Перейти к навигации Перейти к поиску
| 1981 Гран-при Бразилии | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 2 из 15 на чемпионате мира Формулы-1 1981 года | |||
 | |||
| Детали гонки | |||
| Дата | 29 марта 1981 г. | ||
| Официальное название | X Grande Prêmio do Brasil | ||
| Место расположения | Автодром Жакарепагуа Жакарепагуа , Рио-де-Жанейро | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
| Продолжительность курса | 5,031 км (3,126 миль) | ||
| Расстояние | 62 круга, 311,922 км (193,819 миль) | ||
| Запланированное расстояние | 63 круга, 316,953 км (196,945 миль) | ||
| Погода | Пасмурно, Свежий, Дождь | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Брэбэм - Форд | ||
| Время | 1: 35.079 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |  Марк Зурер | Прапорщик - Форд | |
| Время | 1: 54.302 на 26 круге | ||
| Подиум | |||
| Первый | Уильямс - Форд | ||
| Второй | Уильямс - Форд | ||
| В третьих | Стрелки - Форд | ||
Лидеры круга | |||
1981 Гран При Бразилии был второй автопробег в 1981 Formula One сезона и был проведен 29 марта 1981 года в Jacarepaguá в Рио - де - Жанейро , Бразилия . Формула-1 переехала на трассу Жакарепагуа в Рио-де-Жанейро с трассы Интерлагос в Сан-Паулу из- за опасений по поводу безопасности, связанных с тем, что длинная трасса Интерлагоса и растущие трущобы Сан-Паулу противоречат гламурному имиджу Формулы-1.
Аргентинский гонщик Карлос Ройтеманн выиграл гонку при спорных обстоятельствах; Он проигнорировал свои сигналы пит-стопа и уступил преимущество своему товарищу по команде и лидеру команды Алану Джонсу. Джонс, занявший 2-е место, после этого не поднялся на подиум.
Классификация [ править ]
Квалификация [ править ]
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Q1 | 2 квартал | Зазор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Нельсон Пике | Брэбэм - Форд | 1: 35,786 | 1: 35.079 | - |
| 2 | 2 |  Карлос Ройтеманн | Уильямс - Форд | 1: 35,390 | 1: 36,000 | +0,311 |
| 3 | 1 | Алан Джонс | Уильямс - Форд | 1: 36,337 | 1: 36,690 | +1,258 |
| 4 | 29 | Риккардо Патрезе | Стрелки - Форд | 1: 37,231 | 1: 36,667 | +1,588 |
| 5 | 15 | Ален Прост | Renault | 1: 37.147 | 1: 36,670 | +1,591 |
| 6 | 23 | Бруно Джакомелли | Альфа-Ромео | 1: 38,682 | 1: 37,283 | +2,204 |
| 7 | 27 | Жиль Вильнёв | Феррари | 1: 37,975 | 1: 37,497 | +2,418 |
| 8 | 16 | Рене Арну | Renault | 1: 38.985 | 1: 37,561 | +2,482 |
| 9 | 22 | Марио Андретти | Альфа-Ромео | 1: 37,933 | 1: 37,597 | +2,518 |
| 10 | 11 | Элио де Анжелис | Лотос - Форд | 1: 38,352 | 1: 37,734 | +2,655 |
| 11 | 6 | Эктор Ребак | Брэбэм - Форд | 1: 38,225 | 1: 37,777 | +2,698 |
| 12 | 20 | Кеке Росберг | Фиттипальди - Форд | 1: 37.981 | 1: 39,371 | +2,902 |
| 13 | 12 | Найджел Мэнселл | Лотос - Форд | 1: 38,861 | 1: 38.003 | +2,924 |
| 14 | 3 | Эдди Чивер | Тиррелл - Форд | 1: 38,160 | 1: 38,521 | +3,081 |
| 15 | 7 | Джон Ватсон | Макларен - Форд | 1: 40,057 | 1: 38,263 | +3,184 |
| 16 | 26 год | Жак Лаффит | Лижье - Матра | 1: 38,273 | 1: 38,713 | +3,194 |
| 17 | 28 год | Дидье Пирони | Феррари | 1: 39,229 | 1: 38,565 | +3,486 |
| 18 | 14 | Марк Зурер | Прапорщик - Форд | 1: 39,296 | 1: 38,570 | +3,491 |
| 19 | 33 | Патрик Тамбей | Теодор - Форд | 1: 38,726 | 1: 39,668 | +3,647 |
| 20 | 8 | Андреа де Сезарис | Макларен - Форд | 1: 39,409 | 1: 38,780 | +3,701 |
| 21 год | 30 | Зигфрид Штор | Стрелки - Форд | 1: 40,297 | 1: 39.190 | +4,111 |
| 22 | 21 год | Чико Серра | Фиттипальди - Форд | 1: 39,326 | 1: 39,396 | +4,247 |
| 23 | 25 | Жан-Пьер Жарье | Лижье - Матра | - | 1: 39,398 | +4,319 |
| 24 | 4 | Рикардо Зунино | Тиррелл - Форд | 1: 41.036 | 1: 39,798 | +4,719 |
| 25 | 9 | Ян Ламмерс | ATS - Ford | 1: 40,339 | 1: 39,844 | +4,765 |
| 26 год | 25 | Жан-Пьер Жабуй | Лижье - Матра | 1: 40.306 | снял | +5,227 |
| 27 | 32 | Беппе Габбиани | Оселла - Форд | 1: 41.954 | 1: 40,709 | +5,630 |
| 28 год | 31 год | Мигель Анхель Герра | Оселла - Форд | 1: 40,984 | 1: 44,482 | +5,905 |
| 29 | 18 | Элисео Салазар | Март - Форд | 1: 44,730 | 1: 43,267 | +8,188 |
| 30 | 17 | Дерек Дэйли | Март - Форд | нет времени | нет времени | - |
| Источник: [1] | ||||||
Раса [ править ]
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Карлос Ройтеманн | Уильямс - Форд | 62 | 2: 00: 23.66 | 2 | 9 |
| 2 | 1 | Алан Джонс | Уильямс - Форд | 62 | + 4,44 | 3 | 6 |
| 3 | 29 | Риккардо Патрезе | Стрелки - Форд | 62 | + 1: 03.08 | 4 | 4 |
| 4 | 14 | Марк Зурер | Прапорщик - Форд | 62 | + 1: 17.03 | 18 | 3 |
| 5 | 11 | Элио де Анжелис | Лотос - Форд | 62 | + 1: 26,42 | 10 | 2 |
| 6 | 26 год | Жак Лаффит | Лижье - Матра | 62 | + 1: 26,83 | 16 | 1 |
| 7 | 25 | Жан-Пьер Жарье | Лижье - Матра | 62 | + 1: 30,25 | 23 | |
| 8 | 7 | Джон Ватсон | Макларен - Форд | 61 | + 1 круг | 15 | |
| 9 | 20 | Кеке Росберг | Фиттипальди - Форд | 61 | + 1 круг | 12 | |
| 10 | 33 | Патрик Тамбей | Теодор - Форд | 61 | + 1 круг | 19 | |
| 11 | 12 | Найджел Мэнселл | Лотос - Форд | 61 | + 1 круг | 13 | |
| 12 | 5 | Нельсон Пике | Брэбэм - Форд | 60 | + 2 круга | 1 | |
| 13 | 4 | Рикардо Зунино | Тиррелл - Форд | 57 год | + 5 кругов | 24 | |
| NC | 3 | Эдди Чивер | Тиррелл - Форд | 49 | Не классифицировано | 14 | |
| NC | 23 | Бруно Джакомелли | Альфа-Ромео | 40 | Не классифицировано | 6 | |
| Ret | 27 | Жиль Вильнёв | Феррари | 25 | Турбо | 7 | |
| Ret | 6 | Эктор Ребак | Брэбэм - Форд | 22 | Выделено | 11 | |
| Ret | 15 | Ален Прост | Renault | 20 | Столкновение | 5 | |
| Ret | 30 | Зигфрид Штор | Стрелки - Форд | 20 | Авария | 21 год | |
| Ret | 28 год | Дидье Пирони | Феррари | 19 | Столкновение | 17 | |
| Ret | 8 | Андреа де Сезарис | Макларен - Форд | 9 | Двигатель | 20 | |
| Ret | 16 | Рене Арну | Renault | 0 | Столкновение | 8 | |
| Ret | 22 | Марио Андретти | Альфа-Ромео | 0 | Столкновение | 9 | |
| Ret | 21 год | Чико Серра | Фиттипальди - Форд | 0 | Столкновение | 22 | |
| DNQ | 9 | Ян Ламмерс | ATS - Ford | ||||
| DNQ | 32 | Беппе Габбиани | Оселла - Форд | ||||
| DNQ | 31 год | Мигель Анхель Герра | Оселла - Форд | ||||
| DNQ | 18 | Элисео Салазар | Март - Форд | ||||
| DNQ | 17 | Дерек Дэйли | Март - Форд | ||||
| DNP | 14 | Рикардо Лондоньо | Прапорщик - Форд | Автомобиль в гонке Surer | |||
Источник: [2] | |||||||
Колумбийскому гонщику Рикардо Лондоньо было отказано в суперлицензии, не разрешили участвовать в официальных тренировках и он не смог участвовать в гонке.
Заметки [ править ]
- Первый и единственный лучший круг: Марк Зурер
- Первая и единственная запись: Рикардо Лондоньо.
- Первые очки: Марк Зурер
Положение в чемпионате после гонки [ править ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Ссылки [ править ]
- ^ Гамильтон, Морис, изд. (1981). АВТОКУРС 1981–82 . Hazleton Publishing Ltd. стр. 98. ISBN 0-905138-17-1.
- ^ "1981 Гран-при Бразилии" . formula1.com. Архивировано из оригинального 16 мая 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 года .
- ^ a b «Бразилия 1981 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 13 марта 2019 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Лэнг, Майк (1992). Гран При! Том 4 . Издательская группа Haynes. С. 23–25. ISBN 0-85429-733-2.
| Предыдущая гонка: Гран-при США 1981 года на западе | Чемпионат мира FIA Формула-1, сезон 1981 г. | Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1981 года. |
| Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1980 года | Гран-при Бразилии | Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1982 года. |