| Сведения о расе [1] [2] [3] | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 35 из 36 в серии NASCAR Sprint Cup 2011 | |||
 | |||
| Дата | 13 ноября 2011 г. | ||
| Место расположения | Phoenix International Raceway в Эйвондейле, Аризона | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс 1,6 км | ||
| Расстояние | 312 кругов, 312 миль (502,115 км) | ||
| Погода | Дождь с высокой температурой около 62. | ||
| Средняя скорость | 112,909 миль в час (181,709 км / ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Roush Fenway Racing | ||
| Время | 26 258 | ||
| Большинство кругов вел | |||
| Водитель | Тони Стюарт | Стюарт Хаас Расинг | |
| Круги | 160 | ||
| Победитель | |||
| № 4 | Кейси Кан | Команда Red Bull Racing | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | ESPN | ||
| Дикторы | Аллен Бествик , Дейл Джарретт и Энди Петри | ||
В 2011 Кобальт Инструменты 500 был NASCAR Sprint Cup Series серийный автомобиль гонки , состоявшейся 13 ноября 2011 года в Phoenix International Raceway в Эйвондейле , штат Аризона . Состоявшаяся более 312 кругов, это была тридцать пятая и девятая гонка в гонке « Погоня за кубком спринта» в сезоне 2011 года NASCAR Sprint Cup Series . Гонку выиграла Кейси Кане для команды Red Bull Racing . Карл Эдвардс финишировал вторым, а Тони Стюарт - третьим.
Сообщить [ править ]
Фон [ править ]
Phoenix International Raceway - одна из пяти коротких трасс для проведения гонок NASCAR ; другие - это Richmond International Raceway , Dover International Speedway , Bristol Motor Speedway и Martinsville Speedway . [4] Стандартная трасса Phoenix International Raceway представляет собой овальную шорт-трек с четырьмя поворотами, длина которой составляет 1 милю (1,6 км). [5] После февральской гонки PIR был значительно изменен. Первые два поворота теперь имеют крен от 10 до 11 градусов , а последние два поворота - от 8 до 9 градусов. [6]Передний участок, место финиша, имеет наклон в три градуса. Растяжение спины, получившее название «изгиб», варьируется от 10 до 11 градусов крена. [6] Ипподром рассчитан на 76 800 зрителей. [5]
Перед гонкой Карл Эдвардс возглавил чемпионат пилотов с 2316 очками, а Тони Стюарт стал вторым с 2313 очками. Кевин Харвик занял третье место с 2283 очками, опередив Мэтта Кенсета на пять и Брэда Кеселовски на четвертом и пятом местах . Джимми Джонсон с 2261 очками опережал Дейла Эрнхардта-младшего на 24 очка , а Джефф Гордон с 2235 очками опережал Курта Буша на шесть и Денни Хэмлина на 18 очков . [7] Кайл Буш и Райан Ньюманбыл одиннадцатым и двенадцатым с 2216 и 2213 очками. В чемпионате Производителей , Chevrolet лидировал с 235 очками, 52 впереди Форда . Toyota с 174 очками опередила Dodge в борьбе за третье место на 18 очков . [8] Эдвардс - действующий чемпион гонки после победы в гонке в 2010 году . [9]
Практика и квалификация [ править ]
Перед гонкой в пятницу были проведены две 120-минутные тренировки. [10] Джефф Бертон был быстрее всех, показав 25,702 секунды в первой сессии, что более чем на две сотых секунды быстрее, чем Кенсет. [11] Дэвид Рэган отставал от Кенсета , за ним шли Пол Менар , Ньюман и Дэвид Ройтиманн . AJ Allmendinger был седьмым, все еще в пределах секунды от времени Бертона. [11] Также во время сессии команда Кайла Буша поменяла двигатель его машины после проблем с двигателем. [12]Во второй тренировке Менар был быстрее всех, показав время 25,510 секунды, что на семь сотых секунды быстрее, чем Эдвардс, занявший второе место. [13] Риган Смит заняла третье место, опередив Брайана Виккерса , Кайла Буша и Джейми МакМюррея . Стюарт смог занять лишь 36-е место. [13]
После этого, во время квалификации, было заявлено 46 автомобилей, но только сорок три смогли участвовать в гонках из-за квалификационной процедуры NASCAR . [14] Кенсет завоевал свою третью поул-позицию в сезоне со временем 26,258 секунды. [3] [15] В первом ряду сетки к нему присоединился Аллмендингер. [15] Маркос Амброуз квалифицировался третьим, Марк Мартин занял четвертое, а Мартин Труекс-младший стартовал пятым. [15] Стюарт, один из пилотов гонки « Чейз за спринт» , квалифицировался восьмым, а Эдвардс - девятым. [15]Тремя гонщиками, которые не смогли пройти квалификацию, были Скотт Риггс , Дэвид Стремм и Энди Лалли . [15] После завершения квалификационной сессии Кенсет прокомментировал: «У Джимми Феннига была стратегия ехать быстро на первой тренировке, чтобы выйти поздно. Хотя мы знали, что температура будет выше, он думал, что трасса может быть быстрее с большим количеством машин. Многие люди выбрали противоположную стратегию и работали над настройкой гонки на первой тренировке и делали свои квалификационные упражнения на второй тренировке, чтобы выйти пораньше ». [3]
Результаты [ править ]
Квалификация [ править ]
| Сетка | Машина | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Мэтт Кенсет | Roush Fenway Racing | Форд | 26 258 | 137,101 |
| 2 | 43 год | AJ Allmendinger | Ричард Петти Motorsports | Форд | 26,384 | 136,446 |
| 3 | 9 | Маркос Амвросий | Ричард Петти Motorsports | Форд | 26,411 | 136,307 |
| 4 | 5 | Марк Мартин | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 26,455 | 136,080 |
| 5 | 56 | Мартин Труекс мл. | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 26,455 | 136,080 |
| 6 | 1 | Джейми МакМюррей | Эрнхардт Ганасси Гонки | Шевроле | 26,469 | 136,008 |
| 7 | 00 | Давид Рейтиманн | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 26 473 | 135,988 |
| 8 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 26,488 | 135,911 |
| 9 | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 26,529 | 135,701 |
| 10 | 4 | Кейси Кан | Команда Red Bull Racing | Тойота | 26,534 | 135,675 |
| 11 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 26 547 | 135,609 |
| 12 | 2 | Брэд Кеселовски | Penske Racing | уклоняться | 26,585 | 135,415 |
| 13 | 6 | Дэвид Рэган | Roush Fenway Racing | Форд | 26,588 | 135,399 |
| 14 | 31 год | Джефф Бертон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 26,608 | 135,298 |
| 15 | 78 | Риган Смит | Мебельные гонки | Шевроле | 26,613 | 135 272 |
| 16 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 26,618 | 135,247 |
| 17 | 22 | Курт Буш | Penske Racing | уклоняться | 26,622 | 135,227 |
| 18 | 83 | Брайан Викерс | Команда Red Bull Racing | Тойота | 26,624 | 135,216 |
| 19 | 84 | Коул Уитт | Команда Red Bull Racing | Тойота | 26,625 | 135,211 |
| 20 | 7 | Робби Гордон | Робби Гордон Motorsports | уклоняться | 26,630 | 135,186 |
| 21 год | 51 | Лэндон Кэссилл | Феникс Гонки | Шевроле | 26,631 | 135,181 |
| 22 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 26,634 | 135,166 |
| 23 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 26,689 | 134,887 |
| 24 | 46 | Скотт Спид | Whitney Motorsports | Форд | 26,694 | 134 862 |
| 25 | 20 | Джои Логано | Джо Гиббс Racing | Тойота | 26,696 | 134,852 |
| 26 год | 42 | Хуан Пабло Монтойя | Эрнхардт Ганасси Гонки | Шевроле | 26,704 | 134,811 |
| 27 | 29 | Кевин Харвик | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 26,715 | 134,756 |
| 28 год | 33 | Клинт Бойер | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 26,751 | 134 574 |
| 29 | 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | 26,756 | 134,549 |
| 30 | 39 | Райан Ньюман | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 26,764 | 134,509 |
| 31 год | 47 | Бобби Лабонте | JTG Daugherty Racing | Тойота | 26,793 | 134,363 |
| 32 | 87 | Джо Немечек | НЕМКО Автоспорт | Тойота | 26,837 | 134,143 |
| 33 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 26,850 | 134,078 |
| 34 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 26,936 | 133,650 |
| 35 год | 66 | Майкл Макдауэлл | HP Racing | Тойота | 26 979 | 133,437 |
| 36 | 37 | Майк Скиннер | Макс Q Motorsports | Форд | 27,023 | 133,220 |
| 37 | 55 | Трэвис Квапил | Front Row Motorsports | Форд | 27,040 | 133,136 |
| 38 | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Тойота | 27,062 | 133,028 |
| 39 | 32 | Майк Блисс | FAS Lane Racing | Форд | 27,184 | 132 431 |
| 40 | 36 | Джеффри Бодин | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 27,417 | 131,305 |
| 41 год | 38 | JJ Yeley | Front Row Motorsports | Форд | 27,911 | 128,981 |
| 42 | 34 | Дэвид Гиллиланд | Front Row Motorsports | Форд | 29,252 | 123,068 |
| 43 год | 35 год | Дэйв Блейни | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 27,157 | 132 562 |
| 44 год | 23 | Скотт Риггз | R3 Автоспорт | Тойота | 27,336 | 131,695 |
| 45 | 30 | Дэвид Стремм | Начало автоспорта | Шевроле | 27 355 | 131.603 |
| 46 | 71 | Энди Лалли | TRG Motorsports | Форд | 28,215 | 127,592 |
Источники: [15] [16] [17] | ||||||
Результаты гонки [ править ]
| Поз | Сетка | Машина | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 4 | Кейси Кан | Команда Red Bull Racing | Тойота | 312 | 47 |
| 2 | 9 | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 312 | 43 год |
| 3 | 8 | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 312 | 43 год |
| 4 | 14 | 31 год | Джефф Бертон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 312 | 40 |
| 5 | 30 | 39 | Райан Ньюман | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 312 | 39 |
| 6 | 2 | 43 год | AJ Allmendinger | Ричард Петти Motorsports | Форд | 312 | 38 |
| 7 | 7 | 00 | Давид Рейтиманн | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 312 | 37 |
| 8 | 3 | 9 | Маркос Амвросий | Ричард Петти Motorsports | Форд | 312 | 36 |
| 9 | 11 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 312 | 35 год |
| 10 | 28 год | 33 | Клинт Бойер | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 312 | 34 |
| 11 | 25 | 20 | Джои Логано | Джо Гиббс Racing | Тойота | 312 | 33 |
| 12 | 33 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 312 | 32 |
| 13 | 29 | 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | 311 | 31 год |
| 14 | 16 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 311 | 30 |
| 15 | 26 год | 42 | Хуан Пабло Монтойя | Эрнхардт Ганасси Гонки | Шевроле | 311 | 29 |
| 16 | 4 | 5 | Марк Мартин | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 311 | 28 год |
| 17 | 6 | 1 | Джейми МакМюррей | Эрнхардт Ганасси Гонки | Шевроле | 311 | 27 |
| 18 | 12 | 2 | Брэд Кеселовски | Penske Racing | уклоняться | 311 | 27 |
| 19 | 27 | 29 | Кевин Харвик | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 311 | 25 |
| 20 | 5 | 56 | Мартин Труекс мл. | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 311 | 24 |
| 21 год | 31 год | 47 | Бобби Лабонте | JTG Daugherty Racing | Тойота | 311 | 23 |
| 22 | 17 | 22 | Курт Буш | Penske Racing | уклоняться | 311 | 23 |
| 23 | 18 | 83 | Брайан Викерс | Команда Red Bull Racing | Тойота | 311 | 21 год |
| 24 | 22 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 310 | 20 |
| 25 | 19 | 84 | Коул Уитт | Команда Red Bull Racing | Тойота | 310 | 0 |
| 26 год | 38 | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Тойота | 309 | 18 |
| 27 | 43 год | 35 год | Дэйв Блейни | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 309 | 17 |
| 28 год | 41 год | 38 | JJ Yeley | Front Row Motorsports | Форд | 309 | 17 |
| 29 | 21 год | 51 | Лэндон Кэссилл | Феникс Гонки | Шевроле | 309 | 0 |
| 30 | 39 | 32 | Майк Блисс | FAS Lane Racing | Форд | 308 | 0 |
| 31 год | 42 | 34 | Дэвид Гиллиланд | Front Row Motorsports | Форд | 307 | 13 |
| 32 | 23 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 306 | 12 |
| 33 | 13 | 6 | Дэвид Рэган | Roush Fenway Racing | Форд | 298 | 11 |
| 34 | 1 | 17 | Мэтт Кенсет | Roush Fenway Racing | Форд | 238 | 11 |
| 35 год | 20 | 7 | Робби Гордон | Робби Гордон Motorsports | уклоняться | 218 | 9 |
| 36 | 34 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 188 | 8 |
| 37 | 40 | 36 | Джеффри Бодин | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 153 | 7 |
| 38 | 15 | 78 | Риган Смит | Мебельные гонки | Шевроле | 62 | 6 |
| 39 | 24 | 46 | Скотт Спид | Whitney Motorsports | Форд | 60 | 0 |
| 40 | 35 год | 66 | Майкл Макдауэлл | HP Racing | Тойота | 46 | 4 |
| 41 год | 32 | 87 | Джо Немечек | НЕМКО Автоспорт | Тойота | 30 | 0 |
| 42 | 36 | 37 | Майк Скиннер | Макс Q Motorsports | Форд | 25 | 0 |
| 43 год | 37 | 55 | Трэвис Квапил | Front Row Motorsports | Форд | 20 | 0 |
Источник: [18] | |||||||
Положение после гонки [ править ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылки [ править ]
- ^ «Расписание серии Sprint Cup» . ESPN. Архивировано из оригинала на 20 января 2012 года . Проверено 11 ноября 2011 года .
- ↑ Браун, Брайан (9 ноября 2011 г.). «Kobalt Tools 500 (k)» . RotoWorld.com. Архивировано из оригинального 10 ноября 2011 года . Проверено 12 ноября 2011 года .
- ^ a b c "Кенсет берет шест у Феникса" . inRacingNews.com. 12 ноября 2011 года Архивировано из оригинального 22 декабря 2011 года . Проверено 12 ноября 2011 года .
- ^ "Следы" . НАСКАР. Архивировано из оригинального 7 -го февраля 2011 года . Проверено 11 ноября 2011 года .
- ^ a b "Международная гоночная трасса Феникса" . НАСКАР . Проверено 11 ноября 2011 года .
- ^ a b «ПИР должен быть восстановлен после февральской гонки» . Phoenix International Raceway. 9 февраля 2011 . Проверено 11 ноября 2011 года .
- ^ "Положение чемпионата гонщиков перед гонкой" . НАСКАР . Проверено 11 ноября 2011 года .
- ^ a b «Сайт Jayski® NASCAR Silly Season - турнирная таблица производителей в 2011 году» . Jayski.com. Архивировано из оригинала на 1 сентября 2011 года . Проверено 11 ноября 2011 года .
- ^ "2009 Checker O'Reilly Auto Parts 500" . Racing-Reference.info. 14 ноября 2010 . Проверено 11 ноября 2011 года .
- ^ "Сайт глупых сезонов NASCAR Jayski - Информация о гонках Sprint Cup / Страница обзора" . Jayski.com . Проверено 11 ноября 2011 года .
- ^ a b «Практика одного тайминга и подсчета очков» . НАСКАР . Проверено 11 ноября 2011 года .
- ^ «НАСКАР - КУБОК: Бертон возглавляет первую тренировку в Фениксе» . Speedtv.com. 11 ноября 2011 . Проверено 11 ноября 2011 года .
- ^ a b «Практика двух таймингов и подсчета очков» . НАСКАР . Проверено 11 ноября 2011 года .
- ^ "Соответствующий список участников" . НАСКАР . Проверено 12 ноября 2011 года .
- ^ a b c d e f «Официальный состав соревнований» . НАСКАР. 12 ноября 2011 . Проверено 12 ноября 2011 года .
- ^ «Статистика состава» . MotorRacingNetwork.com. Архивировано из оригинального 14 ноября 2011 года . Проверено 13 ноября 2011 года .
- ^ "Сайт глупых сезонов NASCAR Jayski - Порядок / результаты квалификации Phoenix Sprint Cup, состав" . Jayski.com . Проверено 13 ноября 2011 года .
- ^ «Официальные результаты гонки 2011 г .: Kobalt Tools 500» . NASCAR.com . Тернер Спортивно-развлекательная цифровая сеть. Архивировано из оригинального 16 декабря 2011 года . Проверено 23 апреля 2016 года .
- ^ "Официальный рейтинг пилотов 2011: Kobalt Tools 500" . NASCAR.com . Тернер Спортивно-развлекательная цифровая сеть. Архивировано из оригинала 17 декабря 2011 года . Проверено 23 апреля 2016 года .
| Предыдущая гонка: 2011 AAA Texas 500 | Sprint Cup Series 2011, сезон | Следующая гонка: Ford 400 2011 г. |
