2014 NASCAR Sprint Cup Series

Кевин Харвик , чемпион серии Sprint Cup 2014

Райан Ньюман финишировал на 1 очко позади Харвика, занявшего второе место

Денни Хэмлин финишировал на 6 очков позади Харвика, занявшего третье место

Джои Логано финишировал на 15 очков позади Харвика, занявшего четвертое место

Серия NASCAR Sprint Cup 2014 стала 66-м сезоном профессиональных гонок на серийных автомобилях в США и 43-м сезоном Кубка современной эры. Сезон начался на международной гоночной трассе Daytona International Speedway с Sprint Unlimited , за которым последовала Daytona 500 . Сезон завершился гонкой Ford EcoBoost 400 на трассе Homestead-Miami Speedway .

Этот сезон стал последним годом трансляций как для семейства сетей ESPN, так и для Turner Sports . ESPN освещал вторую половину сезона Sprint Cup с 2007 года, в то время как Turner Sports закончил тридцать один год отношений с NASCAR на TBS, а затем и на TNT . В 2015 году их части сезона были разделены между Fox Sports и NBC .

Кевин Харвик и Стюарт-Хаас Рейсинг претендовали на первенство среди пилотов и владельцев, в то время как Chevrolet выиграла чемпионат производителя. В одном из крупнейших классов новичков в новейшей истории Кайл Ларсон был назван Новичком года.

Сезон 2014 года стал первым сезоном серии Кубков без легенды NASCAR Марка Мартина с 1985 года после того, как он ушел в отставку после окончания сезона 2013 года. Кроме того, это был первый сезон Кубка без Кена Шрейдера с 2009 года , Тони Рейнса с 2001 года , Скотта Риггса с 2003 года , Эллиота Сэдлера с 1997 года (он вернется через 3 года в 2017 году ), Скотта Спида с 2007 года и Кенни Уоллеса с 1988 года.. Однако, за исключением 2009 года, это был первый сезон без Шредера с 1983 года .

Команды и водители [ править ]

Полное расписание [ править ]

В 2014 году на постоянной основе работала 41 команда.

Ограниченный график [ править ]

Изменения [ править ]

Команды [ править ]

• Stewart-Haas Racing расширилась до команды из четырех автомобилей с добавлением Курта Буша в № 41. Буш ранее управлял Chevrolet № 78 для Furniture Row Racing в 2013 году.
• Майкл Уолтрип Гонка сокращенной от трех до две машины команды в 2014 год, когда спонсор NAPA Auto Parts решила прекратить их 3-летний контракт после гонки фиксирующей инцидента в гонке Ричмонда сентября 2013 года , закрытие года № 56 Toyota Camry от Martin Truex Младший .
• С закрытием № 56 Майкл Уолтрип вступил в партнерство с командой NEMCO Motorsports № 87 в 2013 году , с вновь сформированной Identity Ventures Racing в № 66, где Уолтрип участвовал в гонках ограничительных пластин, а Джо Немечек и другие гонщики - в гонках. остаток гонок.
• Front Row Motorsports сократилась с трех штатных команд до двух, а 35-я команда перешла на неполный рабочий день. В 2014 году команда предприняла 10 гонок.
• Hillman-Circle Sport LLC расширилась до двух постоянных команд, а Лэндон Кассилл провел весь сезон в новом 40-м месте после того, как в 2013 году работал в команде на полставки.
• Swan Racing расширилась до команды из двух автомобилей с добавлением Коула Уитта , занявшего 26-е место, который ранее участвовал в 7 гонках в Swan Racing № 30 в 2013 году. Паркер Клигерман занял 30-е место в Swan Racing, ранее участвовавшем в гонках. 2 гонки на машине в 2013 году. Проблемы со спонсорством позже вынудили Swan Racing продать обе свои машины другим командам в апреле 2014 года. № 26 Whitt был продан BK Racing , которая продолжала работать полный рабочий день, в то время как No. 30 активов были проданы компании Xxxtreme Motorsport , в результате чего был остановлен № 30 и освобожден Клигерман.

Драйверы [ править ]

• Кевин Харвик заменил Райана Ньюмана в гонке Stewart-Haas Racing № 39, которая была изменена на № 4. Харвик ранее выступал за Ричарда Чайлдресса в гонке № 29 в предыдущие 12 лет.
• Остин Диллон перешел в серию Sprint Cup на полную ставку, чтобы заменить Кевина Харвика в гонке Ричарда Чайлдресса № 29, перенумерованной на № 3. Объявленный 11 декабря 2013 года, это будет первое появление № 3 в Спринте. Кубок серии после Daytona 500 2001 года и смерти Дейла Эрнхардта . Диллон сделал успешную раннюю карьеру в получившей благословение Чайлдресс № 3, сначала в серии Camping World Truck Series , а затем в серии Nationwide.. В начале 2013 года Чилдресс проводил опрос фанатов о том, что Диллон займет третье место в серии Sprint Cup, и получил 90% положительных отзывов. «Это подсказало мне, что пришло время, и если Остин захочет, это будет его выбор». ^{[58] [59]}
• Райан Ньюман заменил Джеффа Бертона в гонке Ричарда Чайлдресса № 31. Ньюман пилотировал № 39 в гонке Стюарт-Хаас в 2013 году.
• Мартин Труэкс-младший заменил Курта Буша в « Мебельном ряду» № 78. Truex вел № 56 за « Майкл Уолтрип Рейсинг» в 2013 году.
• Брайан Викерс стал штатным пилотом №55 Michael Waltrip Racing после 14 гонок на автомобиле в 2013 году.
• Кайл Ларсон заменил Хуана Пабло Монтойю в гонке Эрнхардта Ганасси № 42. Монтойя уехал, чтобы участвовать в серии IndyCar . Ларсон постоянно работал в Turner Scott Motorsports, заняв 32-е место в рейтинге Nationwide Series в 2013 году.
• Эй Джей Аллмендингер заменил Бобби Лабонте в автомобиле JTG Daugherty Racing No. 47. Allmendinger работал неполный рабочий день в Daughtery и Phoenix Racing в 2013 году.
• Джастин Аллгайер заменил нескольких водителей в автомобиле HScott Motorsports № 51. Аллгайер постоянно выступал за Turner Scott Motorsports, заняв 31-е место в рейтинге Nationwide Series в 2013 году.
• Майкл Аннетт заменил Дэйва Блейни на седьмом автомобиле Tommy Baldwin Racing . Аннетт участвовал в Общенациональной серии Richard Petty Motorsports, заняв 43-е место в 2013 году.
• Рид Соренсон заменил Джей Джея Йели в автомобиле Tommy Baldwin Racing № 36. В 2013 году Соренсон по совместительству участвовал в различных командах Sprint Cup и Nationwide.
• Джош Вайз заменил Майкла Макдауэлла в гонке № 98 Фила Парсонс . В 2013 году Уайз выступал за Front Row Motorsports под № 35.
• Трэвис Квапил и другие гонщики присоединяются к Go FAS Racing , команде, состоящей из Go Green Racing и FAS Lane Racing Фрэнка Стоддарда , для гонок, которые не являются шоссейными трассами ( Борис Саид ) или суперскоростными трассами с ограничительной пластиной ( Терри Лабонте ).
• Алекс Боуман заменил Трэвиса Квапила в автомобиле BK Racing № 93, который был переименован в № 23. Боумен выступал за RAB Racing в № 99 в серии Nationwide в 2013 году.
• Райан Труекс заменил Дэвида Реутиманна в автомобиле BK Racing № 83. Truex ушел после гонки в Чикаго в сентябре и был заменен Джей Джей Йели и Трэвисом Квапилом .
• Майкл Макдауэлл заменил Скотта Спида и других пилотов в автомобиле № 95 Leavine Family Racing, который работал неполный рабочий день . Макдауэлл участвовал в гонках Phil Parsons Racing под номером 98 в 2013 году.
• Джей Джей Йели заменил Скотта Риггса в Xxxtreme Motorsport в подработанном № 44.

Производители [ править ]

• Germain Racing сменила производителя на Chevrolet после того, как проработала в Ford с 2012 года. Первоначальным производителем команды была Toyota .

Изменения [ править ]

В отличие от предыдущих сезонов, NASCAR ввел несколько новых изменений правил, которые радикально изменили работу трассы.

Изменения правил [ править ]

Начиная с этого года, NASCAR исключил традиционные квалификационные соревнования на одном автомобиле в своих трех лучших сериях для всех гонок, кроме Daytona 500 , Mudsummer Classic и не набираемых очков. Квалификация теперь будет проходить в формате плей-офф в стиле Формулы-1 . На всех трассах протяженностью более 1,25 мили квалификация будет состоять из всех заявленных машин, находящихся на трассе в течение 25 минут. 24 самых быстрых гонщика переходят в 10-минутную сессию, в то время как последние 12 гонщиков соревнуются за общий поул за 5-минутную сессию. На трассах короче 1,25 мили, а также на шоссейных трассах, все заявленные автомобили будут квалифицированы в течение 30-минутной сессии, а 12 самых быстрых будут соревноваться в заключительной 10-минутной сессии. Аналогичная система, включающая группы автомобилей, выпускаемых с интервалом в пять секунд, использовалась вSonoma Raceway и Watkins Glen International в 2013 году.

Правило было немного изменено для гонок с ограничителями (кроме Daytona 500, в которой сохранились квалификационные заезды с одним автомобилем и квалификационные гонки Budweiser Duel), начиная с Талладеги в октябрьской гонке. Во время сессий на треках с ограничительной пластиной, например, на весенних гонках Талладеги, водители либо ехали по треку на медленных скоростях, либо останавливались на пит-роуд на несколько минут, чтобы не помогать другим в тяге. Чтобы избежать этого, была внедрена новая процедура: ^[60]

• NASCAR случайным образом разделит поле на две группы для сеанса 1. Каждая группа получит 5 минут трека. 24 самые быстрые машины из любой группы перейдут во 2-ю сессию.
• Эти 24 машины получат 5 минут трекового времени во второй сессии. 12 самых быстрых машин в сессии 2 перейдут в сессию 3.
• Сессия 3 осталась без изменений: 12 машин соревнуются за абсолютный поул за 5-минутную сессию.
• Статически установленный автомобиль на гоночной высоте - исключите правила и проверку высоты спереди до и после гонки.
• Использование переднего сплиттера с квадратной передней кромкой.
• Юбки с минимальным дорожным просветом 4 дюйма как с левой, так и с правой стороны.
• Задняя панель обрезана на 1,375 дюйма выше в текущей области гребешка.
• Использование 8-дюймового заднего спойлера на 0,750 дюйма выше, кроме Daytona и Talladega.
• Использование поддона радиатора шириной 43 дюйма и длиной 13 дюймов.

Новый формат чейза [ править ]

30 января 2014 года NASCAR объявило о радикальных изменениях формата финальной части сезона Chase for Sprint Cup . ^[61]

• Группа гонщиков Chase теперь будет официально называться NASCAR Sprint Cup Chase Grid.
• Количество гонщиков, претендующих на участие в Chase Grid, увеличится с 12 до 16.
• 15 из 16 слотов в таблице погони зарезервированы для гонщиков, одержавших наибольшее количество побед в первых 26 гонках, при условии, что указанные гонщики входят в 30 лучших в серии очков и пытались пройти квалификацию в каждой гонке (за редкими исключениями). . Оставшееся место зарезервировано за лидером по очкам после 26 гонок, если этот гонщик не одержал победу. Если менее 16 гонщиков одержали победы в первых 26 гонках, оставшиеся места в Chase Grid заполняются безвыигрышными гонщиками в порядке их сезонных очков. Как и в недавнем прошлом, все водители в сетке погони сбрасывают свои водительские очки до 2000 перед погоней с бонусом в 3 очка за каждую победу в первых 26 гонках.
• Погоня будет разделена на четыре раунда. После каждого из первых трех раундов четыре пилота Chase Grid с наименьшим количеством сезонных очков исключаются из соревнования Grid и чемпионата. Любой гонщик в таблице погони, выигравший гонку в первых трех раундах, автоматически переходит в следующий раунд. Кроме того, всем гонщикам, выбывшим из Чейза, начисляются очки согласно схеме начисления очков в регулярном сезоне.
  • Challenger Round (гонки 27–29)
    • Начинается с 16 гонщиков, каждый из которых набирает 2000 очков плюс 3 очка за каждую победу в первых 26 гонках.
  • Contender Round (гонки 30–32)
    • Начинается с 12 гонщиков, каждый с 3000 баллами.
  • Отборочный раунд (гонки 33–35)
    • Начинается с 8 гонщиков, каждый из которых набирает 4000 баллов.
  • Чемпионат NASCAR Sprint Cup (финальная гонка)
    • Последние 4 пилота, претендующие на титул в сезоне, начинают гонку с 5 000 очков, при этом лучший результат в гонке выигрывает титул Cup Series.

Перестройка NASCAR 2014 г. [ править ]

В расписании 2014 года было несколько изменений по сравнению с расписанием 2013 года, и все они относятся к первым пятнадцати гонкам. Даты весенних гонок на Darlington Raceway и Kansas Speedway ( Bojangles 'Southern 500 и 5-hour Energy 400 соответственно) были поменяны местами, что дало Канзасу первую гонку Sprint Cup в прайм-тайм, ^[62] весенняя гонка Texas Motor Speedway была изменена с в субботу вечером во второй половине дня к воскресной гонке в этом году только из - за конфликтов с финала NCAA по баскетболу, ^[62] он и Martinsville Спидвей «s STP 500были перенесены на неделю вверх, новая дата Дарлингтона перенесена на исходное место Техаса в расписании, а весенние выходные перенесены на исходную дату Канзаса, чтобы совпасть с Пасхой. ^[63]

Прочие изменения [ править ]

NASCAR реструктурировал систему штрафов и апелляций, сделав штрафы более последовательными. Процесс апелляции также делает основание NASCAR для вынесения штрафа публичным по первой апелляции, а не по последней. ^{[64] В} гоночную машину Gen-6 были внесены незначительные изменения. Правила по высоте дорожного просвета были ослаблены, а верхняя часть заднего спойлера теперь сделана из прозрачного материала, чтобы водитель мог лучше видеть. После шестичасовой задержки на первой гонке Chase в 2013 году в Чикаголэнде NASCAR теперь сделает Air Titan доступным на всех гонках Sprint Cup Series и сопутствующих гонках без дополнительной оплаты. Air Titan также был усовершенствован до Air Titan 2.0, что еще больше сокращает время высыхания гусениц.

Кроме того, начиная с 2014 года, за каждую победу в гонке, которую они заработали в течение сезона, водители прикрепляют наклейку с изображением победителя позади имени водителя на боку автомобиля.

Расписание [ править ]

Окончательный календарь был выпущен 15 октября 2013 г. ^{[62] и} включал 36 гонок, а также две выставочные гонки. В расписании также есть две дуэли Budweiser Duels , которые являются квалификационными гонками на Daytona 500 .

Сводка сезона [ править ]

Отчеты о гонках [ править ]

Скоростные недели 2014

Speedweeks 2014 стартовал с Sprint Unlimited 2014 года . Денни Хэмлин стартовал с поула и выиграл все три сегмента в причудливой гонке, в которой 10 из 18 автомобилей разбились, еще три были повреждены, а гоночный автомобиль загорелся. Хэмлин лидировал 27 из 75 кругов и выиграл гонку, опередив Брэда Кеселовски , Кайла Буша и Джои Логано .

Квалификация на первый ряд состоялась на следующий день, когда новичок Остин Диллон , выставивший на вооружение знаменитый автомобиль № 3, появившийся впервые после Daytona 500 2001 года , выиграл поул. Мартин Труекс-младший выиграл внешний поул.

Во время первой тренировки в среду произошло крушение пяти автомобилей, в результате которого на крыше оказался новичок Паркер Клигерман ; нескольким командам пришлось использовать запасные машины. Крушение привело к преждевременному завершению сеанса связи. Вторая сессия прошла без серьезных инцидентов. ^[67]

В 2014 Budweiser Дуэли были довольно гладко, с Мэтт Кенсет выиграть первую гонку , что RAN осторожность бесплатно, и Денни Хэмлин выигрышную второй , который имел только один предупреждающую-большое крушение на последнем круге , который начался , когда Джимми Джонсон бежал из топлива. Джейми МакМюррей , Мартин Труекс-младший и Майкл Уолтрип , среди прочих, были задействованы. Клинт Бойер перевернул свою машину во время аварии.

Раунд 1: Daytona 500

Остин Диллон стартовал на поуле, но лидировал только на первом круге. Первые 35 кругов показали, что Денни Хэмлин и Курт Буш по очереди лидировали, а Кайл Ларсон боролся с двумя спущенными шинами. Во время второго предупреждения из-за проблемы с двигателем на машине Мартина Труекса-младшего пошел дождь, и к 39-му кругу был показан красный флаг с Кайлом Бушем в качестве лидера. Красный флаг длился более шести часов, так как высыхание трассы было отложено из-за продолжающегося дождя. ^[68] Гонка вернулась зеленым под светом огней, и Дейл Эрнхардт-младший.доминировали в финальной части гонки. Несколько второстепенных «больших» разыгрались в конце гонки, но Эрнхардт удержался, чтобы выиграть свою вторую в карьере гонку Daytona 500.

Раунд 2: Прибыль на CNBC 500

Брэд Кеселовски и Джои Логано заняли первый ряд для Team Penske , но Кевин Харвик доминировал большую часть гонки. Харвик будет держаться, чтобы выиграть гонку, свою первую победу со своей новой командой Stewart-Haas Racing . Победитель Daytona 500 Дейл Эрнхардт-младший финишировал вторым.

Раунд 3: Кобальт 400

Джои Логано взял поул, и после гонки с несколькими разными стратегиями и лидерами Дейл Эрнхардт-младший оказался в лидерах, пытаясь дойти до финиша по расходу топлива. Однако у Эрнхардта закончилось топливо за чуть более половины круга, и Брэд Кеселовски воспользовался преимуществом, чтобы выиграть гонку. Поскольку у них было заметное преимущество на остальной части поля, Эрнхардт вернулся к игре с тем небольшим количеством топлива, которое у него оставалось, и финишировал вторым.

Раунд 4: Food City 500

Гонка началась вовремя, но, как и в случае с Daytona 500, дождь задержал гонку в начале гонки. Спустя несколько часов гонка, наконец, возобновилась под фарами. После того, как многие лидеры, в том числе Кайл Буш , Курт Буш , Мэтт Кенсет и Джимми Джонсон , столкнулись с многочисленными проблемами, Карл Эдвардс оказался впереди в конце гонки. Эдвардс держался, так как из-за дождя гонка закончилась под предупреждением после 503 кругов (предупреждение было объявлено двумя, и гонка еще не была возобновлена ​​для зелено-белой клетки).

Раунд 5: Auto Club 400

Мэтт Кенсет стартовал на поуле, но уступил Брэду Кеселовски , который стартовал в первом ряду и имел самую быструю машину в начале. После он провел 38 кругов. Джимми Джонсон возьмет на себя лидерство, опередив 104 из 200 кругов гонки. Во время гонки было снято много предупреждений из-за того, что пилоты постоянно сокращали шины с левой стороны. У Кенсета был первый пит-бокс, и он несколько раз использовал его в своих интересах, выйдя в лидеры. Кенсет будет лидировать на трех или четырех кругах после перезапуска, затем Джонсон обгонит его, когда машина Кенсета исчезнет. За семь оставшихся кругов у Джонсона вышла из строя левая передняя шина, уступив место своему товарищу по команде Джеффу Гордону.. Кеселовски потерпел третье повреждение левой задней шины кругом позже, но остался в безопасности. Та же участь постигла Маркоса Амброуза на одном круге. Гордон, у которого было большое преимущество, замедлил темп и почти добрался до финиша, но Клинт Бойер развернулся за менее чем три круга из-за спущенной левой задней шины. Предостережение махнуло, чтобы установить финиш в бело-зелёную клетку. При перезапуске Гордон вернулся к финишу 13-м. Кайл Буш обогнал Тони Стюарта и Курта Буша (оба из которых сняли только две шины во время пит-стопов), приведя новичка Кайла Ларсона.с ним. Кайл Буш удержал Ларсона, чтобы выиграть свою первую гонку в году. Ларсон финишировал вторым, а Курт Буш - третьим. Кенсет также обогнал Стюарта на последнем круге и финишировал четвертым. Стюарт пришел пятым.

6 тур: STP 500

Кайл Буш стартовал с поула, и он, Мэтт Кенсет и Джимми Джонсон сделали несколько поворотов, опережая первые 70 кругов, когда Кейси Кан , Брэд Кеселовски , Курт Буш , Остин Диллон и другие попали в ранние аварии. Затем Джои Логано на несколько кругов перехватил лидерство у Кайла Буша, но уступил Джонсону и Кенсету. Тем временем Курт Буш и Кеселовски постоянно натыкались на друг друга и участвовали в гонках из-за инцидента на пит-роуд за несколько кругов до этого. В конечном итоге это привело бы к предупреждению для Рики Стенхауса-младшего.врезаться в стену после проверки продолжающейся битвы между Бушем и Кеселовски. Кенсет вернул лидерство во время пит-стопов из-за предупреждения, но быстро уступил Логано после рестарта. После очередного предупреждения и перезапуска Джонсон сменил Логано. Джонсон, Логано, Хэмлин и Кенсет вскоре исчезли, а после 165 круга Грег Биффл , Маркос Амброуз и Эй Джей Аллмендингер вошли в тройку лидеров. После очередного предупреждения Кейси Мирса за вращение Амброуз выиграл гонку вне пит-роуд и стал новым лидером. Кенсет и Джонсон обойдут Эмброуза после нескольких кругов, но еще одно предостережение возникнет после того, как Джейми МакМюррей врезался в стену Дейлом Эрнхардтом-младшим.. После перезапуска Кенсет потерял лидерство, уступив Джонсону, а затем вернулся на десятое место после того, как застрял снаружи.

Осторожно номер семь размахивали вокруг 220 круга, после того, как Дэвид Гиллиланд повернул Алекса Боумена к стене. Эрнхардт, Аллмендингер и Курт Буш остались в стороне, но все остальные проиграли, и Логано первым сошел с пит-роуд. После еще одного быстрого предупреждения и перезапуска из-за мусора Курт Буш вышел вперед от Эрнхардта на 243 круге, а Джонсон сменил Буша двумя кругами спустя. Девятое предупреждение прозвучало на 250-м круге после того, как Райан Труекс повернул в стенку, и все лидеры сделали пит-стопы. Кенсет, однако, остался в стороне и снова стал лидером с Тони Стюартом.занимает второе место. Джонсон и Эрнхардт выйдут из пит-роуд первыми, чтобы перезапустить третье и четвертое соответственно. Эрнхардт вышел вперед на 260 круге, Джонсон снова стал лидером на 265 круге, а затем Клинт Бойер вырвался вперед и вышел вперед на 284 круге, но вернул его Джонсону четыре круга спустя и немного отступил. Между тем, Кенсет и Стюарт, которые оба не участвовали во время предыдущего предупреждения, быстро отступили: Кенсет был обойден на 304 круге, а Стюарт проиграл круг десятью кругами позже. У других гонщиков тоже были проблемы: Алекс Боуман порезал шину, а Денни Хэмлин получил отрывное стекло, застрявшее в отверстии левого переднего тормозного канала. На 315-м круге Джо Немечек сделал десятое предупреждение.грохнул стену, и все лидеры вышли из ямы и сохранили свои позиции. Одиннадцатое предупреждение прозвучало на 340-м круге, когда Кайл Ларсон, занявший 20-е место, вышел из второго хода, и лидеры снова вышли в яму, а Джонсон и Бойер сохранили свое первое и второе места. Бауэр вышел вперед при перезапуске и вел круг, но Джонсон вернул лидерство на следующем круге, поскольку еще одно предостережение от мусора. Эдвардс вырвался вперед при следующем рестарте, но не смог вести круг, прежде чем Джонсон оторвался. 13-е предупреждение произошло на 411-м круге, когда Брэд Кеселовски развернул Мартина Труекса-младшего.во втором повороте, и на последующих пит-стопах, выходящий Эдвардс ударил входящего Мэтта Кенсета, повернув Кенсета назад в его стойло для пит-стопа. Джонсон сохранил лидерство при перезапуске, опередив Бойера и Эдвардса. Курт Буш затем продвигался вторым и бросил вызов Джонсону, но отступил и был обойден Бойером. Затем Бойер погнался за Джонсоном и после промаха Джонсона вышел вперед на 450-м круге. На 459-м круге Карл Эдвардс развернулся, чтобы вывести 14-е предупреждение, а Бойер откатился на десятое место во время пит-стопов, позволив Джонсону вернуть себе дистанцию. впереди Джои Логано. Джонсон с трудом сохранил лидерство на рестарте на 466 круге, но начал отрываться, когда Курт Буш занял второе место. Затем Буш сбегал и обгонял Джонсона примерно через пять кругов, но Джонсон снова возвращал лидерство на 483 круге,с этим проходом установил новый рекорд с 32 сменами лидера. Буш вернул лидерство на 490-м круге (33-я смена лидерства) и удержал Джонсона, чтобы прервать беспроигрышную засуху, начавшуюся еще в гонке.2011 AAA 400 , по иронии судьбы, еще одна гонка, в которой Джонсон лидировал по количеству кругов, но позже был побежден Бушем. Эрнхардт финишировал третьим, Джои Логано четвертым, Маркос Амброуз пятым, а Мэтт Кенсет шестым.

Раунд 7: Duck Commander 500

Старт гонки был отложен из-за дождя, что в третий раз за семь гоночных уик-эндов в 2014 году оказало влияние на гонку. В конце концов, NASCAR объявило, что гонка будет перенесена на понедельник, 7 апреля, и начнется в 12:00, что станет первым дождем в сезоне. ^[65] Гонка началась в зелено-желтых условиях, чтобы работники трассы могли высушить трассу от дождя, в то время как круги с зеленым флагом засчитывались в условиях желтого флага. Дейл Эрнхардт-младший показал первый желтый цвет гонки через два круга после того, как он официально стал зеленым на 11-м круге, когда он подрезал мокрую траву приусадебного участка на переднем участке, в результате чего сплиттер вцепился в него и повредил переднюю часть своей машины. загорелся. Товарищ по команде Джимми Джонсон получил некоторые повреждения из-за грязи, выкопанной Эрнхардтом-младшим Джои Логано.сделал последний круг над Джеффом Гордоном, чтобы выиграть гонку.

Раунд 8: Южный 500 Боджанглеса

Кевин Харвик стартовал с поула, лидировал по количеству кругов и обогнал Дейла Эрнхардта-младшего за два круга до победы, чтобы выиграть свою вторую гонку в году на Darlington Raceway .

Раунд 9: Toyota Owners 400

Джои Логано одержал свою вторую победу в сезоне после борьбы за победу на девяти кругах.

Раунд 10: 499 очков Аарона

Денни Хэмлин одержал свою первую победу в сезоне и первую в карьере победу на Talladega Superspeedway после того, как за два круга до финиша взял лидерство у Кевина Харвика .

Раунд 11: 5-часовая энергия 400

Джефф Гордон лидировал за восемь кругов до финиша и удержал атаку Кевина Харвика на последнем круге, одержав 89-ю победу в карьере.

Выставка: NASCAR Sprint All-Star Race

Впервые Sprint Showdown был проведен за день до All-Star Race, где победил Клинт Бойер, а AJ Allmendinger финишировал вторым и прошел в All-Star Race. Джош Уайз был победителем голосования фанатов и стал третьим гонщиком, который продвинулся вперед.

В основной гонке Карл Эдвардс взял поул в уникальной квалификационной сессии, но Кайл Буш выиграл первый сегмент из 20 кругов. Однако он и Джои Логано потерпели крушение во втором сегменте, а вскоре за ним последовал Аллмендингер. Кейси Кане выиграла второй и третий отрезки, но проиграла в четвертом после удара о стену вместе с Райаном Ньюманом . Позже Кевин Харвик выиграл четвертый отрезок. На перезапуске последнего сегмента, который составлял десять кругов, Джейми МакМюррей обогнал Эдвардса и удержал Харвика, чтобы выиграть свою первую гонку на Матче всех звезд.

Раунд 12: Coca-Cola 600

Джимми Джонсон выиграл поул, лидировал по количеству кругов и выиграл гонку, опередив Кевина Харвика , после того, как последний поздно замедлился из-за трудностей на пит-лейне и не смог вовремя восстановиться. Мэтт Кенсет , Карл Эдвардс и Джейми МакМюррей завершили пятерку лучших. Курт Буш и Даника Патрик оба пострадали от взрыва двигателей в гонке, отказ двигателя лишил Буша шансов преодолеть все 1100 миль (1800 км) гонок Indianapolis 500 и Coca-Cola 600, действие, известное как « Двойная обязанность ».

Раунд 13: FedEx 400

Брэд Кеселовски стартовал с поула, но Кайл Буш лидировал в начале гонки. Джимми Джонсон в конце концов опередил Кайла Буша. Клинт Бойер столкнулся с Кайлом Бушем, который в итоге ударился о стену и закончил свой день. Грег Биффл и Рики Стенхаус-младший столкнулись на заднем дворе , в которых также участвовали Лэндон Кассилл , Райан Труекс и Джастин Аллгайер . Гонка была помечена красным флажком, чтобы очиститься. После возобновления гонки Кевин Харвик вышел вперед у Джонсона. Джейми МакМюррейударился о кусок бетона во втором повороте, в результате чего был установлен второй красный флаг, чтобы заделать дыру в пути. В результате бетон повредил мост через рельсы в этом месте. Харвик продолжал лидировать после красного флага, пока ему не пришлось столкнуться со спущенной шиной, уступив лидерство Мэтту Кенсету . Джонсон взял лидерство от Кенсета и доминировал до конца гонки, выиграв свою вторую гонку подряд и свою девятую победу в Дувре.

Раунд 14: Поконо 400

Денни Хэмлин взял поул с новым рекордом трассы, но Брэд Кеселовски лидировал больше всего кругов. Джимми Джонсон стартовал 20-м и проработал до 5-го; Однако его прогресс остановился из-за столкновения на пит-роуд с Маркосом Амброузом . Другие соперники Тони Стюарт и Кевин Харвик были убиты штрафом за превышение скорости на пит-роуд и спущенным колесом соответственно. Затем Кейси Кан была убита после того, как Кайл Буш прижал ее к стене , что привело к аварии, в которой также участвовал Карл Эдвардс . После финального перезапуска Кеселовски подобрал большой кусок мусора на своем гриле, и его обогнал Дейл Эрнхардт-младший.при попытке подтянуться за более медленной Даникой Патрик, чтобы убрать мусор. Эрнхардт продолжит лидировать и одержит свою первую победу в карьере на «Поконо». Победа стала четвертой подряд для Hendrick Motorsports в 2014 году и четвертой подряд для Hendrick на Pocono с четырьмя разными гонщиками. ^[69]

Раунд 15: Quicken Loans 400

Джимми Джонсон лидировал с оставшимися десятью кругами, чтобы одержать свою первую победу на Michigan International Speedway . Это была его первая победа в карьере в Мичигане после многочисленных неудачных попыток, закончившихся авариями, отказами двигателя или нехваткой топлива. «Мы придумали все способы проиграть эту гонку», - сказал Джонсон после первой победы в Мичигане за 25 попыток. «И сегодня мы смогли это сделать.« Мы действительно оказались в беспроигрышной ситуации », - добавил он.« Этим ребятам все равно пришлось выйти на пит-роуд, чтобы дойти до конца. Как только я получил представление о том, как разворачивается гонка, я понял, что мы сидим в кресле кошачьей птицы, и смог воспользоваться этим. Когда дело дошло до стратегии, о чем мы все знали в Мичигане, Чад прибил стратегию » ^[70].

Раунд 16: Toyota / Save Mart 350

Карл Эдвардс удержал последний круг от Джеффа Гордона, чтобы выиграть Toyota / Save Mart 350 на Sonoma Raceway . «Очень круто. Последний круг был уродливым. Я вырос, наблюдая, как Джефф Гордон преуспевает здесь, поэтому видеть его в моем зеркале особенное, - сказал Эдвардс. - Эта команда очень много работала. У всей группы есть. Это особенное место - быть частью чего-то вроде этого ». ^[71]

Раунд 17: Quaker State 400

В чем был абсолютно доминирующей производительности от команды Penske , Joey Logano и Брэд Keselowski объединены , чтобы привести 236 из 267 кругов и Keselowski привели 199 кругов , чтобы выиграть Quaker State 400 в Кентукки Спидвей . Он описал свою машину как «потрясающую» и что его команда проделала «отличную работу». ^[72]

Раунд 18: Coke Zero 400

Арик Альмирола одержал свою первую победу в карьере на укороченной под дождем гонке Coke Zero 400 на международной гоночной трассе Daytona International Speedway . Он сказал, что не может «мечтать» о лучшем месте, чтобы получить свою первую победу. ^[73] Курт Буш был оштрафован на 10 очков за техническое нарушение после проверки после гонки. ^[74]

Раунд 19: Camping World RV Sales 301

Брэд Кеселовски отразил атаку Кайла Буша в бело-зеленую клетку и выиграл. «Я думаю, что это определенно хорошо, когда мы вернемся сюда в сентябре, но прошлый успех не гарантирует успеха в будущем», - сказал он. «Мы должны продолжать работать и работать над собой. Я уверен, что многие парни будут сильнее, и, надеюсь, мы будем такими же». ^[75]

Раунд 20: кирпичный завод 400

Джефф Гордон одержал свою рекордную 5-ю победу на Brickyard 400, обогнав Кейси Кан на рестарте за 17 кругов до финиша. В гонке преобладали различные пит-стратегии. Кейси Кане лидировала в гонке с наибольшим количеством кругов (70 кругов), а автомобили с двигателями Хендрика лидировали 127 из 160 кругов. «Эти эмоции берут верх. Нет ничего лучше, особенно в большой гонке, когда вы едете на Победный переулок со своей семьей», - сказал взволнованный Гордон. «Я так старался с 10, чтобы не фокусироваться на толпе. Я не хотел слишком много думать об этом, но вы ничего не можете с этим поделать». «Оглядываясь назад, я должен был выбрать (внешнюю полосу), - сказал Кан. "Они в значительной степени позволили Джеффу контролировать этот перезапуск.Я взлетел и ни разу не крутил покрышку, сцепление внутри было лучше на протяжении всей гонки, и я стартовал изнутри, и я подумал, что это отличное решение. Но я не крутил колесо, и Джефф проехал мимо меня еще до того, как мы добрались до второй линии (рестарт) ».^[76]

21 тур: Gobowling.com 400

Несмотря на то, что Кевин Харвик наполнил его зеркало заднего вида, Дейл Эрнхардт-младший смог сохранить лидерство, чтобы завершить первую зачистку Поконо после Денни Хэмлина.сделал это в 2006 году. «Мы определенно вернулись домой с последней гонки и улучшили нашу машину», - сказал Эрнхардт-младший. «Это то, за что я горжусь этой командой. Требуется действительно очень умный парень, чтобы понять, что делать. рискнуть. Иногда они окупаются, иногда нет ". «Это не была одна из моих лучших гоночных трасс, и обе машины здесь были быстрыми», - сказал Харвик после финиша, занявшего второе место. «Сегодня мы смогли извлечь из этого выгоду и добиться хорошего результата». Весь день у нас была быстрая машина. В конце концов, стратегия Стива была идеальной. Не знаю, знал ли кто-нибудь, что там происходит, но это было круто » ^[77]

Раунд 22: Cheez-It 355 в The Glen

Эй Джей Аллмендингер сдержал жесткую атаку Маркоса Амброузас двумя оставшимися кругами, чтобы одержать свою первую победу в серии Sprint Cup Series. «Черт возьми, я не могу поверить, что мы выиграли гонку NASCAR Sprint Cup», - сказал Аллмендингер. «Со всей этой командой из 47, [владельцами команды] Тэдом Гешиктером, Джоди Гешиктером, Брэдом Догерти, всеми нашими замечательными спонсорами, нашей первой совместной победой в Кубке, моей первой победой ... Я люблю этих парней. Я просто так этого хотел для них и для этой команды. Они так много работают. Я не собирался позволять Маркосу забрать это у меня ». «Прежде всего, поздравляю AJ и команду 47», - сказал Амброуз. «Они заслужили эту победу. Я ничего не оставил на столе. Я попытался поколебать его клетку, но не смог его встряхнуть. Мы мчались честно и прямо до конца. Это была тяжелая пара кругов, но это было справедливо. Мы оба были давая это друг другу довольно тяжело. Ни вреда, ни фола.Мы просто немного не хватило ». ^[78]

Раунд 23: Чистый Мичиган 400

Джефф Гордон взял на себя инициативу от Joey Logano на заключительном перезапуске и поплыл к победе переулок за время 91 - й в его карьере. Гордон сказал следующее: «У меня действительно хороший рестарт, я добрался до его четверти в первом повороте, и я смог оттащить его назад, и это позволило мне получить импульс и обойти его». «Я очистил (Гордона)», - сказал Логано. «Я должен был упасть перед ним. Он подошел ко мне, и я не мог уйти». ^[79]

Раунд 24: Ночная гонка Irwin Tools

Джои Логано лидировал с 45 кругами до финиша, и ему пришлось сдерживать опоздание Брэда Кеселовски, чтобы одержать свою третью победу в сезоне 2014 года. «Это потрясающе», - сказал Логано в Victory Lane. «Я никогда не выигрывал более одной гонки за сезон, а теперь выиграл три». «Джои просто провел отличную гонку, и мы были действительно сильны в этой средней части, и ... мы немного вернули ее в этом последнем заезде», - сказал Кеселовски. «Наша машина была примерно равна машине Джои, но у него была лучшая позиция на трассе, чем у нас». ^[80]

Раунд 25: Oral-B USA 500

Кейси Кан вышла вперед во второй попытке Зелено-Бело-Чашечная и помешала Мэтту Кенсету.чтобы одержать свою первую победу в сезоне. «Да, чувак, это заняло много времени», - сказал Кан. «Мы были повсюду во время гонки, но ребята остались со мной и усердно работали. На этих перезапусках - я не знал, что произойдет, потому что у меня были отличные перезапуски всю ночь, и я много борюсь с перезапусками. Это большое, потому что это одна из вещей, в которой нужно хорошо разбираться, и сегодня это сработало очень хорошо. Да, мы заперты, и я ненавижу, что это происходит в Атланте или Ричмонде почти каждый год для меня », - сказал Кан. «Иногда мы находимся, иногда нет. Но благодарен за то, что сейчас в HMS я работаю все три года». «Эти последние два круга были действительно напряженными, - сказал Кенсет. «Дела улучшаются. Я с нетерпением жду следующих 11». "Я не мог использовать заглавные буквы, не мог"не получил перезапуск и не смог разогнаться, - Денни Хэмлинсказал. «Мы только что подошли к концу. Третье - о машине, которая у нас была сегодня вечером». ^[81]

Раунд 26: Federated Auto Parts 400

Брэд Кеселовски привел 383 круга к своей четвертой победе в сезоне. «Что за ночь», - сказал Кеселовски. «Частично я выехал на полосу победы и однажды ущипнул себя, чтобы убедиться, что мне не снится. Это ночи, которые вы не забываете как водитель и ради которых живете. Ford Fusion Miller Lite просто летел, и это я не мог и мечтать о лучшем способе войти в Чейз, чем выиграть и взять первое посевное. Мы готовы. Мы хотим побороться за еще один Кубок. Мы действительно чувствуем, что у этой команды он есть ». «Знаешь, это определенно неприятно не делать этого Чейза, но, как я уже сказал, когда вы действительно делаете Чейз, вы хотите, чтобы он был для чемпионата, а не просто катался в нем», - сказал разочарованный Клинт Бойер . ^[82]

Раунд 27: MyAFibStory.com 400

Гонка Chase-Opening на гоночной трассе Chicagoland Speedway началась с обескровливания квалификационных гонок , и Кайл Буш стартовал на поуле как самый быстрый в первой практике, а Chase Seed # 1 Брэд Кеселовски финишировал 25-м в гонке на 267 кругах. Буш провел 46 кругов раньше, но гонка видела как желающих, так и зрителей, поскольку он видел только несколько предупреждений для первых 3/4 гонки. Джефф Гордон , Джейми МакМюррей , Кеселовски и Кевин Харвик (лидировавший в гонке 79 кругов) по очереди шли впереди на протяжении 100 кругов зеленого цвета. Кеселовски и Харвик страдали от провисания колес, и им пришлось стартовать в конце первого круга. Гонщик Арик Альмиролабыл лидером на серии пит-стопов с зеленым флагом с 37 до конца, когда его двигатель взорвался и был вынужден сойти с дистанции. Новичок Кайл Ларсон в конце концов вышел вперед с превосходной машиной, сразившись с Харвиком, Гордоном и Кеселовски в позднем раунде. Кеселовски сделал ход на три броска между Ларсоном и Харвиком, навсегда выйдя вперед. За 10 кругов до конца последнее предупреждение появилось после того, как Рики Стенхаус-младший и Даника Патрик сошлись в четвертом повороте. На последнем рестарте Кеселовски легко ушел, Харвик упал на 5-е место, а Кеселовски, занявший первое место, одержал свою 5-ю победу. сезона и второй в Чикаго. Гордон обыграл Ларсона на втором месте и Джоуи Логановзорвался на выходе из 4 поворота, но пролетел через финишную черту в дыму и финишировал 4-м. «Я действительно не знаю, что произошло, - сказал Кеселовски. - Я просто знаю, что мы вышли в лидеры. Я видел, как Кайл и Кевин очень сильно соревнуются друг с другом, они агрессивно боролись за драфтинг, и я ждал возможности нанести удар, и она пришла. Машина застряла, и все сошлось » ^[83].

28 раунд: Сильвания 300

Джои Логано взлетел с первой попытки «Зелено-белые шашки» и одержал свою четвертую победу в сезоне. «Приятно перейти к следующему, - сказал Логано. «Однако мы должны продолжать делать то, что делаем. Мы должны следить за призом и думать о большом трофеи в конце ». ^[84]

Раунд 29: AAA 400

Кевин Харвик стартовал с поула и доминировал большую часть первой половины гонки. Были приняты меры предосторожности из-за обломков на 62-м круге, Рикки Стенхауза-младшего, задевающего стену на 75-м круге, и снова обломков на 125-м круге. Брэд Кеселовски вышел вперед от Харвика на 148 -м круге. Харвик вернул лидерство. После серии пит-стопов с зеленым флагом Харвик перерезал шину и объявил предупреждение на 254-м круге. Кеселовски стал лидером гонки. Джефф Гордон вышел вперед от Кеселовски на 305 круге и продолжил свой путь к победе, 92-й позиции в своей карьере. После этой гонки Эй Джей Аллмендингер , Курт Буш , Грег Биффл иАрик Альмирола выбыл из «Чейза». ^[85]

30 тур: Голливудское казино 400

На финальном рестарте с 28 кругами до финиша Райан Ньюман проиграл Джоуи Логано, и он сдержал напористого Кайла Ларсона, чтобы одержать свою пятую победу в сезоне. «Это была сумасшедшая гонка, и у меня был такой быстрый Пеннзойл Форд, - сказал Логано. - Это потрясающе снова оказаться на линии победы. Когда верх открылся, машина просто взлетела. Я и № 42 (Кайл Ларсон) были единственными, кто, казалось, смог туда добраться. У нас были кошки-мышки (с Ларсоном) во время части позднего пробега. Мне просто нужно было уметь работать с трафиком и сохранять набранный темп. Мы просто должны продолжать извлекать выгоду из будущего ». ^[86]

31 раунд: Bank of America 500

Кевин Харвик опередил Джеффа Гордона на финальном рестарте с двумя оставшимися кругами, чтобы выиграть Bank of America 500 на Charlotte Motor Speedway . ^[87] «О, мы пришли сюда и протестировали, думая, что этот раунд будет сложнее всего из-за Талладеги», - сказал Харвик. «Там так много всего, что вы не можете контролировать. Мы хотели попытаться контролировать то, что можем контролировать. Мы чувствовали себя, как Канзас, и здесь (Шарлотта) играли на наших сильных сторонах; и просто посмотрите, куда он упал после этого, когда мы перейдем к следующему раунду. Так что я действительно горжусь всеми в SHR. Я очень горжусь всеми своими ребятами в этой команде. Я просто не могу всех отблагодарить ». ^[87]«Я действительно горжусь этим финишем, очень горжусь этим усилием», - сказал Гордон. «... Кевин был крутым. Я знал, что он будет крутым, как только выберется». ^[87]

Раунд 32: GEICO 500

Брэд Кеселовски удержал напряженных Райана Ньюмана и Мэтта Кенсета, чтобы выиграть GEICO 500 . ^[88] «Я не могу в это поверить», - сказал Кеселовски. « Талладега - это такая дикая карта, и для того, чтобы выиграть здесь, вы должны ловить перерывы и делать свои собственные перерывы, понемногу. Не могу поверить, что мы выиграли у Талладеги. Эта гонка самая страшная из трех в сетке. Иметь возможность выиграть здесь - действительно привилегия, это действительно так ». ^[89] Кайл Буш , Дейл Эрнхардт-младший , Кейси Кейн и Джимми Джонсон были четырьмя гонщиками, которые выбыли из гонки. ^[90]«Большую часть дня у нас была действительно хорошая машина, - сказал Эрнхардт. «Получилось очень слабо, как бы перетасовано. ... Это просто тяжелая гонка. Так происходит в конце этих гонок. Мы были не в хорошей позиции». ^[91]

Round 33: Выстрел от головной боли Гуди 500

Дейл Эрнхардт-младший повел вперед Тони Стюарта с четырьмя кругами до финиша и удержал жесткую атаку Джеффа Гордона, чтобы одержать свою первую победу в карьере на гоночной трассе Мартинсвилл . ^[92] «Ой, чувак, столько лет пытался выиграть здесь, - сказал Эрнхардт. «Настоящая эмоциональная победа. Не могу поверить, что мы здесь выиграли. Мы собираемся сегодня выпить много пива. Это настоящая эмоциональная победа. Эта команда на пит-роуд была великолепна, и Стив (Летарте, начальник экипажа) и ребята отлично поработали весь день. Они дали мне отличный шанс там с призывом в конце взять шины. Не могу поверить, что мы здесь выиграли. Это так много значит для всех нас. Это просто очень эмоционально ». ^[92]«Это так много значит для Hendrick Motorsports», - сказал Гордон. «Это лучший способ отдать дань уважения тем, кого мы проиграли 10 лет назад. Финишировать со счетом 1-2 - это довольно круто. Я бы с удовольствием получил эту победу, чтобы перейти в Homestead, но это определенно отличное начало для нас ". ^[93] «Я думал, что нам нужно побить машину», - сказал Гордон. «Эти последние пару кругов были просто безумными. Это так много значит для Hendrick Motorsports. Это лучший способ отдать дань уважения всем, кого мы проиграли 10 лет назад. Мне бы очень хотелось получить эту победу, чтобы переехать в Homestead. Но я» Я очень рада за Дейла. Я знаю, что это так много для него значит ". ^[94]

Раунд 34: AAA Texas 500

Джимми Джонсон удержал Брэда Кеселовски и Кевина Харвика, чтобы одержать свою 70-ю победу в карьере. ^[95] «Это свидетельство этой команды и того факта, что мы никогда не сдадимся», - сказал Джонсон. «Мы всегда будем сражаться и делать наши машины лучше. Мы не в погоне и не там, где хотим быть - сражаемся за чемпионство ». ^[96]

На пит-роуд произошла драка с участием Джеффа Гордона , Брэда Кеселовски и Кевина Харвика. ^[96] Кеселовски и Харвик были припаркованы в штрафной зоне после гонки, где автомобили, финишировавшие со второго по шестое, хранятся для проверки после гонки. Гордон вытащил свою машину и припарковал ее рядом с машиной Брэда. Он вышел из машины и уравновешенно поговорил с водителем «Форда № 2», который, казалось, еще больше разозлил его. Когда Кеселовски надевал кепку Miller Lite , Кевин толкнул его к Гордону, и весь ад разразился. Несколько пит-бригад из трех гоночных конюшен, а также Пол Менарэкипаж был задействован (место Кеселовского на штрафстоянке находилось в яме вагона № 27). Джейми Литтл из ESPN оказался в центре событий. «Мы стремимся к победе», - сказал Кеселовски о контакте с трассой. «[Не пытался] разбить его, просто сильно мчался. Он оставил дыру, и вы знаете, все, что вы смотрите в гонках, вы оставляете дыру, вы должны пойти на это. Он снова закрылся, и мы вошли в контакт. Я не хочу никому портить день. Я хочу выиграть гонку, и это была наша возможность. Просто не сошлись ». ^[96] «Я немного покрутил шины, но у меня был довольно приличный старт, и мы спустились в одну, и я просто хотел выйти за пределы 48 [Джонсона], и из ниоткуда меня врезало 2 и он порезал мою заднюю левую шину. ^[96]Он просто тупица », - сказал Гордон в интервью, которое транслировалось по национальному телевидению на ESPN.« Я не знаю, как он когда-либо выигрывал чемпионат. Я просто устал от него. ... Это была огромная гонка для нас. Я горжусь Джимми Джонсоном за победу в той гонке. Я не хотел, чтобы этот сам знаешь что (Кеселовски) выиграл ту гонку. ... (Кеселовски) сам попадает в это положение, и, насколько я понимаю, он должен расплачиваться за последствия. … Это полная чушь. Парень просто творит что-то над его головой » ^[97] « Я не пытаюсь сидеть здесь, приукрашивать это и пытаться быть Устрашающим.'', - сказал Кеселовский. «Я не это пытаюсь сказать. Я ожидаю, что если будет пробел, они пойдут на это. Если есть пробел, я сделаю это. Если он закрывается, есть контакт, значит, это гонка. Так и случилось сегодня. Будут ли эти парни гоняться со мной сильнее или сильнее, чем другие? Безусловно, я уверен, что так и будет. Но это только часть. Я не могу винить их за это. Я просто чувствую, что должен пойти на разрыв, если он есть, и я должен участвовать в гонках так, как я гоняю, иначе я даже не буду в NASCAR. Я лучше буду иметь врагов в NASCAR, чем иметь друзей и сидеть дома » ^[98]«Если ты собираешься так водить машину, тебе лучше быть готовым к драке», - сказал Харвик Кеселовски. «Он собирался встать позади своих ребят. Джефф Гордон заслуживал хотя бы личного разговора с ним. Я ни за кого не заступался. (Кеселовски) просто сбил (Гордона). Он стоял позади всех своих парней, не желая защищать то, что он сделал. Я сказал: «Ты проблема, вступай в свою борьбу». «» ^[98] Робин Пембертон , NASCAR «S старший вице - президент по конкуренции, сказал , что чиновники серии будет рассматривать то , что произошло , чтобы определить , что, если таковые имеются, штрафные санкции будут выдаваться. ^[98] «Держаться друг за друга и хватать… это одно. Когда наносятся удары, это другой сценарий », - сказал Пембертон. ^[99]

Раунд 35: Гонка по ускоренным займам для Heroes 500

Кевин Харвик доминировал в гонке и одержал победу. ^[100] «Ух ты. Я думаю, это то, что ты чувствуешь, когда удаляешься в дополнительных иннингах. Я имею в виду, что эта вещь - обе гонки здесь - была плохой до мозга костей», - сказал Харвик после победы в своей четвертой гонке на этой первой. -майл овал в последних пяти попытках. Харвик не попал бы в финальную четверку гонок за титул без победы. Я мог сказать, что нам придется побеждать, потому что все бежали впереди той стаи, против которой мы участвовали. Думаю, это многое говорит о нашей команде. Мы стояли спиной к стене. Мы на линии победы, и нам нужно идти дальше ». ^[101] В последнем повороте Райан Ньюман послал Кайла Ларсонав стену, чтобы обеспечить себе место в гонке чемпионата. ^[102] «Я просто выложился на полную», - сказал Ньюман. «Я не гордился этим, но сделал то, что должен был попасть в следующий раунд. У этого маленького мальчика много вещей в этом виде спорта, и он использовал меня таким образом в грузовике в Эльдоре пару лет назад. С моей точки зрения, я называю это даже, но думаю, если бы он был на моем месте, он бы поступил так же ». ^[103]«Подходя к финишу, было очень много машин, гоняющих очень тяжело, - сказал сегодня Ларсон. - Я знал, что (Ньюман) был прямо рядом со мной, и знал, что ему нужно занять несколько мест, чтобы не выбиться из Чейза. Это немного расстроившись, он толкнул меня к стене, но я полностью понимаю ситуацию, в которой он оказался, - сказал Ларсон, - (я) не могу винить его за то, что он там агрессивен. Я думаю, что многие водители здесь сделали бы что-то похожи, если бы они были в этом положении ". ^[104] Кевин Харвик (с столь необходимой победой), Джои Логано, Денни Хэмлин и Райан Ньюман были четырьмя гонщиками, которые будут участвовать в гонках за чемпионство, что также означало, что у NASCAR появится новый чемпион Sprint Cup Series. Джефф Гордон , Карл Эдвардс , Брэд Кеселовски, и Мэтт Кенсет были четырьмя исключенными гонщиками.

Раунд 36: Ford EcoBoost 400

Джефф Гордон выиграл поул в гонке и доминировал. Кевин Харвик взял на себя инициативу с Денни Хэмлин с 8 кругов до финиша, но поздно осторожность заставила гонки иметь 3 круга перестрелку. Харвик и Райан Ньюман, занявшие первое место из 4-х претендентов на чемпионство, снова вышли в первый ряд. Харвик удержал Ньюмана, чтобы одержать свою пятую победу в сезоне и завоевать титул 2014 NASCAR Sprint Cup. «Я просто держал педаль нажатой и надеялся на лучшее, - сказал Харвик. «Этот новый формат был таким напряженным. Я собираюсь поспать на неделю». «Нам не хватало», - сказал Ньюман. «Это разочаровывает, но, как я уже сказал, это была отличная командная работа, и я снова думаю, что это отличный гоночный трек для такой гонки, и я подумал, что это был потрясающий проход, а мы этого не понимаем. на каждом ипподроме ».

Результаты и турнирная таблица [ править ]

Расы [ править ]

Чемпионат водителей [ править ]

( ключ )  Жирный шрифт  - поул-позиция, присвоенная временем. Курсив  - поул-позиция, определяемая окончательными результатами тренировки или очками владельца. * - Большинство кругов велось.
.  - Вылетает после Challenger Round .  - Выбывает после Contender Round .  - Вылетает после отборочного раунда

Чемпионат производителей [ править ]

См. Также [ править ]

• Национальная серия NASCAR 2014 г.
• 2014 NASCAR Camping World Truck Series (Мировая серия грузовиков для кемпинга)
• 2014 NASCAR K&N Pro Series Восток
• 2014 NASCAR K&N Pro Series West
• 2014 Модифицированный тур NASCAR Whelen
• 2014 Южный модифицированный тур NASCAR Whelen
• Серия шин NASCAR Canadian 2014 г.
• 2014 NASCAR Toyota серии
• 2014 NASCAR Whelen Euro Series

Ссылки [ править ]