1986 сезон австралийских туристических автомобилей | |||
Предыдущий: | 1985 г. | Следующий: | 1987 г. |
Сезон австралийских туристических автомобилей 1986 года стал 27-м сезоном гонок на туристических автомобилях в Австралии, начавшимся с 1960 года, когда соревновались первый чемпионат Австралии по кузовным гонкам и первый Armstrong 500 (предшественник нынешнего Bathurst 1000 ). Это был второй сезон, в котором правила австралийских гоночных автомобилей были основаны на правилах для категории туристических автомобилей FIA Group A.
Touring Cars участвовал в 21 гонках в Австралии в сезоне 1986 года, участвуя в следующих соревнованиях:
- Десять этапов Австралийского чемпионата по кузовным гонкам 1986 года (ATCC)
- Пять этапов чемпионата Австралии 1986 года по 2,0-литровым кузовным автомобилям , четыре из которых проводятся на собраниях ATCC.
- Шесть раундов чемпионата Австралии по гонкам на выносливость 1986 года , все из которых также были раундами чемпионата Австралии 1986 года среди производителей . Пятый этап AEC в Колдер-парке удвоился и стал первым этапом Южно-Тихоокеанского чемпионата по кузовным гонкам.
- Пять этапов серии Better Brakes / AMSCAR 1986 года , которые проводились исключительно в парке Amaroo Park , с первым этапом также этапом чемпионата Австралии по кузовным гонкам и финальным этапом также этапом чемпионата Австралии по гонкам на выносливость / чемпионата Австралии по производству автомобилей [1]
- Второй этап Южно-Тихоокеанского чемпионата по кузовным гонкам 1986 года, который проводился в качестве гонки поддержки на этапе Гран-при Австралии 1986 года на автодроме Аделаида-Стрит.
Обзор сезона [ править ]
На второй год пребывания в группе A в Австралии доминирование команды JPS Team BMW ослабло, и несколько других команд продвинулись вперед. Наиболее впечатляющим было возвращение Nissan Motorsport Australia (теперь под руководством бывшего победителя Батерста Фреда Гибсона ) с недавно омологированным Nissan Skyline DR30 RS turbo. Руководимые долгое время ведущим пилотом Nissan Джорджем Фьюри, они были основным соперником для другой новой команды, команды Volvo Dealer Team Джона Шеппарда, команды , поддерживаемой заводом-изготовителем и пришедшей на смену команде Volvo 1985 года Марка Петча Motorsport. гонка между VolvoРобби Франсевич и Фьюри. Фьюри так и не смог вырвать у Франсевича преимущество по очкам, и он стал чемпионом. Францевич был уволен из команды дилеров Volvo Шеппардом на следующий день после Castrol 500 в Сэндауне после того, как отказался управлять автомобилем, который, как он считал, будет неконкурентоспособным, что было завершено только к началу встречи. Затем он вернулся в команду Марка Петча, когда они начали разработку Ford Sierra turbo . Хотя Франсевич выиграл гонку ATCC на автомобиле, 1986 год стал последним разом, когда Volvo 240T участвовал в гонках на австралийских автомобилях.
Защищая чемпиона ATCC, Endurance и AMSCAR, Джим Ричардс из команды JPS Team BMW одержал победу в гонках в течение сезона, выиграв чемпионат Австралии по гонкам на выносливость . Питер Брок также вернулся в список победителей команды Holden Dealer Team , доминируя в Аделаидском раунде ATCC до отказа двигателя, а затем заявив о победе ATCC в Surfers Paradise, что окажется последней победой Холдена в гонке чемпионата до тех пор, пока 1992. Победа Брока на Surfers в его Holden VK Commodore SS Group A.также окажется 34-й и последней победой в гонке ATCC для HDT, которые выиграли свою первую гонку ATCC, когда по совпадению Брок выиграл в Surfers в 1973 году на Holden LJ Torana GTR XU-1 (Брок внес 28 из этих 34 побед с Колином Бондом. выиграв остальные 6).
В то время как Ричардс выигрывал чемпионат на выносливость благодаря постоянным позициям, большие призы достались другим игрокам. Nissan выиграл Sandown 500 вместе с Фьюри и его новым молодым товарищем по команде Гленном Сетоном (сыном победителя Батерста 1965 года Барри Сетона, который также построил двигатели для команды Nissan), в то время как Аллан Грайс и Грэм Бейли вернулись из своей попытки на автомобиле FIA Touring Car. Чемпионат Европы, чтобы одержать победу в Bathurst 1000 , а Грайс также выиграл гонку поддержки группы A на Гран-при Австралии в Аделаиде .
Джон Смит претендовал на титул дебюта среди небольших туристических автомобилей, разница в классе была установлена на уровне двух литров, оставив позади Toyota Corollas, Isuzu Geminis и Nissan Gazelle. В Amaroo Park основе Better Тормоза / серия AMSCAR требовался водитель JPS команды БМВ номер 2, Тони Longhurst вождения автомобиля вторичного команды, а BMW 325i , предшественник 1987 года BMW M3 .
Австралия принимала первые два раунда первого чемпионата Южно-Тихоокеанского региона среди легковых автомобилей, а последние три раунда прошли в Новой Зеландии . Первый раунд также удвоился и стал 5-м раундом чемпионата Австралии по гонкам на выносливость в Колдер-парке, а 2-й раунд был гонкой поддержки группы А на Гран-при Австралии. Аллан Грайс, победивший в Аделаиде, завоевал титул Южно-Тихоокеанского региона после очередной победы в Бэйпарке в Новой Зеландии.
Календарь гонок [ править ]
Датировать | Серии | Схема | Город / Штат | Победитель | Команда | Автомобиль | Отчет |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2 марта | ATCC, раунд 1, лучшие тормоза / AMSCAR, раунд 1 | Амару Парк | Сидней , Новый Южный Уэльс | Робби Франсевич | Марк Петч Motorsport | Volvo 240T | |
9 марта | ATCC Раунд 2 | Symmons Plains Raceway | Лонсестон , Тасмания | Робби Франсевич | Марк Петч Motorsport | Volvo 240T | |
4 апреля | Лучшие тормоза / AMSCAR Раунд 2 | Амару Парк | Сидней, Новый Южный Уэльс | Гарри Роджерс | Гарри Роджерс Моторспорт | BMW 635 CSi | |
13 апреля | ATCC Раунд 3 | Sandown Raceway | Мельбурн , Виктория | Джордж Фьюри | Питер Джексон Nissan Racing | Nissan Skyline DR30 RS | |
A2TCC Раунд 1 | Джон Смит | Toyota Team Австралия | Тойота Королла | ||||
27 апреля | 4-й раунд ATCC | Adelaide International Raceway | Аделаида , Южная Австралия | Робби Франсевич | Команда дилеров Volvo | Volvo 240T | |
A2TCC Раунд 2 | Джон Смит | Toyota Team Австралия | Тойота Королла | ||||
6 мая | 5 раунд ATCC | Барбагалло Raceway | Перт , Западная Австралия | Джордж Фьюри | Питер Джексон Nissan Racing | Nissan Skyline DR30 RS | |
18 мая | 6 раунд ATCC | Международная гоночная трасса Surfers Paradise | Серферс-Парадайз , Квинсленд | Питер Брок | Команда дилеров Mobil Holden | Холден ВК Коммодор СС Группа А | |
25 мая | Лучшие тормоза / 3-й раунд AMSCAR | Амару Парк | Сидней, Новый Южный Уэльс | Джон Боу | Команда дилеров Volvo | Volvo 240T | |
1 июн | 7 раунд ATCC | Колдер Парк Рейсвей | Мельбурн, Виктория | Гленн Сетон | Питер Джексон Nissan Racing | Nissan Skyline DR30 RS | |
A2TCC Раунд 3 | Джон Смит | Toyota Team Австралия | Тойота Королла | ||||
15 июн | ATCC Раунд 8 | Lakeside International Raceway | Брисбен , Квинсленд | Джордж Фьюри | Питер Джексон Nissan Racing | Nissan Skyline DR30 RS | |
22 июн | Лучшие тормоза / AMSCAR Раунд 4 | Амару Парк | Сидней, Новый Южный Уэльс | Джим Ричардс | Команда JPS BMW | BMW 635 CSi | |
29 июн | 9 раунд ATCC | Winton Motor Raceway | Беналла , Виктория | Джим Ричардс | Команда JPS BMW | BMW 635 CSi | |
13 июл | ATCC Раунд 10 | Гоночная трасса Оран Парк | Сидней, Новый Южный Уэльс | Джордж Фьюри | Питер Джексон Nissan Racing | Nissan Skyline DR30 RS | |
A2TCC Раунд 4 | Джон Смит | Toyota Team Австралия | Тойота Королла | ||||
27 июл | A2TCC Раунд 5 | Lakeside International Raceway | Брисбен, Квинсленд | Джон Смит | Toyota Team Австралия | Тойота Королла | |
3 августа | Лучшие тормоза 300 AEC, раунд 1, AMC, раунд 1, лучшие тормоза / AMSCAR, раунд 5 | Амару Парк | Сидней, Новый Южный Уэльс | Джим Ричардс | Команда JPS BMW | BMW 635 CSi | |
24 августа | BP Plus 300 AEC, раунд 2 AMC, раунд 2 | Международная гоночная трасса Surfers Paradise | Серферс-Парадайз, Квинсленд | Джордж Фьюри | Питер Джексон Nissan Racing | Nissan Skyline DR30 RS | |
14 сен | Castrol 500 AEC Раунд 3 AMC Раунд 3 | Sandown Raceway | Мельбурн, Виктория | Джордж Фьюри Гленн Сетон | Питер Джексон Nissan Racing | Nissan Skyline DR30 RS | отчет |
5 октября | Джеймс Харди 1000 AEC, раунд 4, AMC, раунд 4 | Mount Panorama Circuit | Батерст , Новый Южный Уэльс | Аллан Грайс Грэм Бейли | Гонки по шоссе | Холден ВК Коммодор СС Группа А | отчет |
19 октября | The Sun South Pacific 300 AEC Раунд 5 AMC Раунд 5 Южно-тихоокеанский чемпионат по кузовным гонкам, раунд 1 | Колдер Парк Рейсвей | Мельбурн, Виктория | Джордж Фьюри Гленн Сетон | Питер Джексон Nissan Racing | Nissan Skyline DR30 RS | |
25 октября | Южно-Тихоокеанский чемпионат по кузовным гонкам, раунд 2 | Автодром Аделаида | Аделаида, Южная Австралия | Аллан Грайс | Гонки по шоссе | Холден ВК Коммодор СС Группа А | |
8 ноя | Pepsi 300 AEC, раунд 6, AMC, раунд 6 | Гоночная трасса Оран Парк | Сидней, Новый Южный Уэльс | Джордж Фьюри | Питер Джексон Nissan Racing | Nissan Skyline DR30 RS |
Чемпионат Австралии по кузовным гонкам [ править ]
Чемпионат Австралии по турингу на 2,0 литра [ править ]
Австралийский чемпионат на выносливость [ править ]
Чемпионат австралийских производителей [ править ]
В 1986 австралийских производителей Чемпионат был присужден Nissan .
Castrol 500 [ править ]
Джеймс Харди 1000 [ править ]
Лучшие тормоза / серия AMSCAR [ править ]
Тони Лонгхерст ( BMW 325i ) выиграл в 1986 году серию Better Brakes / AMSCAR для команды BMW JPS от Колина Бонда ( Alfa Romeo GTV6 ) и его товарища по команде JPS Джима Ричардса ( BMW 635 CSi ). [1]
Южно-Тихоокеанский чемпионат по кузовным гонкам [ править ]
Гонка поддержки Гран-при Австралии 1986 года [ править ]
Южно-Тихоокеанский чемпионат по кузовным гонкам - Раунд 2
Эта гонка проводилась в поддержку Гран-при Австралии 1986 года . Гонка проходила на 32 круга по трассе Аделаида-Стрит длиной 3,780 км (2,362 мили) . [2]
Поз. | Водитель | Нет. | Команда | Автомобиль | Сетка |
---|---|---|---|---|---|
1 | Аллан Грайс | 3 | Гонки по шоссе | Холден ВК Коммодор СС Группа А | 6 |
2 | Джордж Фьюри | 30 | Питер Джексон Nissan Racing | Nissan Skyline DR30 RS | 5 |
3 | Грэм Кросби | 6 | Боб Джейн Т-Мартс | Холден ВК Коммодор СС Группа А | 2 |
4 | Ларри Перкинс | 11 | Энзед Тим Перкинс | Холден ВК Коммодор СС Группа А | 7 |
5 | Джон Харви | 7 | Команда дилеров Holden | Холден ВК Коммодор СС Группа А | 9 |
6 | Гленн Сетон | 15 | Питер Джексон Nissan Racing | Nissan Skyline DR30 RS | 3 |
7 | Грэм Бейли | 2 | Гонки по шоссе | Холден ВК Коммодор СС Группа А | 17 |
8 | Тони Лонгхерст | 25 | Команда JPS BMW | BMW 325i | 10 |
9 | Грэм Мур | 22 | Автомобильные радиоприемники Strathfield | Холден ВК Коммодор СС Группа А | 12 |
10 | Тревор Кроу | 73 | BMW 635 CSi | 13 | |
DNF | Питер Брок | 05 | Команда дилеров Mobil Holden | Холден ВК Коммодор СС Группа А | 4 |
DNF | Дик Джонсон | 17 | Трубные мельницы Palmer | Ford Mustang GT | 8 |
DNF | Джим Ричардс | 1 | Команда JPS BMW | BMW 635 CSi | 1 |
Ссылки [ править ]
- ^ a b Стюарт Уилсон, Better Brakes / AMSCAR Series, Австралийские автогонки, 1986/87 год, стр. с 230 по 234
- ^ 1986 AGP Adelaide Group Гонка поддержки
Связанные статьи содержат дополнительные ссылки.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт V8 Supercar