Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с трассы Сузука )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международная гоночная трасса Сузука
Схема трассы Сузука - 2005.svg
Место расположенияСудзука , префектура Мие , Япония
Часовой поясGMT +9
Координаты34 ° 50′35 ″ с.ш., 136 ° 32′26 ″ в.д. / 34,84306 ° с. Ш. 136,54056 ° в. / 34.84306; 136,54056 Координаты: 34 ° 50′35 ″ с.ш., 136 ° 32′26 ″ в.д.  / 34,84306 ° с. Ш. 136,54056 ° в. / 34.84306; 136,54056
Вместимость155 000
Оценка FIA1
ВладелецHonda Motor Co., Ltd.
ОператорКорпорация Mobilityland
Открыт1962 г.
АрхитекторДжон Гугенгольц [1] [2] [3] [4]
Важные событияФормула-1
Гран-при Японии (1987–2006, 2009–2019, 2021)
Сузука 8 часов
Сузука 10 часов
WTCR
Super GT
Super Formula
MJF Супербайк
Гран-при D1
Super Taikyu
Автодром Гран-при (2003 – настоящее время)
Длина5.807 км (3.609 миль)
Повороты18
Рекорд круга гонки1: 30.983 ( Льюис Хэмилтон , Mercedes , 2019 , F1 )Великобритания
Автодром мотоциклетного Гран-при (2004-настоящее время)
Длина5,821 км (3,617 миль)
Повороты17
Рекорд круга гонки2: 06.805 ( Джонатан Ри , Kawasaki Racing Team , 2019 , FIM EWC )Великобритания
Восточная трасса
Длина2,243 км (1,394 миль)
Повороты7
Рекорд круга гонки0: 53,885 ( Ален Меню , Chevrolet , 2012 , WTCC )
Западная трасса
Длина3,466 км (2,154 миль)
Повороты9
Оригинальная схема (1962–1982) (без финальной шиканы)
Длина6,004 км (3,728 миль)
Повороты17
Рекорд круга гонки1: 54.247 ( Агури Сузуки , автомобиль Ralt Formula 3 , 1982 год, Formula 3 )
Веб-сайтwww .suzukacircuit .jp

Suzuka International Racing Course [5] (鈴鹿国際レーシングコース, Suzuka Кокусай Rēsingu косу ) , более классно известный как Suzuka Circuit (鈴鹿サーキット, Suzuka Sākitto ) , является автоспорт автодром расположен в Ино, Suzuka Сити , префектура Миэ , Япония и управляется Mobilityland Corporation, дочерняя компания Honda Motor Co, Ltd . Он имеет вместимость 155000 человек.

Введение [ править ]

Схема, как она появилась в 2018 году

Соитиро Хонда решил создать новую постоянную трассу в префектуре Мие в конце 1950-х годов. Спроектированная как испытательная трасса Honda в 1962 году голландцем Джоном «Гансом» Хугенгольцем , самая особенная часть трассы представляет собой схему «восьмерка», где задний прямой участок длиной 1,2 км проходит через переднюю часть с помощью эстакады . Это одна из двух трасс, лицензированных FIA Grade 1, имеющих схему «восьмерка», вторая - трасса Фьорано .

Схема изменялась не менее восьми раз:

В 1983 году на последнем повороте была вставлена шикана, чтобы замедлить автомобили на прямой ямки; исходная трасса была невероятно быстрой, только с одним медленным поворотом; без шиканы Casio некоторые автомобили прошли бы финальный длинный правый поворот, а затем проехали бы мимо боксов со скоростью более 200 миль в час (320 км / ч). В 1984 году первая часть трассы Spoon была сделана немного медленнее, и угол был приближен к трассе, чтобы расширить зону разбега, а в 1985 году первый поворот был сделан немного медленнее.

В 1987 году трасса была доведена до стандартов мотоциклов F1 и Grand Prix для обоих Гран-при Японии соответствующих чемпионатов, причем Гран-при F1 впервые проводился в Сузуке. Кривая Дегнера была превращена в два угла вместо одной длинной кривой, и было добавлено больше защитных барьеров , больше участков стока, обнаженная растительность была забаррикадирована, а тюки соломы были удалены (но все еще использовались для Гран-при японских мотоциклов).

В 2002 году шикана была немного изменена, 130R (обозначено цифрой 15 на диаграмме) также был изменен, а некоторые изгибы змейки были сделаны немного прямее и быстрее; Кроме того, площадь стока на Dunlop Curve была увеличена вдвое с 12 до 25 метров, а сам угол стал немного более узким.

В 2003 году шикана была сделана немного быстрее и ближе к 130R. [6]

После смерти Дайджиро Като на Гран-при Японии по мотоциклам 2003 года , Сузука перед последним поворотом изменил конфигурацию мотоциклетного варианта того, что сейчас известно как Hitachi Automotive Systems Chicane, и добавил вторую шикану между шпилькой и 200R. [7]

Схема может использоваться в пяти конфигурациях; полный круг автомобиля, полный круг мотоцикла, конфигурации «Сузука восток», «Сузука западный автомобиль» и «Сузука западный мотоцикл». «Восточная» часть трассы состоит из ямы прямо до первой половины кривой Данлоп (седьмой поворот), прежде чем вернуться к яме прямо через узкую правую руку. «Западный» курс состоит из другой части полного круга, включая переходной мост; прямая, ведущая к эстакаде, используется для линии старта / финиша и сетки. Шикана между шпилькой и 200R разделяет западную и полную секции между автомобилями и мотоциклами.

Кривая Дегнера была названа в честь Эрнста Дегнера после того, как он разбил здесь свой заводской Suzuki 50 во время первого чемпионата Японии по шоссейным гонкам 3 ноября 1962 года.

Шпилька (поворот 11) была названа «Угол Кобаяши» после того, как японский гонщик Камуи Кобаяши обошел пять гонщиков агрессивными движениями на Гран-при Японии 2010 года . [ необходима цитата ]

В 2014 году Жюль Бьянки попал в аварию со смертельным исходом из-за столкновения с эвакуационной машиной.

События автоспорта [ править ]

Михаэль Шумахер «s Ferrari 248 F1 существо отбуксировали после ухода из 2006 Гран -при Японии

Сузука, которую гонщики и болельщики открыто рекламируют как одну из самых любимых трасс, также является одной из старейших оставшихся трасс чемпионата мира Формулы-1 и имеет долгую историю гонок как место проведения Гран-при Японии с 1987 года. [8 ] Его традиционная роль в качестве одного из последних Гран-при сезона означает , что на трассе решаются многочисленные чемпионаты мира . Четыре года подряд в своей ранней истории трасса решала вопрос о чемпионате мира. Они включают в себя 1988 чемпионат, который пошел Айртона Сенны , противоречивого 1989 чемпионата, который пошел Ален Прост , и 1990 и 1991 чемпионатов мира, который и пошел к Сенной.

Сузука была исключена из календаря Формулы-1 на сезоны 2007 и 2008 годов в пользу принадлежащей Toyota трассы Fuji Speedway после того, как последняя претерпела трансформацию и перепроектирование схемным дизайнером Германом Тильке . Судзука и Фудзи должны были поочередно проводить Гран-при Японии с 2009 года. Однако после того, как Fuji объявила в июле 2009 года, что больше не будет частью календаря F1, [9] [10] Сузука подписала соглашение о проведении Гран-при Японии. в 2009 , 2010 и 2011 годах . [11]

Трасса была закрыта на год на реконструкцию, чтобы она соответствовала требованиям Формулы-1 на 2009 год, последнее крупное мероприятие состоялось 18 ноября 2007 года [12], хотя некоторые ежегодные мероприятия (например, Suzuka 8 Hours и Suzuka 1000km ) все еще проводились. проводится. Открытие трека состоялось 12 апреля 2009 года.

Yamaha YZF-R1 компании Team Etching Factory на квалификационной сессии гонки на выносливость Suzuka 300 км (2010 г.).

В Сузуке также проводятся другие соревнования по автоспорту, в том числе гонка на выносливость Сузука на 1000 км. Ранее являвшаяся частью нескольких гоночных серий GT, включая ныне несуществующий класс группы C Всеяпонского чемпионата по спортивным прототипам , Suzuka 1000 км по состоянию на 2006 год теперь является зачетным этапом серии Super GT и является единственной гонкой такой длины в та серия. В 2010 году время поул-позиции GT500 было 1: 55,237. В 2007 году поул-позиция GT300 составила 2: 06.838.

Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Японии 2014 года , гонку, омраченную несчастным случаем Жюля Бьянки со смертельным исходом .

Еще одно крупное мероприятие в области автоспорта - Suzuka 8 Hours для мотоциклов, которое проводится с 1978 года. Это мероприятие обычно привлекает известных гонщиков, и, за исключением 2005 года, из-за важности участия крупных производителей, FIM гарантирует, что ни один мотоцикл расы столкнулись на дату.

NASCAR организовал NASCAR Thunder 100 , пару выставочных гонок на 100 кругов на восточной трассе, схему 1,4 мили (2,3 км), в которой используются прямая яма и эссес, прежде чем снова присоединиться к основной трассе около треугольника Casio. Это были машины Sprint Cup Series и Camping World West Series, и поле было приглашено на две гонки, проводимые после сезонов 1996 и 1997 годов. Событие 1996 года было омрачено трагедией, когда во время тренировки водитель пейс-кара Эльмо ​​Лэнгли скончался от сердечного приступа в пейс-кара Chevrolet Corvette во время пробного заезда. Скорость поул-позиции была 83,079 миль в час (133,703 км / ч). [13]Во время квалификации к гонке 1997 года дождь заставил Goodyear впервые в современную эпоху использовать дождевые шины на автомобилях Winston Cup.

21 июня 2010 года было объявлено, что восточная часть трассы Сузука примет японский этап сезона WTCC 2011 вместо международной трассы Окаяма . [14] На соревнованиях 2012 года время поул-позиции составило 52,885 секунды при средней скорости 94,875 миль в час (152,687 км / ч). [15]

130R угол [ править ]

Автодром Сузука в 2006 году.

После двух крупных аварий в 2002 и 2003 годах одна из основных проблем с безопасностью была связана с поворотом 130R (отмечен 15 на карте трассы выше). В 2002 году водитель Toyota F1 Аллан МакНиш на большой скорости попал в неровность, в результате которой он проехал через металлический забор; он не был серьезно ранен.

Официальные представители трека пересмотрели 130R, изменив его конструкцию как секцию с двумя вершинами, одна с радиусом 85 метров (279 футов), а вторая с радиусом 340 метров (1115 футов), что привело к гораздо более близкому треугольнику Casio (шикана). , когда шикана превратилась в тип «автобусной остановки» для мотоциклов.

Однако проблема сохранялась для нового исправленного раздела. Во время Гран-при Японии MotoGP 2003 года, первого крупного события трассы с момента внесения изменений, гонщик MotoGP Дайджиро Като погиб, когда разбился на новом участке, когда он направлялся к зоне торможения треугольника Casio. MotoGP не возвращались в Сузуку после инцидента.

Рекорды кругов [ править ]

Официальный рекорд круга для текущей схемы трассы - 1: 30.983, установленный Льюисом Хэмилтоном во время Гран-при Японии 2019 года . Ранее рекорд был установлен в 2005 году Кими Райкконен со временем 1: 31,540. Неофициальный рекорд трассы - 1: 27.064, установленный Себастьяном Феттелем во время финальной квалификации вышеупомянутой гонки 2019 года.

Рекорды круга на трассе Сузука перечислены как:

КатегорияВремяВодительТранспортное средствоМероприятие
Автодром Гран-при: 5,807 км (с 2003 г. по настоящее время).
F11: 30.983Льюис ХэмилтонМерседес AMG F1 W10 EQ Power +Гран-при Японии 2019
Супер Формула1: 37,850Наоки ЯмамотоДаллара SF191-й этап чемпионата Suzuka Super Formula 2020
Супер GT- GT5001: 48.261 [16]Такуя ИдзаваHonda NSX-GT2018 Suzuka Super GT-GT500 раунд
Огни Супер Формулы1: 50,714Ритомо МиятаДаллара 320 - Toyota TOM'SСупер Формула Огни Сузука раунд 2020
Super GT -GT3001: 59.252 [17]Морио НиттаЛексус RC F GT32018 Suzuka Super GT-GT300 раунд
F3 Чемпионат Азии1: 59,591Джек Духан [18]Татуус F.3 Т-3182019 Чемпионат Азии F3 Раунд Сузука
WTCC2: 09.063Габриэле ТарквиниHonda Civic WTCCГонка FIA WTCC 2014 в Японии
WTCR2: 13.163Пепе ОриолаCUPRA León TCRГонка Японии WTCR 2018
Трасса Гран-при на мотоциклах: 5,821 км (с 2004 г. по настоящее время).
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIM2: 06.805 [19]Джонатан РиКавасаки ZX-10RSuzuka 8 часов 2019 года
Чемпионат Японии по шоссейным гонкам2: 07.110 [20]Косуке АкиёсиHonda CBR1000RR2009 Чемпионат Японии по шоссейным гонкам, 2 этап
Восточный автодром: 2.243 км
WTCC0: 53,885Ален МенюChevrolet Cruze 1.6TГонка FIA WTCC 2012 в Японии
WTCR0: 53,888Норберт МишелисHyundai i30 N TCRГонка Японии WTCR 2019

В видеоиграх [ править ]

Схема вымышленной трассы Сакитто, используемой в Project CARS для замены трассы Сузука. Обратите внимание на отсутствие шпильки, треугольника Casio, измененной секции esses и проезжей части вместо локации Колесо обозрения.
Оригинальная трасса Сузука с 1962 по 1982 год

Трасса Suzuka, наряду с Fuji Speedway , была одной из четырех трасс, представленных в видеоигре Pole Position II . Трасса упоминается в версиях игры в музее Namco как «Wonder Circuit» («Оранжевая трасса» в Namco Museum: Virtual Arcade ), после серии парков развлечений Namco «Wonder», несмотря на то, что ее логотип появляется на коробке для начинающих. с 1983 года.

Suzuka 8 Hours была выпущена для Super NES в 1993 году; мотоциклетный вариант гонки. Гоночная трасса Suzuka также представлена ​​варкадных играх и видеоиграх Final Lap и Ferrari F355 Challenge, таких как Super Monaco GP , Forza Motorsport 2 , Forza Motorsport 3 , Forza Motorsport 4 , Forza Motorsport 7 , Gran Turismo 4 , Gran Turismo 5 Prologue. , Gran Turismo для PlayStation Portable , Gran Turismo 5 , Gran Turismo 6 , Gran Turismo Sport , RaceRoom, iRacing , R: Racing Evolution , Shift 2 Unleashed , 24 часа Ле-Мана , The Cycles , MotoGP 3 для PlayStation 2 , MotoGP 4 , Tourist Trophy , Auto Modellista , Racing Battle: C1 Grand Prix , Real Racing 3 , а также финал гонки в гоночной игре Континентальный цирк Тайто . Восточный курс был показан в NASCAR 98 . Колесо обозрения Сузуки было воздано должное на трассе Big Forest Track в Virtua Racing . Мод для Mario Kart Wii, CTGP Revolution, существует, который добавляет трек.

В Project CARS и Project CARS 2 есть японская трасса, вдохновленная Сузукой , под названием Sakitto Circuit . Сакитто имеет множество визуальных отличий от оригинальной Сузуки, в том числе изменение положения колеса обозрения рядом с кривыми Дегнера, а также отсутствие треугольника Casio и шпильки, очень измененная секция esses и дорога, проходящая через настоящую место жизни колеса обозрения.

Смерти [ править ]

Основная статья: Список несчастных случаев со смертельным исходом на трассе Сузука

См. Также [ править ]

  • Twin Ring Motegi , гоночная трасса и овал, принадлежащая Honda, принимающая Гран-при Японии FIM MotoGP.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «日本 GP プ レ ビ ュ ー (предварительный просмотр Гран-при Японии 2006 года)» . Хонда. Motor Co., Ltd. (на японском языке). Хонда. Motor Co., Ltd . Проверено 16 апреля 2016 .
  2. ^ «マ イ ・ ワ ン ダ フ ル サ ー キ ッ ト 第 28 回 (My Wonderful Circuit 28)» . Хироаки Иемура (на японском). Хонда. Motor Co., Ltd . Проверено 16 апреля 2016 .
  3. ^ «マ イ ・ ワ ン ダ フ ル サ ー キ ト II 第 5 回 (My Wonderful Circuit II 5)» . Хироаки Иемура (на японском). Стингер . Проверено 16 апреля 2016 .
  4. ^ «マ イ ・ ワ ン ダ フ ル サ ー キ ッ ト II 第 6 回 (My Wonderful Circuit II 6)» . Хироаки Иемура (на японском). Стингер . Проверено 16 апреля 2016 .
  5. ^ «Япония» . formula1.com . Проверено 29 июня +2016 .
  6. ^ "Сузука: новая шикана и 130р" . etracksonline.co.uk . Электронные треки. 2 февраля 2003 года Архивировано из оригинала 17 марта 2011 года . Проверено 21 сентября 2011 года .
  7. ^ «Сузука начинает последнюю фазу модификаций» . motogp.com . Дорна. 2 февраля 2004 . Проверено 25 июля 2015 года .
  8. ^ "Формула 1 - ЦЕПЬ СУЗУКА" . suzukacircuit.jp . Проверено 13 октября 2018 .
  9. ^ "Официальный сайт Формулы-1" . Formula1.com. 2007-09-08 . Проверено 6 октября 2012 .
  10. ^ «Fuji отказывается от гонки F1» . GPUpdate.net. 7 июля 2009 . Проверено 1 февраля 2011 года .
  11. ^ «Сузука продолжит гонку до 2011 года» . GPUpdate.net. 24 августа 2009 . Проверено 1 февраля 2011 года .
  12. ^ Брэдли, Чарльз, изд. (Август 2007 г.). «Сузука закрывается на год». Автоспорт . 189 (6): 11.
  13. ^ "1996 NASCAR Suzuka Thunder Special - Racing-Reference.info" . racing-reference.info . Проверено 29 июня +2016 .
  14. ^ «FIA WTCC УЧАСТВУЕТ НА СУЗУКА В 2011 ГОДУ» . fiawtcc.com. 2010-06-21 . Проверено 20 июля 2010 .
  15. ↑ Миллс, Питер (20 октября 2012 г.). «Ален Меню претендует на титул« Шевроле » . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 20 октября 2012 года .
  16. ^ «Результаты Suzuka GT500 2018 Super GT Round 3» . Проверено 13 марта 2021 года .
  17. ^ «Результаты Suzuka GT300 2018 Super GT Round 3» . Проверено 13 марта 2021 года .
  18. ^ "2019 F3 Чемпионат Азии Раунд 3 Гонка 8" . Проверено 13 марта 2021 года .
  19. ^ «FIM EWC Suzuka 8 Hours 2021 Info» . Проверено 18 марта 2021 года .
  20. ^ "Всеяпонский чемпионат по шоссейным гонкам 2009, раунд 2" . motoracing-japan.com . Мотогонки Япония. Архивировано из оригинала на 2009-05-02 . Проверено 12 октября 2010 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Автодром Сузука
  • Карта треков Suzuka и история трасс на RacingCircuits.info
  • Сузука на площадке Формулы-1
  • История и статистика трассы Сузука
  • Автодром Сузука на Google Картах (текущие трассы Формулы-1)
  • Аудио прохождение трека, для использования с играми
  • Гид по трассам BBC Sport Suzuka