Hill Center | В классе светофоры | ||
| 13,4 | 8,3 | 14 Street NW - SAIT , ACAD , Jubilee Auditorium , центр города | Алмазная развязка ; сигналы светофора | ||
| 13,7 | 8,5 | 12 Street NW - SAIT | В классе светофоры | ||
| 14.1 | 8,8 | 10 улица СЗ | В классе светофоры | ||
| 14,3 | 8.9 | 8-я улица СЗ | В классе светофоры | ||
| 14,7 | 9.1 | 6 улица СЗ | В классе светофоры | ||
| 15.0 | 9,3 | 4-я улица СЗ | В классе светофоры | ||
| 15.3 | 9,5 | 2 улица СЗ | В классе светофоры | ||
| 15,7 | 9,8 | Center Street N - Центр города | В классе светофоры | ||
| 15,8 | 9,8 | 1 улица NE | В классе светофоры | ||
| 16.1 | 10.0 | Эдмонтонская тропа | В классе светофоры | ||
| 16,5 | 10,3 | 5 улица NE | В классе светофоры | ||
| 16,6 | 10,3 | 6 улица NE | В классе светофоры | ||
| 17,1 | 10,6 | Монктон-роуд / Рассет-роуд | В классе светофоры | ||
| 18,1 | 11.2 |   Deerfoot Trail ( Hwy 2 ) - Аэропорт , Ред-Дир , Форт Маклауд | Разделенная алмазная развязка , светофоры; Hwy 2 съезд 225 | ||
| 19,1 | 11,9 | 19 улица NE | В классе светофоры | ||
| 19,9 | 12,4 | Барлоу Трейл | Клеверный лист | ||
| 21,3 | 13,2 | 36 Street NE - Центр Питера Лугида | Частичное чередование клеверных листьев; доступ на восток к Sunridge Way | ||
| 22,9 | 14,2 | 52 улица NE | Частичный чередование клеверных листьев. | ||
| 24,6 | 15.3 | 68 улица NE | На уровне светофоры; нет доступа на юг со стороны Stoney Trail | ||
| 25,6 | 15,9 | Stoney Trail (Hwy 201) - Эдмонтон , Летбридж , Банф | Обмен Cloverstack ; Hwy 201 съезд 78 | ||
| 26,5 | 16,5 | Hwy 1 на восток ( Трансканадское шоссе ) - Честермер , Стратмор , Medicine Hat | Продолжение восточнее Калгари | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
См. Также [ править ]
- Транспорт в Калгари
Ссылки [ править ]
- ^ a b Google (9 декабря 2016 г.). «16 Avenue N в Калгари, штат Алабама» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 декабря 2016 года .
- ^ a b Sherlock Publishing (2014). Карта Калгари Шерлока (карта) (16-е изд.). Лэнгдон, AB: Sherlock Publishing. С. 15–17, 25–30. ISBN 1-895229-80-4.
- ^ Google (июнь 2016 г.). «Знак Stoney Trail NW» . Google Street View . Google . Проверено 9 декабря 2016 года .
- ^ a b Stantec (ноябрь 2014 г.). «Проект транспортной развязки на северо-западе Боуфорт-роуд / Трансканадской магистрали» (PDF) . Город Калгари . Проверено 9 декабря 2016 года .
- ^ a b «Квадранты города Калгари (NE, SE, SW, NW)» . www.calgarymapped.com . Проверено 9 декабря 2016 года .
- ^ "Центр истории" . Центр Норт-Хилл. Архивировано из оригинального 20 декабря 2016 года . Проверено 12 декабря 2016 года .
- ^ Google (август 2015 г.). "Знак Stoney Trail NE" . Google Street View . Google . Проверено 9 декабря 2016 года .
- ↑ Линн, Брэд (14 июня 2010 г.). «Новое лицо авеню Север, 16» . Блог новостей города Калгари . Город Калгари . Проверено 12 декабря 2016 года .
- ^ Трансканадское шоссе: исследование функционального планирования . Город Калгари. Июнь 1970 г.
- ^ Бити, Боб (8 марта 1989). «План переноса шоссе раздражает туроператоров». Калгари Геральд .
- ^ "Северо-восточная каменная тропа" . Транспорт Альберты . Правительство Альберты. 3 октября 2007 г.
- ↑ Линн, Брэд (10 декабря 2009 г.). «Северный городской коридор 16 авеню: широко открыт» . Блог новостей города Калгари . Город Калгари . Проверено 12 декабря 2016 года .
- ^ "Транспортный план Калгари" (PDF) . Город Калгари. Сентябрь 2009 г. с. 95 . Проверено 12 декабря 2016 года .
- ^ «Основные выводы по Main Street: 16 Avenue NW (Montgomery)» (PDF) . Главные улицы YYC . Город Калгари. п. 4 . Проверено 12 декабря 2016 года .
- ^ "План реконструкции района городского коридора 16 авеню Северный" (PDF) . Город Калгари. Май 2016 . Проверено 12 декабря 2016 года .
- ^ «Рекомендуемый вариант» (карта). Исследование функционального планирования на авеню NE, 16: тропа Дирфут - тропа Барлоу . Город Калгари. Ноября 2014 . Проверено 12 декабря 2016 года .
- ^ "Улучшения области Банф Трейл: WB 16th Avenue NW Off-ramp до NB Crowchild Trail NW" (PDF) (Карта). Город Калгари . Проверено 28 сентября 2020 года .
Внешние ссылки [ править ]
- План Трансканадской автомагистрали (1970)
- Трансканадское шоссе / Северо-западный транспортный узел Боуфорт-роуд и соответствующие дорожные работы
- Обзор плана перепланировки зоны северного коридора авеню 16
- Main Streets - Планирование будущего процветающих центральных улиц Калгари.
- Исследование функционального планирования на авеню NE, 16: от Deerfoot Trail до Barlow Trail
