2015 NASCAR Sprint Cup Series

Кайл Буш , чемпион серии Sprint Cup 2015 г.

Кевин Харвик , занявший второе место в Sprint Cup Series 2015 года

Джефф Гордон , который ушел из постоянных гонок после сезона, финишировал на 5 очков позади Кайла Буша, занявшего третье место.

Мартин Труекс-младший финишировал на 11 очков позади Кайла Буша, занявшего четвертое место

Серия NASCAR Sprint Cup 2015 стала 67-м сезоном профессиональных гонок на серийных автомобилях в США и 44-м сезоном Кубка современной эпохи. Сезон начался на международной гоночной трассе Daytona International Speedway с показательных гонок Sprint Unlimited , Budweiser Duels и Daytona 500 . Сезон завершился гонкой Ford EcoBoost 400 на трассе Homestead-Miami Speedway . Кайл Буш выиграл чемпионат, несмотря на то, что пропустил первую треть сезона из-за серьезных травм ноги, полученных в гонке Xfinity Series в Дайтоне. Буш также стал первым гонщиком Toyota, выигравшим чемпионат Кубка.^[1] Несмотря на то, что Бретт Моффит не провел весь сезон, онбыл назван Новичком года .

Сезон также ознаменовал собой первый сезон нового телевизионного контракта. В течение сезона гонки транслировались в США по каналам Fox , Fox Sports 1 , NBC и NBCSN . ESPN и Turner Sports , которые транслировали гонки с 2007 по 2014 год, не стремились продлить свои контракты с NASCAR после завершения сезона 2014 года; это ознаменовало конец 31-летнего сотрудничества между NASCAR и первичными станциями Тернера, TBS и TNT . Кроме того, это был первый сезон недавно переименованного Fox Sports Racing в Канаде и на Карибах.

22 января 2015 года четырехкратный чемпион Джефф Гордон объявил, что 2015 год станет его последним сезоном в качестве штатного гонщика, но он не исключил полного выхода на пенсию. Чейз Эллиот заменил его в автомобиле номер 24 для Hendrick Motorsports в 2016 году.

2015 год стал первым сезоном без Хуана Пабло Монтойи с 2006 года и легенд NASCAR Терри Лабонте с 1977 года и Джеффа Бертона с 1992 года , что стало первым сезоном 1970-х годов без пилота на стартовой решетке.

Команды и водители [ править ]

Полное расписание [ править ]

В 2015 году на постоянной основе работало 43 команды.

Ограниченный график [ править ]

Изменения [ править ]

Команды [ править ]

• Joe Gibbs Racing расширился до команды из четырех автомобилей с добавлением Карла Эдвардса в № 19, ранее с Roush Fenway Racing в № 99 в 2014 году.
• HScott Motorsports расширилась до команды из двух автомобилей с добавлением Майкла Аннетта на 46-м месте, ранее с Томми Болдуин Рейсинг на 7-м месте в 2014 году.
• Front Row Motorsports расширилась до штатной команды из трех автомобилей с добавлением Коула Уитта в № 35, ранее с BK Racing в № 26 в 2014 году.
• Давний владелец команды NASCAR и бывший партнер Identity Ventures Racing Джей Робинсон основал Premium Motorsports . Команда направила № 62 Chevrolet для Brendan Gaughan в то время как точки и машины для № 62 вышли из закрытой № 36 команды Томми Болдуина гонки после 2014 Gaughan покинул команду после того, как Daytona в июле сезона достраивает с различным драйверы и различные производители. Команда также выставила Toyota № 66 для Майка Уоллеса с очками владельца и автомобилями для № 66, полученными на закрытом № 66 Identity Ventures Racing.после 2014 года. Тем не менее, Робинсон закрыл команду № 66 из-за отсутствия спонсорства и квалификационных результатов после 4 гонок, с Таннером Беррихиллом на Chevrolet в 4-й гонке.
• После Талладеги в мае Фил Парсонс продал Phil Parsons Racing компании Premium Motorsports из-за проблем со спонсорством. Джош Уайз покинул команду после Кентукки в июле, когда сезон завершился с различными гонщиками и различными производителями.
• Motorsports Group , давняя команда Xfinity Series , объявляет, что они будут выставлять постоянную команду Кубка, Chevrolet № 30 с Роном Хорнадей-младшим в качестве основного гонщика. Тем не менее, команда работала только неполный рабочий день, а Хорнадей участвовал только в четырех гонках. Еще 3 гонщика также пытались участвовать в гонках в 2015 году.

Драйверы [ править ]

• Сэм Хорниш-младший заменил Маркоса Амброуза в автомобиле № 9, когда он покинул Richard Petty Motorsports, чтобы вернуться к гонкам на суперкарах V8 в Австралии , серию, в которой он выигрывал в 2003 и 2004 годах.
• Тревор Бэйн начал постоянно участвовать в гонках на автомобиле № 6 Roush Fenway Racing, поскольку команда сняла с производства № 99, которым ранее управлял Карл Эдвардс . Хотя 2015 год является первым сезоном, в котором Бэйн заявил о своем праве на участие в серии Sprint Cup, NASCAR постановил, что он не имеет права баллотироваться на звание «Новичок года» из-за «слишком большого количества накопленных стартов». Бэйн подрабатывал в Wood Brothers Racing в № 21 с 2011 по 2014 год. ^[76]
• Алекс Боуман заменил Майкла Аннетта в Tommy Baldwin Racing №7. Он пилотировал №23 в BK Racing в 2014 году.
• Мэтт ДиБенедетто перешел в серию кубков NASCAR Sprint Cup под номером 83 в BK Racing после участия в гонках NASCAR Nationwide Series за группу Motorsports Group в 2014 году. Однако Джонни Сотер бежал на Daytona 500.
• Джей Джей Йели заменил Алекса Боумана в BK Racing № 23 после того, как в 2014 году работал неполный рабочий день в различных командах. После Бристоля в августе BK Racing сменил гонщиков, и Джеб Бертон перешел на 23-ю позицию, а Йели - на № 23. 26 год
• Джеб Бертон будет постоянно выступать на машине № 26 для BK Racing после участия в серии Truck Series в 2014 году, заменив Коула Уитта . После Бристоля в августе BK Racing поменяет гонщиков, и Джей Джей Йели перейдет на 26-ю позицию, а Бертон - на 23-ю.
• Бобби Лабонте заменил своего старшего брата Терри Лабонте на 32-м месте в гонках Go FAS Racing в четырех гонках ограничительных пластин.
• Райан Блейни подрабатывал в Wood Brothers Racing под номером 21, заменив Тревора Бейна .
• Чейз Эллиотт управлял ограниченным расписанием 5 гонок для Hendrick Motorsports, пилотируя автомобиль Chevrolet № 25 NAPA Auto Parts, спонсируемый NAPA Auto Parts .
• Кайл Буш , пилот № 18 команды Joe Gibbs Racing, сломал ногу во время гонки Xfinity Series, проходившей за день до Daytona 500, и пропустил первые 11 гонок сезона. Мэтт Крафтон был назначен его заменой в 500, ^[55] а Дэвид Рэган был назначен временным гонщиком команды от Атланты до Талладеги. ^[56] Эрик Джонс был его заменой в № 18 в Канзасе.
• Брайан Викерс пропустил первые две гонки сезона из-за проблем со здоровьем. Майкл Уолтрип вел машину в Daytona 500, а Бретт Моффит - в Атланте. Возвращение Виккерса в NASCAR длилось недолго, и он снова оказался в стороне после участия в двух гонках. Он будет отсутствовать до конца сезона. Моффит занял 55-е место и объявил свою кандидатуру новичком года. Уолтрип снова вел №55 на Талладеге, а Дэвид Рэган заменял его на оставшуюся часть сезона, начиная с Канзаса, после того, как он больше не был нужен в № 18, когда Кайл Буш вернулся из травмы.
• После того, как Дэвид Раган был отдан в аренду Joe Gibbs Racing, а затем Michael Waltrip Racing , автомобиль Front Row Motorsports № 34 был заполнен Джо Немечеком , Бреттом Моффиттом , Крисом Буешером и Ридом Соренсоном . Моффит был назван основным гонщиком команды, стартовавшей в Шарлотте, Джастин Маркс вел машину в Сономе, а Крис Бешер - в Уоткинс-Глен.
• Курт Буш , пилот № 41 Stewart-Haas Racing , был отстранен NASCAR на неопределенный срок за участие в семейном инциденте с участием его бывшей девушки. Риган Смит заменила его на Daytona 500 и гонках, проходивших в Атланте и Лас-Вегасе. Буш был восстановлен и вернулся в машину в гонке Феникс.
• Кайл Ларсон пропустил мартовскую гонку в Мартинсвилле после того, как потерял сознание во время автограф-сессии за день до гонки, что потребовало пребывания в больнице на ночь. Риган Смит заменила его в № 42.
• Мэтт Кенсет был дисквалифицирован после того, как намеренно разбил Джои Логано в гонке Чейза в Мартинсвилле. Эрик Джонс занял 20-е место в Техасе и Фениксе. Кенсет вернется в Хомстед под номером 20.

Командиры экипажей [ править ]

• Адам Стивенс взял на себя обязанности старшего бригадира на Toyota № 18 Джо Гиббса Racing с Кайлом Бушем , заменив Дэйва Роджерса . Стивенс был старшим экипажем машины Joe Gibbs Racing No. 54 NASCAR Nationwide Series в 2014 году.
• Дариан Грабб вместе с Карлом Эдвардсом возглавил команду на новой гоночной Toyota № 19 Джо Гиббса . Грабб был начальником экипажа Денни Хэмлина в 2014 году.
• Дэйв Роджерс взял на себя обязанности начальника экипажа на Toyota № 11 Джо Гиббса Racing с Денни Хэмлином , заменив Дариана Грабба . Роджерс был начальником экипажа Кайла Буша в 2014 году.
• Грег Айвз взял на себя обязанности начальника экипажа Шевроле Hendrick Motorsports № 88 с Дейлом Эрнхардтом-младшим , заменив Стива Летарте , который вышел на пенсию. В 2014 году Айвз был руководителем команды JR Motorsports No. 9 NASCAR Nationwide Series Champion Чейза Эллиотта .
• Кейт Родден взял на себя обязанности начальника экипажа на автомобиле № 5 Hendrick Motorsports Chevrolet вместе с Кейси Каном , заменив Кенни Фрэнсиса . Родден был начальником экипажа Джейми МакМюррея в 2014 году.
• Мэтт МакКолл взял на себя обязанности старшего бригадира на гоночном Chevrolet №1 с Чипом Ганасси вместе с Джейми МакМюрреем , заменив Кейта Роддена . МакКолл был инженером группы на 31-м, которым в 2014 году управлял Райан Ньюман .
• Коул Пирн взял на себя обязанности старшего бригады на Шевроле Мебельного Ряда № 78 вместе с Мартином Труексом-младшим , заменив Тодда Берриера . Пирн был ведущим гоночным инженером команды в 2014 году.
• Ник Сэндлер взял на себя обязанности начальника экипажа гоночного Ford Roush Fenway № 17 вместе с Рики Стенхаусом-младшим , заменив Майка Келли. В 2014 году Сандлер был главным инженером группы № 99.
• Боб Осборн вместе с Тревором Бейном возглавил экипаж Roush Fenway Racing Ford № 6 , заменив Джимми Феннига в № 99.
• Джей Гай был начальником экипажа нового 46-го автомобиля HScott Motorsports Chevrolet вместе с Майклом Аннеттом . Гай был начальником экипажа Front Row Motorsports № 34 и № 38 в 2014 году.
• Рэнди Кокс вместе с Коулом Уиттом был начальником экипажа нового № 35 Front Row Motorsports Ford . Кокс был начальником экипажа Уитта на BK Racing No. 26 в 2014 году.
• Донни Винго занял пост начальника экипажа №38 Front Row Motorsports Ford с Дэвидом Гиллиландом , заменив Джея Гая. Уинго был начальником экипажа Тревора Бейна в гонке Wood Brothers Racing No. 21 в 2014 году.
• Директор по исследованиям и разработкам BK Racing Дуг Ричерт был временно руководителем экипажа BK Racing Toyota № 83 с Мэттом ДиБенедетто , заменив Джо Уильямса. Джин Неад позже вступил во владение после того, как покинул Premium Motorsports / Phil Parsons Racing в середине сезона 2015 года.
• Джо Уильямс занял место начальника экипажа № 23 BK Racing Toyota с Джей Джей Йели (позже Джеб Бертон ), заменив Дэйва Уинстона. В 2014 году Уильямс был начальником экипажа № 83.
• Патрик Донахью занял место начальника экипажа BK Racing Toyota № 26 с Джебом Бертоном (позже Джей Джей Йели ), заменив Рэнди Кокса.
• В течение 2015 года у Chevrolet Circle Sport № 33 были разные руководители экипажей.
• В 2015 году у автомобилей № 62 и 98 Premium Motorsports были разные руководители экипажей.
• Джереми Буллинс стал начальником экипажа гоночного Ford № 21 Wood Brothers Racing с Райаном Блейни , заменив Донни Винго . Буллинз был руководителем экипажа машины Team Penske No. 22 NASCAR Nationwide Series в 2014 году.
• Кенни Фрэнсис был командиром экипажа Hendrick Motorsports Cheverolet по совместительству с Чейзом Эллиоттом . Фрэнсис был начальником экипажа Кейси Кейн в 2014 году.
• После Талладеги в мае Кевин Манион вместе с Сэмом Хорнишем-младшим возглавил команду бригады Ричарда Петти Motorsports Ford № 9 , заменив Дрю Бликенсдерфера . До этого момента в сезоне Манион был начальником экипажа на 7-м судне.
• Томми Болдуин-младший взял на себя обязанности начальника экипажа гоночного Chevrolet Томми Болдуина № 7 вместе с Алексом Боуманом после Талладагеи в мае, заменив Кевина Маниона после того, как он ушел, чтобы взять на себя № 9.
• После того, как в июне компания «Поконо» сменила двух руководителей экипажей, Билли Скотт перешел с №55 на №15, а Брайан Патти перешел с №15 на №55.
• Слаггер Лаббе взял на себя обязанности старшего бригадира гоночного Chevrolet Ричарда Чилдресса № 3 с Остином Диллоном после Мичигана в июне, заменив Гила Мартина .
• После Дарлингтона в сентябре Кевин Уолтер взял на себя обязанности старшего бригадира семейного гоночного Ford № 95 Leavine Family Racing с Майклом МакДауэллом, заменив Уолли Роджерса.

Изменения правил [ править ]

Предсезонный [ править ]

Источники: ^{[77] [78] [79]}

• Приватное тестирование запрещено по окончании сезона 2014 года. Тестирование будет разрешено только во время тестов, санкционированных NASCAR и Goodyear. Кроме того, в 2015 году в Дайтоне не было предсезонных тестов. Нарушение этого правила будет наказываться штрафом P6.
• Только водители, имеющие лицензию и допущенные к участию в соревнованиях Sprint Cup, будут допущены к участию в тестировании шин.
• На дорожных трассах теперь разрешено проводить квалификационные и гоночные сессии в условиях влажной погоды. Goodyear будет поставлять шины для влажной погоды для использования в соревнованиях Sprint Cup, а команды должны будут привозить автомобили с дворниками, обогревателями и приспособлениями для гонок в мокрую погоду.
• В двигатели будут установлены конические проставки для снижения мощности с 850 до 725 лошадиных сил.
• Толкатели с плоскими клапанами будут заменены подъемниками с роликовыми клапанами.
• Также будет требоваться более низкое передаточное число дифференциала (более высокие передачи), нацеленное на снижение с максимальных 9 500 об / мин до 9 000 об / мин.
• Высота заднего спойлера будет уменьшена с 8 дюймов до 6 дюймов.
• Команды будут иметь возможность установить регулируемую поперечину руля водителя.
• Поддон радиатора будет уменьшен с 43 дюймов до 38 дюймов.
• Минимальный вес автомобиля был уменьшен на 50 фунтов до 3250 фунтов.
• NASCAR одобрил новую систему тормозных суппортов на 2015 год и выпустил новый процесс утверждения деталей.
• Командам не разрешается менять боковые юбки своих машин во время гонки. На трассах, где в 2014 году была важна аэродинамика, многие команды тянули боковую часть кузова машины во время ранних пит-стопов. Эта практика, официально известная как вертикальные удлинители рокер-панелей, использовалась для ограничения воздушного потока под автомобилем.
• Автоматизированная электронная система судейства на пит-лейн будет внедрена после обширных испытаний во время Чейза 2014 года, что избавит официальных лиц от необходимости стоять на пит-лейн.
• Если транспортному средству необходимо выехать на яму за пределами назначенного питбокса, и экипаж начинает снимать шину (шины), команда может переустановить шину (шины), прежде чем переместить автомобиль обратно в назначенный бокс, чтобы избежать штрафов.
• Дополнительные члены экипажа, оказывающие помощь из соседнего бокса, могут быть засчитаны до семи человек над стеной.
• Вмешательство члена экипажа в пит-стопы других команд может привести к штрафу.
• Уточнены правила с заправкой. Заправка может начаться после полной остановки автомобиля и может продолжаться, когда он начнет покидать предоставленное оборудование и / или топливозаправщик не покидает пит-бокс. Кроме того, нельзя в любое время бросать или перебрасывать через стену никакое оборудование.
• Весовые балласты должны быть блочной формы с минимальным весом пять фунтов на каждый блок.
• NASCAR больше не будет наказывать или контролировать недостающие гайки во время пит-стопов, оставляя команды на самообладание гайки.
• Продолжительность квалификационных сессий будет сокращена. На коротких и промежуточных треках продолжительность трех занятий составит 15, 10 и 5 минут. Дорожные курсы будут состоять из 25-минутного и 10-минутного занятия. Квалификационная таблица ограничителя будет состоять из трех 5-минутных сессий, как это было на гонке Талладега осенью 2014 года.
• NASCAR будет использовать электронный журнал данных и систему сбора данных для повышения эффективности предсоревновательных проверок.

Межсезонные изменения [ править ]

• После катастрофических аварий на квалификации Daytona 500 NASCAR внедрила двухконтурную квалификационную систему с одним автомобилем для гонок с ограничителями. В первом раунде каждая машина выезжает по очереди на разминку, один круг на время и один круг для охлаждения. NASCAR выпустит следующую машину, чтобы начать свой круг, в то время как текущая машина заканчивает свой круг на время с целью, чтобы следующая машина начала свой круг на время не более чем через 20 секунд после финиша предыдущей машины. 12 лучших автомобилей из 1-го раунда совершат второй заезд в том же формате, чтобы определить стартовый состав для позиций 1–12, при этом позиции 13–43 (а также любые DNQ) определяются по результатам 1-го раунда.
• Стремясь повысить конкуренцию, NASCAR внесла изменения в правила, относящиеся к гонкам в Кентукки, Дарлингтоне, Индианаполисе и августовской гонке в Мичигане. ^[80]
  • Кентукки и Дарлингтон использовали более низкую прижимную силу с более коротким спойлером (уменьшена с 6 дюймов до 3,5 дюймов в Кентукки, уменьшена до 3 дюймов для Дарлингтона), более коротким сплиттером (уменьшенным на 1,25 дюйма в Кентукки и 0,25 дюйма в Дарлингтоне). ) и более короткий поддон радиатора (уменьшен с 38 до 25 дюймов для обеих гонок).
  • Гонка в Индианаполисе и Августе Мичигана прошла в пакете с высоким сопротивлением, включающем более высокий спойлер (высота 9 дюймов по вертикали с плетеной накладкой 1 дюйм на верхней части спойлера), поддон радиатора 43 дюйма и удлинитель спойлера 2 дюйма. После жалоб на перегрев на мероприятии в Индианаполисе NASCAR потребовал дополнительных отверстий для охлаждения в правом боковом окне на мероприятии в Мичигане. Из-за опасений по поводу драфта на этих мероприятиях NASCAR также внедрила квалификационную систему для одного автомобиля, используемую на мероприятиях с ограничительными табличками для этих двух событий.
  • Goodyear не смогла вовремя сменить состав шин для Кентукки, Индианаполиса и Мичигана, но смогла предложить более мягкую шину, чтобы дополнить пакет на мероприятии в Дарлингтоне. После мероприятия в Дарлингтоне NASCAR и его команды предложили, что пакет, аналогичный тому, что использовался в Дарлингтоне, будет использоваться для большинства гонок 2016 года. ^[81]
• Начиная с Watkins Glen, команды могут использовать цифровую панель управления. Информационные панели будут строго регулироваться NASCAR в отношении того, что можно, а что нельзя отображать. Первой командой, использовавшей цифровую панель управления, был Курт Буш из Дарлингтона. Цифровые информационные панели будут введены в действие в 2016 году. ^{[82] [83]}
• Начиная с осенней гонки в Ричмонде, NASCAR начал внимательно следить за перезапусками из-за того, что водители прыгнули с рестарта.
• 20 октября 2015 года NASCAR объявило, что сократит количество попыток в зелено-белую клетку с 3 до 1, начиная с гонки Chase в Талладеге. Это правило будет использоваться только для гонок в Дайтоне и Талладеге. Это привело к добавлению «сверхурочной линии», начиная с 2016 года, на всех путях.

Расписание [ править ]

Окончательный календарь был выпущен 26 августа 2014 года ^[84], включающий 36 гонок, а также две выставочные гонки. В расписании также есть две дуэли Budweiser Duels , которые являются квалификационными гонками на Daytona 500 .

Ключевые изменения по сравнению с 2014 годом:

• Bojangles' Южный 500 на Дарлингтон Raceway , которая традиционно не проходила по трудовой Weekend день до 2003 года, вернулся в его традиционном месте в расписании в 2015 году ^[85]
• Гонка на автодроме Atlanta Motor Speedway перешла во вторую гонку сезона, а весенняя гонка на автодроме Bristol Motor Speedway (часто страдающая от плохой погоды) перенесена с марта на апрель. Это создало «качели на западном побережье» из трех гонок для гонок с третьей по пятую в сезоне, при этом события в Лас-Вегасе, Фениксе и Автоклубе (Фонтана) теперь происходили последовательно (в отличие от того, что они были разбиты поездкой на восток. в Бристоль).
• Coke Zero 400 на Daytona International Speedway переехал в воскресенье вечером по просьбе NBC для повторного запуска своего покрытия. Это также устранило конфликт с фейерверком ко Дню Независимости, который традиционно транслировался в сети. ^{[86] [87] [88]}
• Третья неделя добавляется между ночной гонкой Irwin Tools в Бристоле и южной 500 Bojangles из-за календаря.
• Второй выходной перенесен на конец июня между гонками в Мичигане и Сономе вместо обычного перерыва в конце июля между Нью-Гэмпширом и Индианаполисом. Это сделано для того, чтобы уладить конфликт расписания Fox, когда Открытый чемпионат США и 1/8 финала чемпионата мира по футболу среди женщин проходят в одни и те же выходные.
• Шарлотта и Канзас меняют даты гонок Чейза.
• Стандартное время старта было незаметно отменено, и некоторые гонки (особенно во второй половине сезона) проводились позже, чем обычно, во второй половине дня. ^[89]

Сводка сезона [ править ]

Отчеты о гонках [ править ]

Скоростные недели 2015

Speedweeks 2015 начался со Sprint Unlimited . Мэтт Кенсет выиграл Sprint Unlimited, опередив Мартина Труекса-младшего и Карла Эдвардса в гонке, наполненной авариями, в которой только 12 из 25 автомобилей финишировали. После гонки между Кевином Харвиком и Джои Логано возникла напряженность по поводу того, как Логано участвовал в гонке с Харвиком в более поздней части гонки. ^[91]

На следующий день состоялась квалификация на первую строчку Daytona 500 . Джефф Гордон выиграл поул на своей 23-й и последней гонке Daytona 500. Его товарищ по команде Джимми Джонсон присоединился к нему в первом ряду, заняв второе место в квалификации. Групповая квалификация использовалась впервые, и произошла авария из-за контакта Рида Соренсона и Клинта Бойера , в котором также участвовали Бобби Лабонте , Джей Джей Йели и Денни Хэмлин . ^[92]

В следующий четверг состоялись дуэли Budweiser Duels, чтобы определить оставшуюся часть стартового состава Daytona 500. Первую дуэльную гонку выиграл Дейл Эрнхардт-младший , который удержал полюса Гордона, чтобы одержать победу. ^[93] Вторую дуэльную гонку Джонсон выиграл с поула. Во время гонки между Хэмлином и Даникой Патрик произошел инцидент, который привел к конфронтации между ними после гонки. ^[94]

В пятницу перед Daytona 500, Курт Буш был отстранен на неопределенный срок NASCAR из-за возможных обвинений в домашнем насилии в отношении его бывшей подруги Патрисии Дрисколл . Риган Смит заменит Курта Буша в Daytona 500. ^[95] За день до гонки младший брат Курта Кайл Буш сломал правую ногу и сломал левую ногу в результате несчастного случая в гонке Alert Today Florida 300 Xfinity Series, где он попал в гонку. стена без БЕЗОПАСНОГО барьера . Мэтт Крафтон заменил Кайла Буша в Daytona 500, дебютировав в Кубке. ^[96]

Раунд 1: Daytona 500

Джефф Гордон стартовал с поула и лидировал по количеству кругов, но попал в аварию. ^[97] Еще одна авария произошла на 41-м круге с участием Тони Стюарта и Мэтта Кенсета . ^[98] Брэд Кеселовски потерял двигатель за 40 кругов до финиша, в результате чего Джейми Макмеррей и Райан Ньюман столкнулись друг с другом. ^[99] Джои Логано одержал свою первую победу в Daytona 500 на двух кругах до финиша. ^[97]

Раунд 2: Folds of Honor QuikTrip 500

После задержки старта из-за дождя Джои Логано вывел поле на зеленый. Кевин Харвик доминировал в первой половине гонки, но в итоге финишировал вторым. Джефф Гордон попал в аварию с несколькими автомобилями вместе с Денни Хэмлином , Джейми Макмерреем и Райаном Ньюманом . ^[100] Гордон ударился о стену без БЕЗОПАСНОГО барьера и указал на проблему в NASCAR. ^[101] Джимми Джонсон выигрывал гонку. ^[100]

Раунд 3: Кобальт 400

Джефф Гордон выиграл поул, но стартовал сзади на резервной машине. Гордон поехал вперед, но вместе с Джебом Бертоном попал в аварию после того, как Джимми Джонсон врезался в стену. В конце гонки Дейл Эрнхардт-младший взял 2 шины на пит-роуд, а Кевин Харвик взял 4 шины. Харвику удалось обойти Эрнхардта-младшего и одержать победу. ^[102]

Раунд 4: CampingWorld.com 500

Кевин Харвик стартовал с поула и доминировал в гонке, одержав вторую победу подряд и четвертую победу подряд в «Финиксе». За Харвиком последовали Джейми МакМюррей , Райан Ньюман , Кейси Кан и Курт Буш . Курт Буш вернулся в NASCAR после дисквалификации на три гонки. ^[103]

Раунд 5: Auto Club 400

Курт Буш был на поулке и доминировал в гонке. Во время финиша с зелено-белой шашкой Брэд Кеселовски смог обойти Курта Буша на последнем круге и одержать победу. Курт Буш финишировал третьим, уступив второму Кевину Харвику . Харвик привел свою полосу финиширования первой или второй до восьми гонок, начиная с предыдущего сезона. ^[104]

6 тур: STP 500

Джои Логано стартовал с шеста. Денни Хэмлин вернулся после пенальти на пит-роуд из-за неконтролируемой шины и одержал свою пятую победу в Мартинсвилле, опередив Брэда Кеселовски , Логано, Мэтта Кенсета и Дэвида Рагана . Кевин Харвик финишировал восьмым, завершив свою серию из двух лучших. Чейз Эллиот дебютировал в Кубке, заняв 38-е место после аварии. ^[105] Кайл Ларсон пропустил гонку после обморока во время раздачи автографа накануне, и его заменила Риган Смит . ^[106]

Раунд 7: Duck Commander 500

Курт Буш сел на шест. Джимми Джонсон обгонит Джейми МакМюррея и Кевина Харвика на последнем рестарте с 20 кругами, чтобы одержать свою вторую победу в сезоне и свою пятую победу в Техасе. За Джонсоном последовали Харвик, Дейл Эрнхардт-младший , Джои Логано и Брэд Кеселовски . ^[107]

Раунд 8: Food City 500

Мэтт Кенсет начал гонку на поуле. Гонка была отмечена красным флагом 22 круга из-за дождя. ^[108] Во время красного флага Денни Хэмлин не сможет продолжить гонку из-за спазмов шеи и будет заменен Эриком Джонсом , который дебютировал в неофициальном Кубке. ^[109] После возобновления гонки Кевин Харвик продолжил и лидировал по количеству кругов, но попал в аварию с Дэвидом Раганом, которая произошла после того, как Джимми Джонсон и Джеб Бертон столкнулись друг с другом. ^[110] Кенсет выигрывал гонку на финише с зелено-белой шашкой после красного флага из-за дождя. ^[111]

Раунд 9: Toyota Owners 400

Гонка должна была пройти в субботу вечером, но была перенесена на полдень воскресенья из-за дождя. Джои Логано стартовал с поул-позиции. Курт Буш вывел Логано вперед после предупреждения и доминировал в гонке, одержав победу. За Куртом Бушем последовали Кевин Харвик , Джимми Джонсон , Джейми МакМюррей и Логано. ^[112]

Раунд 10: GEICO 500

Джефф Гордон выиграл поул в гонке, в квалификации использовались заезды на одной машине вместо групповой. ^[113] В гонке произошла авария с участием нескольких автомобилей, в том числе авария на 47-м круге, в которой участвовало 15 автомобилей, и вращение Карла Эдвардса на последнем круге. Дейл Эрнхардт-младший выиграет гонку, опередив Джимми Джонсона , одержав свою шестую победу на Талладеге. ^[114]

Round 11: Губка Боб Квадратные Штаны 400

Джои Логано начал гонку с поула. На 98-м круге гонка была отмечена красным флагом из-за дождя. Мартин Труэкс-младший лидировал по количеству кругов, но вынужден был сделать поздний пит-стоп для топлива, что дало преимущество Джимми Джонсону . Джонсон одержал свою третью победу в сезоне, финишировав впереди Кевина Харвика и Дейла Эрнхардта-младшего. Эрик Джонс дебютировал в официальном Кубке и побежал вперед, пока не ударился о стену за 73 круга до финиша. ^[115]

Выставка: NASCAR Sprint All-Star Race

В Sprint Showdown, проведенном накануне, Грег Биффл выиграл первый сегмент, а Клинт Бойер выиграл второй сегмент, чтобы пройти в Sprint All-Star Race. Даника Патрик выиграет голосование фанатов, чтобы принять участие в спринтерской гонке всех звезд. ^[116]

Денни Хэмлин начал гонку на поуле. Кейси Кане обгонит Хэмлина и выиграет первый отрезок. Брэд Кеселовски будет лидировать на протяжении второго и третьего отрезков. Курт Буш возглавил четвертый отрезок. После обязательных пит-стопов Хэмлин лидировал на последних 10 кругах пятого сегмента и выигрывал спринтерскую гонку всех звезд. Кайл Буш вернулся в NASCAR после травм, полученных в гонке Xfinity Series в Дейтоне. ^[117]

Раунд 12: Coca-Cola 600

Мэтт Кенсет начал гонку с поула. Джимми Джонсон дважды развернулся во время гонки, во втором случае он ударился о пит-уолл и закончил гонку. У Курта Буша и Мартина Труэкс-младшего были самые сильные машины, но Карл Эдвардс смог увеличить расход топлива в конце гонки и одержать свою первую победу с Джо Гиббсом Расингом . За Эдвардсом последовали Грег Биффл , Дейл Эрнхардт-младший , Кенсет и Труекс-младший ^[118]

Раунд 13: FedEx 400

Денни Хэмлин выиграл поул в гонке. Мартин Труекс-младший лидировал по количеству кругов, а Джимми Джонсон и Кевин Харвик также лидировали на протяжении всей гонки. После нескольких поздних предупреждений и финиша с зелено-белой шашкой Джонсон смог выиграть гонку, став своей четвертой победой в сезоне и десятой в Дувре. Джонсон стал одним из пяти гонщиков, одержавших не менее десяти побед на одной трассе. ^[119]

Раунд 14: Axalta «Мы рисуем победителей» 400

Курт Буш оказался на поул-позиции. Мартин Труекс-младший провел больше кругов в четвертой гонке подряд и одержал свою первую победу в сезоне и свою первую победу с 2013 года. За Труексом-младшим последовали Кевин Харвик , Джимми Джонсон , Джои Логано и Курт Буш. ^[120]

Раунд 15: Quicken Loans 400

Кейси Кане начала гонку с поула. В гонке было четыре красных флага из-за дождя. Во время гонки Кевин Харвик упал на два круга после спуска шины, а Кайл Буш финишировал последним после удара о стену. После четвертого красного флага гонка была объявлена, и Курту Бушу была присуждена победа, его вторая победа в сезоне. В оставшуюся пятерку вошли Дейл Эрнхардт-младший , Мартин Труекс-младший , Мэтт Кенсет и Джои Логано . ^[121]

Раунд 16: Toyota / Save Mart 350

AJ Allmendinger стартовал с поула, но финишировал 37-м из-за проблем с топливной системой на его машине. Джимми Джонсон лидировал больше всего кругов в гонке. На последнем предупреждении на 100-м круге Кайл Буш поставил яму на четыре шины, в то время как Джонсон остался в стороне. Кайл Буш смог обойти Джонсона и одержать свою первую победу в сезоне. Курт Буш финишировал вторым, в результате чего братья Буш впервые финишировали в двух лучших гонках. ^[122]

Раунд 17: Coke Zero 400

Дейл Эрнхардт-младший начал гонку с поула после того, как квалификация была пролита дождем, и поле было заполнено тренировочными скоростями. Старт гонки был отложен на четыре часа из-за дождя, который начался рано в следующий понедельник. На протяжении всей гонки произошло несколько аварий с участием нескольких автомобилей. Эрнхардт-младший доминировал в гонке и одержал победу на финише с зелено-белыми шашками, поскольку « Большой » случился на финише, в результате чего Остин Диллон влетел в ловушку. Диллон не пострадал во время крушения, за исключением синяков. ^[123]

Раунд 18: Quaker State 400

Кайл Ларсон вышел на поул после того, как квалификация была пролита дождем. В гонке состоялся дебют нового пакета правил, который снизил прижимную силу автомобилей, что позволило увеличить количество гонок бок о бок и прохождения. Кайл Буш доминировал в гонке и обогнал Джои Логано с оставшимися 19 кругами, чтобы одержать свою вторую победу в сезоне. Вторым финишировал Логано, за ним следуют гонщики Джо Гиббс Денни Хэмлин , Карл Эдвардс и Мэтт Кенсет . Все четыре пилота Joe Gibbs Racing финишировали в пятерке лучших, возглавляемых Кайлом Бушем. ^[124]

Раунд 19: 5-часовой Energy 301

Карл Эдвардс начал гонку на поуле. Брэд Кеселовски лидировал больше всего кругов в гонке. Кайл Буш сделал пит-стоп в условиях зеленого флага незадолго до того, как прозвучало предупреждение. Лидеры проиграли, а Кайл Буш стал лидером гонки и одержал вторую победу подряд и третью в сезоне. За Кайлом Бушем последовали Кеселовски, Кевин Харвик , Джои Логано и Дейл Эрнхардт-младший ^[125]

Раунд 20: кирпичный завод 400

Карл Эдвардс выиграл поул в гонке. ^[126] Гонка показала пакет правил с более высоким сопротивлением, предназначенный для улучшения прохождения и драфта. Джефф Гордон был пойман в развалину с Клинт Бойер , закончив свой шанс выиграть его последний Brickyard 400. Кайл Буш прошел Кевин Харвик на рестарте с 8 кругами , оставшихся в гонке и был в состоянии пережить две перезагружается, в том числе зеленый-белого -проверка финиша, чтобы выиграть гонку. Это была третья победа Кайла Буша подряд и четвертая за последние пять гонок, что приблизило его к топ-30 по набранным очкам, которые ему необходимо было набрать, чтобы иметь право на участие в гонке «Чейз». Кайл Буш также завершил зачистку на выходных, выиграв гонку Xfinity Series накануне. Джои Логанофинишировал вторым, за ним следуют Харвик, Мартин Труекс-младший и Денни Хэмлин . ^[127]

Раунд 21: Windows 10 400

Кайл Буш начал гонку с поул-позиции. В начале гонки Кейси Кан врезался в стену пит-роуд, а Кевин Харвик взорвал двигатель. Ближе к концу гонки несколько гонщиков сделали ставку на расход топлива. Джои Логано лидировал, но у него закончилось топливо за два круга до финиша. Кайл Буш вышел вперед и подошел к белому флагу, но на последнем круге у него закончилось топливо. Мэтт Кенсет смог обойти Кайла Буша и одержать победу, свою вторую победу в сезоне. ^[128]

Раунд 22: Cheez-It 355 в The Glen

Эй Джей Аллмендингер стартовал с поула, но его день был отмечен плохой управляемостью, и его двигатель отключился без дозаправки на 51-м круге. На протяжении всей гонки произошло несколько аварий и инцидентов. Ближе к концу гонки Кевин Харвик лидировал, но расход топлива увеличился. У Харвика кончилось топливо на последнем повороте, и Джои Логано обошел его для победы. Логано завершил зачистку уик-энда, выиграв гонку Xfinity Series накануне. Кайл Буш обогнал Харвика на втором месте и вошел в топ-30 по очкам. Харвик закончил гонку третьим. ^[129]

Раунд 23: Чистый Мичиган 400

Мэтт Кенсет доминировал в гонке, выиграв поул, лидировал по количеству кругов и одержал свою третью победу в сезоне. За Кенсетом последовали Кевин Харвик , Мартин Труекс-младший , Остин Диллон (у которого был лучший результат в карьере) и Денни Хэмлин . Во время гонки Клинт Бойер был раскручен Райаном Ньюманом и ударился о стены, в то время как Джимми Джонсон порезал шину и имел несколько проблем с пит-роуд. ^[130]

Раунд 24: Ночная гонка Irwin Tools

Денни Хэмлин стартовал с поул-позиции. Во время гонки произошло несколько инцидентов, таких как Мэтт Кенсет потерял двигатель и Кайл Ларсон ударился о стену. У водителей также были проблемы на пит-роуд на протяжении всей гонки. Joey Logano сдерживали Кевин Харвик в заключительных кругах и выиграл гонку, его третий в сезоне и второй раз подряд в летний Бристоль гонки. ^[131]

Раунд 25: Южный 500 Боджанглеса

Брэд Кеселовски начал гонку с поула. Гонка использовала пакет с низкой прижимной силой. Кроме того, чтобы отпраздновать возвращение Дарлингтона в уик-энд, посвященный Дню труда, несколько водителей использовали схемы возврата краски. В гонке было зафиксировано 18 предупреждений, включая несколько вращений на одной машине, и было много битв за позицию. Карл Эдвардс вернулся после двух кругов, чтобы сразиться с Кеселовски и Кевином Харвиком за лидерство. После позднего предупреждения Эдвардс вышел вперед на пит-роуд и выиграл свою вторую гонку в сезоне. Пятерку лидеров замыкают Кеселовски, Денни Хэмлин , Джои Логано и Харвик. ^[132]

Раунд 26: Federated Auto Parts 400

В последней гонке перед гонкой за кубок спринта Джои Логано стартовал с поула. Четыре автомобиля Joe Gibbs Racing показали хорошие результаты на протяжении всей гонки, причем все четыре автомобиля в один момент занимали первые четыре места. Мэтт Кенсет лидировал по количеству кругов и одержал четвертую победу в сезоне. За Кенсетом последовали Кайл Буш , Логано, Арик Альмирола и Дейл Эрнхардт-младший. Несмотря на четвертое место, Альмирола был первым гонщиком ниже линии отсечки для Чейза. ^[133]

Раунд 27: myAFibRisk.com 400

В первой гонке претендентского раунда в погоне за спринтерским кубком Кевин Харвик получил поул после того, как квалификация была пролита дождем. Денни Хэмлин участвовал во вращении на 2-м круге, но вернулся на передний план. При перезапуске соперники Чейза Джимми Джонсон и Кевин Харвик вступили в контакт с Харвиком, порезав шину и ударившись о стену, финишировав 42-м. Из-за запоздалого предупреждения Хэмлин решил остаться в стороне, пока большинство лидеров вышли на пит-роуд. Хэмлин смог вырваться вперед на рестарте и выиграть гонку, став второй в сезоне и обеспечив себе место в следующем раунде Чейза. После гонки Харвик столкнулся с Джонсоном и попытался оттолкнуть его, прежде чем он был остановлен. ^[134]

28 раунд: Сильвания 300

Карл Эдвардс был на поул-позиции. Во время гонки у соперников Чейза были проблемы, включая Кайла Буша , который ударился о стену после порезания шины, и Брэда Кеселовски , который был отмечен черным флажком за прыжок с рестарта. Кевин Харвик доминировал в гонке и лидировал по количеству кругов, но пытался сэкономить топливо, чтобы дойти до финиша. У Харвика кончилось топливо за 3 круга до финиша, и Мэтт Кенсет обогнал его, чтобы выиграть гонку, его пятая победа в сезоне, которая вывела его в следующий раунд Чейза. ^[135]

Раунд 29: AAA 400

В финальной гонке Challenger Round Мэтт Кенсет начал гонку на поуле, поскольку и практика, и квалификация были истощены, и он лидировал по очкам. ^[136] Кевин Харвик доминировал в гонке и выиграл свою третью гонку в сезоне. С этой победой Харвик смог перейти в следующий раунд Чейза, так как он оказался в непростой ситуации после неудачных результатов в Чикаголэнде и Нью-Гэмпшире. Джимми Джонсон сломал задний мост на 100 круге и провел время в гараже на ремонте, финишировав 41-м. После гонки Джейми МакМюррей , Джонсон, Пол Менард и Клинт Бойер выбыли из «Чейза». ^[137]

Раунд 30: Bank of America 500

Эта гонка ознаменовала начало Contender Round of the Chase. Гонку планировали провести в субботу вечером, но перенесли на полдень в воскресенье из-за дождя. Мэтт Кенсет вывел поле к зеленому флагу и был силен в начале гонки. Позже Кенсет упал и несколько раз ударился о стену, закончив гонку 42-м. Кайл Буш и Кайл Ларсон из-за осторожности столкнулись с пит-роуд. Дейл Эрнхардт-младший врезался в стену и упал с ведущего круга. Джои Логано доминировал в более поздней части гонки и одержал победу, пройдя в отборочный раунд. ^[138]

31 тур: Голливудское казино 400

Брэд Кеселовски начал гонку с поула. Во время гонки Дейл Эрнхардт-младший боролся с провисшим колесом. Мэтт Кенсет лидировал больше всего кругов в гонке. На последних кругах Джои Логано догнал Кенсета и боролся с ним за победу. За 4 круга до финиша Логано развернул Кенсета, установив финиш в зелено-белую клетку. Логано продолжил гонку и выиграл свою вторую гонку подряд, поставив Кенсета в обязательную для продвижения ситуацию на Талладеге. Кенсет чувствовал, что Логано был неправ, когда его крутил. ^[139]

32-й тур: CampingWorld.com 500 в Талладеге

В финальной гонке Contender Round Джефф Гордон выиграл поул-позицию. Для этой гонки NASCAR объявил, что будет только одна попытка финиша в бело-зеленую клетку вместо обычных трех. Во время гонки у Денни Хэмлина была незакрепленная дверь аварийного люка в крыше, и он был вынужден отремонтировать его, в результате чего он покинул лидирующий круг. У Дейла Эрнхардта-младшего была сильная машина, и он боролся с Джоуи Логано за победу в конце гонки. Гонка завершилась зелено-белой клеткой после того, как Джейми МакМюррей взорвал двигатель. При попытке перезапуска Джимми Джонсон и Кайл Ларсон потерпели крушение, и перезапуск был отменен. На перезапуске Кевин Харвикпотерял двигатель и вызвал крупную аварию, в результате чего гонка завершилась с соблюдением мер предосторожности. НАСКАР определил, что Логано опережал Эрнхардта-младшего на момент предупреждения, и Логано был объявлен победителем, победив во всех трех гонках в Contender Round. Хэмлин, Райан Ньюман , Эрнхард-младший и Мэтт Кенсет были четырьмя гонщиками, выбывшими из Чейза. ^[140]

Round 33: Выстрел от головной боли Гуди 500

Эта гонка положила начало отборочному раунду погони. Джои Логано начал гонку с поула и большую часть гонки будет доминировать. ^[141] За 66 кругов до финиша соперники Чейза Брэд Кеселовски и Курт Буш вместе с Мэттом Кенсетом попали в аварию. ^[142] После этого Кенсет, который потерял круг, намеренно разбил лидера гонки Логано на 454 круге в отместку за инцидент в Канзасе двумя неделями ранее. ^[143] После крушения Логано Джефф Гордон возьмет на себя инициативу и продолжит выигрывать гонку, опередив Джейми МакМюррея.. С победой Джефф Гордон станет одним из четырех гонщиков, участвующих в гонке за чемпионство в Хомстеде, сделав это в своей последней гонке в карьере. ^[141] После гонки Кенсет будет дисквалифицирован на две гонки за намеренное разрушение Логано, а Эрик Джонс заменит Кенсета в этих двух гонках. ^[144]

Раунд 34: AAA Texas 500

Брэд Кеселовски стартовал с поула и лидировал 312 из 334 кругов в гонке. Претендент на погоню Джои Логано вылетел из порезанной шины на 10 кругах в гонку и серьезно повредил свою машину, что вынудило его оказаться в ситуации, когда он должен выиграть в Финиксе. У ряда других пилотов возникли проблемы с шинами в гонке, включая соперника Чейза Кевина Харвика . На последних кругах гонки Джимми Джонсон боролся с Кеселовски за лидерство, обогнав его за 3 круга до финиша. Джонсон выиграл гонку, став своей шестой победой в Техасе. Кеселовски финишировал вторым, за ним следуют Харвик, Кайл Буш и Карл Эдвардс . ^[145]

Раунд 35: Гонка по ускоренным займам для Heroes 500

В финальной гонке отборочного раунда Джимми Джонсон стартовал с поула. Старт гонки был отложен из-за дождя. Кевин Харвик доминировал большую часть гонки. ^[146] Во время пит-стопов с зеленым флагом прозвучало предупреждение из-за крушения с участием Джои Гэйза . В момент предупреждения Дейл Эрнхардт-младший был полон решимости стать лидером. Во время предупреждения начался дождь, и гонка в конечном итоге была отмечена красным флажком. Гонка так и не возобновилась, и Эрнхард-младший был объявлен победителем. ^[147] После гонки Джефф Гордон , Кайл Буш , Харвик и Мартин Труекс-младший.продвинулся к гонке за чемпионство в Хомстеде, в то время как Карл Эдвардс , Джои Логано , Брэд Кеселовски и Курт Буш выбыли из Чейза. ^[146]

Раунд 36: Ford EcoBoost 400

Денни Хэмлин начал гонку с поул-позиции, в то время как претенденты на звание чемпиона Кайл Буш стартовал 3-м, Джефф Гордон 5-м, Мартин Труэкс-младший 11-м и Кевин Харвик 13-м. ^{[148] На} протяжении большей части гонки Кайл Буш опережал остальных трех претендентов на звание чемпиона. ^[149] Брэд Кеселовски лидировал по количеству кругов и удерживал лидерство к концу гонки, когда прозвучало предупреждение о мусоре, и лидеры вышли на пит-роуд. При перезапуске Кайл Буш и Харвик обошли Кеселовски. ^[150] Кайл Буш удержал Харвика, чтобы выиграть гонку и чемпионат NASCAR Sprint Cup 2015 года. ^[149]

Результаты и турнирная таблица [ править ]

Расы [ править ]

Чемпионат водителей [ править ]

( ключ )  Жирный шрифт  - поул-позиция, присвоенная временем. Курсив  - поул-позиция, определяемая окончательными результатами тренировки или очками владельца. * - Большинство кругов велось.
.  - Вылетает после Challenger Round .  - Выбывает после Contender Round .  - Вылетает после отборочного раунда

Чемпионат производителей [ править ]

Освещение в СМИ [ править ]

В Соединенных Штатах NBC Sports вернулась к освещению NASCAR впервые с конца сезона 2006 года . Fox Sports вернулись для освещения NASCAR в течение 15 лет подряд и в качестве единственного действующего участника с 2014 года. Как и в их предыдущей договоренности, Fox освещала первую половину сезона, а NBC освещала вторую половину, включая Chase for Кубок Спринта . Хотя покрытие гонок Daytona по-прежнему было разделено между двумя сетями, характер разделения был изменен. Fox сохранила за собой исключительные права на Daytona 500, в то время как NBC получила эксклюзивные права на Coke Zero 400.. Согласно предыдущему контракту Fox / NBC, Fox транслировала Daytona 500 в нечетные годы ( 2001 , 2003 , 2005 ), а NBC - в четные годы ( 2002 , 2004 , 2006 ). По старой схеме сеть, которая не транслировала Daytona 500, будет транслировать Coke Zero 400.

См. Также [ править ]

• 2015 NASCAR Xfinity Series
• 2015 NASCAR Camping World Truck Series (Мировая серия грузовиков для кемпинга)
• 2015 NASCAR K&N Pro Series Восток
• 2015 NASCAR K&N Pro Series West
• 2015 Модифицированный тур NASCAR Whelen
• 2015 Южный модифицированный тур NASCAR Whelen
• Канадская серия шин NASCAR 2015 года
• 2015 NASCAR Mexico Series
• 2015 NASCAR Whelen Euro Series

Заметки [ править ]

Ссылки [ править ]