Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Крушение поезда в Галифаксе в 2015 году
Фотография задействованного локомотива
Поезд тянул поезд № 185 GE P42DC.
Подробности
Дата9 марта 2015 г.
Место расположенияГалифакс, Северная Каролина
СтранаСоединенные Штаты
ОператорAmtrak
Тип инцидентаТранспортное средство препятствует пути
ПричинаГрузовик не смог повернуть на переезде
Статистика
Поезда1
Пассажиры213
Экипаж8
Ранен55
ПовреждатьТрактор с прицепом для перевозки электрооборудования разрушен, локомотив Amtrak и багажный вагон повреждены

9 марта 2015 года пассажирский поезд Amtrak сошел с рельсов в Галифаксе, штат Северная Каролина , после столкновения с грузовиком, перевозившим негабаритный груз, который перекрывал линию на пересечении дорог . Погибших нет, но ранены 55 человек. [1]

Несчастный случай [ править ]

Примерно в 12:19 вечера по восточному поясному времени , железнодорожный вокзал пассажирский поезд столкнулся с грузовиком, который был мешая трек на переезду в Галифаксе, Северная Каролина. [2] Поезд ехал на север Каролины , из Шарлотты, Северная Каролина, в Нью-Йорк . [3] [4] В поезде находился 221 человек; 213 пассажиров и 8 членов экипажа. В аварии пострадали 55 человек. [5] тепловоз и багажный вагон покинул трассу , когда он ударил грузовик, который тянул электрооборудование. [5] Поезд тянул поезд № 185 GE P42DC . Локомотив в результате аварии перевернулся на бок, и один конец багажного вагона был вытолкнут в заросшую кустарником площадку рядом с полосой отчуждения железной дороги . Инженер был среди тех , кто пострадал. [3]

Грузовик, являвшийся негабаритным грузом, перевозивший центр распределения электроэнергии в Нью-Джерси , имел общий вес 255 000 фунтов, что равнялось 127,5 коротких тонн (113,8 длинных тонн ; 115,7  тонны ). [6] Грузовик сопровождали офицеры дорожного патруля штата Северная Каролина . У водителя грузовика возникли проблемы с поворотом, и он потратил восемь минут на то, чтобы отступить и несколько раз двигаться вперед, пытаясь завершить поворот под правильным углом. [7] Когда поезд компании Amtrak приблизился, водитель понял, что не может вовремя расчистить путь, и вышел из машины. Водитель грузовика не пострадал. [8]

Водитель грузовика, 43-летний Джон Девин Блэк из Клермонта, Северная Каролина , имел действующие коммерческие водительские права , которые позволяли ему перевозить негабаритный груз. До аварии у Блэка было 12 нарушений ПДД, включая превышение скорости, и более одного вождения с отозванными правами. [9]

Во время аварии поезд направлялся в Нью-Йорк из Шарлотты, штат Северная Каролина .

Последствия [ править ]

Свидетельница рассказала оператору службы 9-1-1, что она не слышала гудка поезда , но на месте аварии работали огни железнодорожного переезда . [10]

Вскоре после аварии Министерство транспорта Северной Каролины (NCDOT) сообщило, что US 301, NC 903 и NC 125 были закрыты во всех направлениях для аварийного реагирования, очистки и расследования. [11] 170 оставшихся неповрежденных пассажиров были перевезены автобусом в Ричмонд, штат Вирджиния, где их посадили в другой поезд. [12]

На следующий день после крушения власти заявили, что против Блэка не будет предъявлено никаких обвинений в связи с этим происшествием. [13]

Судьба подвижного состава [ править ]

P42DC # 185 был перемещен в магазины Amtrak в Бич-Гроув, штат Индиана, после аварии. По состоянию на апрель 2021 года он все еще не работает. [14]

Расследование [ править ]

Национальный совет по безопасности на транспорте был отправлен на место происшествия и ведет расследование. [2] [15] Департамент транспорта Северной Каролины (NCDOT) опубликовал 9 марта 2015 года заявление о том, что департамент окажет помощь компании Amtrak в расследовании аварии. [11] FRA заявило, что просматривает бортовой регистратор событий, опрашивает экипаж поезда, водителя грузовика и военнослужащего патруля Северной Каролины, сопровождавшего грузовик. [6]

Следователи также пытаются выяснить, соблюдался ли надлежащий протокол для негабаритных грузов до аварии, поскольку протокол призывает военнослужащих, которые сопровождают автомобили, «расчистить свои маршруты и проинформировать железнодорожных диспетчеров о том, что они делают». [6]

Судебный процесс [ править ]

В мае 2015 года Amtrak и CSX Transportation (владеющая линией) подали гражданский иск против Turner Transfer Company, также известной как Guy M. Turner Incorporated, которая эксплуатировала негабаритный груз. Железнодорожные компании утверждали, что автотранспортная компания и водитель Джон Блэк стали причиной аварии, небезопасно перетащив негабаритный груз через обозначенный железнодорожный переезд. Обе железнодорожные компании требовали более 75 000 долларов каждая. [16]

См. Также [ править ]

  • Крушение на железной дороге в Хиксоне - исторический случай в Великобритании, который изменил правила работы на британских железных дорогах, когда негабаритный груз под конвоем полиции был сбит пассажирским поездом в 1960-х годах.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Более 60 раненых, когда поезд Amtrak врезался в грузовик, сходивший с рельсов в Галифаксе» . Шарлотта Наблюдатель . 9 марта 2015 года . Проверено 10 марта 2015 года .
  2. ^ a b «Крушение поезда Amtrak в Северной Каролине: 5 фактов, которые вам нужно знать» . heavy.com . 9 марта 2015 года . Проверено 9 марта 2015 года .
  3. ^ a b «Поезд Amtrak, направляющийся в Нью-Йорк, врезался в грузовик в Северной Каролине, 55 раненых» . ABC News . 9 марта 2015 года . Проверено 10 марта 2015 года .
  4. ^ "Пассажирский поезд сталкивается с грузовиком в Северной Каролине" . Ассошиэйтед Пресс через Нью-Йорк Таймс . 9 марта 2015 года . Проверено 10 марта 2015 года .
  5. ^ a b «ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА: В ГАЛИФАКСЕ, Северная Каролина, ПОЕЗД АМТРАК УБИРАЕТ 55 ПАССАЖИРОВ . ABC News через WTVD . 9 марта 2015 года . Проверено 9 марта 2015 года .
  6. ^ a b c Альварес, Анжелика (2015-03-10). «Семья наиболее серьезно пострадавшего пострадавшего в железнодорожной катастрофе требует ответов» . ABC11 Роли-Дарем . Проверено 11 мая 2018 .
  7. ^ WRAL. «55 человек пострадали, когда поезд Amtrak врезался в грузовик в округе Галифакс :: WRAL.com» . WRAL.com . Проверено 11 мая 2018 .
  8. ^ "Поезд Amtrak попал в трактор-трейлер, слишком большой для I-95" . ABC News . 10 марта 2015 . Проверено 10 марта 2015 года .
  9. ^ "Суды: водитель грузовика в аварии NC Amtrak, который ранен 55, является уголовным преступником и повторным нарушителем правил дорожного движения" . Ассошиэйтед пресс через US News and World Report . 11 марта 2015 . Проверено 14 марта 2015 года .
  10. ^ "Поезд Amtrak, грузовик столкнулись в Северной Каролине, вызвав легкие травмы" . Рейтер . 9 марта 2015 года . Проверено 9 марта 2015 года .
  11. ^ a b веб-мастер. "Пресс-релиз NCDOT: Власти расследуют столкновение поездов и сход с рельсов в округе Галифакс" . apps.ncdot.gov . Архивировано из оригинала на 2018-05-12 . Проверено 11 мая 2018 .
  12. ^ "По крайней мере 55 раненых в крушении поезда Северной Каролины" . Время . Проверено 11 мая 2018 .
  13. ^ «Нет зарядов в NC столкновении грузовика поезда , которые получили ранения 55» . Ассошиэйтед пресс через ABC News . 10 марта, 2015. Архивировано из оригинала 12 марта 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  14. ^ "НЕ ОБСЛУЖИВАЕТ АМТРАК" . www.4rr.com . Проверено 12 апреля 2021 года .
  15. ^ «Отчет FRA HQ-2015-1025 (окончательный)» .
  16. ^ "Amtrak подает в суд на грузовую фирму NC из-за аварии" . Служба новостей здания суда . 1 мая 2015 . Дата обращения 14 мая 2015 .