Daytona 500

Daytona 500

Серия Кубка НАСКАР
Место проведения	Дейтона Интернешнл Спидвей
Место расположения	Дейтона-Бич, Флорида , США
Первая гонка	1959 г. ( 1959 )
Расстояние	500 миль (800 км)
Круги	200 этапов 1/2: 65 каждый Заключительный этап: 70
Предыдущие имена	Первые 500-мильные международные лотереи (1959). Вторые ежегодные 500-мильные международные лотереи (1960) Daytona 500 от STP (1991–1993) Daytona 500 от Dodge (2001) Daytona 500 от Toyota (2007) Daytona 500 (1961–1990, 1994–2000) , 2002–2006, 2008 – настоящее время)
Больше всего побед (водитель)	Ричард Петти (7)
Наибольшее количество побед (команда)	Мелкие предприятия (9)
Большинство побед (производитель)	Шевроле (24)
Информация о цепи
Поверхность	Асфальт
Длина	2,5 миль (4,0 км)
Повороты	4

Daytona 500 является 500-километровый (805 км) NASCAR серии Кубка Автопробег проводится ежегодно на Daytona International Speedway в Дайтона - Бич, штат Флорида . Это первая из двух гонок Кубка, проводимых каждый год в Дайтоне, вторая - Coke Zero 400 и одна из трех, проводимых во Флориде , с ежегодным весенним противостоянием Dixie Vodka 400 , проводимым в Хомстеде к югу от Майами . С 1988 по 2019 год это была одна из четырех гонок ограничительных пластин в расписании Кубка. Первый Daytona 500 был проведен в 1959 году одновременно с открытием гоночной трассы.1982 год , это была гонка, открывающая сезон серии Кубка. ^[1]

Daytona 500 считается самой важной и престижной гонкой в ​​календаре NASCAR с самым большим кошельком. ^[2] Присуждаемые чемпионские очки равны количеству очков в любой другой гонке серии NASCAR Cup. Это также первая гонка в серии в году; это явление уникально в спорте, где чемпионаты или другие крупные соревнования обычно проводятся в конце сезона, а не в начале. С 1995 года американские телевизионные рейтинги Daytona 500 были самыми высокими для всех автогонок года, превзойдя традиционного лидера, Indianapolis 500, который, в свою очередь, значительно превосходит Daytona 500 по посещаемости трасс и международным просмотрам. 2006 Daytona 500привлек шестое место по величине средней мировой телеаудитории любого спортивного мероприятия в этом году с 20 миллионами зрителей. ^[3]

Гонка является заключительным событием Speedweeks и также известна как «Великая американская гонка» или « Суперкубок гонок серийных автомобилей». ^{[4] [5] [6]} С момента своего создания гонка проводилась в середине-конце февраля. С 1971 по 2011 год , а затем снова с 2018 года , это мероприятие было связано с выходными, посвященными Дню президентов , и проходило в воскресенье перед третьим понедельником февраля. Восемь раз забег проводился в День святого Валентина .

С 1997 года победителю Daytona 500 вручают трофей Harley J. Earl Trophy на Victory Lane, а автомобиль-победитель в течение года выставляется в победном виде в Daytona 500 Experience , музее и галерее, прилегающих к Daytona International. Спидвей.

Денни Хэмлин - трехкратный чемпион Daytona 500, выигравший его в 2016, 2019 и 2020 годах.

Истоки [ править ]

Гонка является прямым продолжением более коротких гонок, проводимых на трассе Daytona Beach Road Course . Эта длинная площадь была частично на песке, а также на шоссе рядом с пляжем. Ранее в соревнованиях участвовали гонки на 200 миль (320 км) на серийных автомобилях. Гонка серийных автомобилей на 500 миль (805 км) была проведена на международной гоночной трассе Дейтона в 1959 году . Это была вторая гонка NASCAR на 500 миль после ежегодной Southern 500 , и с тех пор она проводится ежегодно. К 1961 году , она стала называться Daytona 500 , ^[7] , с помощью которого она все еще широко известно.

Длина трассы Daytona International Speedway составляет 4 км, а гонка на 500 миль ^[8] требует 200 кругов. Однако гонка была признана официальной после того, как в 1959-2016 годах была пройдена половина (100 кругов / 250 миль). В 2017-2019 годах гонка считалась официальной после завершения этапа 2 (120 кругов / 300 миль), когда были введены этапные гонки. В 2020 году они пересмотрели правило, согласно которому гонка считается официальной либо на полпути, либо в конце этапа 2 (в зависимости от того, что наступит раньше, в данном случае на полпути). Гонка была сокращена четыре раза из-за дождя (в 1965 , 1966 , 2003 и 2009 годах ) и один раз в связи с энергетическим кризисом 1974 года . Поскольку адаптацияПравило финиша зелено-бело-клетчатое: в 2004 году гонка превышала 500 миль девять раз ( 2005 , 2006 , 2007 , 2010 , 2011 , 2012 , 2015 , 2019 и 2020 ). Потребовалось две попытки, чтобы финишировать в гонке в 2010, 2011 и 2020 годах. Забег 2020 года является самым длинным в соревнованиях Daytona 500, его продолжительность составляет 209 кругов / 522,5 миль.

Основные моменты истории [ править ]

• 1959 : Ли Петти , патриарх гоночной семьи, 22 февраля 1959 года выиграл первую гонку Daytona 500, победив Джонни Бошампа .
• 1960 : Джуниор Джонсон воспользовался драфтом , тогда еще малоизученным явлением, чтобы выиграть, управляя более медленным автомобилем годичной давности на поле из 68 автомобилей, большинство из которых в истории Daytona 500 до сегодняшнего дня.
• 1965 : первая сокращенная от дождя Daytona 500 была на гонке 1965 года. Фред Лоренцен лидировал, когда гонка была объявлена ​​на 133-м круге из 200. ^[9]
• 1966 : Ричард Петти становится первым двукратным победителем, ранее выиграв гонку 1964 года . К 2020 году только 12 гонщиков выиграли 2 или более гонок Daytona 500.
• 1967 : Марио Андретти провел 112 из 200 кругов, включая последние 33, и одержал свою первую и единственную победу в серии Кубков.
• 1968 : На протяжении большей части этой гонки Кейл Ярборо и Ли Рой Ярбро меняли лидерство. За 5 кругов до финиша Кейл сделал успешный пас из рогатки на третьем повороте, опередив Ли Роя, и ни разу не оглянулся, выиграв свой первый Daytona 500 с результатом 1,3 секунды.
• 1969  : Узнав от своего друга по фамилии в прошлом году, ЛиРой Ярбро использовал ту же самую обработку рогаткой после третьего поворота на Чарли Глотцбахе , чтобы одержать победу на последнем круге.
• 1971 : Ричард Петти становится первым трехкратным победителем, включая гонки 1964 и 1966 годов . К 2015 году только 5 гонщиков выиграли 3 или более гонок Daytona 500.
• 1972 : Эй Джей Фойт вырвался вперед на 80-м круге и продержался там на протяжении 200-х кругов, пройдя все поле. Фойт победил Чарли Глотцбаха, занявшего второе место, почти на два круга, а Джим Вандивер финишировал третьим на 6 кругах.
• 1973 : Ричард Петти становится первым четырехкратным победителем, включая гонки 1964 , 1966 и 1971 годов . В 2015 году только Петти (всего 7) и Кейл Ярборо выиграли 4 Daytona 500.
• 1974 : В начале сезона NASCAR 1974 года дистанция многих гонок была сокращена на десять процентов в ответ на нефтяной кризис 1973 года . В результате Daytona 500 1974 года был сокращен до 180 кругов (450 миль), поскольку символически гонка «началась» на 21-м круге. Ричард Петти стал первым из трех гонщиков (до 2015 года), выигравших подряд Daytona 500, в то время как также установив отметку в 5 общих побед.
• 1976 : В гонке 1976 года Ричард Петти лидировал на последнем круге, когда его обогнал Дэвид Пирсон. Петти попытался повернуть под Пирсоном после выхода из финального поворота, но не выбил Пирсона. Контакт заставил водителей крутиться в траве на приусадебном участке недалеко от финишной черты. Машина Петти не завелась, но Пирсон смог продолжить движение и прихрамывать финишную черту для победы. Многие фанаты считают этот финиш лучшим в истории NASCAR.
• 1979 : Гонка 1979 года стала первой гонкой Daytona 500, которая транслировалась в прямом эфире по национальному телевидению ^{[10] [11]} на канале CBS , аудитория которого увеличилась в большей части Восточного и Среднего Запада США из-за метели. (Вту эпоху Indianapolis 500 транслировался только на пленке с задержкой; большинство гонок транслировалось только от последней четверти до половины гонки, как и была процедура трансляции чемпионата ABC по автогонкам; с новым контрактом CBS сеть и NASCAR согласились на полноценную прямую трансляцию.) В этой телепередаче были представлены автомобильные и низкоуровневые бортовые камеры, которые теперь стали стандартом для всех видов трансляций автомобильных гонок. Авария на последнем круге и последующая драка между лидерами Кейлом Ярборо иДонни Эллисон (вместе с братом Донни Бобби) принесла национальную (если не желаемую) огласку NASCAR, с дополнительным акцентом на снежную бурю, унесшую большую часть северо-востока Соединенных Штатов. Донни Эллисон лидировал в гонке на последнем круге, а Ярборо жестко его тянул. Когда Ярборо попытался пройти через рогатку в конце растяжки, Эллисон попыталась заблокировать его. Ярборо отказался уступить дорогу, и, когда он ехал рядом с Эллисон, его левая покрышка отрывалась от тротуара и уходила в мокрую и грязную приусадебную траву. Ярборо не справился с управлением своей машиной и связался с машиной Эллисон на полпути вниз. Когда оба водителя попытались восстановить контроль, их машины несколько раз соприкоснулись, прежде чем, наконец, сцепились и врезались в внешнюю стену в третьей очереди. После того, как машины опустились на траву, Донни Эллисон и Ярборо начали спорить.После того, как они обсудили это, Бобби Эллисон, которого в тот момент облажались, остановился, начал защищать своего брата, и началась драка. Ричард Петти, отстававший в то время более чем на полкруга, продолжал выигрывать; телевизионная аудитория почти не заметила драки на приусадебном участке. На следующий день об этой истории заговорили о кулере для воды, даже на первой полосеСпортивный раздел New York Times .
• 1980 : Бадди Бейкер выиграл самый быстрый Daytona 500 в истории со скоростью 177,602 миль / ч (285,809 км / ч).
• 1981 : Ричард Петти становится первым семикратным победителем, на три победы больше, чем второй по величине многократный победитель, Кейл Ярборо. С победами в 1964 , 1966 , 1971 , 1973 , 1974 и 1979 годах Петти стал единственным гонщиком, выигравшим за три разных десятилетия.
• 1982 : Daytona 500 становится стартовой гонкой в ​​сезоне NASCAR, и с тех пор эта позиция сохраняется. Бобби Эллисон выиграл свой второй Daytona 500но многие люди считают это спорная победапотому что на коленях задний бампер 3 Бобби Эллисон оторвалась от машины (позже было обнаруженочто он был сварен с целью проволочной сварки) и вызвал нагон далее позади лидеры. Без заднего бампера машина Эллисон получила аэродинамическое преимущество и выиграла гонку чуть более чем на двадцать две секунды.
• 1983 : Кейл Ярборо стал первым гонщиком, который проехал квалификационный круг со скоростью более 200 миль в час (320 км / ч) на своем Chevrolet Monte Carlo .
• 1984 : Кейл Ярборо завершил круг со скоростью 201,848 миль в час (324,843 км / ч), официально преодолев барьер в 200 миль в час (320 км / ч) в Дейтоне. Он присоединился к Ричарду Петти в качестве единственного гонщика, выигравшего гонку в течение нескольких лет и выигравшего гонку четыре раза в целом.
• 1985 : Билл Эллиот доминировал в гонке и к 140-му кругу был близок к тому, чтобы обойти все поле. Во время пит-стопа официальные лица NASCAR держали его в зоне пит-стопа, чтобы отремонтировать якобы сломанную фару. Двухминутный пит-стоп опустил его на третье место, едва держась за лидирующий круг. Эллиотт восполнил дефицит и пережил предупреждение в конце гонки и рестарт на последнем круге, чтобы выиграть свой первый Daytona 500. Эллиот продолжал выигрывать первый Winston Million .
• 1986 : Гонка, которая сводилась к поединку двух автомобилей между Дейлом Эрнхардтом и Джеффом Бодином . За 3 круга до финиша Эрнхардт был вынужден сделать пит-стоп для «всплеска и движения». Однако, когда Эрнхардт покинул боксы, он сжег поршень, позволив Бодину идти к победе.
• 1987 : Победитель Билл Эллиот квалифицировался на поул-позицию, установив рекорд Дейтоны - 338,532 км / ч. Билл Эллиот доминировал на протяжении большей части гонки, опередив 104 из 200 кругов. Во время двух разных точек гонки он оторвался от других лидеров и оказался на трассе в одиночестве, лидируя первые 35 кругов, 29 кругов подряд в другой точке и последние три.
• 1988 : Ограничительным пластинам было предписано снизить опасно высокие скорости на Дейтоне. Эта гонка запомнилась двумя вещами. Во-первых, Ричард Петти потерпел крушение из-за опрокидывания в трех овале на 106-м круге, когда его пометил сзади Фил Баркдолл. Петти перевернулся примерно восемь раз, а затем его сбил Бретт Бодин. Затонувший корабль также собрал победителя гонки 1972 года Эй Джей Фойта, Эдди Биршвале и Алана Кульвики. все водители, включая Петти, ушли. Во-вторых, Бобби Эллисон и его сын Дэйви финишировали один-два и вместе отпраздновали победу на переулке Победы, сделав Бобби Эллисона самым старым гонщиком, выигравшим Daytona 500.
• 1989 : Даррелл Уолтрип растягивает свой последний бак топлива на 53 круга, чтобы выиграть в 17-й попытке.
• 1990 : Дейл Эрнхардт, казалось, нацелился на верную победу до последних кругов. На 193 круге Джефф Бодин развернулся в первом повороте, вызвав третье и последнее предупреждение в гонке. Все лидеры вышли в яму, кроме Деррика Коупа , который не смог занять позицию на трассе. На рестарте на 195-м круге Эрнхард снова лидировал. На последнем круге, входя в третий поворот, он наехал на колокол от перегоревшего двигателя машины Рика Уилсона . Он лопнул шину, позволив относительно неизвестному Коупу проскользнуть мимо и одержать свою первую победу в карьере в серьезном расстройстве. ^[12]
• 1991 : разочарование Дейла Эрнхардта на Daytona 500 продолжилось, когда Эрни Ирван обогнал Эрнхардта за шесть кругов до финиша. В конечном итоге Эрнхардт развернулся с двумя оставшимися кругами и забрал Дэйви Эллисон и Кайл Петти . Ирван одержал победу, поскольку гонка завершилась под знаком предупреждения. В гонке преобладали сложные правила пит-стопа, введенные для повышения безопасности в зоне пит-стопа.
• 1992 : Дэйви Эллисон доминировал во втором тайме на пути к своей единственной победе в Daytona 500. Он избежал серьезной аварии на 92 круге и лидировал на последних 102 кругах.
• 1993 : В пугающей аварии на 170-м круге Расти Уоллес сразу несколько раз перевернулся на спине. За два круга до финиша Дейл Эрнхардт лидировал Джеффа Гордона и Дейла Джарретта . Джарретт вырвался вперед за один круг до финиша. Это был четвертый раз, когда Эрнхардт лидировал в Daytona 500 с менее чем десятью кругами до финиша, но не смог победить.
• 1994 : Стерлинг Марлин сделал ставку на топливо и смог пройти последние 59 кругов без остановок, чтобы одержать свою первую победу в Кубке в карьере. Во время Speedweeks два водителя погибли во время отдельных дорожно-транспортных происшествий, Нил Боннетт и Родни Орр.
• 1995 : Стерлинг Марлин стал первым гонщиком после Кейла Ярборо и только третьим в общем зачете, выигравшим подряд Daytona 500. Это была третья победа за пять лет для Morgan – McClure Motorsports (1991, 1994, 1995).
• 1996 : Дейл Джарретт выиграл свой второй Daytona 500 за четыре года, снова опередив Дейла Эрнхардта, который финишировал вторым в третий раз за четыре года.
• 1998  : Дейл Эрнхард наконец выиграл Daytona 500 после «20 лет попыток, 20 лет разочарований». Хотя Эрнхардт обычно был сильным соперником в Daytona 500, механические проблемы, аварии или другие несчастья помешали ему выиграть. После победы радостный Эрнхард медленно проехал по пит-роуд, где члены других гоночных команд выстроились в очередь, чтобы пожать ему руку и дать ему привет. Майк Джой ,ведущий репортаж CBS , назвал победу «самым ожидаемым моментом в гонках». ^{[ необходима цитата ]}
• 1999 : Джефф Гордон совершил подвиг, завоевав поул, и забег стал первым с 1987 года, когдаэто сделал Билл Эллиотт .
• 2000 : Дейл Джарретт отомстил за произошедший в прошлом году случай опрокидывания, выиграв чемпионат сезона 1999 года и чемпионат сезона 2000 года 500, который стал последней трансляцией 500 для CBS.
• 2001 : Также известен как «Черное воскресенье» или «самый темный день в NASCAR», так как Дейл Эрнхардт погиб в аварии на последнем круге. Майкл Уолтрип и Дейл Эрнхардт-младший бежали первым и вторым на последнем круге, а Эрнхардт-старший был третьим. В четвертом ходу Эрнхардт потерял управление после контакта со Стерлингом Марлином и врезался в внешнюю стену, забравс собой Кена Шрейдера . Эрнхардт получил смертельный перелом основания черепа . Смерть омрачила первую победу Уолтрипа в 463-й гонке Кубка. ^[13]
• 2003 : Майкл Уолтрип стал двукратным победителем самой короткой гонки Daytona 500 после того, как гонка была сокращена до 109 кругов из-за дождя. ^[14]
• 2005  : Время старта было изменено, чтобы гонка закончилась при свете огней в сумерках. При первом использовании правила финиша с зелено-белыми клетками в Daytona 500 Гордон обошел Курта Буша и Эрнхардта-младшего, чтобы выиграть свой третий Daytona 500. Гонка прошла 203 круга / 507,5 миль.
• 2007 : Бегущий пятым с полкруга до финиша, Кевин Харвик подхватил рывок и вырвался вперед, опередив Марка Мартина на 0,02 секунды. Большая часть остальной части поля рухнула через линию, когдаза ними разразился Большой .
• 2008 : Знаменитая 50-я гонка Daytona 500 стала первой гонкой NASCAR Car of Tomorrow . Это также стало первой гонкой под флагом Sprint Cup Series после слияния Sprint и Nextel в 2006 году.

• 2010 : Самая длинная дистанция Daytona 500 до соревнований 2020 года, 208 кругов (520 миль (840 км)), из-за того, что для финиша гонки потребовались две зелено-белые клетки. Джейми МакМюррей вернулся домой с победой на Daytona 500 2010 года. Вторым финишировал Дейл Эрнхардт-младший.
• 2011 : Поскольку эта гонка ознаменовала десятую годовщину смерти Дейла Эрнхардта, третий круг был «тихим кругом», то есть дикторы телевидения и радио молчали в течение всего круга, а болельщики подняли три пальца на машину Эрнхардта. номер. Тревор Бейн , в 20 лет и один день, стал самым молодым победителем Daytona 500 в истории.
• 2012 год : в то время как 2010 год был самой длинной дистанцией, 2012 год стал самым длинным временем для завершения гонки. Запланированный на 12 часов дня по восточному стандартному времени старт в воскресенье, дождь отложил гонку до понедельника, а затем еще больше отложил ее до старта в 7 часов вечера в понедельник вечером, что привело к первому старту Daytona 500 в прайм-тайм (но третьему до прайм-тайма). На 160-м круге Хуан Пабло Монтойя врезался в реактивную сушилку втретьемповороте, зажег длинный красный флаг, когда экипажи тушили возникший пожар и устраняли повреждения. Гонка наконец завершилась примерно в 1:00 по восточному стандартному времени во вторник, через 37 часов после первоначально запланированного старта, и Мэтт Кенсет стал первым повторным победителем после Джеффа Гордона, который выигралгонку 2005 года . В нем приняли участиев этом году кандидат в президенты Митт Ромни , который встретился со своим некогда удаленным шестнадцатым кузеном и профессиональным борцом Джоном Синой [1] [2] , генеральным прокурором Флориды Пэм Бонди и музыкантом Ленни Кравицем . ^[15]
• 2013  : Было несколько новинок. Это была первая гонка NASCAR с обновленным кузовом поколения 6. Новичок Даника Патрик выиграла поул, став первой женщиной, вышедшей на поул в Daytona 500. Она также была первой женщиной, которая лидировалав гонке в условиях зеленого флага . Джимми Джонсон одержал вторую победу над Daytona 500.
• 2014 : Второй год подряд новичок выигрывал поул-позицию, в данном случае Остин Диллон в своей первой поездке на Chevy SS с новым номером 3 для Richard Childress Racing. гонка серии NASCAR Cup после смерти Дейла Эрнхардта. Дейл Эрнхардт-младший выиграл свой второй Daytona 500, третий подряд выигранный прошлым победителем, после Кенсета в 2012 году и Джонсона в 2013 году. Гонка была отложена на 6 часов 22 минуты и закончилась в 23:18 по восточному времени в воскресенье вечером. .

• 2015 : Джефф Гордон выиграл поул в последний раз.Во время гонкипроизошло два крупных крушения , в одном из нихоставалось19 кругов для Джастина Аллгайера и Тая Диллона , вывесил красный флаг, чтобы очистить трассу, и один на круге. 202 в запланированном зелено-бело-клетчатой отделкой , Joey Logano выиграл свой первый Daytona 500.
• 2016 : Новичок Чейз Эллиотт начал гонку с поул-позиции. Пилот Денни Хэмлин провел 95 кругов во время гонки, а на последнем круге Хэмлин обогнал лидера Мэтта Кенсета. Затем Хэмлин опередил Мартина Труэкс-младшего на 0,010 секунды, что стало бы ближайшим финишем в Daytona 500 ^[16].
• 2017 : Чейз Эллиотт начал гонку с поула второй год подряд. Поле было разрушено несколькими крупными обломками, но долгая зеленая пробежка до финиша привела к проблемам с топливом. Курт Буш выиграл, так как Эллиот, Мартин Труекс-младший и Кайл Ларсон закончили топливо за последние четыре круга.
• 2018 : 20 лет спустя после того, как Дейл Эрнхардт-старший одержал свою культовую победу в Дейтоне, Остин Диллон привез Шевроле Ричарда Чилдресса № 3 на Победную улицу. Диллон, внук Чилдресса, который был сфотографирован рядом с Эрнхардтом в детстве после предыдущей победы, лидировал только на последнем круге, натыкаясь на лидера Арика Альмирола , в результате чего его Ford ударился о стену. Также следует отметить, что новичок Даррелл Уоллес-младший финишировал вторым, едва опередив победителя 2016 года Денни Хэмлина , что является самым высоким результатом для афроамериканского гонщика в истории соревнований. Это также была последняя гонка NASCAR для Даники Патрик., который попал в аварию с несколькими автомобилями ближе к концу второго этапа, который также завершил дни Чейза Эллиотта , Брэда Кеселовски , Кевина Харвика и других.
• 2019 : Последняя гонка, в которой использовались традиционные ограничительные пластины в NASCAR с 1988 года. Уильям Байрон стартовал на поуле вместе с Алексом Боуманом , что сделало его самым молодым участником первого ряда в истории Daytona 500. Курт Буш попал в раннюю аварию после контакта с Рики Стенхаус-младшим , забирающим Джейми Макмеррея , Остина Диллона и Буббу Уоллеса . Кайл Буш выиграет этап 1, а Райан Блейни - этап 2. Мэтт ДиБенедетто , выступающий за Leavine Family Racing , возглавил гонку с рекордом в 49 кругов, пока его не догнали в « Большом».«За девять кругов до конца гонки после контакта с Полом Менаром, идущим в третий поворот, всего 18 машин. Еще две аварии, произошедшие на последних 5 кругах, вынудили гонку перейти в сверхурочное время. Денни Хэмлин избежал всех поздних аварий и продолжил выиграть свою вторую гонку Daytona 500 в своей карьере. Джо Гиббс одержал свою третью победу в Daytona 500. Тойоты, принадлежащие Гиббсу, заняли первые три места, а Кайл Буш финишировал вторым, а Эрик Джонс - третьим. Это был второй раз в истории соревнований, когда одна команда занял первые три места, причем впервые с тех пор, как Hendrick Motorsports добилась этого в 1997 году ^[17].
• 2020 : Дональд Трамп - первый президент США, исполняющий обязанности Гранд-маршала Daytona 500, и первый круг проходит на официальном президентском государственном автомобиле . ^[18] Вскоре после этого из-за продолжающихся ливневых дождей гонка была отложена на один день, впервые за восемь лет. ^[19] Денни Хэмлин выиграл свою третью гонку Daytona 500 на следующий день, ставвторым ближайшим финишем в истории гонок, хотя победа была омрачена ужасной аварией с Райаном Ньюманом на последнем круге, который был отправлен в ближайшую больницу. ^[20]

Квалификационная процедура [ править ]

Квалификационная процедура уникальна для Daytona 500. Некоторым командам необходимо участвовать в гонках Daytona 500. Первый ряд определяется квалификационным раундом, который проводится за неделю до гонки (до 2003 года это было два раунда; до 2001 года было три). Остальная часть поля определяется двумя отдельными квалификационными гонками (это были 100 миль (160 км) с 1959 по 1967 год; 125 миль (201 км) с 1969 по 2004 год; и 150 миль (240 км) с двумя дополнительными кругами, если необходимо, начиная с 2005 г. (эти гонки не проводились в 1968 г. из-за дождя). Двум лучшим гонщикам квалификационных гонок, не входившим в топ-35 по количеству очков владельцев, были предоставлены места на поле, а остальная часть поля была определяется порядком финиша поединков, с гарантированными местами тем, кто входит в топ-35. Остальные места, с 40 по 43,были заполнены лучшими квалификационными результатами тех, кто еще не участвовал в квалификационной гонке. Если бы предыдущий чемпион NASCAR не имел места, он бы получил одно из этих четырех мест, в противном случае на поле был бы добавлен четвертый по скорости автомобиль.

До 2005 года - и снова начиная с 2013 года - после того, как были установлены две лучшие машины, на поле выходят четырнадцать лучших автомобилей в квалификационных гонках, а затем между шестью (1998–2003), восемью (1995–97, 2004) или Добавляются 10 (до 1994 г.) самых быстрых машин, которые не вышли из квалификационной гонки, затем машины из топ-35 по количеству владельцев, не участвующие в гонке, а затем гонщик с предварительным титулом чемпионата, за исключением 1985 года, когда такой машины не было. имеющий право на предварительное стартовое место, единственный раз, который произошел в Daytona 500 с момента добавления временного места в 1976 по 2004 год.

Телевидение [ править ]

Daytona 500 была первой автогонкой на 500 миль (800 км), которая транслировалась в прямом эфире с флагом на флаг по сетевому телевидению, когда CBS транслировала ее в 1979 году и продолжала транслироваться до 2000 года.

С 2001 по 2006 год гонка чередовалась между FOX и NBC по условиям шестилетнего телевизионного контракта NASCAR на сумму 2,48 миллиарда долларов, при этом FOX транслировала Daytona 500 в нечетные годы (2001, 2003, 2005) и Pepsi 400 в четные годы (2002, 2004, 2006) и NBC, транслирующая противоположную гонку в этом году.

В 2005 году был подписан новый телевизионный контракт, по которому FOX стала единственной вещательной компанией Daytona 500 на восемь лет, с 2007 по 2014 год. В 2013 году к контракту было добавлено еще 10 лет, что дает FOX каждую Daytona 500 с 2015 по 2024 год. а также в общей сложности не менее 20 Daytona 500 подряд. Установка системы освещения на Daytona International Speedway в 1998 году, а также внедрение телевизионных пакетов в 2001 и 2007 годах соответственно привели к тому, что гонка началась и закончилась намного позже, чем это было в первые годы гонки. Гонка началась в 12:15 EST.с 1979 по 2000 год. Время начала было перенесено на 13:00 по восточному времени с 2001 на 2004 год, на 14:30 в 2005 и 2006 годах и на 15:30 с 2007 по 2009 год, и все это для удобства зрителей западного побережья. Гонка 2005 года закончилась на закате впервые в своей истории, а гонка 2006 года закончилась намного позже заката.

Каждая гонка Daytona 500 с 2006 по 2010 год, а также гонки 2012 и 2014 годов заканчивались незаметно. Изменяющиеся условия трассы, вызванные наступлением темноты на последних кругах в эти годы, вынудили руководителей бригад предсказать критические настройки машины, необходимые для их последних двух пит-стопов. Гонка 2007 года стала первой гонкой Daytona 500, которая вышла в прайм-тайм и завершилась в 19:07 по восточному времени. В 2010 году гонка была перенесена на 13:00, время старта должно было закончиться при дневном свете; однако два красных флажка, вызванные проблемами с покрытием трассы, привели к длительным задержкам, в результате чего гонка была перенесена на 7:34 вечера по восточному стандартному времени, что во второй раз продвинуло гонку в прайм-тайм. Гонка 2012 года также должна была начаться в 13:00 EST в воскресенье, 26 февраля, но из-за сильного дождя в этом районе гонка была перенесена на 19:00 EST в понедельник, 27 февраля.что делает его первым Daytona 500, перенесенным на понедельник, а также первым (и единственным) Daytona 500, который будет проходить в качестве ночной гонки. Из-за двухчасового периода красных флагов после пожара реактивной сушилки на трассе с оставшимися 40 кругами гонка не закончилась примерно до 12:40 во вторник, 28 февраля. Гонка 2013 года ознаменовала собой возврат к прошлым традициям гонок. окончания гонки ближе к вечеру, так как она закончилась около 16:40, самое раннее время окончания гонки с 2004 года. Хотя гонка 2014 года началась около 13:30 EST, проливной дождь иГонка 2013 года ознаменовала собой возвращение к прошлой традиции гонки заканчиваться ближе к вечеру, поскольку она закончилась около 16:40, самое раннее время окончания гонки с 2004 года. Хотя гонка 2014 года началась около 13:30 EST, сильный дождь иГонка 2013 года ознаменовала собой возвращение к прошлой традиции гонки заканчиваться ближе к вечеру, поскольку она закончилась около 16:40, самое раннее время окончания гонки с 2004 года. Хотя гонка 2014 года началась около 13:30 EST, сильный дождь иПредупреждение о торнадо обозначило гонку красным флажком после 38 кругов, и она была отложена на рекордные шесть часов и 22 минуты; гонка закончила все 500-мильное расстояние примерно после 23:00 того же дня, что эффективно конкурировало с отложенной по времени трансляцией на Восточном побережье репортажа NBC о церемонии закрытия Зимних Олимпийских игр 2014 года , запланированной с 7:00 до 10:00: 30 часов вечера. Гонка 2015 года началась вовремя около 13:00 и закончилась после 203 кругов из-за финиша в зелено-белую клетку.

Телевизионные рейтинги Daytona 500 превзошли рейтинги более крупного Indianapolis 500 (который имеет гораздо большую физическую посещаемость и международную посещаемость) с 1995 года, хотя гонка 1995 года проводилась в гораздо меньшем количестве домов, чем годом ранее. Тогдашняя телевещательная компания CBS потеряла хорошо зарекомендовавшие себя филиалы в диапазоне УКВ (каналы 2–13) на основных рынках в результате смены филиалов Fox в 1994 году . Например, новые филиалы WDJT в Милуоки и WGNX в Атланте  - городах, где проходят гонки NASCAR, - и WWJ в Детройте , недалеко от Международной гоночной трассы Мичигана., были в диапазоне UHF (каналы 14–69), что означает, что у них была значительно уменьшенная зона вещания по сравнению с бывшими филиалами WITI , WAGA -TV и WJBK соответственно. К моменту проведения Daytona 500 WDJT не был доступен на многих рынках Висконсина.

Обладатели поул-позиции [ править ]

Список победителей Daytona 500 [ править ]

О победителях NASCAR Grand National в Дейтоне с 1949–1958 гг. См. Daytona Beach and Road Course .

† - Андретти родился в части Италии, которая сейчас находится в Хорватии , но стал натурализованным гражданином США . Он остается единственным гонщиком иностранного происхождения, выигравшим гонку.
‡ - Рекорд для Daytona 500 со скоростью 177,602 миль / ч (285,823 км / ч), установленный Бадди Бейкером в 1980 году.

Примечания [ править ]

• 1965–66, 2003, 2009: гонка была сокращена из-за дождя.
• 1974: Запланирована гонка на 90% дистанции в ответ на энергетический кризис ; подсчет очков начался на 21 круге.
• 2005–07, 2010–12, 2015 и 2018–20: гонка была продлена из-за сверхурочного финиша NASCAR .
• 2012 и 2020 : гонка перенесена с воскресенья на понедельник из-за дождя. (Событие 2012 года знаменует собой первый перенос Daytona 500 на понедельник и первую ночную гонку Daytona 500.) ^[21]

Множественные победители (водители) [ править ]

Множественные победители (команды) [ править ]

Производитель побеждает [ править ]

Рекорды победителей гонки [ править ]

Последовательные победы [ править ]

• Две победы подряд в качестве пилота
  • Ричард Петти ( 1973 , 1974 )
  • Кейл Ярборо ( 1983 , 1984 )
  • Стерлинг Марлин ( 1994 , 1995 )
  • Денни Хэмлин ( 2019 , 2020)
• Две победы подряд как владелец
  • Ричард Петти ( 1970 , 1971 ), ( 1973 , 1974 )
  • Гарри Ренье и Джей Ти Ланди ( 1983 , 1984 )
  • Morgan – McClure Motorsports ( 1994 , 1995 )
  • Дейл Эрнхардт, Inc. ( 2003 , 2004 )
  • Хендрик Моторспортс ( 2005 , 2006 ), ( 2013 , 2014 )
  • Джо Гиббс Гонки ( 2019 , 2020 )

Победители с поул-позиции [ править ]

• 1962 - Огненный шар Робертс (также выиграл Twin 125 )
• 1966 - Ричард Петти
• 1968 , 1984 - Кейл Ярборо (также выиграл Twin 125 1984 года)
• 1980 - Бадди Бейкер
• 1985 , 1987 - Билл Эллиотт (также 1985 Twin 125 и 1987 Busch Clash )
• 1999 - Джефф Гордон
• 2000 - Дейл Джарретт (также выиграл Clash в Дайтоне)

Семейные победители [ править ]

• Мелкий
  • Отец Ли ( 1959 ) и сын Ричард ( 1964 , 1966 , 1971 , 1973 , 1974 , 1979 , 1981 )
• Эллисон
  • Отец Бобби ( 1978 , 1982 , 1988 ) и сын Дэйви ( 1992 )
    • В гонке 1988 года Бобби и Дэйви завершили третье в истории первое – второе финишное движение отцом и сыном в гонке серии NASCAR Cup. ^{[ необходима цитата ]}
• Эрнхардт
  • Отец Дейл ( 1998 ) и сын Дейл младший ( 2004 , 2014 )
• Waltrip
  • Братья Даррелл ( 1989 ) и Майкл ( 2001 , 2003 )

Победители как водитель и владелец [ править ]

• Ли Петти
  • Владелец / водитель: 1959 г.
• Джуниор Джонсон
  • Водитель: 1960
  • Владелец: 1969 , 1977 г.
• Ричард Петти
  • Владелец / водитель: 1964 , 1966 , 1971 , 1973 , 1974 , 1979 , 1981
  • Владелец: 1970 г.
• Дейл Эрнхардт
  • Водитель: 1998 г.
  • Владелец: 2001 г.
• Джефф Гордон
  • Водитель: 1997 , 1999 , 2005
  • Владелец: 2006 , 2013

Выиграл Daytona 500 и Busch Clash в том же году [ править ]

• 1982 - Бобби Эллисон
• 1987 - Билл Эллиотт (также выиграл поул-позицию Daytona 500)
• 1996 , 2000 - Дейл Джарретт (также выигрывал поул-позицию Daytona 500 для последнего)
• 1997 - Джефф Гордон
• 2016 - Денни Хэмлин

Выиграл Daytona 500 и Can-Am Duel в одном году [ править ]

• 1962 - Огненный шар Робертс (также выиграл поул-позицию Daytona 500)
• 1977, 1984 - Кейл Ярборо (для последнего также выиграл поул-позицию Daytona 500)
• 1985 - Билл Эллиотт (также выиграл поул-позицию Daytona 500)
• 1988 - Бобби Эллисон
• 1995 - Стерлинг Марлин
• 1998 - Дейл Эрнхардт
• 2004 - Дейл Эрнхардт-младший
• 2012 - Мэтт Кенсет

Выиграл гонки Daytona 500 и Spring 500 миль Talladega в том же году [ править ]

• 1970 - Пит Гамильтон
• 1980 - Бадди Бейкер
• 1984 - Кейл Ярборо
• 1985 - Билл Эллиотт
• 1992 - Дэйви Эллисон
• 2005 - Джефф Гордон
• 2006 - Джимми Джонсон

Выиграл Daytona 500 и Coca-Cola 600 в одном году [ править ]

• 1965 - Фред Лоренцен
• 1969 - Ли Рой Ярбро
• 1976 - Дэвид Пирсон
• 1996 - Дейл Джарретт
• 1997 - Джефф Гордон

Выиграл Daytona 500 и Coke Zero 400 в том же году [ править ]

• 1962 - Огненный шар Робертс
• 1968 - Кейл Ярборо
• 1969 - Ли Рой Ярбро
• 1982 - Бобби Эллисон
• 2013 - Джимми Джонсон

Выиграл Daytona 500 и Brickyard 400 в одном году [ править ]

• 1996 - Дейл Джарретт
• 2006 - Джимми Джонсон
• 2010 - Джейми МакМюррей

Выиграл Daytona 500 и Southern 500 в одном году [ править ]

• 1968 - Кейл Ярборо
• 1969 - Ли Рой Ярбро
• 1976 - Дэвид Пирсон
• 1985 - Билл Эллиотт
• 1997 - Джефф Гордон

Выиграл Daytona 500 и еще одну гонку Crown Jewel в том же году [ править ]

• 1965 - Фред Лоренцен (также выиграл чемпионат мира 600 )
• 1969 - Ли Рой Ярбро (также выиграл чемпионат мира 600 )
• 1989 - Даррелл Уолтрип (также выиграл Coca-Cola 600 )
• 1992 - Дэйви Эллисон (также выиграл Winston 500 )
• 1996 - Дейл Джарретт (также выиграл Coca-Cola 600 )
• 2006 - Джимми Джонсон (также выиграл 499 премий Аарона )
• 2010 - Джейми МакМюррей (также выиграл Brickyard 400 )

Выиграл Daytona 500 и 2 другие гонки Crown Jewel в том же году [ править ]

• 1976 - Дэвид Пирсон (также выиграл World 600 и Southern 500 )
• 1985 - Билл Эллиотт (также выиграл Winston 500 и Southern 500 )
• 1997 - Джефф Гордон (также выиграл Coca-Cola 600 и Southern 500 )

Выиграл Daytona 500 и чемпионат серии кубков NASCAR в том же году [ править ]

• 1959 - Ли Петти
• 1964, 1971, 1974, 1979 - Ричард Петти
• 1977 - Кейл Ярборо
• 1997 - Джефф Гордон
• 2006, 2013 - Джимми Джонсон

Пилоты, чьей первой победой в серии кубков NASCAR была гонка Daytona 500 [ править ]

• 1963 - Крошечный Лунд
• 1967 - Марио Андретти (только победа в карьере в серии кубков NASCAR).
• 1970 - Пит Гамильтон
• 1990 - Деррик Коуп
• 1994 - Стерлинг Марлин (единственный гонщик, чьи первые две победы в карьере были Daytona 500: 1994 и 1995)
• 2001 - Майкл Уолтрип (выиграл Daytona 500 после 462 гонок без побед)
• 2011 - Тревор Бейн (первый новичок, выигравший Daytona 500; выиграл гонку в своей первой попытке Daytona, только во второй гонке за кубок. Единственная победа в карьере).

Самые молодые и самые старые победители Daytona 500 [ править ]

• Самый молодой: Тревор Бейн - 2011 г. (возраст 20 лет, 1 день)
• Самый старший: Бобби Эллисон - 1988 г. (возраст 50 лет, 73 дня)

Ссылки [ править ]

Внешняя ссылка [ править ]

• Официальный сайт