Конвиаса Boeing 737-291 Advanced (зарегистрирован в качестве YV102T ) перевозит рейс из Maiquetia, Венесуэлы в Latacunga, Эквадор врезался в Ильинисе вулкан . Самолет хранился в Каракасе и переправлялся новому владельцу. На борту находились три экипажа без пассажиров. Выживших не было.
Несчастный случай | |
---|---|
Дата | 30 августа 2008 г. |
Резюме | Управляемый полет на местности из-за ошибки пилота |
Сайт | Вулкан Иллиниса, Эквадор 0 ° 39′34 ″ ю.ш. 78 ° 42′49 ″ з.д. / 0,65944 ° ю.ш. 78,71361 ° з.д.Координаты : 0 ° 39′34 ″ ю.ш. 78 ° 42′49 ″ з.д. / 0,65944 ° ю.ш. 78,71361 ° з.д. |
Самолет | |
Тип самолета | Боинг 737-291 Продвинутый |
Оператор | Conviasa |
Регистрация | YV-102T |
Начало полета | Международный аэропорт Симона Боливара , Майкетия , Венесуэла |
Назначения | Латакунга, Эквадор |
Жильцы | 3 |
Пассажиры | 1 |
Экипаж | 2 |
Смертельные случаи | 3 |
Травмы | 0 |
Выжившие | 0 |
Самолет
Самолет был первоначально доставлен 6 июля 1978 года компании Frontier Airlines . Позже он эксплуатировался United Airlines и Atlantic Airlines de Honduras, прежде чем был приобретен Conviasa. [1]
Расследование и окончательный отчет
Авария расследовалась Генеральным директором гражданской авиации (DGAC) Эквадора. Расследование длилось 622 дня после инцидента, и окончательный отчет был опубликован 14 мая 2010 года. Результаты отчета были следующими (перевод с испанского):
"Комиссия по расследованию авиационных происшествий считает, что вероятной причиной этого происшествия было несоблюдение летным экипажем технических процедур, конфигурации, скорости и угла крена воздушного судна, необходимых для выполнения начального разворота Процедуры захода на посадку по приборам № 4, опубликованной в Публикация аэронавигационной информации Эквадора (AIP) для аэропорта Латакунга, авария, из-за которой самолет оказался за пределами охраняемой зоны (опубликованный образец), и он оказался в высокогорной горной местности »
В отчете также перечислено незнание экипажем территории вокруг траектории захода на посадку и отсутствие документации авиакомпании и процедур, регулирующих выполнение полетов в нерегулярные и специальные аэропорты. [2] [3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "ConViasa YV102T (Boeing 737 - MSN 21545) (Ex HR-AUB N7394F N980UA)" . Airfleets.net . Проверено 4 декабря 2011 .
- ^ «АСН Авиационная катастрофа Boeing 737-291 YV102T Toacaso» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано 23 сентября 2010 года . Проверено 30 сентября 2010 .
- ^ "Информация об авариях на самолете Boeing B737, от 30 августа 2008 г. и на последних рейсах вулкана Иллиниса-Сур" (PDF) . Dirección de Aviación Civil . Проверено 30 сентября 2010 .- Альтернативный , Архив