1998 Всеяпонский чемпионат Grand Touring Car | |||
Предыдущий: | 1997 г. | Следующий: | 1999 г. |
1998 Все Япония Grand Touring Championship Автомобиль был шестой сезон в Японии автомобильной федерации GT премьерный гонок. Он был отмечен также как шестнадцатый сезон санкционированного JAF чемпионата по гонкам на спортивных автомобилях, восходящего к Всеяпонскому чемпионату спортивных прототипов . Чемпионом в классе GT500 стал Nissan Skyline GT-R Пеннзойла NISMO №23, управляемый Эриком Комасом и Масами Кагеяма, а чемпионом класса GT300 стал Team Taisan Jr № 25 с Tsuchiya MR2, управляемый Кейити Судзуки и Синго Тачи , которые выиграли рекорд. пять гонок за звание чемпиона плюс гонка всех звезд после окончания сезона, что дало им в общей сложности шесть побед в 1998 году.
Сезон был омрачен ужасающей аварией на All Japan Fuji GT Race 3 мая 1998 года, когда гонщик Ferrari Club of Japan Тетсуя Ота потерял контроль над своим Ferrari F355 во время сильного дождя и тумана и врезался в неподвижный Porsche 911 Jukuchou. (Томохико) Сунако. Автомобиль Оты загорелся при ударе, и его товарищ по гонке Шиничи Ямаджи бросился тушить пожар. Ота получил серьезные ожоги и повреждение нервов, что вынудило его отказаться от постоянных гонок. Сунако сломала ногу, но продолжала участвовать в гонках позже.
В 1998 году Honda впервые победила в классе GT500 на гонке Japan Special GT Cup на Fuji Speedway.
Расписание
Круглый | Раса | Схема | Дата |
---|---|---|---|
1 | Сузука GT 300 | Автодром Сузука | 22 марта |
2 | Все японские гонки Fuji GT | Фудзи Спидвей | 3 мая |
3 | Чемпионат HiLand GT | Сендай Хай-Ленд Рейсвей | 28 июня |
4 | Специальный GT-Cup Японии | Фудзи Спидвей | 9 августа |
5 | Гонка чемпионата Motegi GT | Twin Ring Motegi | 13 сентября |
6 | CP Mine GT Гонка | Схема шахты | 11 октября |
7 | Чемпионат SUGO GT | Sportsland SUGO | 25 октября |
NC | Никосский кубок GT Allstar Race | Цепь TI | 15 ноября |
Итоги сезона
Круглый | Схема | Команда-победитель GT500 | Команда-победитель GT300 | |
---|---|---|---|---|
Победители GT500 | Драйверы GT300 Winning | |||
1 | Автодром Сузука | # 23 Пеннзойл NISMO GT-R | # 25 Team Taisan Jr с Tsuchiya MR-2 | |
Масами Кагеяма Эрик Комас | Кейичи Сузуки Синго Тачи | |||
- | Mt. Fuji | Гонка прервана из-за аварии на старте и последующего тумана. [1] | ||
2 | Сендай | # 23 Пеннзойл NISMO GT-R | # 25 Team Taisan Jr с Tsuchiya MR-2 | |
Масами Кагеяма Эрик Комас | Кейичи Сузуки Синго Тачи | |||
3 | Mt. Fuji | # 64 Mobil 1 Накадзима Гоночная Honda NSX | # 25 Team Taisan Jr с Tsuchiya MR-2 | |
Том Коронель Кодзи Яманиши | Кейичи Сузуки Синго Тачи | |||
4 | Twin Ring Motegi | # 16 Castrol Mugen Honda NSX. | # 77 Куско Subaru Impreza | |
Ре Мичигами Осаму Накако | Кацуо Кобаяши Хидеюки Тамамото | |||
5 | Схема шахты | # 100 Команда Kunimitsu Honda NSX | # 25 Team Taisan Jr с Tsuchiya MR-2 | |
Кунимицу Такахаши Акира Иида | Кейичи Сузуки Синго Тачи | |||
6 | Sportsland SUGO | # 16 Castrol Mugen Honda NSX. | # 25 Team Taisan Jr с Tsuchiya MR-2 | |
Ре Мичигами Осаму Накако | Кейичи Сузуки Синго Тачи | |||
NC | Цепь TI | # 64 Mobil 1 Накадзима Гоночная Honda NSX | # 25 Team Taisan Jr с Tsuchiya MR-2 | |
Том Коронель Кодзи Яманиши | Кейичи Сузуки Синго Тачи |
Рейтинг баллов
GT500
Драйверы
Классифицировать | Нет. | Водитель | СУЗ | FUJ | SEN | FUJ | ТО | MIN | СУГ | TAI | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Масами Кагеяма | 1 | C | 1 | 10 | 4 | 4 | 6 | 10 | 67 |
1 | 23 | Эрик Комас | 1 | 1 | 10 | 4 | 4 | 6 | 10 | 67 | |
2 | 64 | Кодзи Яманиши | 2 | C | 1 | Ret | 2 | DNS | 1 | 50 | |
2 | 64 | Том Коронель | 2 | C | Ret | 1 | Ret | 2 | DNS | 1 | 50 |
3 | 12 | Кадзуёси Хосино | 11 | 5 | 3 | 2 | 7 | 4 | 4 | 49 | |
3 | 12 | Такуя Куросава | 11 | C | 5 | 3 | 2 | 7 | 4 | 5 | 49 |
4 | 16 | Осаму Накако Ре Мичигами | Ret | C | Ret | 5 | 1 | 11 | 1 | 7 | 48 |
5 | 3 | Масахиро Хасеми Тэцуя Танака | 5 | C | Ret | 2 | 8 | 8 | 5 | 4 | 37 |
6 | 39 | Кейичи Цучия Тацуя Таникава | 3 | C | 4 | 9 | Ret | 3 | Ret | 3 | 36 |
7 | 36 | Масанори Секия Норберто Фонтана | 6 | C | 3 | 8 | 3 | 16 | Ret | Ret | 33 |
8 | 2 | Агури Сузуки | Ret | 2 | 7 | 11 | 5 | 9 | Ret | 29 | |
8 | 2 | Масахико Кагеяма | Ret | C | 2 | 7 | 11 | 5 | 9 | Ret | 29 |
9 | 37 | Тошио Сузуки Кельвин Берт | 7 | C | 6 | 11 | Ret | 10 | 2 | 6 | 26 год |
10 | 100 | Кунимицу Такахаши Акира Иида | 10 | C | 12 | Ret | 7 | 1 | Ret | 2 | 25 |
11 | 38 | Хиронори Такеучи Хидеки Нода | 9 | C | Ret | Ret | 5 | 12 | 3 | Ret | 22 |
12 | 50 | Сатоши Мотояма | 13 | 11 | 6 | 6 | 9 | 8 | Ret | 17 | |
12 | 50 | Такеши Цучия | 13 | C | 11 | 6 | 6 | 9 | 8 | Ret | 17 |
13 | 5 | Марк Гуссенс | 4 | C | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | |
14 | 5 | Ясутака Сакураи | 4 | C | 7 | 14 | |||||
15 | 18 | Кацутомо Канэиси | Ret | C | Ret | 4 | Ret | 15 | DSQ | Ret | 10 |
16 | 18 | Кацуя Ямамото | Ret | C | Ret | 4 | Ret | 10 | |||
17 | 8 | Уэйн Гарднер Минору Танака | 8 | C | 10 | 12 | Ret | 7 | 8 | ||
18 | 6 | Пьер-Анри Рафанель | Ret | Ret | 13 | Ret | 6 | DNQ | 6 | ||
18 | 6 | Шиничи Такаги | Ret | C | Ret | 13 | Ret | 6 | DNQ | 6 | |
19 | 30 | Ёдзи Ямада Хидеки Окада | 12 | C | 8 | 15 | 9 | 14 | Ret | 9 | 5 |
20 | 88 | Хисаши Вада Наохиро Фуруя | Ret | C | 9 | 18 | 10 | 13 | 11 | 3 | |
21 год | 55 | Хидеши Мацуда | 14 | C | 14 | 10 | 8 | 1 | |||
22 | 55 | Энтони Рид | 10 | 1 | |||||||
55 | Эйити Тадзима | 14 | C | 0 | |||||||
5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||||
55 | Мизуно Фуминори | 14 | 0 | ||||||||
13 | Мицухиро Киношита | C | Ret | 16 | 12 | 17 | Ret | 0 | |||
55 | 8 | 0 | |||||||||
13 | Мицуо Фудзимура | C | Ret | 16 | 12 | 17 | Ret | 0 | |||
777 | Такао Вада Масаеши Сугияма | 15 | C | 17 | Ret | Ret | 0 | ||||
18 | Дзюичи Вакисака | 15 | DSQ | Ret | 0 | ||||||
64 | Кодзи Сато | Ret | 0 | ||||||||
2 | Педро де ла Роса | C | 0 | ||||||||
23 | Ральф Фирман | C | 0 | ||||||||
50 | Хироки Като | C | 0 | ||||||||
12 | Майкл Крумм | C | 0 | ||||||||
6 | Андерс Олофссон | C | 0 | ||||||||
89 | Кенджи Кавагоэ Тоничи Канамори | C | 0 |
Класс GT300 (Топ 5)
Драйверы
Классифицировать | Драйверы | Количество / Команда | Точки | Побед |
---|---|---|---|---|
1 | Кейичи Сузуки Синго Тачи | # 25 Team Taisan Jr с Tsuchiya MR-2 | 106 | 5 |
2 | Манабу Оридо | # 19 Гоночный проект Bandoh Toyota Celica | 46 | 0 |
3 | Морио Нитта | # 44 МОМОКОР А'ПЕКС MR-2 | 45 | 0 |
4 | Хироки Като | # 21 Hitotsuyama Racing BMW M3 | 44 год | 0 |
5 | Акихико Накая Такахико Хара | # 61 Команда Taeivon Ralliart Mitsubishi FTO | 37 | 0 |
Рекомендации
- ^ "JGTC Fog Bank завершает 2-й раунд GTC" . Архивировано из оригинала на 5 июня 2011 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки
- Официальный архив гонок Super GT / JGTC (на японском языке)
- Результаты сезона 1998 года