1987 Боб Джейн Т-Мартс 500

Детали гонки

Раунд 9 из 11 на чемпионате мира по кузовным гонкам 1987 года на гоночной трассе Calder Park Raceway в Мельбурне , Австралия .

Дата

11 октября 1987 г.

Место расположения

Мельбурн , Австралия

Курс

Calder Park Raceway
4,216 км (2,620 миль)

Поул-позиция
Круги	120
Водитель		Клаус Людвиг	Eggenberger Motorsport
Время		1,42,92
Подиум
Первый		Стив Сопер Пьер Дьедонне	Eggenberger Motorsport
Второй		Эмануэле Пирро Роберто Равалья	BMW Motorsport
В третьих		Маркус Эстрайх Роланд Ратценбергер	BMW Motorsport
Самый быстрый круг
Водитель		Эндрю Мидеке	Oxo Supercube Motorsport
Время		1: 45,03

Модель Bob Jane T-Marts 500 1987 года стала девятым этапом чемпионата мира по кузовным гонкам 1987 года . ^[1] Гонка, которая была открыта для автомобилей группы A Touring Cars ^[2], была проведена 11 октября 1987 года на гоночной трассе Calder Park Raceway во внешнем Мельбурне , Виктория, Австралия ^[2], на редко используемой комбинированной трассе, которая включала в себя как недавно реконструированные (1986) дорожный маршрут и недавно построенный овал в стиле NASCAR с высоким наклоном (24 °) «Громовой купол» .

Комбинированная овальная / шоссейная трасса составляла 4,216 км (2,620 миль), а гонка длилась более 120 кругов.

Гонку выиграли Стив Сопер и Пьер Дьедонне на Ford Sierra RS500 для Eggenberger Motorsport . И поул-результат Клауса Людвига (1: 42,92), и самый быстрый гоночный круг Эндрю Мидеке (1: 45,03) на их соответствующих Ford Sierra RS500 были быстрее, чем поул-время, установленное в единственной другой гонке группы A Touring Car, проходившей на трассе. комбинированный овальный / дорожный курс, Yokohama / Bob Jane T-Marts 300 прошел двумя месяцами ранее, 9 августа.

Классы [ править ]

Автомобили соревновались в трех классах в зависимости от объема двигателя. ^[3]

Класс A: более 2500 куб.
Класс B: 1601-2500 куб.
Класс C: до 1600 куб. См

Клаус Людвиг и Клаус Недзведз заняли 12-е место за рулем Ford Sierra RS500

Результаты [ править ]

Поз ^[4]	Класс ^[3]	Нет	Абитуриент	Драйверы ^[2]^[4]	Машина	Круги ^[4]	Качественная позиция ^[4]	Очки серии
1	А	6	Eggenberger Motorsport ^[5]	Стив Сопер Пьер Дьедонне	Ford Sierra RS500	120	2	40
2	B	46	BMW Motorsport / Schnitzer BMW ^[5]	Эмануэле Пирро Роберто Равалья	BMW M3	120	9	35 год
3	B	40	BMW Motorsport / Schnitzer BMW ^[5]	Маркус Эстрайх Роланд Ратценбергер	BMW M3	120	16	27
4	B	42	BMW Motorsport / CiBiEmme ^[5]	Джонни Чекотто Джанфранко Бранкателли	BMW M3	119	7	22
5	А	15	Питер Джексон Nissan Racing ^[5]	Гленн Сетон Джордж Фьюри	Nissan Skyline RS DR30	119	11
6	А	11	Perkins Engineering ^[5]	Ларри Перкинс Денни Халм	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А	118	6
7	B	47	BMW Motorsport / Schnitzer BMW ^[5]	Анетт Мееувиссен Мерседес Стермитц	BMW M3	117	18
8	А	05	HDT Racing ^[5]	Питер Брок Дэвид Парсонс	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А	116	8
9	А	16	Mitsubishi Ralliart ^[5]	Гэри Скотт Акихико Накая	Mitsubishi Starion	115	14
10	А	26 год	Калари Транспорт ^[5]	Тони Носке Гэри Раш	Холден ВК Коммодор СС Группа А	114	25
11	А	10	HDT Racing ^[5]	Питер МакЛеод Нил Кромптон	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А	114	19
12	А	7	Eggenberger Motorsport ^[5]	Клаус Людвиг Клаус Недзведц	Ford Sierra RS500	113	1	23
13	А	18	Команда Shell Ultra Racing	Чарли О'Брайен Невилл Крайтон Дик Джонсон	Ford Sierra RS500	113	12
14	А	23	Гонки Ягпартс ^[5]	Альф Грант Джеральд Кей	Холден ВК Коммодор СС Группа А	108	28 год
15	А	22	Lusty Engineering ^[5]	Грэм Ласти Джон Ласти	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А	107	26 год
16	C	100	Альфа Ромео ^[5]	Джорджио Франсия Даниэле Тоффоли	Альфа Ромео 33	100	32	26 год
17	А	14	Netcomm Racing ^[5]	Мюррей Картер Стив Мастертон	Nissan Skyline RS DR30	94	17
DNF	А	31 год	Уоррен Каллен ^[2]	Уоррен Каллен Гэри Спрэг Гэри Кук	Холден ВК Коммодор СС Группа А	104	20
DNF	А	27	Рэй Гулсон ^[2]	Рэй Гулсон Грэм Гулсон	BMW 635 CSi	99	29
DNF	А	2	Боб Джейн Т-Мартс ^[2]	Аллан Грайс Вин Перси	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А	81 год	10
DNF	B	44	Команда JPS BMW ^[2]	Джим Ричардс Тони Лонгхерст	BMW M3	73	13
DNF	B	43 год	Бигацци ^[2]	Винни Фогт Альтфрид Хегер	BMW M3	70	15
DNF	C	91	Toyota Team Australia ^[2]	Джон Фолкнер Дрю Прайс	Toyota Corolla GT	67	31 год
DNF	А	35 год	Oxo Supercube Motorsport ^[2]	Эндрю Мидеке Дон Смит	Ford Sierra RS500	58	3
DNF	А	29	Желтые страницы	Барри Джонс Тони Малвихилл	Холден ВК Коммодор СС Группа А	46	27
DNF	B	62	Schwaben Motorsport ^[2]	Томас фон Лёвис из Menar Leopold von Bayern	BMW M3	44	23
DNF	А	24	Кейран Уиллс	Кейран Уиллс Филип Хенли	Nissan Skyline RS DR30	42	21 год
DNF	А	17	Команда Shell Ultra Racing ^[5]	Дик Джонсон Грегг Хансфорд	Ford Sierra RS500	25	4
DNF	А	9	Аллан Моффат Энтерпрайзис ^[2]	Энди Роуз Аллан Моффат Тьерри Тассен	Ford Sierra RS500	21 год	5
DNF	А	4	Pro Team Italia / Imberti ^[2]	Марко Гунелла Никола Тезини Стефано Ливио	Maserati Biturbo	18	30
DNF	А	1	Pro Team Italia / Imberti ^[2]	Армин Хане Кевин Бартлетт	Maserati Biturbo	17	22
DNF	А	3	Рассел Ланьон ^[3]	Майк Фриман Брюс Уильямс	Холден ВК Коммодор СС Группа А	17	24

Статистика [ править ]

Поул-позиция - №7 Клаус Людвиг - 1.42.92 ^[6]
Самый быстрый круг - # 35 Эндрю Мидеке - 1: 45,03 ^[2]
Средняя скорость - 139,916 км / ч ^[2]

См. Также [ править ]

1987 австралийский сезон туристических автомобилей

Ссылки [ править ]

↑ Кристофер де Фрага, победная серия Сьерры продолжается в Calder, The Age, понедельник, 12 октября 1987 г., стр. 35
^ Б с д е е г ч я J к л м п о р «www.touringcarracing.net» . Архивировано из оригинального 20 -го августа 2007 года . Проверено 27 сентября 2007 года .
^ a b c Australian Auto Action, 23 октября 1987 г., страницы 12–13.
^ a b c d Australian Auto Action, 23 октября 1987 г., стр. 22
^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Новости гоночных автомобилей, ноябрь 1987 г., стр. 75
↑ Australian Auto Action, 23 октября 1987 г., стр. 14

Дальнейшее чтение [ править ]

Ежегодник австралийских автогонок, 1987/88

Внешние ссылки [ править ]

Кадры из раунда WTCC 1987 года в Колдере
Больше изображений с раунда WTCC 1987 года в Колдере

Чемпионат мира по кузовным автомобилям
Предыдущая гонка: 1987 Bathurst 1000	1987 сезон	Следующая гонка: 1987 Веллингтон 500

[1] Кристофер де Фрага, победная серия Сьерры продолжается в Calder, The Age, понедельник, 12 октября 1987 г., стр. 35

[deJong-2] Б с д е е г ч я J к л м п о р «www.touringcarracing.net» . Архивировано из оригинального 20 -го августа 2007 года . Проверено 27 сентября 2007 года .

[AutoAction12-13-3] Australian Auto Action, 23 октября 1987 г., страницы 12–13.

[AutoAction22-4] Australian Auto Action, 23 октября 1987 г., стр. 22

[RCN-5] ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Новости гоночных автомобилей, ноябрь 1987 г., стр. 75

[AutoAction14-6] Australian Auto Action, 23 октября 1987 г., стр. 14

[1]

vтеАвстралийские гонки на кузовных автомобилях
Чемпионат Австралии по кузовным гонкам	1960 г. 1961 г. 1962 г. 1963 г. 1964 г. 1965 г. 1966 г. 1967 1968 г. 1969 г. 1970 г. 1971 г. 1972 г. 1973 1974 г. 1975 г. 1976 г. 1977 г. 1978 г. 1979 г. 1980 г. 1981 г. 1982 г. 1983 г. 1984 1985 г. 1986 г. 1987 г. 1988 г. 1989 г. 1990 г. 1991 г. 1992 г. 1993 г. 1994 г. 1995 г. 1996 г. 1997 г. 1998 г.
Чемпионат Shell	1999 г. 2000 г. 2001 г.
Чемпионат серии V8 Supercar	2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г.
Международный чемпионат по суперкарам V8	2011 г. 2012 г. 2013 2014 г. 2015 г. 2016 г.
Чемпионат суперкаров	2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 год
Серия Super2 Серия Super3 Чемпионат Австралии по супер-турингу Кубок V8 Supercars Privateers AMSCAR Батерст 1000 Сэндаун 500 Кубок Эндуро Список австралийских чемпионов по кузовным автомобилям и суперкарам V8 Список гонок чемпионата Австралии по кузовным гонкам Список схем чемпионата Австралии по кузовным гонкам