Марк Зурер

Марк Зурер
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Зурер на Гран-при Нидерландов 1982 года
Родившийся	( 1951-09-18 )18 сентября 1951 (69 лет) Арисдорф, Швейцария
Национальность	Швейцарский
Активные годы	1979 - 1986
Команды	Прапорщик , АТС , Теодор , Стрелки , Брэбэм
Записи	88 (82 начала)
Чемпионаты	0
Побед	0
Подиумы	0
Очки карьеры	17
Самые быстрые круги	1
Первая запись	Гран-при Италии 1979 года
Последняя запись	1986 Гран-при Бельгии

Марк Зурер (родился 18 сентября 1951 года в Арисдорфе ) - бывший гонщик из Швейцарии, в настоящее время работает телеведущим и инструктором гоночной школы. Он участвовал в 88 Гран-при чемпионата мира Формулы-1 , дебютировав 9 сентября 1979 года. В общей сложности он набрал 17 чемпионских очков.

Гоночная карьера [ править ]

Зурер начал свою карьеру в картинге в 1972 году. Из-за запрета на гонки, установленного в Швейцарии после катастрофы в Ле-Мане 1955 года , он переехал в Германию в 1974 году, где занял второе место в местном чемпионате Формулы Ви. В 1976 году он перешел в европейскую Формулу 3, где его заметил Йохен Неерпаш, который нанял его в качестве члена молодежной команды BMW вместе с Эдди Чивером и Манфредом Винкельхоком . В 1978 году он финишировал вторым в чемпионате Формулы 2, в конечном итоге выиграв серию в следующем году на заводе March-BMW.

Дебют Сурера в Формуле 1 состоялся в конце 1979 года и был несколько проблемным. Он сломал ногу в квалификации на Гран-при Южной Африки в ATS в Кьялами в 1980 году и снова участвовал в гонках в 1981 году за Ensign . Он выздоровел, чтобы дать Ensign лучший результат, заняв 4-е место на Гран-при Бразилии 1981 года , также установив самый быстрый круг в гонке. Позже он ездил за Теодором, прежде чем обосноваться в Arrows на пару сезонов, пока поддержка BMW не принесла ему место в Brabham.в 1985 году. Сурер вернулся в Arrows в 1986 году, но в конце концов ушел из Формулы-1 в середине сезона из-за серьезной аварии на ADAC Hessen-Rallye 1986 года на своем Ford RS200, серьезно повредив его и убив своего штурмана и друга Мишеля Вайдера . BMW оставила его в качестве водителя, тренера, а затем директора по автоспорту. В 1994 и 1995 годах Сурер вместе с Джонни Чекотто и Джо Винкельхок выигрывал чемпионат Германии по супертурнирам.

В 1996 году Шурер начал работать телевизионным комментатором на всех мероприятиях Формулы 1 для Sky Sport (Германия) (ранее известного как DF1 и Premiere ) рядом с ведущим комментатором Жаком Шульцем . После ухода Шульца перед сезоном 2013 года он остался комментатором вместе с Сашей Роосом .

Рейтинг Формулы-1 за все время [ править ]

В 2016 году в академической статье, в которой сообщалось об исследовании математического моделирования, в котором оценивалось относительное влияние водителя и машины, Зурер занял 17-е место среди лучших гонщиков Формулы-1 за все время. ^[1]

Личная жизнь [ править ]

Сурер был дважды женат на бывших моделях Playboy , сначала на Playmate Джоланде Эггер , а затем на Кристине Сурер в период с 1997 по 2000 год. 3 декабря 2011 года он женился на своей давней партнерше Сильвии Рене Ариас. ^[2]

Рекорд гонок [ править ]

Полные результаты чемпионата Европы по Формуле 2 [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Поз.	Оч
1976 г.	Hohmann Racing	Шеврон B35	BMW	HOC	THR	ВАЛ	SAL	PAU	HOC	ROU	КРУЖКА	PER	стандартное восточное время	NOG	HOC DNQ		NC	0
1977 г.	Hohmann Auto Technik	762 марта	BMW	SIL 9	THR 7	HOC Ret	NÜR	ВАЛ 7	PAU	КРУЖКА 5	ROU Ret	NOG 7	PER	MIS	стандартное восточное время		13-е	5
1977 г.	Марш Инжиниринг	Март 772P	BMW													ДОН 4	13-е	5
1978 г.	Polifac BMW Junior Team	Март 782 г.	BMW	THR 2	HOC 2	NÜR 4	PAU 3	КРУЖКА 2	ВАЛ 9	РУ 3	ДОН 3	NOG 2	PER Ret	MIS 2	HOC 2		2-й	51
1979 г.	Polifac BMW Junior Team	Март 792 г.	BMW	SIL DNS	HOC Ret	THR 9	NÜR 1	VAL 1	Кружка Ret	PAU 3	HOC 5	Зан 3	PER Ret	MIS 3	ДОН 2		1-й	38
1981	Маркус Хотц Гонки	812 марта	BMW	SIL	HOC Ret	THR 12	NÜR	ВАЛ	КРУЖКА	PAU	PER	СПА	ДОН	MIS	ЧЕЛОВЕК		NC	0

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1 [ править ]

( клавиша ) ( курсивом выделены гонки, обозначает самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	Точки
1979 г.	Командный прапорщик	Прапорщик N179	Cosworth V8	ARG	БЮСТГАЛЬТЕР	ЮАР	USW	ESP	BEL	ПН	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA DNQ	CAN DNQ	США Ret		NC	0
1980 г.	Команда АТС	ATS D3	Cosworth V8	ARG Ret	Бюстгальтер 7															NC	0
1980 г.	Команда АТС	ATS D4	Cosworth V8			RSA DNS	USW	BEL	ПН	FRA Ret	GBR Ret	GER 12	AUT 12	NED 10	ITA Ret	CAN DNQ	США 8			NC	0
1981	Прапорщик гонки	Прапорщик N180B	Cosworth V8	USW Ret	Бюстгальтер 4	ARG Ret	SMR 9	BEL 11	ПН 6	ESP										16-е	4
1981	Теодор Гоночная команда	Теодор TY01	Cosworth V8								FRA 12	GBR 11	GER 14	AUT Ret	NED 8	ITA DNQ	CAN 9	CPL Ret		16-е	4
1982 г.	Команда Arrows Racing	Стрелки А4	Cosworth V8	ЮАР	БЮСТГАЛЬТЕР	USW	SMR	BEL 7	ПН 9	DET 8	CAN 5	NED 10	GBR Ret	FRA 13	GER 6	AUT Ret		ITA Ret		21-е	3
1982 г.	Команда Arrows Racing	Стрелки А5	Cosworth V8														SUI 15		CPL 7	21-е	3
1983 г.	Команда Arrows Racing	Стрелки A6	Cosworth V8	Бюстгальтер 6	USW 5	FRA 10	SMR 6	МН Ret	BEL 11	DET 11	CAN Ret	GBR 17	GER 7	AUT Ret	NED 8	ITA 10	Евро Ret	RSA 8		15-е	4
1984	Barclay Nordica Arrows BMW	Стрелки A6	Cosworth V8	Бюстгальтер 7	RSA 9	BEL 8		FRA Ret	MON DNQ	CAN Ret	DET Ret									20-е	1
1984	Barclay Nordica Arrows BMW	Стрелки A7	БМВ Стр-4 т / ц				SMR Ret					DAL Ret	GBR 11	GER Ret	AUT 6	NED Ret	ITA Ret	Евро Ret	POR Ret	20-е	1
1985 г.	Motor Racing Developments Ltd.	Brabham BT54	БМВ Стр-4 т / ц	БЮСТГАЛЬТЕР	ПОР	SMR	ПН	CAN 15	DET 8	FRA 8	GBR 6	GER Ret	AUT 6	NED 10	ITA 4	BEL 8	Евро Ret	RSA Ret	AUS Ret	13-е	5
1986 г.	Barclay Arrows BMW	Стрелки A8	БМВ Стр-4 т / ц	Бюстгальтер Ret	ESP Ret	SMR 9	ПН 9	BEL 9	МОЖЕТ	DET	FRA	GBR	GER	HUN	AUT	ITA	ПОР	MEX	Австралия	NC	0

Завершить 24 часа Ле-Мана [ править ]

Год	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Класс Поз.
1978 г.	Артос Франси Заубер ПП АГ	Ойген Штрель Гарри Блумер	Sauber C 5	S 2.0	257	NC	NC
1981	Würth-Lubrifilm Team Sauber	Дэвид Дьякон Дитер Кестер	BMW M1	Гр.5	207	DNF	DNF
1982 г.	Ford-Werke AG Zakspeed	Клаус Людвиг Манфред Винкельхок	Ford C100	C	67	DNF	DNF

Источники [ править ]

Профиль на www.grandprix.com

Ссылки [ править ]

^ Хэнлон, Майк (2016-05-12). «50 лучших пилотов Формулы 1 всех времен, независимо от того, на чем они ездили» . Новый Атлас . Проверено 23 декабря 2017 .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ http://marcsurer.com/news/2011/verheiratet.html ^{[ мертвая ссылка ]}

Спортивные позиции
Предшественник Бруно Джакомелли	Чемпион Европы в Формуле 2 1979 г.	Преемник Брайана Хентона

[1] Хэнлон, Майк (2016-05-12). «50 лучших пилотов Формулы 1 всех времен, независимо от того, на чем они ездили» . Новый Атлас . Проверено 23 декабря 2017 .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[2] ttp://marcsurer.com/news/2011/verheiratet.html ^{[ мертвая ссылка ]}