12 августа 2011 года экспресс, следовавший из Варшавы в Катовице на юге Польши, сошел с рельсов в Бейби , недалеко от Петркув-Трыбунальского , в результате чего два пассажира погибли и 80 получили ранения.
Детское крушение (2011) Baby Derailment ... | |
---|---|
Подробности | |
Дата | 12 августа 2011 16:15 по местному времени |
Место расположения | Малышка, Петркувский повят |
Координаты | 51 ° 32′13 ″ с.ш. 19 ° 43′00 ″ в.д. / 51,53694 ° с. Ш. 19,71667 ° в.Координаты : 51 ° 32′13 ″ с.ш. 19 ° 43′00 ″ в.д. / 51,53694 ° с. Ш. 19,71667 ° в. |
Страна | Польша |
Линия | Варшава Заходня - Катовице |
Оператор | ПКП Интерсити |
Тип инцидента | Крушение |
Причина | Спорный:
|
Статистика | |
Поезда | TLK 14101 Станислав Высоцкий , Варшава Всходня - Катовице |
Пассажиры | 280 |
Летальные исходы | 2 |
Ранен | 80 |
Несчастный случай
В пятницу, 12 августа 2011 года, поезд PKP Intercity TLK из Варшавы Всходня в Катовице сошел с рельсов в Бейби [babɨ] , недалеко от города Петркув-Трыбунальский . Авария произошла в 16:15 по местному времени (14:15 UTC ). Первоначально сообщалось, что четыре пассажира погибли [1], но поиск обломков с использованием подъемного оборудования и собак-спасателей показал, что погиб только один 52-летний мужчина. Пострадал 81 пассажир [2], в том числе около 20 в тяжелом состоянии. [3] Локомотив ПКП класса EU07 , номер 1034, [4] и все четыре вагона сошли с рельсов. Первый вагон перевернулся. Поезд был полон, в нем находилось почти 280 пассажиров, поскольку авария произошла в пятницу перед длинными выходными праздника Успения Пресвятой Богородицы . [5]
Сообщалось, что после аварии поезд двигался со скоростью 118 километров в час (73 мили в час) на участке линии, где максимально разрешенная скорость составляла всего 40 километров в час (25 миль в час). Водитель был помещен под арест в больницу, а 15 августа 2011 года суд поместил его под стражу на два месяца. В 2015 году он был признан виновным в совершении крушения рельсов и приговорен к трем годам и трем месяцам лишения свободы. [6]
Полемика
В 2019 году польский железнодорожный журналист Кароль Траммер писал, что следственная группа (PKBWK, Państwowa Komisja Badań Wypadków Kolejowych) не обратила внимания на несоответствие между тем, что сказал водитель после крушения, и тем, что было сохранено аудиорегистратором в детском сигнале. box, утверждая, что водитель признал себя виновным в том, что он сказал после аварии. PKBWK также отклонит неисправность сигнала, на которую водитель указал во время допроса, и инцидент 18 апреля 2012 года в Бэби, связанный с ошибкой сигнала, и ошибку диспетчера поезда, вызванную рабочей нагрузкой и ошибками безопасности, как возможные причины. В таких обстоятельствах машинист должен быть оправдан в соответствии с правилом in dubio pro reo [7], которое также использовалось польским судом во время одного дела о катастрофе поезда в прошлом.
В своей книге 2020 года о железнодорожной катастрофе в Отлочине Йонаш Пшибышевский упомянул аварию в Бэби как пример отсутствия чувства ответственности среди высшего руководства PKP, в результате чего водитель был признан виновным, несмотря на отсутствие доказательств и факт контроля в Бэби в 2013 году. , который обнаружил, что состояние оборудования, используемого для контроля трафика, было неудовлетворительным. [8]
Рекомендации
- ^ "Польша: Пассажир поезда погиб в крушение" . BBC News Online. 12 августа 2011 . Проверено 12 августа 2011 года .
- ^ "Areszt za katastrofę" (на польском языке). Gazeta Wyborcza . Проверено 16 августа 2011 года .
- ^ "Катастрофа с Бабахом. По przeszukaniu wagonów nie znaleziono więcej ofiar (Несчастный случай с младенцем. Поиски обломков больше не принесли жертв)" . Wiadomości (на польском языке). polskieradio.pl . Проверено 12 августа 2011 года .
- ^ "Katastrofa kolejowa w Babach pod Piotrkowem Trybunalskim (Несчастный случай с младенцем, с фотографиями)" (на польском языке). 2011 Polskapresse Sp. z oo . Проверено 12 августа 2011 года .
- ^ «Dodelijk treinongeluk Polen (Крушение поезда со смертельным исходом в Польше)» (на голландском языке). De Telegraaf . Проверено 12 августа 2011 года .
- ^ "Pociąg wypadł z torów, dwie osoby zginęły. Maszynista prawomocnie skazany" (на польском языке). ТВН24 . Проверено 22 ноября 2018 .
- ^ Кароль Траммер, Ostre cięcie. Jak niszczono polsk kolej (на польском языке), Варшава: Wydawnictwo Krytyka Polityczna, 2019.
- ^ Jonasz Przybyszewski, 25 godzina. Katastrofa kolejowa pod Otłoczynem (на польском языке), Торунь: Time Marszałek Group, 2020, стр. 163–164.