Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Лет на железнодорожном транспорте

В этой статье перечислены события 1971 года, связанные с железнодорожным транспортом .

События [ править ]

Апрель [ править ]

Может [ править ]

Первый движущийся на север прибрежный дневной свет под компанией Amtrak в Сан-Хосе, Калифорния, 1 мая 1971 года.
  • 1 мая - Amtrak начинает работу большинства междугородных пассажирских поездов в США .
  • 4 мая - Транспортное предприятие Бухареста ( Întreprinderea de Transport București ) вводит в эксплуатацию первый из трамваев V3A, который впоследствии стал основой серии сочлененных трамваев Бухареста .

Июнь [ править ]

  • 5 июня - Amtrak начинает эксплуатацию участка Empire Builder на бывшей северной части Тихоокеанской железной дороги между Миннеаполисом и Споканом, штат Вашингтон , восстанавливая обслуживание этого маршрута. Позже этот поезд будет известен как North Coast Hiawatha .
  • 6 июня - Лондон Транспорт отмечает конец эксплуатации паровых локомотивов с особым пробеге от Мургейт к Neasden депо поезда , включающий No. L94 (экс- ГУВ 5700 Класс No. 7752) и выбор технического обслуживания подвижного состава. [2]

Июль [ править ]

  • 23 июля - открытие заключительной части лондонского метро «s Виктория линии , от Виктории до Брикстон , по принцессы Александры . [3]
  • 24 июля - последний пассажирский поезд, курсирующий на пароходе в Новом Южном Уэльсе .
  • 30 июля - Открытие моста Пфаффенберг-Цвенберг на железнодорожной линии Тауэрн в Австрии , самой длинной бетонной арки в мире, пролетом 200 м (660 футов). [4]
  • 31 июля - Железная дорога Монон объединяется с железной дорогой Луисвилля и Нэшвилла .

Сентябрь [ править ]

  • 10 сентября - Премьер Британской Колумбии У. К. Беннетт возглавляет церемонию открытия подразделения Форт-Нельсон Тихоокеанской Грейт-Восточной железной дороги между Форт-Сент-Джон и Форт-Нельсон, Британская Колумбия .
  • 26 сентября - Deutsche Bundesbahn вводит Междугородний поезд - экспресс сеть в Германии .

Октябрь [ править ]

  • 2 октября - Сохранившийся бывший паровоз Great Western Railway № 6000 King George V открывает серию специальных поездов на British Rail , первый пар, допущенный на магистраль за несколько лет. [5]
  • 26 октября - Последний поезд работал паром на Новой Зеландии железных дорог , на Южном острове Limited , буксируемых J A класса .

Ноябрь [ править ]

  • Ноябрь - Начало строительства линии Тохоку Синкансэн в Японии .

Декабрь [ править ]

  • 6 декабря - Первый автопоезд работает под управлением корпорации « Автопоезд» .
  • 16 декабря - Перед зимними Олимпийскими играми 1972 года на Хоккайдо официально открыт первый участок муниципального метро Саппоро , соединяющийся от станции Кита-нидзюё-дзё через станцию ​​Саппоро до станции Макоманаи . [ необходима цитата ]

Неизвестная дата [ править ]

  • США Федеральная администрация железнодорожного транспорта открывает высокоскоростной наземный испытательный центр (позже технический центр транспорта ) в Пуэбло, штат Колорадо .
  • Начинается строительство линии Jōetsu Shinkansen от Токио до Ниигаты , Япония. [6]

Несчастные случаи [ править ]

Февральские аварии [ править ]

  • 9 февраля - Цюрих -связанного TEE поезд сошел с рельсов в Aitrang , Германии , из - за превышения допустимой скорости и сбила Railbus . 28 погибли, 42 ранены.

Мартовские аварии [ править ]

  • 4 марта - пригородный поезд сталкивается с мини-грузовиком на железнодорожном переезде на линии Фудзикю , Фудзиёсида , Яманаси , Япония , в результате чего не менее 179 человек погибли и 6100 получили ранения.
  • 11 марта - сбежавший поезд с 350 пассажирами, в основном детьми, сошел с рельсов рядом с ущельем глубиной 12 метров (39 футов) недалеко от Викуньи , Чили , в результате чего погибли двенадцать человек.

Майские аварии [ править ]

  • 27 мая - Dahlerau поезд бедствия : специальный поезд , полный школьников сталкивается с грузовым поездом в Dahlerau , Западной Германии , на линии между Вуппертале и Radevormwald недоразумению сигналов. 46 человек погибли и 25 получили травмы, что делает эту железнодорожную аварию самой страшной в Западной Германии за время существования Deutsche Bundesbahn .

Июньские аварии [ править ]

  • 10 июня - Салем, штат Иллинойс , сход с рельсов : а плоский участок на локомотивном колеса вызывает Amtrak «s Город Новый Орлеан , чтобы сорвать около Салем, штат Иллинойс . Шесть пассажиров убиты. Это первая авария со смертельным исходом для компании Amtrak с начала работы 1 мая.

Июльские аварии [ править ]

  • 21 июля - скорый поезд Базель - Копенгаген сошел с рельсов из-за технической неисправности двигателя класса 103 ; 23 погибли и 121 получили ранения.

Рождения [ править ]

Смерти [ править ]

Смерти в августе [ править ]

  • 30 августа - Луи Арман , французский железнодорожный инженер, менеджер и боец ​​Сопротивления (р. 1905 ).

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Роль почтового отделения в развитии США: железнодорожная почта» . История почтового отделения США . Проверено 26 апреля 2006 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ Скотт-Морган, Джон; Мартин, Кирк (2008). Красные корзины: последний пар в метро . Лидни, Глостер: Lightmoor Press. п. 145. ISBN 9781899889297. OCLC  271770628 .
  3. ^ Грин, Оливер (1988). Лондонское метро - иллюстрированная история . Ян Аллан. п. 59. ISBN 0-7110-1720-4.
  4. ^ Балквилл, Ричард; Маршалл, Джон (1993). Книга Гиннеса о железнодорожных фактах и ​​подвигах (6-е изд.). Энфилд: Издательство Гиннеса. ISBN 978-0-85112-707-1. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Вуд, GC (1972). 6000 Король Георг V - хронология . Херефорд: 6000 ассоциаций локомотивов.
  6. ^ "実 に 地球 ３００ 周… 雪 国 駆 け た「 丸 顔 の 美人 」さ ら ば 新 幹線 ２００ 系" . MSN Sankei News . 15 марта 2013 г. Архивировано из оригинала на 1 февраля 2014 года . Источник +20 января +2014 .最後の活躍の舞台となった上越新幹線.その誕生には,田中角栄元首相が赤鉛筆で線を引きルートを決めたとの逸話も残る. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )