1988 Мичиган 500


Гонка  «Мичиган 500» 1988 года , восьмая по счету гонка, прошла на  международной гоночной трассе «Мичиган»  в Бруклине, штат Мичиган, в воскресенье, 7 августа 1988 года. По спонсорским причинам гонку, получившую название « Мальборо 500 1988 года» , выиграл Дэнни Салливан . его первая победа в Мичиган 500 и первая победа в Мичиган 500 для команды Пенске на трассе, принадлежащей Роджеру Пенске . Это событие заняло 9-е место из 15 в Мировой серии CART PPG Indy Car 1988 года .42 ° 03'58,68 "N 84 ° 14'29,18" W /  42,0663000 ° N 84,2414389 ° W / 42,0663000; -84.2414389

В 1988 году компания Marlboro представила премию Marlboro Million, предлагая приз в один миллион долларов, если гонщик выиграет Гран-при Мальборо в Медоулендсе , Marlboro 500 в Мичигане и Marlboro Challenge . [2] За две недели до Marlboro 500 Эл Унсер-младший выиграл Гран-при Мальборо и въехал в Мичиган, все еще имея право на участие в Marlboro Million.

Роберто Герреро получил серьёзную травму головы во время аварии на тестах в Индианаполисе в сентябре 1987 года. Проведя 17 дней в коме, он выздоровел и вернулся в гонки в начале 1988 года. После финиша вторым в открытии сезона Герреро совершил серию плохих пробежек. Почувствовав, что выступает плохо, он вышел из машины. Через месяц Герреро вернулся на Michigan 500 .

Эй Джей Фойт был госпитализирован за день до начала тренировки из-за заболеваний брюшной полости. Он нанял Джонни Резерфорда, чтобы тот водил его машину. Резерфорд должен был дать цветной комментарий для трансляции гонки на канале ESPN. [4]

На первой тренировке в четверг Рик Мирс установил самую высокую скорость — 218,612 миль в час. Его товарищ по команде Эл Унсер был вторым со скоростью 216,028 миль в час. [5] Марио Андретти был третьим со скоростью 215,892 миль в час. Гордон Джонкок впечатлил своей восьмой по скорости скоростью - 210,422 миль в час. Это была первая гонка Джонкока в Мичигане с 1984 года .

На утренней тренировке в пятницу Рик Мирс пробежал круг со скоростью 221,2 миль в час в прохладную пасмурную погоду. Ветер усилился во время дневных гонок на время. Во время своей первой попытки пройти квалификацию Рик Мирс вернулся в боксы после того, как порыв ветра оттолкнул его к стене на разминочном круге. Надев старый комплект шин, Мирс вернулся на трассу и пробежал круг со скоростью 218,427 миль в час и завоевал поул. Эл Унсер квалифицировался вторым со скоростью 216,060 миль в час. Марио Андретти присоединился к машинам Penske в первом ряду со скоростью 215,673 миль в час. [7]