В этой статье слишком много ссылок на первоисточники . ( Февраль 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
2021 Diriyah ePrix | ||||
---|---|---|---|---|
Гонка 1 из 8 сезона Формула E 2020–21
| ||||
Детали гонки | ||||
Дата | 26 февраля 2021 г. | |||
Официальное название | Электронный приз Diriyah 2021 | |||
Место расположения | Riyadh Street Circuit , Diriyah , Эр-Рияд , Саудовская Аравия | |||
Курс | Уличная трасса | |||
Продолжительность курса | 2,495 км (1,550 миль) | |||
Поул-позиция | ||||
Водитель | Мерседес | |||
Время | 1: 08.157 | |||
Самый быстрый круг | ||||
Водитель | Стоффель Вандурн | Мерседес | ||
Время | 1: 09.583 на 30 круге | |||
Подиум | ||||
Первый | Мерседес | |||
Второй | Вентури - Мерседес | |||
В третьих | Ягуар |
2021 Diriyah ePrix | ||||
---|---|---|---|---|
Гонка 2 из 8 сезона Формула E 2020–21
| ||||
Детали гонки | ||||
Дата | 27 февраля 2021 г. | |||
Официальное название | Электронный приз Diriyah 2021 | |||
Место расположения | Riyadh Street Circuit , Diriyah , Эр-Рияд , Саудовская Аравия | |||
Курс | Уличная трасса | |||
Продолжительность курса | 2,495 км (1,550 миль) | |||
Поул-позиция | ||||
Водитель | Девственница - Audi | |||
Время | 1: 07.889 | |||
Самый быстрый круг | ||||
Водитель | Ник де Фрис | Мерседес | ||
Время | 1: 08.811 на 20 круге | |||
Подиум | ||||
Первый |
| Ягуар | ||
Второй |
| Девственница - Audi | ||
В третьих |
| Techeetah - DS |
2021 Эд-Диръия ePrix (официально 2021 ABB FIA Formula E Эд-Диръия ePrix ) была пара формула E электрический автомобиль гонки состоится в Эр - стрит Circuit в городе Эд-Диръия , к северо-западу от Эр - Рияде , в Саудовской Аравии на 26 и 27 февраля 2021. Это был первый этап сезона Формулы E 2020–21 годов и третий этап Diriyah ePrix , а также первая в истории гонка Формулы E, проводимая ночью. Первую гонку выиграл Ник де Фрис , а Эдоардо Мортара и Митч Эванс завершили подиум.Сэм Берд выиграл вторую гонку, опередив Робина Фрийнса и Антониу Феликса да Коста .
Классификация [ править ]
Первая гонка [ править ]
Квалификация [ править ]
Жеребьевка группы [1] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Группа 1 | ЦАП ( 1 ) | ФУРГОН (2) | JEV (3) | БУЭ (4) | РЯД (5) | DIG (6) |
2 группа | EVA (7) | ЛОТ (8) | ГУЭ (9) | ЗБМ (10) | DEV (11) | ПТ (12) |
Группа 3 | SIM (13) | MOR (14) | РАН (15) | LYN (17) | WEH (18) | ТУР (24) |
Группа 4 | МУЛ (25) | BLO (26) | НАБОР (27) | DEN (-) | CAS (-) | NAT (-) |
Поз. | Нет. | Водитель | Команда | GS | SP | Сетка |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | Ник де Фрис | Мерседес | 1: 08.786 | 1: 08.157 | 1 |
2 | 99 | Паскаль Верляйн | Порше | 1: 08,885 | 1: 08,821 | 2 |
3 | 33 | Рене Раст | Audi | 1: 08.959 | 1: 08.869 | 3 |
4 | 48 | Эдоардо Мортара | Вентури - Мерседес | 1: 08.798 | 1: 09.317 | 4 |
5 | 94 | Алекс Линн | Махиндра | 1: 09.133 | 1: 09.345 | 5 |
6 | 20 | Митч Эванс | Ягуар | 1: 09.152 | 1: 09.706 | 6 |
7 | 36 | Андре Лоттерер | Порше | 1: 09.157 | N / A | 7 |
8 | 10 | Сэм Берд | Ягуар | 1: 09.265 | N / A | 8 |
9 | 28 год | Максимилиан Гюнтер | Андретти - BMW | 1: 09.277 | N / A | 9 |
10 | 22 | Оливер Роуленд | e.dams - Nissan | 1: 09.362 | N / A | 10 |
11 | 29 | Александр Симс | Махиндра | 1: 09.559 | N / A | 11 |
12 | 71 | Норман Нато | Вентури - Мерседес | 1: 09.628 | N / A | 12 |
13 | 8 | Оливер Терви | НИО | 1: 09.631 | N / A | 13 |
14 | 27 | Джейк Деннис | Андретти - BMW | 1: 09.723 | N / A | 14 |
15 | 5 | Стоффель Вандурн | Мерседес | 1: 10,128 | N / A | 15 |
16 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi | 1: 10,474 | N / A | 16 |
17 | 23 | Себастьен Буэми | e.dams - Nissan | 1: 10,594 | N / A | 17 |
18 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | Techeetah - DS | 1: 10,735 | N / A | 18 |
19 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Techeetah - DS | 1: 10.804 | N / A | 19 |
20 | 7 | Сержио Сетте Камара | Дракон - Пенске | 1: 21,445 | N / A | 20 |
21 год | 37 | Ник Кэссиди | Девственница - Audi | 1: 22.020 | N / A | 21 год |
22 | 88 | Том Бломквист | НИО | 1: 23.165 | N / A | 22 |
23 | 6 | Нико Мюллер | Дракон - Пенске | 1: 24,955 | N / A | 23 |
24 | 4 | Робин Фрайнс | Девственница - Audi | нет времени | N / A | 24 |
Источник: [2] [3] |
Раса [ править ]
Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | Ник де Фрис | Мерседес | 32 | 46: 44,765 | 1 | 25 + 3 + 1 1 |
2 | 48 | Эдоардо Мортара | Вентури - Мерседес | 32 | +4,119 | 4 | 18 |
3 | 20 | Митч Эванс | Ягуар | 32 | +4,619 | 6 | 15 |
4 | 33 | Рене Раст | Audi | 32 | +4,852 | 3 | 12 + 1 2 |
5 | 99 | Паскаль Верляйн | Порше | 32 | +7,962 | 2 | 10 |
6 | 22 | Оливер Роуленд | e.dams - Nissan | 32 | +9,318 | 10 | 8 |
7 | 29 | Александр Симс | Махиндра | 32 | +9,686 | 11 | 6 |
8 | 5 | Стоффель Вандурн | Мерседес | 32 | +9,973 | 15 | 4 |
9 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi | 32 | +11.089 | 16 | 2 |
10 | 8 | Оливер Терви | НИО | 32 | +15,518 | 13 | 1 |
11 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | Techeetah - DS | 32 | +16,225 | 18 | |
12 | 27 | Джейк Деннис | Андретти - BMW | 32 | +17,025 | 14 | |
13 | 23 | Себастьен Буэми | e.dams - Nissan | 32 | +17.273 | 17 | |
14 | 71 | Норман Нато | Вентури - Мерседес | 32 | +17,312 | 12 | |
15 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Techeetah - DS | 32 | +18,402 | 19 | |
16 | 36 | Андре Лоттерер | Порше | 32 | +18,417 | 7 | |
17 | 4 | Робин Фрайнс | Девственница - Audi | 32 | +18,822 | 24 | |
18 | 88 | Том Бломквист | НИО | 32 | +19.072 | 22 | |
19 | 37 | Ник Кэссиди | Девственница - Audi | 32 | +19.951 | 21 год | |
20 | 7 | Сержио Сетте Камара | Дракон - Пенске | 32 | +20,174 | 20 | |
21 год | 6 | Нико Мюллер | Дракон - Пенске | 32 | +20,586 | PL | |
Ret | 28 год | Максимилиан Гюнтер | Андретти - BMW | 23 | Авария | 9 | |
Ret | 10 | Сэм Берд | Ягуар | 22 | Ущерб от столкновения | 8 | |
Ret | 94 | Алекс Линн | Махиндра | 16 | Столкновение | 5 | |
Источник: [4] |
Примечания:
- ^ 1 - Полюсное положение; самый быстрый в групповом этапе.
- ^ 2 - Самый быстрый круг.
Вторая гонка [ править ]
Квалификация [ править ]
Жеребьевка группы [5] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Группа 1 | DEV ( 1 ) | MOR (2) | EVA (3) | РАН (4) | WEH (5) | РЯД (6) |
2 группа | SIM (7) | ФУРГОН (8) | DIG (9) | ТУР (10) | ЦАП (11) | ДЕН (12) |
Группа 3 | БУЭ (13) | NAT (14) | JEV (15) | ЛОТ (16) | ПТ (17) | BLO (18) |
Группа 4 | КАС (19) | НАБОР (20) | МУЛ (21) | ГУЭ (22) | ЗБМ (23) | LYN (24) |
Поз. | Нет. | Водитель | Команда | GS | SP | Сетка |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Робин Фрайнс | Девственница - Audi | 1: 07,810 | 1: 07.889 | 1 |
2 | 7 | Сержио Сетте Камара | Дракон - Пенске | 1: 08.333 | 1: 08.178 | 2 |
3 | 10 | Сэм Берд | Ягуар | 1: 08.384 | 1: 08.405 | 3 |
4 | 8 | Оливер Терви | НИО | 1: 08.424 | 1: 08.439 | 4 |
5 | 88 | Том Бломквист | НИО | 1: 08.367 | 1: 08.732 | 5 |
6 | 6 | Нико Мюллер | Дракон - Пенске | 1: 08.432 | 1: 09.060 | 6 |
7 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Techeetah - DS | 1: 08.471 | N / A | 7 |
8 | 23 | Себастьен Буэми | e.dams - Nissan | 1: 08.544 | N / A | 8 |
9 | 94 | Алекс Линн | Махиндра | 1: 08.632 | N / A | 12 3 |
10 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | Techeetah - DS | 1: 08.649 | N / A | 9 |
11 | 37 | Ник Кэссиди | Девственница - Audi | 1: 08.733 | N / A | 10 |
12 | 28 год | Максимилиан Гюнтер | Андретти - BMW | 1: 08.797 | N / A | 11 |
13 | 22 | Оливер Роуленд | e.dams - Nissan | 1: 08.798 | N / A | 13 |
14 | 29 | Александр Симс | Махиндра | 1: 08.876 | N / A | 14 |
15 | 11 | Лукас Ди Грасси | Audi | 1: 08.970 | N / A | 15 |
16 | 99 | Паскаль Верляйн | Порше | 1: 09.601 | N / A | 16 |
17 | 27 | Джейк Деннис | Андретти - BMW | 1: 11.194 | N / A | 17 |
18 | 20 | Митч Эванс | Ягуар | 1: 13,868 | N / A | 18 |
19 | 33 | Рене Раст | Audi | 1: 13.954 | N / A | 19 |
20 | 17 | Ник Де Врис | Мерседес | нет времени 4 | N / A | 20 |
21 год | 48 | Эдоардо Мортара | Вентури - Мерседес | нет времени 4 | N / A | 21 год |
22 | 5 | Стоффель Вандурн | Мерседес | нет времени 4 | N / A | 22 |
23 | 71 | Норман Нато | Вентури - Мерседес | нет времени 4 | N / A | 23 |
24 | 36 | Андре Лоттерер | Порше | нет времени | N / A | 24 |
Источник: [6] [7] |
Примечания:
- ^ 3 -Алекс Линнполучил 3-х местный штраф за столкновение в первой гонке. [8]
- ^ 4 - После отказа тормозов вмашинеЭдоардо Мортара, из-за которого он сильно врезался в барьеры на свободных тренировках, все четыремашины с двигателямиMercedesбыли признаны небезопасными и поэтому не допущены к участию в квалификации. [9]
Раса [ править ]
Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Сэм Берд | Ягуар | 29 | 39: 50,836 | 3 | 25 |
2 | 4 | Робин Фрайнс | Девственница - Audi | 29 | +2,194 | 1 | 18 + 3 + 1 5 |
3 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | Techeetah - DS | 29 | +6.900 | 9 | 15 |
4 | 7 | Сержио Сетте Камара | Дракон - Пенске | 29 | +12,817 | 2 | 12 |
5 | 6 | Нико Мюллер | Дракон - Пенске | 29 | +13,924 | 6 | 10 |
6 | 8 | Оливер Терви | НИО | 29 | +15,523 | 4 | 8 |
7 | 22 | Оливер Роуленд | e.dams - Nissan | 29 | +16,389 | 13 | 6 |
8 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi | 29 | +20,612 | 15 | 4 |
9 | 17 | Ник де Фрис | Мерседес | 29 | +22,482 | 20 | 2 + 1 6 |
10 | 99 | Паскаль Верляйн | Порше | 29 | +25.395 | 16 | 1 |
11 | 36 | Андре Лоттерер | Порше | 29 | +27,257 | PL | |
12 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Techeetah - DS | 29 | +28,846 7 | 7 | |
13 | 5 | Стоффель Вандурн | Мерседес | 29 | +29.112 | 22 | |
14 | 37 | Ник Кэссиди | Девственница - Audi | 29 | +33.079 7 | 10 | |
15 | 29 | Александр Симс | Махиндра | 29 | +43,885 7 | 14 | |
16 | 71 | Норман Нато | Вентури - Мерседес | 29 | +48.192 | 23 | |
17 | 33 | Рене Раст | Audi | 29 | +1: 06.254 7 | 19 | |
18 | 88 | Том Бломквист | НИО | 29 | +1: 09.508 7 | 5 | |
Ret | 23 | Себастьен Буэми | e.dams - Nissan | 26 | На пенсии | 8 | |
Ret | 28 год | Максимилиан Гюнтер | Андретти - BMW | 26 | Столкновение | 11 | |
Ret | 20 | Митч Эванс | Ягуар | 26 | Столкновение | 18 | |
Ret | 94 | Алекс Линн | Махиндра | 26 | Столкновение 7 | 12 | |
Ret | 27 | Джейк Деннис | Андретти - BMW | 16 | Столкновение | 17 | |
DNS | 48 | Эдоардо Мортара | Вентури - Мерседес | 0 | Не запустился | 21 год | |
Источник: [10] |
Примечания:
- ^ 5 - Полюсное положение; самый быстрый в групповом этапе.
- ^ 6 - Самый быстрый круг.
- ^ 7 -Вернь,РастиБломквистполучили штраф за проезд за каждого за то, что не активировали второй из двух обязательных режимов атаки. Раст и Бломквист, как иНик Кэссиди,также получили дополнительный штраф за проезд за превышение скорости на желтойполосе. ОбаводителяMahindraполучили штраф за проезд каждый за техническое нарушение, связанное с картой педали газа. Все штрафы были назначены после гонки и поэтому были преобразованы в 24-секундные штрафы. [11]
События [ править ]
Основные инциденты [ править ]
Эдоардо Мортара потерпел неудачу тормоза в его Venturi - Mercedes автомобиля, делая запуски практики после окончания свободных заездов в субботу 3, заставляя его врезаться тяжело в барьеры на повороте. Его доставили в больницу для профилактического осмотра. [12] Мортаре разрешили участвовать в гонке, несмотря на то, что он не принимал участие в квалификации. Однако он не стартовал, так как его механики не смогли вовремя отремонтировать повреждение его машины. [13]
Позже в тот же день вторая гонка закончилась досрочно после аварии - не показанной в международной трансляции, а на одной из камер видеонаблюдения трассы - с участием Митча Эванса и Алекса Линна, в которой автомобиль последнего перевернулся. Это произошло вскоре после того, как Себастьен Буэми остановился, а Максимилиан Гюнтер и Том Блумквист вышли на тот же круг дальше впереди. Сразу после того, как машина Линн остановилась, Эванс выскочил из своей машины, чтобы проверить британца (по совпадению, бразилец Айртон Сенна сделал то же самое во время Гран-при Бельгии 1991 года , когда он выпрыгнул из своего McLaren.чтобы выключить вопящий двигатель Lamborghini Ligier of Erik Comas ). Автомобиль безопасности был вызван, и в конечном итоге гонка была заключена с красным флагом . [14] Линн был доставлен в больницу для обследования, [15] а позже команда Махиндры объявила в Твиттере, что его выписали из больницы и, таким образом, ему будет разрешено принять участие в Rome ePrix. [16] Автокатастрофа развивалась так же, как и у гонщика Формулы-1 Марка Уэббера на Гран-при Европы 2010 года., за исключением того, что машина Линн приземлилась вверх ногами, а не правой стороной Уэббера.
Другое [ править ]
Во время церемонии награждения, правительство Саудовской Аравии , с Патриота ракеты, нейтрализовали ракету над Эр - Рияд , недалеко от города Эд-Диръия , [17] якобы обстрелян мятежниками Хути Йемена. [18] Травм не было, но рейсы были отклонены [19] [20] или отменены, в результате чего некоторые участники вернулись в свои отели [21], а дом был поврежден. [22]
Ссылки [ править ]
- ^ «Док 28 - Отборочные группы» (PDF) . Формула E FIA . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ "Doc 51 - Final Classification Qualification Superpole" (PDF) . Формула E FIA . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ "Док 52 - Финальная стартовая сетка гонки" (PDF) . Формула E FIA . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ «Док 65 - Финальная классификационная гонка» (PDF) . Формула E FIA . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ "Doc 68 - Отборочные группы" (PDF) . Формула E FIA . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ «Doc 88 - Окончательная квалификационная квалификация - Superpole» (PDF) . Формула E FIA . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ "Док 96 - Финальная стартовая сетка гонки" (PDF) . Формула E FIA . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ "Док 63 - Решение № 23" (PDF) . Формула E FIA . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ "Команды Mercedes вынуждены пропустить квалификацию после аварии Мортара" . Гонка . 27 февраля 2021 г.
- ^ «Doc 116 - Заключительная классификационная гонка» (PDF) . FIA Formula E. Архивировано (PDF) с оригинала 28 февраля 2021 года . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ "Вернь теряет подиум из-за девяти пенальти после гонки Формулы E" . Гонка . 27 февраля 2021 г.
- ^ "Мортара терпит серьезную аварию после тренировки, Фрайнс быстрее всех" . Гонка . 27 февраля 2021 г.
- ^ "ROKiT Venturi Racing в Твиттере" . Twitter . 27 февраля 2021 г.
- ^ "Fórmula E: em prova com acidente feio no fim, Sam Bird vence na Arábia; Sette Câmara é Quarto" . Globoesporte.com (на португальском). 27 февраля 2021 г.
- ^ "Алекс Линн доставлен в больницу после драматической аварии в гонке Формулы Е" . GPblog.com . 27 февраля 2021 г.
- ^ "Mahindra Racing в Твиттере" . Twitter . 27 февраля 2021 г.
- ^ "Саудовская Аравия осуществила перехват ракет около трассы Формулы Е в Дирии" . FormulaRapida.net . 28 февраля 2021 г.
- ^ «Саудовцы говорят, что они перехватили ракетную атаку хуситов над столицей» . Нью-Йорк Таймс . 27 февраля 2021 г.
- ^ «Саудовская Аравия поражена массой баллистических ракет и атак беспилотников - обвинения поддержали Иран» . Express.co.uk . 27 февраля 2021 г.
- ^ "Fórmula E: Sauditas Repeliram ataque de mísseis" . Автоспорт (на португальском). 28 февраля 2021 г.
- ^ "Míssil assusta organação da Fórmula E na Arábia Saudita e gera preocupação para F-1" . Estadão (на португальском языке). 28 февраля 2021 . Проверено 2 марта 2021 года .
- ^ «Никаких травм в результате ракетной атаки на Эр-Рияд во время уик-энда Формулы E» . GPblog.com . 28 февраля 2021 г.
Предыдущая гонка: 2020 Berlin ePrix | Чемпионат мира FIA Formula E 2020–21 сезон | Следующая гонка: 2021 Rome ePrix |
Предыдущая гонка: 2019 Ad Diriyah ePrix | Diriyah ePrix | Следующая гонка: N / A |