Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

1998 Все Япония Grand Touring Championship Автомобиль был шестой сезон в Японии автомобильной федерации GT премьерный гонок. Он был отмечен также как шестнадцатый сезон санкционированного JAF чемпионата по гонкам на спортивных автомобилях, восходящего к Всеяпонскому чемпионату спортивных прототипов . Чемпионом в классе GT500 стал Nissan Skyline GT-R Пеннзойла NISMO 23, управляемый Эриком Комасом и Масами Кагеяма, а чемпионом класса GT300 стал Team Taisan Jr № 25 с Tsuchiya MR2, управляемый Кейичи Судзуки и Синго Тачи , которые выиграли рекорд. пять гонок за звание чемпиона плюс гонка всех звезд после окончания сезона, что дало им в общей сложности шесть побед в 1998 году.

Сезон был омрачен ужасающей аварией на All Japan Fuji GT Race 3 мая 1998 года, когда гонщик Ferrari Club of Japan Тетсуя Ота потерял контроль над своим Ferrari F355 во время сильного дождя и тумана и врезался в неподвижный Porsche 911 Jukuchou. (Томохико) Сунако. Автомобиль Оты загорелся при ударе, и его товарищ по гонке Шиничи Ямаджи бросился тушить пожар. Ота получил серьезные ожоги и повреждение нервов, что вынудило его отказаться от постоянных гонок. Сунако сломала ногу, но продолжала участвовать в гонках позже.

В 1998 году Honda впервые победила в классе GT500 на гонке Japan Special GT Cup на Fuji Speedway.

Расписание [ править ]

Результаты сезона [ править ]

Рейтинг очков [ править ]

GT500 [ править ]

Драйверы [ править ]

Класс GT300 (Топ 5) [ править ]

Драйверы [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "JGTC Fog Bank завершает 2-й раунд GTC" . Архивировано из оригинала на 5 июня 2011 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный архив гонок Super GT / JGTC (на японском языке)
  • Результаты сезона 1998 года