2021 Чемпионат IMSA SportsCar | |||
Предыдущий: | 2020 г. | Следующий: | 2022 год |
Серия поддержки: Michelin Pilot Challenge IMSA Prototype Challenge Porsche Carrera Cup NA Mazda MX-5 Cup |
Чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar 2021 года - это 51-й гоночный сезон, санкционированный Международной ассоциацией автоспорта (IMSA), который ведет свою историю от чемпионата IMSA GT 1971 года . Это также восьмой сезон чемпионата United SportsCar Championship и шестой сезон чемпионата WeatherTech SportsCar Championship . Серия началась 30 января с « 24 часа Дайтоны» и завершится 13 ноября в Пти-Ле-Ман после 12 гонок.
Классы [ править ]
- Международный прототип Daytona (DPi)
- Прототип Ле-Мана 2 (LMP2)
- Прототип 3 Ле-Мана (LMP3)
- GT Ле-Ман (GTLM)
- GT Daytona (GTD)
В сезоне 2021 года к иерархии классов присоединится новый класс: Le Mans Prototype 3 (LMP3), чтобы увеличить количество участников в каждой гонке. Это новое дополнение к структуре чемпионата WeatherTech SportsCar Championship, которое ранее было основным классом в одной из фидерных серий чемпионата, IMSA Prototype Challenge . [1] [2]
Изменения правил [ править ]
Спортивный регламент [ править ]
9 сентября 2020 года IMSA объявила о обновлении своей системы начисления баллов. В сезоне 2021 года существующая система очков будет использоваться для результатов квалификации, при этом та же система очков будет умножена на 10 для основной гонки. Кроме того, существующие любительские классы (LMP2 и GTD) будут иметь пересмотренную квалификационную структуру, при этом сессия будет разделена на две половины, причем для обеих половин потребуется другой гонщик и набор шин, которые будут использоваться для квалификации. Этот формат также будет применяться к входящему классу LMP3. [3]
Расписание [ править ]
Предварительное расписание было опубликовано 9 сентября 2020 года и включает 12 раундов. Однако расписание еще не принято из-за правил COVID-19, которые могут все еще действовать. [1]
3 декабря 2020 года IMSA объявила о добавлении квалификационной гонки «Motul Pole Award 100» в сочетании с предсезонным тестом «Roar Before the Rolex 24». За 100-минутное мероприятие начисляются квалификационные очки и устанавливается порядок старта Rolex 24 в Дайтоне. В каждой машине должны соревноваться два гонщика, однако баллы начисляются всем водителям, внесенным в список участников для каждой машины. Это фактически сделало участие в тесте Roar Before the 24 обязательным для всех команд, планирующих участвовать в гонках 24 часа Дайтоны. [4]
17 декабря 2020 года IMSA объявила о корректировке расписания из-за продолжающейся пандемии COVID-19 , перенеся этапы «качелей западного побережья» на гоночной трассе WeatherTech Laguna Seca и уличной трассе Лонг-Бич с апреля на сентябрь. [5]
4 марта 2021 года IMSA объявила о дальнейшем изменении расписания, опять же из-за пандемии, поскольку 24 Heures du Mans были перенесены на 21-22 августа. Раунд в VIR, который совпал с перенесенной датой Ле-Мана, был перенесен с 22 августа на 9 октября, а завершающий сезон Пти-Ле-Ман перенесен с 9 октября на 13 ноября [6].
В связи с этим 25 марта 2021 года раунд в Детройте, первоначально запланированный на 5 июня с классами, не посещавшими Ле-Ман, был перенесен после сдвига даты в Ле-Мане, раунд был перенесен на 12 июня и стал одиночным. встреча с INDYCAR . Класс LMP2 был исключен из мероприятия, а о замене места будет объявлено позже. Класс GTLM был добавлен, но очков к чемпионату не начисляется. [7]
В рамках четвертого изменения, связанного с пандемией, 7 апреля 2021 года IMSA объявила об отмене мероприятия в Canadian Tire Motorsport Park из-за канадских карантинных ограничений, заменив его стандартной дистанцией (трехчасовая гонка, 2 часа, 40 минут гонок. формат) в Watkins Glen International в пятницу, 2 июля, получивший название «WeatherTech 240 at The Glen». Гонка будет проходить в формате, предусмотренном для Моспорта, с участием всех классов; однако класс GTD будет набирать очки только для Кубка WeatherTech Sprint. [8]
Rnd. | Раса | Длина | Классы | Схема | Место расположения | Дата |
---|---|---|---|---|---|---|
QR | Награда Motul Pole Award 100 [4] | 1 час 40 минут | Все [N 1] | Международная гоночная трасса Дейтоны | Дейтона-Бич, Флорида | 24 января |
1 | Rolex 24 в Дайтоне | 24 часа | Все [N 2] | 30–31 января | ||
2 | Mobil 1 Двенадцать часов Себринга | 12 часов | Все | Международная гоночная трасса Себринга | Себринг, Флорида | 20 марта |
3 | TBA | 2 часа 40 минут | DPi, LMP3, GTD | Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо | Лексингтон, Огайо | 16 мая |
4 | TBA | 1 час 40 минут | DPi, GTLM [N 3] , GTD [N 4] | Гоночная трасса на острове Белл | Детройт, штат Мичиган | 12 июня |
5 | Шесть часов Сэлена Глена | 6 часов | Все | Уоткинс Глен Интернэшнл | Уоткинс-Глен, Нью-Йорк | 27 июня |
6 | WeatherTech 240 в Глене | 2 часа 40 минут | Все [N 4] | Уоткинс Глен Интернэшнл | Уоткинс-Глен, Нью-Йорк | 2 июля |
7 | Гран-при Северо-Востока | 2 часа 40 минут | GTLM, GTD | Лайм Рок Парк | Лейквилл, Коннектикут | 17 июля |
8 | Выставка шоссейных гонок на Road America | 2 часа 40 минут | Все | Дорога Америка | Озеро Элкхарт, Висконсин | 8 августа |
9 | Гран-при IMSA Monterey | 2 часа 40 минут | DPi, LMP2, GTLM, GTD | WeatherTech Raceway Лагуна Сека | Монтерей, Калифорния | 12 сентября |
10 | TBA | 1 час 40 минут | DPi, GTLM, GTD | Трасса на улице Лонг-Бич | Лонг-Бич, Калифорния | 25 сентября |
11 | Michelin GT Challenge на выставке VIR | 2 часа 40 минут | GTLM, GTD | Международная гоночная трасса Вирджинии | Альтон, Вирджиния | 9 октября |
12 | Motul Petit Le Mans | 10 часов | Все | Michelin Raceway Road, Атланта | Бразелтон, Джорджия | 13 ноября |
Заметки [ править ]
- ^ Гонка дает квалификационные очки и устанавливает стартовый состав для Rolex 24 только в Дейтоне.
- ^ Классы LMP2 и LMP3 будут приносить очки только для Michelin Endurance Cup.
- ^ Событие без очков
- ^ a b Класс GTD будет набирать очки только для Кубка WeatherTech Sprint.
Записи [ править ]
Международный прототип Daytona (DPi) [ править ]
Команда | Шасси | Двигатель | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|
Cadillac Chip Ganassi Racing [9] [10] [11] | Кадиллак DPi-VR | Кадиллак 5,5 л V8 | 01 | Скотт Диксон [12] | 1-2 |
Кевин Магнуссен [13] | 1-2 | ||||
Ренгер ван дер Занде [13] | 1-2 | ||||
JDC-Mustang Sampling Racing [14] [15] | Кадиллак DPi-VR | Кадиллак 5,5 л V8 | 5 | Себастьян Бурдэ [15] | 1-2 |
Лоик Дюваль [14] | 1-2 | ||||
Тристан Вотье [15] | 1-2 | ||||
Konica Minolta Acura [16] | Acura ARX-05 | Acura AR35TT 3,5 л Turbo V6 | 10 | Филипе Альбукерке [17] | 1-2 |
Александр Росси [17] | 1-2 | ||||
Рики Тейлор [17] | 1-2 | ||||
Элио Кастроневес [17] | 1 | ||||
Whelen Engineering Racing [18] | Кадиллак DPi-VR | Кадиллак 5,5 л V8 | 31 год | Майк Конвей [18] | 1-2 |
Пипо Дерани [18] | 1-2 | ||||
Фелипе Наср [18] | 1-2 | ||||
Чейз Эллиотт [19] | 1 | ||||
Союзник Cadillac Racing [20] | 48 | Джимми Джонсон [20] | 1-2 | ||
Камуи Кобаяши [20] | 1-2 | ||||
Симон Пажено [20] | 1-2 | ||||
Майк Рокенфеллер [20] | 1 | ||||
Mazda Motorsports [21] | Mazda RT24-P | Mazda MZ-2.0T 2,0 л Turbo I4 | 55 | Джонатан Бомарито [21] | 1-2 |
Оливер Джарвис [21] | 1-2 | ||||
Гарри Тинкнелл [21] | 1-2 | ||||
Мейер Шэнк Рейсинг с Кербом-Агаджаняном [16] | Acura ARX-05 | Acura AR35TT 3,5 л Turbo V6 | 60 | Дэйн Кэмерон [22] | 1-2 |
Хуан Пабло Монтойя [23] | 1-2 | ||||
Оливье Пла [24] | 1-2 | ||||
Эй Джей Аллмендингер [25] | 1 |
Le Mans Prototype 2 (LMP2) [ править ]
В соответствии с правилами LMP2 2017 года все автомобили класса LMP2 используют двигатель Gibson GK428 V8 . [26]
Команда | Шасси | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|
Tower Motorsport от Starworks [27] | Орека 07 | 8 | Габриэль Обри [27] | 1-2 |
Тимоти Бюре [28] | 1-2 | |||
Джон Фарано [27] | 1-2 | |||
Матье Ваксивьер [28] | 1 | |||
ВЫИГРАТЬ Автоспорт [29] [30] | Орека 07 | 11 | Томас Меррилл [30] | 1-2 |
Тристан Нуньес [31] | 1-2 | |||
Стивен Томас [29] | 1-2 | |||
Мэтью Белл [31] | 1 | |||
Эра Автоспорт [32] [33] | Орека 07 | 18 | Райан Далзил [32] | 1-2 |
Дуайт Мерриман [32] | 1-2 | |||
Кайл Тилли [32] | 1-2 | |||
Поль-Лу Шатен [32] | 1 | |||
Гонки высокого класса [34] | Орека 07 | 20 | Деннис Андерсен [35] | 1 |
Андерс Фьордбах [35] | 1 | |||
Фердинанд фон Габсбург [35] | 1 | |||
Роберт Кубица [35] | 1 | |||
United Autosports [36] | Орека 07 | 22 | Уэйн Бойд [36] | 2 |
Джеймс МакГуайр [36] | 2 | |||
Гай Смит [36] | 2 | |||
Гоночная команда Nederland [37] | Орека 07 | 29 | Фриц ван Эрд [37] | 1 |
Гедо ван дер Гарде [37] | 1 | |||
Чарльз Милези [37] | 1 | |||
Йоб ван Уйтерт [37] | 1 | |||
Cetilar Racing [38] | Даллара P217 | 47 | Андреа Белички [38] | 1 |
Антонио Фуоко [38] | 1 | |||
Роберто Лакорте [38] | 1 | |||
Джорджо Сернаджотто [38] | 1 | |||
RWR Eurasia [39] [40] | Ligier JS P217 | 51 | Остин Диллон [41] | 1 |
Свен Мюллер [42] | 1 | |||
Коди Уэр [39] | 1 | |||
Салих Йолуч [41] | 1 | |||
PR1 / Mathiasen Motorsports [43] | Орека 07 | 52 | Скотт Хаффакер [43] | 1-2 |
Миккель Йенсен [43] | 1-2 | |||
Бен Китинг [43] | 1-2 | |||
Николя Лапьер [43] | 1 | |||
DragonSpeed USA [44] | Орека 07 | 81 год | Гаретт Грист [45] | 1 |
Бен Хэнли [45] | 1 | |||
Роб Ходс [45] | 1 | |||
Ринус ВиКей [45] | 1 | |||
82 | Девлин ДеФранческо [46] | 1 | ||
Эрик Люкс [44] | 1 | |||
Кристофер Мис [46] | 1 | |||
Фабиан Шиллер [46] | 1 | |||
Соревнование Интер Европола [47] | Орека 07 | TBA | TBA | TBA |
TBA | TBA | |||
TBA | TBA |
Le Mans Prototype 3 (LMP3) [ править ]
В соответствии с правилами LMP3 2020 года все автомобили класса LMP3 используют двигатель Nissan VK56DE 5,6 л V8.
Команда | Шасси | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|
Mühlner Motorsports America [48] | Duqueine M30 - D08 | 6 | Лоранс Хёрр [10] | 1 |
Кентон Кох [10] | 1 | |||
Мориц Кранц [10] | 1 | |||
Стеван МакАлир [49] | 1 | |||
Forty7 Motorsports [50] | Duqueine M30 - D08 | 7 | Габби Чавес [10] | 1 |
Трентон Эстеп [10] | 1 | |||
Марк Квамме [10] | 1 | |||
Райан Норман [10] | 1 | |||
Остин Маккаскер [51] | 2 | |||
Оливер Аскью [52] | 2 | |||
Стеван МакАлир [52] | 2 | |||
Шон Крич Моторспорт [53] | Ligier JS P320 | 33 | Жуан Барбоза [53] | 1-2 |
Янн Клэйрэй [53] | 1-2 | |||
Лэнс Уилси [53] | 1-2 | |||
Уэйн Бойд [53] | 1 | |||
Performance Tech Motorsports [54] | Ligier JS P320 | 38 | Расмус Линд [55] | 1-2 |
Матео Лларена [56] | 1-2 | |||
Кэмерон Касселс [55] | 1 | |||
Айртон Ори [55] | 1 | |||
Дэн Голдбург [51] | 2 | |||
CORE Autosport [57] [40] | Ligier JS P320 | 54 | Джон Беннетт [57] | 1-2 |
Колин Браун [57] | 1-2 | |||
Джордж Курц [58] | 1-2 | |||
Мэтт Макмерри [58] | 1 | |||
Райли Моторспортс [59] | Ligier JS P320 | 74 | Скотт Эндрюс [60] | 1-2 |
Спенсер Пигот [61] | 1-2 | |||
Гар Робинсон [60] | 1-2 | |||
Оливер Аскью [60] | 1 | |||
91 | Йерун Бликемолен [60] | 1-2 | ||
Джим Кокс [59] | 1-2 | |||
Дилан Мерри [59] | 1-2 | |||
Остин Маккаскер [60] | 1 | |||
ВЫИГРАТЬ Автоспорт [62] | Duqueine M30 - D08 | 83 | Мэтью Белл [62] | 2 |
Никлас Круттен [62] | 2 | |||
Родриго Сейлз [62] | 2 |
GT Ле-Ман (GTLM) [ править ]
Команда | Шасси | Двигатель | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|
Corvette Racing [63] | Шевроле Корвет C8.R | Chevrolet 5.5 л V8 | 3 | Ник Кэтсбург [64] | 1-2 |
Антонио Гарсия [64] | 1-2 | ||||
Джордан Тейлор [64] | 1-2 | ||||
4 | Томми Милнер [64] | 1-2 | |||
Александр Симс [64] | 1-2 | ||||
Ник Тэнди [64] | 1-2 | ||||
BMW Team RLL [65] | BMW M8 GTE | BMW S63 4,0 л Turbo V8 | 24 | Джон Эдвардс [10] | 1-2 |
Аугусто Фарфус [10] | 1-2 | ||||
Джесси Крон [10] | 1-2 | ||||
Марко Виттманн [10] | 1 | ||||
25 | Коннор Де Филлиппи [10] | 1-2 | |||
Филипп Энг [10] | 1-2 | ||||
Бруно Шпенглер [10] | 1-2 | ||||
Тимо Глок [10] | 1 | ||||
Risi Competizione [66] | Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3,9 л Turbo V8 | 62 | Джеймс Каладо [66] | 1 |
Жюль Гунон [66] | 1 | ||||
Алессандро Пьер Гуиди [66] | 1 | ||||
Давиде Ригон [66] | 1 | ||||
WeatherTech Racing [67] | Порше 911 RSR-19 | Порше 4,2 л квартира-6 | 79 | Купер МакНил [67] | 1-2 |
Джанмария Бруни [67] | 1 | ||||
Кевин Эстре [67] | 1 | ||||
Ричард Литц [67] | 1 | ||||
Мэтт Кэмпбелл [68] | 2 | ||||
Матье Жамине [68] | 2 |
GT Daytona (GTD) [ править ]
Команда | Шасси | Двигатель | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|
Пол Миллер Расинг [69] | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5,2 л V10 | 1 | Кори Льюис [69] | 1-2 |
Мэдисон Сноу [69] | 1-2 | ||||
Брайан Селлерс [69] | 1-2 | ||||
Андреа Калдарелли [69] | 1 | ||||
Pfaff Motorsports [70] | Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0 L Flat-6 | 9 | Ларс Керн [70] | 1-2 |
Зак Робишон [70] | 1-2 | ||||
Лоуренс Вантор [70] | 1-2 | ||||
Мэтт Кэмпбелл [70] | 1 | ||||
Вассер Салливан Расинг [71] | Лексус RC F GT3 | Лексус 5,0 л V8 | 12 | Роберт Мегеннис [72] | 1-2 |
Фрэнки Монтекальво [73] | 1-2 | ||||
Зак Вич [73] | 1-2 | ||||
Таунсенд Белл [74] | 1 | ||||
14 | Джек Хоксворт [75] | 1-2 | |||
Кайл Кирквуд [10] | 1-2 | ||||
Аарон Телиц [75] | 1-2 | ||||
Оливер Гэвин [74] | 1 | ||||
Райт Моторспортс [76] | Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0 L Flat-6 | 16 | Ян Хейлен [76] | 1-2 |
Трент Хиндман [77] [78] | 1-2 | ||||
Патрик Лонг [76] | 1-2 | ||||
Клаус Бахлер [76] | 1 | ||||
Райан Хардвик [76] [78] | TBA | ||||
GRT Grasser Racing Team [79] | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5,2 л V10 | 19 | Франк Перера [10] | 1-2 |
Тим Циммерманн [10] | 1-2 | ||||
Альберт Коста [10] | 1 | ||||
Миша Гойхберг [10] | 1 | ||||
Стивен Симпсон [80] | 2 | ||||
111 | Мирко Бортолотти [10] | 1 | |||
Рольф Инейхен [10] | 1 | ||||
Марко Мапелли [10] | 1 | ||||
Стейн Шотхорст [10] | 1 | ||||
А.Ф. Корс [81] | Феррари 488 GT3 Evo 2020 | Ferrari F154CB 3,9 л Turbo V8 | 21 год | Маттео Крессони [81] | 1 |
Саймон Манн [81] | 1 | ||||
Никлас Нильсен [81] | 1 | ||||
Даниэль Серра [81] | 1 | ||||
Команда Heart Of Racing [82] | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Астон Мартин 4,0 л Turbo V8 | 23 | Роман Де Анжелис [82] | 1-2 |
Росс Ганн [82] | 1-2 | ||||
Ян Джеймс [82] | 1-2 | ||||
Даррен Тернер [82] | 1 | ||||
Alegra Motorsports [83] | Мерседес-AMG GT3 Evo | Мерседес-AMG M159 6,2 л V8 | 28 год | Билли Джонсон [84] | 1-2 |
Даниэль Морад [84] | 1-2 | ||||
Максимилиан Бук [84] | 1 | ||||
Майк Скин [85] | 1 | ||||
Майкл де Кесада [51] | 2 | ||||
CarBahn Motorsports с Peregrine Racing [86] | Audi R8 LMS Evo | Audi 5,2 л V10 | 39 | Ричард Хейстанд [86] | TBA |
Джефф Вестфаль [86] | TBA | ||||
NTE Sport [50] | Audi R8 LMS Evo | Audi 5,2 л V10 | 42 | Эндрю Дэвис [87] | 1 |
Дж. Р. Хильдебранд [87] | 1 | ||||
Алан Метни [87] | 1 | ||||
Дон Юнт [87] | 1 | ||||
Магнус Гонки с Archangel Motorsports [88] | Acura NSX GT3 Evo | Acura 3,5 л Turbo V6 | 44 год | Энди Лалли [88] | 1-2 |
Джон Поттер [88] | 1-2 | ||||
Спенсер Пампелли [89] | 1-2 | ||||
Марио Фарнбахер [89] | 1 | ||||
ПВТ Winward Motorsport [90] [91] | Мерседес-AMG GT3 Evo | Мерседес-AMG M159 6,2 л V8 | 57 | Инди Донтье [90] | 1 |
Филип Эллис [90] | 1 | ||||
Маро Энгель [90] | 1 | ||||
Рассел Уорд [90] | 1 | ||||
Скудерия Корса [92] | Феррари 488 GT3 Evo 2020 | Ferrari F154CB 3,9 л Turbo V8 | 63 | Райан Бриско [92] | 1 |
Брет Кертис [92] | 1 | ||||
Маркос Гомеш [92] | 1 | ||||
Эд Джонс [92] | 1 | ||||
Команда TGM [93] [94] | Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0 L Flat-6 | 64 | Тед Джованис [95] | 1 |
Хью Пламб [95] | 1 | ||||
Мэтт Пламб [95] | 1 | ||||
Оуэн Тринклер [95] | 1 | ||||
SunEnergy1 Racing [96] | Мерседес-AMG GT3 Evo | Мерседес-AMG M159 6,2 л V8 | 75 | Микаэль Гренье [96] | 1-2 |
Кенни Хабул [96] | 1-2 | ||||
Раффаэле Марсьелло [96] | 1 | ||||
Лука Штольц [96] | 1 | ||||
Маро Энгель [51] | 2 | ||||
Team Hardpoint EBM [97] | Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0 L Flat-6 | 88 | Кэтрин Легг [98] | 1-2 |
Кристина Нильсен [98] | 1-2 | ||||
Эрл Бамбер [98] | 1 | ||||
Роб Ферриоль [98] | 1 | ||||
Биа Фигейредо [99] | 2 | ||||
99 | Эрл Бамбер [100] | 2 | |||
Трентон Эстеп [51] | 2 | ||||
Роб Ферриоль [100] | 2 | ||||
Тернер Моторспорт [101] | BMW M6 GT3 | BMW 4,4 л с турбонаддувом V8 | 96 | Билл Оберлен [101] | 1-2 |
Робби Фоли [101] | 1-2 | ||||
Эйдан Рид [101] | 1-2 | ||||
Колтон Херта [101] | 1 | ||||
TF Sport [102] | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Астон Мартин 4,0 л Turbo V8 | 97 | Чарли Иствуд [102] | 1 |
Бен Китинг [102] | 1 | ||||
Максимальный корень [102] | 1 | ||||
Ричард Уэстбрук [102] | 1 |
Результаты гонки [ править ]
Жирным шрифтом выделен общий победитель.
Rnd | Схема | Команда победителей DPi | Команда-победитель LMP2 | Команда-победитель LMP3 | Команда-победитель GTLM | Команда-победитель GTD | Отчет |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Драйверы DPi Winning | Драйверы LMP2 Winning | Драйверы LMP3 Winning | Драйверы, выигрывающие GTLM | Победители GTD | |||
QR | Daytona | # 31 Whelen Engineering Racing | # 52 PR1 / Mathiasen Motorsports | # 6 Mühlner Motorsports America | # 4 Corvette Racing | # 96 Тернер Моторспорт | Отчет |
Пипо Дерани Фелипе Наср | Миккель Йенсен Бен Китинг | Лоранс Хорр Мориц Кранц | Александр Симс Ник Тэнди | Билл Оберлен Робби Фоли | |||
1 | # 10 Коника Минолта Акура | # 18 Эра автоспорта | # 74 Райли Моторспортс | # 3 Corvette Racing | # 57 HTP Winward Motorsport | ||
Филипе Альбукерке Хелио Кастроневес Александр Росси Рики Тейлор | Пол-Лу Чатин, Райан Далзил, Дуайт Мерриман, Кайл Тилли | Скотт Эндрюс Оливер Аскью Спенсер Пигот Гар Робинсон | Ники Кэтсбург Антонио Гарсия Джордан Тейлор | Инди Донтье Филлип Эллис Маро Энгель Рассел Уорд | |||
2 | Себринг | # 5 JDC-Mustang Sampling Racing | # 52 PR1 / Mathiasen Motorsports | # 54 CORE Автоспорт | # 79 WeatherTech Racing | # 9 Пфафф Моторспортс | Отчет |
Себастьян Бурдэ Лоик Дюваль Тристан Вотье | Скотт Хаффакер Миккель Дженсен Бен Китинг | Джон Беннетт Колин Браун Джордж Курц | Мэтт Кэмпбелл Матье Джаминет Купер Макнил | Ларс Керн Зак Робишон Лоренс Вантор | |||
3 | Мид-Огайо | Не участвовал | Не участвовал | Отчет | |||
4 | Belle Isle | Не участвовал | Не участвовал | Отчет | |||
5 | Watkins Glen | Отчет | |||||
6 | Отчет | ||||||
7 | Лайм Рок | Не участвовал | Не участвовал | Не участвовал | Отчет | ||
8 | Дорога Америка | Отчет | |||||
9 | Лагуна Сека | Не участвовал | Отчет | ||||
10 | Длинный пляж | Не участвовал | Не участвовал | Отчет | |||
11 | ВИР | Не участвовал | Не участвовал | Не участвовал | Отчет | ||
12 | Дорога Атланта | Отчет | |||||
Положение в чемпионате [ править ]
Балльные системы [ править ]
Очки чемпионата начисляются в каждом классе на финише каждого соревнования. Очки начисляются на основе финишных позиций в квалификации и гонке, как показано в таблице ниже.
Должность | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30+ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Квалификационный | 35 год | 32 | 30 | 28 год | 26 год | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 год | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Раса | 350 | 320 | 300 | 280 | 260 | 250 | 240 | 230 | 220 | 210 | 200 | 190 | 180 | 170 | 160 | 150 | 140 | 130 | 120 | 110 | 100 | 90 | 80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 |
- Очки водителей
Очки начисляются в каждом классе на финише каждого события.
- Командные очки
Командные очки рассчитываются точно так же, как очки водителя, с использованием диаграммы распределения очков. Каждая заявленная машина считается своей собственной «командой» независимо от того, является ли она отдельной заявкой или частью команды из двух автомобилей.
- Баллы производителя
Существует также ряд чемпионатов производителей, в которых используется одна и та же сезонная диаграмма распределения очков. Чемпионаты производителей, признанные IMSA, следующие:
- Daytona Prototype International (DPi): Производитель двигателя и кузова
- GT Le Mans (GTLM): Производитель автомобилей.
- GT Daytona (GTD): Производитель автомобилей
Каждый производитель получает баллы отделки за свой автомобиль наивысшего качества в каждом классе . Позиции последующих отделочных машин одного и того же производителя не учитываются, а все остальные производители продвигаются в порядке следования.
- Пример: Производитель A финиширует 1-м и 2-м на мероприятии, а Производитель B финиширует 3-м. Производитель A получает 35 очков за первое место, а производитель B - 32 очка за второе место.
- Кубок Мишлен на выносливость
Система начисления очков в Michelin Endurance Cup отличается от обычной системы начисления очков. Баллы начисляются на основе 5–4–3–2 водителям, командам и производителям. Первая финишная позиция в каждом интервале приносит пять очков, четыре очка за вторую позицию, три очка за третью, два очка присуждаются за четвертую и каждую последующую финишную позицию.
Должность | 1 | 2 | 3 | Другое секретное |
---|---|---|---|---|
Раса | 5 | 4 | 3 | 2 |
В Daytona (24-часовая гонка) очки начисляются через шесть часов, 12 часов, 18 часов и на финише. На Себринге (12-часовая гонка) очки начисляются через четыре часа восемь часов и на финише. На сентябрьском этапе Michelin Raceway (6-часовая гонка) очки начисляются через три часа и на финише. На октябрьском этапе Michelin Raceway (10-часовая гонка) очки начисляются через четыре часа, восемь часов и на финише.
Как и в командном чемпионате на протяжении сезона, командные очки Michelin Endurance Cup начисляются за каждую машину, и водители получают очки на любой машине, на которой они управляют, в которой они заявлены для получения очков. Очки производителя получают автомобиль этого производителя, занявший наивысшее место (другие автомобили этого производителя не учитываются), как и в сезонном чемпионате производителей.
Например: в любом конкретном сегменте производитель A занимает 1-е и 2-е места, а производитель B занимает 3-е место. Производитель A получает очки за первое место только в этом сегменте. Производитель B получает очки за второе место.
Чемпионат водителей [ править ]
Турнирная таблица: Daytona Prototype International (DPi) [ править ]
†: Штраф после события. Автомобиль переехал на второй класс. |
Жирный шрифт - полюс Курсив - Самый быстрый круг |
Турнирная таблица: Le Mans Prototype 2 (LMP2) [ править ]
Поз. | Драйверы | ДЕНЬ ‡ | SEB | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | ATL | Точки | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | р | ||||||||||
1 | Скотт Хаффакер Миккель Дженсен Бен Китинг | 1 | 7 | 1 | 382 | 23 | |||||
2 | Райан Далзил, Дуайт Мерриман, Кайл Тилли | 7 | 1 | 2 | 350 | 24 | |||||
3 | Габриэль Обри Тимоти Бюре Джон Фарано | 3 | 2 | 3 | 326 | 26 год | |||||
4 | Томас Меррилл Тристан Нуньес Стивен Томас | 10 | 5 | 4 | 315 | 17 | |||||
5 | Уэйн Бойд Джеймс МакГуайр Гай Смит | 5 † | 288 | 6 | |||||||
- | Поль-Лу Шатен | 7 | 1 | 0 | 13 | ||||||
- | Матье Ваксивьер | 3 | 2 | 0 | 16 | ||||||
- | Девлин ДеФранческо Эрик Люкс Кристофер Мис Фабиан Шиллер | 9 | 3 | 0 | 13 | ||||||
- | Остин Диллон Свен Мюллер Коди Уэр Салих Йолуч | 8 | 4 | 0 | 8 | ||||||
- | Мэтью Белл | 10 | 5 | 0 | 11 | ||||||
- | Андреа Белички Антонио Фуоко Роберто Лакорте Джорджио Сернаджотто | 6 | 6 | 0 | 11 | ||||||
- | Николя Лапьер | 1 | 7 | 0 | 8 | ||||||
- | Фриц ван Эрд Гедо ван дер Гарде Чарльз Милези Йоб ван Уитер | 4 | 8 | 0 | 8 | ||||||
- | Деннис Андерсен Андерс Фьордбах Фердинанд фон Габсбург Роберт Кубица | 2 | 9 | 0 | 8 | ||||||
- | Гаретт Грист Бен Хэнли Роб Ходс Ринус ВиКей | 5 | 10 | 0 | 8 | ||||||
Поз. | Драйверы | ДЕНЬ ‡ | SEB | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | ATL | Точки | MEC |
†: Штраф после события. Автомобиль переехал на второй класс.
‡: Очки засчитываются только для чемпионата Michelin Endurance Cup.
Турнирная таблица: Le Mans Prototype 3 (LMP3) [ править ]
Поз. | Драйверы | ДЕНЬ ‡ | SEB | Минздрав | WGL1 | WGL2 | ELK | ATL | Точки | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | р | ||||||||||
1 | Джон Беннетт Колин Браун Джордж Курц | 3 | 5 | 1 | 378 | 17 | |||||
2 | Джерун Бликемолен Джим Кокс Дилан Мерри | 6 | 4 | 2 | 346 | 18 | |||||
3 | Скотт Эндрюс Спенсер Пигот Гар Робинсон | DNS | 1 | 3 | 330 | 31 год | |||||
Т4 | Оливер Аскью | DNS | 1 | 4 | 312 | 29 | |||||
Т4 | Стеван МакАлир | 1 | 3 | 4 | 312 | 22 | |||||
Т4 | Остин Маккаскер | 6 | 4 | 4 | 312 | 17 | |||||
5 | Жоао Барбоса Янн Клэйрэй Лэнс Уилси | 4 | 2 | 5 | 285 | 21 год | |||||
T6 | Расмус Линд Матео Лларена | 5 | 6 | 7 | 275 | 17 | |||||
T6 | Дэн Голдбург | 7 | 275 | 9 | |||||||
7 | Мэтью Белл Никлас Круеттен Родриго Сэйлс | 6 | 274 | 6 | |||||||
- | Уэйн Бойд | 4 | 2 | 0 | 15 | ||||||
- | Лоранс Хорр Кентон Кох Мориц Кранц | 1 | 3 | 0 | 13 | ||||||
- | Мэтт МакМарри | 3 | 5 | 0 | 8 | ||||||
- | Кэмерон Касселс Айртон Ори | 5 | 6 | 0 | 8 | ||||||
- | Габби Чавес Трентон Эстеп Марк Квамме Райан Норман | 2 | 7 | 0 | 8 | ||||||
Поз. | Драйверы | ДЕНЬ ‡ | SEB | Минздрав | WGL1 | WGL2 | ELK | ATL | Точки | MEC |
‡: Очки засчитываются только для чемпионата Michelin Endurance Cup.
Турнирная таблица: Grand Touring Le Mans (GTLM) [ править ]
Поз. | Драйверы | ДЕНЬ | SEB | BEL ‡ | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | ВИР | ATL | Точки | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | р | ||||||||||||||
1 | Ники Кэтсбург Антонио Гарсия Джордан Тейлор | 2 | 1 | 4 | 662 | 25 | |||||||||
2 | Купер МакНил | 3 | 6 | 1 | 630 | 19 | |||||||||
3 | Джон Эдвардс Аугусто Фарфус Джесси Крон | 6 | 3 | 3 | 625 | 20 | |||||||||
4 | Томми Милнер Александр Симс Ник Тэнди | 1 | 2 | 5 | 615 | 25 | |||||||||
5 | Коннор Де Филлиппи Филипп Энг Бруно Шпенглер | 5 | 5 | 2 | 606 | 23 | |||||||||
6 | Мэтт Кэмпбелл Матье Жамине | 1 | 350 | 11 | |||||||||||
7 | Марко Виттманн | 6 | 3 | 325 | 11 | ||||||||||
8 | Джеймс Каладо Жюль Гунон Алессандро Пьер Гуиди Давид Ригон | 4 | 4 | 308 | 8 | ||||||||||
9 | Тимо Глок | 5 | 5 | 286 | 9 | ||||||||||
10 | Джанмария Бруни Кевин Эстре Ричард Литц | 3 | 6 | 280 | 8 | ||||||||||
Поз. | Драйверы | ДЕНЬ | SEB | BEL ‡ | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | ВИР | ATL | Точки | MEC |
‡: Событие без баллов
Турнирная таблица: Grand Touring Daytona (GTD) [ править ]
Поз. | Драйверы | ДЕНЬ | SEB | Минздрав | BEL ‡ | WGL1 | WGL2 ‡ | LIM | ELK | LGA | LBH | ВИР | ATL | Точки | WTSC | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | р | ||||||||||||||||
1 | Ян Хейлен Трент Хиндман Патрик Лонг | 8 | 4 | 2 | 649 | - | 21 год | ||||||||||
2 | Маро Энгель | 5 | 1 | 9 | 626 | - | 22 | ||||||||||
3 | Роман Де Ангелис Росс Ганн Иэн Джеймс | 6 | 5 | 3 | 608 | - | 17 | ||||||||||
4 | Ларс Керн Зак Робишон Лоренс Вантор | 2 | 12 | 1 | 604 | - | 23 | ||||||||||
5 | Микаэль Гренье Кенни Хабул | 10 | 2 | 9 | 591 | - | 17 | ||||||||||
6 | Билл Оберлен Робби Фоли Эйдан Рид | 1 | 6 | 8 | 540 | - | 14 | ||||||||||
7 | Кори Льюис Мэдисон Сноу Брайан Селлерс | 17 | 3 | 11 | 535 | - | 20 | ||||||||||
8 | Энди Лалли Джон Поттер Спенсер Пампелли | 11 | 11 | 4 | 519 | - | 14 | ||||||||||
9 | Кэтрин Легге Кристина Нильсен | 13 | 10 | 5 | 508 | - | 14 | ||||||||||
10 | Роберт Мегеннис Фрэнки Монтекальво Зак Вич | 9 | 13 | 6 | 480 | - | 14 | ||||||||||
11 | Эрл Бамбер Роб Ферриоль | 13 | 10 | 10 | 462 | - | 14 | ||||||||||
12 | Джек Хоксворт Кайл Кирквуд Аарон Телиц | 4 | 16 | 7 | 453 | - | 15 | ||||||||||
13 | Билли Джонсон Дэниел Морад | 14 | 9 | 12 | 449 | - | 14 | ||||||||||
14 | Indy Dontje Филип Эллис Рассел Уорд | 5 | 1 | 376 | - | 16 | |||||||||||
15 | Раффаэле Марсьелло Лука Штольц | 10 | 2 | 341 | - | 11 | |||||||||||
16 | Франк Перера Тим Циммерманн | 18 † | 19 | 13 | 331 | - | 14 | ||||||||||
17 | Андреа Калдарелли | 17 | 3 | 314 | - | 12 | |||||||||||
18 | Клаус Бахлер | 8 | 4 | 303 | - | 11 | |||||||||||
19 | Даррен Тернер | 6 | 5 | 285 | - | 9 | |||||||||||
20 | Колтон Херта | 1 | 6 | 285 | - | 8 | |||||||||||
21 год | Биа Фигейредо | 5 | 280 | - | 6 | ||||||||||||
22 | Чарли Иствуд Бен Китинг Макс Рут Ричард Уэстбрук | 12 | 7 | 259 | - | 8 | |||||||||||
23 | Маттео Крессони Саймон Манн Никлас Нильсен Даниэль Серра | 15 | 8 | 246 | - | 13 | |||||||||||
24 | Максимилиан Бук Майк Скин | 14 | 9 | 237 | - | 8 | |||||||||||
25 | Трентон Эстеп | 10 | 234 | - | 6 | ||||||||||||
26 год | Мэтт Кэмпбелл | 2 | 12 | 222 | - | 8 | |||||||||||
27 | Марио Фарнбахер | 11 | 11 | 220 | - | 8 | |||||||||||
28 год | Майкл де Кесада | 12 | 212 | - | 6 | ||||||||||||
29 | Таунсенд Белл | 9 | 13 | 202 | - | 8 | |||||||||||
30 | Стивен Симпсон | 13 | 198 | - | 6 | ||||||||||||
31 год | Райан Бриско Брет Кертис Маркос Гомес Эд Джонс | 7 | 14 | 194 | - | 8 | |||||||||||
32 | Оливер Гэвин | 4 | 16 | 178 | - | 8 | |||||||||||
33 | Эндрю Дэвис Дж. Р. Хильдебранд Алан Метни Дон Юнт | 16 | 15 | 175 | - | 8 | |||||||||||
34 | Мирко Бортолотти Рольф Инейхен Марко Мапелли Стейн Шотхорст | 3 | 18 | 160 | - | 8 | |||||||||||
35 год | Ted Giovanis Hugh Plumb Matt Plumb Оуэн Тринклер | DNS | 17 | 140 | - | 8 | |||||||||||
36 | Альберт Коста Миша Гойхберг Франк Перера Тим Циммерманн | 18 † | 19 | 133 | - | 8 | |||||||||||
Поз. | Драйверы | ДЕНЬ | SEB | Минздрав | BEL ‡ | WGL1 | WGL2 ‡ | LIM | ELK | LGA | LBH | ВИР | ATL | Точки | WTSC | MEC |
†: Штраф после события. Автомобиль переехал на второй класс.
‡: Очки засчитываются только для чемпионата WeatherTech Sprint Cup.
Командные чемпионаты [ править ]
Турнирная таблица: Daytona Prototype International (DPi) [ править ]
Поз. | Команда | Машина | ДЕНЬ | SEB | Минздрав | BEL | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | LBH | ATL | Точки | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | р | ||||||||||||||
1 | # 10 Коника Минолта Акура | Acura ARX-05 | 5 | 1 | 4 | 688 | 27 | ||||||||
2 | # 55 Mazda Motorsports. | Mazda RT24-P | 2 | 3 | 2 | 680 | 23 | ||||||||
3 | # 5 JDC-Mustang Sampling Racing | Кадиллак DPi-VR | 3 | 7 | 1 | 645 | 20 | ||||||||
4 | # 60 Meyer Shank Racing с Кербом-Агаджаняном | Acura ARX-05 | 4 | 4 | 3 | 634 | 17 | ||||||||
5 | # 48 Союзник Cadillac Racing | Кадиллак DPi-VR | 6 | 2 | 7 † | 609 | 18 | ||||||||
6 | # 01 Cadillac Chip Ganassi Racing | Кадиллак DPi-VR | 7 | 5 | 5 | 574 | 20 | ||||||||
7 | # 31 Whelen Engineering Racing | Кадиллак DPi-VR | 1 | 6 | 6 | 570 | 15 | ||||||||
Поз. | Команда | Машина | ДЕНЬ | SEB | Минздрав | BEL | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | LBH | ATL | Точки | MEC |
†: Штраф после события. Автомобиль переехал на второй класс.
Турнирная таблица: Le Mans Prototype 2 (LMP2) [ править ]
Поз. | Команда | Шасси | ДЕНЬ ‡ | SEB | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | ATL | Точки | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | р | |||||||||||
1 | # 52 PR1 Mathiasen Motorsports | Орека 07 | 1 | 7 | 1 | 382 | 23 | |||||
2 | # 18 Эра автоспорта | Орека 07 | 7 | 1 | 2 | 350 | 24 | |||||
3 | # 8 Башня Моторспорт | Орека 07 | 3 | 2 | 3 | 326 | 26 год | |||||
4 | # 11 WIN Автоспорт | Орека 07 | 10 | 5 | 4 | 315 | 17 | |||||
5 | №22 Юнайтед Автоспортс | Орека 07 | 5 † | 288 | 6 | |||||||
- | # 82 DragonSpeed США | Орека 07 | 9 | 3 | 0 | 13 | ||||||
- | # 51 РВР-Евразия | Ligier JS P217 | 8 | 4 | 0 | 8 | ||||||
- | # 47 Цетилар Расинг | Даллара P217 | 6 | 6 | 0 | 11 | ||||||
- | # 29 Racing Team Nederland | Орека 07 | 4 | 8 | 0 | 8 | ||||||
- | # 20 Гонки высокого класса | Орека 07 | 2 | 9 | 0 | 8 | ||||||
- | # 81 DragonSpeed США | Орека 07 | 5 | 10 | 0 | 8 | ||||||
Поз. | Команда | Шасси | ДЕНЬ ‡ | SEB | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | ATL | Точки | MEC |
†: Штраф после события. Автомобиль переехал на второй класс.
‡: Очки начисляются только для чемпионата Michelin Endurance Cup.
Турнирная таблица: Le Mans Prototype 3 (LMP3) [ править ]
Поз. | Команда | Шасси | ДЕНЬ ‡ | SEB | Минздрав | WGL1 | WGL2 | ELK | ATL | Точки | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | р | |||||||||||
1 | # 54 CORE Автоспорт | Ligier JS P320 | 3 | 5 | 1 | 378 | 17 | |||||
2 | # 91 Райли Моторспортс | Ligier JS P320 | 6 | 4 | 2 | 346 | 18 | |||||
3 | # 74 Райли Моторспортс | Ligier JS P320 | DNS | 1 | 3 | 330 | 31 год | |||||
4 | # 7 Forty7 Motorsports | Duqueine D-08 | 2 | 7 | 4 | 312 | 17 | |||||
5 | # 33 Шон Крич Моторспорт | Ligier JS P320 | 4 | 2 | 5 | 285 | 21 год | |||||
6 | № 38 Performance Tech Motorsports | Ligier JS P320 | 5 | 6 | 7 | 275 | 17 | |||||
7 | # 83 WIN Автоспорт | Duqueine D-08 | 6 | 274 | 6 | |||||||
- | # 6 Mühlner Motorsports America | Duqueine D-08 | 1 | 3 | 0 | 13 | ||||||
Поз. | Команда | Шасси | ДЕНЬ ‡ | SEB | Минздрав | WGL1 | WGL2 | ELK | ATL | Точки | MEC |
‡: Очки засчитываются только для чемпионата Michelin Endurance Cup.
Турнирная таблица: Grand Touring Le Mans (GTLM) [ править ]
Поз. | Команда | Машина | ДЕНЬ | SEB | BEL ‡ | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | ВИР | ATL | Точки | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | р | |||||||||||||||
1 | # 3 Corvette Racing | Шевроле Корвет C8.R | 2 | 1 | 4 | 697 | 25 | |||||||||
2 | # 79 WeatherTech Racing | Порше 911 RSR-19 | 3 | 6 | 1 | 656 | 19 | |||||||||
3 | # 24 Команда BMW RLL | BMW M8 GTE | 6 | 3 | 3 | 653 | 20 | |||||||||
4 | # 4 Corvette Racing | Шевроле Корвет C8.R | 1 | 2 | 5 | 647 | 25 | |||||||||
5 | # 25 Команда BMW RLL | BMW M8 GTE | 5 | 5 | 2 | 636 | 23 | |||||||||
6 | # 62 Risi Competizione | Ferrari 488 GTE | 4 | 4 | 308 | 8 | ||||||||||
Поз. | Команда | Машина | ДЕНЬ | SEB | BEL ‡ | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | ВИР | ATL | Точки | MEC |
‡: Событие без баллов
Турнирная таблица: Grand Touring Daytona (GTD) [ править ]
Поз. | Команда | Машина | ДЕНЬ | SEB | Минздрав | BEL ‡ | WGL1 | WGL2 ‡ | LIM | ELK | LGA | LBH | ВИР | ATL | Точки | WTSC | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | р | |||||||||||||||||
1 | # 16 Райт Моторспортс | Porsche 911 GT3 R | 8 | 4 | 2 | 649 | - | 21 год | ||||||||||
2 | # 23 Heart of Racing Team | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 6 | 5 | 3 | 608 | - | 17 | ||||||||||
3 | # 9 Пфафф Моторспортс | Porsche 911 GT3 R | 2 | 12 | 1 | 604 | - | 23 | ||||||||||
4 | # 75 SunEnergy1 Racing | Мерседес-AMG GT3 Evo | 10 | 2 | 9 | 591 | - | 17 | ||||||||||
5 | # 96 Тернер Моторспорт | BMW M6 GT3 | 1 | 6 | 8 | 540 | - | 14 | ||||||||||
6 | # 1 Пол Миллер Гонки | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 17 | 3 | 11 | 535 | - | 20 | ||||||||||
7 | # 44 Магнус Гонки с Archangel Motorsports | Acura NSX GT3 Evo | 11 | 11 | 4 | 519 | - | 14 | ||||||||||
8 | # 88 Команда Hardpoint EBM | Porsche 911 GT3 R | 13 | 10 | 5 | 508 | - | 14 | ||||||||||
9 | # 12 Вассер Салливан Расинг | Лексус RC F GT3 | 9 | 13 | 6 | 480 | - | 14 | ||||||||||
10 | # 14 Вассер Салливан Расинг | Лексус RC F GT3 | 4 | 16 | 7 | 453 | - | 15 | ||||||||||
11 | # 28 Alegra Motorsports | Мерседес-AMG GT3 Evo | 14 | 9 | 12 | 449 | - | 14 | ||||||||||
12 | # 57 Победа Гонки | Мерседес-AMG GT3 Evo | 5 | 1 | 376 | - | 16 | |||||||||||
13 | №19 GRT Grasser Racing Team | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 18 † | 19 | 13 | 331 | - | 14 | ||||||||||
14 | # 97 TF Sport | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 12 | 7 | 259 | - | 8 | |||||||||||
15 | # 21 AF Corse | Феррари 488 GT3 | 15 | 8 | 246 | - | 13 | |||||||||||
16 | # 99 Команда Hardpoint EBM | Porsche 911 GT3 R | 10 | 234 | - | 6 | ||||||||||||
17 | # 63 Скудерия Корса | Феррари 488 GT3 | 7 | 14 | 194 | - | 8 | |||||||||||
18 | # 42 NTE Sport | Audi R8 LMS Evo | 16 | 15 | 175 | - | 8 | |||||||||||
19 | # 111 GRT Grasser Racing Team | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 3 | 18 | 160 | - | 8 | |||||||||||
20 | # 64 Команда ТГМ | Porsche 911 GT3 R | DNS | 17 | 140 | - | 8 | |||||||||||
Поз. | Команда | Машина | ДЕНЬ | SEB | Минздрав | BEL ‡ | WGL1 | WGL2 ‡ | LIM | ELK | LGA | LBH | ВИР | ATL | Точки | WTSC | MEC |
†: Штраф после события. Автомобиль переехал на второй класс.
‡: Очки засчитываются только для чемпионата WeatherTech Sprint Cup.
Чемпионат производителей [ править ]
Турнирная таблица: Daytona Prototype International (DPi) [ править ]
Поз. | Производитель | ДЕНЬ | SEB | Минздрав | BEL | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | LBH | ATL | Точки | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | р | |||||||||||||
1 | Кадиллак | 1 | 2 | 1 | 740 | 28 год | ||||||||
2 | Acura | 4 | 1 | 3 | 712 | 30 | ||||||||
3 | Mazda | 2 | 3 | 2 | 682 | 26 год | ||||||||
Поз. | Производитель | ДЕНЬ | SEB | Минздрав | BEL | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | LBH | ATL | Точки | MEC |
Турнирная таблица: Grand Touring Le Mans (GTLM) [ править ]
Поз. | Производитель | ДЕНЬ | SEB | BEL ‡ | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | ВИР | ATL | Точки | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | р | ||||||||||||||
1 | Шевроле | 1 | 1 | 4 | 720 | 30 | |||||||||
2 | BMW | 5 | 3 | 2 | 700 | 30 | |||||||||
3 | Порше | 3 | 6 | 1 | 692 | 20 | |||||||||
4 | Феррари | 4 | 4 | 312 | 12 | ||||||||||
Поз. | Производитель | ДЕНЬ | SEB | BEL ‡ | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | ВИР | ATL | Точки | MEC |
‡: Событие без баллов
Турнирная таблица: Grand Touring Daytona (GTD) [ править ]
Поз. | Производитель | ДЕНЬ | SEB | Минздрав | BEL ‡ | WGL1 | WGL2 ‡ | LIM | ELK | LGA | LBH | ВИР | ATL | Точки | WTSC | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q | р | ||||||||||||||||
1 | Порше | 2 | 4 | 1 | 714 | - | 27 | ||||||||||
2 | Мерседес-АМГ | 5 | 1 | 9 | 656 | - | 22 | ||||||||||
3 | Aston Martin | 6 | 5 | 3 | 651 | - | 20 | ||||||||||
4 | Ламборджини | 3 | 3 | 11 | 615 | - | 21 год | ||||||||||
5 | Acura | 11 | 11 | 4 | 587 | - | 16 | ||||||||||
6 | BMW | 1 | 6 | 8 | 583 | - | 14 | ||||||||||
7 | Лексус | 4 | 13 | 6 | 573 | - | 15 | ||||||||||
8 | Феррари | 7 | 8 | 274 | - | 13 | |||||||||||
9 | Audi | 16 | 15 | 242 | - | 8 | |||||||||||
Поз. | Производитель | ДЕНЬ | SEB | Минздрав | BEL ‡ | WGL1 | WGL2 ‡ | LIM | ELK | LGA | LBH | ВИР | ATL | Точки | WTSC | MEC |
‡: Очки засчитываются только для чемпионата WeatherTech Sprint Cup.
Trueman / Akin Awards [ править ]
Программы Trueman / Akin Driver Award награждают выдающихся водителей классов LMP2 и GTD, которые, не будучи профессиональными водителями, зарекомендовали себя и зарекомендовали себя в гоночном сообществе благодаря своему таланту, усилиям и решимости. Эти награды вручаются этим Пилотам на основании их индивидуальных достижений, результатов работы их Команд и их вклада в результат Гонки их Автомобиля.
Программы Trueman / Akin предназначены для водителей, которые построили карьеру за пределами гонок, и вносят значительную часть финансирования в бюджет команды. Эти гонщики могут стать победителями и чемпионами гонок, но их отличает наличие деловой карьеры или других профессиональных занятий вне гоночной трассы.
Очки Trueman и приз Джима Трумана в конце сезона присуждаются подходящим пилотам класса LMP2. Очки Акин и приз Боба Акина в конце сезона присуждаются пилотам класса GTD. [103]
Турнирная таблица: Премия Джима Трумана [ править ]
Поз. | Водитель | ДЕНЬ | SEB | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | ATL | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Дуайт Мерриман | 1 | 2 | 670 | |||||
2 | Джон Фарано | 2 | 3 | 620 | |||||
3 | Бен Китинг | 7 | 1 | 590 | |||||
4 | Томас Меррилл Стивен Томас | 5 | 4 | 540 | |||||
5 | Эрик Люкс | 3 | 300 | ||||||
6 | Салих Йолуч | 4 | 280 | ||||||
7 | Джеймс Макгуайр | 5 | 260 | ||||||
8 | Роберто Лакорте | 6 | 250 | ||||||
9 | Фриц ван Эрд | 8 | 230 | ||||||
10 | Деннис Андерсен | 9 | 220 | ||||||
11 | Роб Ходс | 10 | 210 | ||||||
Поз. | Водитель | ДЕНЬ | SEB | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | ATL | Точки |
Турнирная таблица: Премия Боба Акина [ править ]
Поз. | Водитель | ДЕНЬ | SEB | Минздрав | BEL | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | ВИР | ATL | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Кенни Хабул | 2 | 9 | 670 | ||||||||||
2 | Джон Поттер | 11 | 4 | 630 | ||||||||||
3 | Роб Ферриоль | 10 | 10 | 600 | ||||||||||
4 | Бен Китинг | 7 | 320 | |||||||||||
5 | Брет Кертис | 14 | 260 | |||||||||||
6 | Алан Метни Дон Юнт | 15 | 250 | |||||||||||
7 | Тед Джованис Хью Пламб | 17 | 240 | |||||||||||
Поз. | Водитель | ДЕНЬ | SEB | Минздрав | BEL ‡ | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | ВИР | ATL | Точки |
Ссылки [ править ]
- ^ a b Мальшер-Лопес, Дэвид (9 сентября 2020 г.). «IMSA раскрывает расписание на 2021 год, а LMP3 присоединится к чемпионату WeatherTech» . motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 9 сентября 2020 года .
- ^ Дагис, Джон (9 сентября 2020). «Подтвержден класс LMP3 для дебюта в 2021 году» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 9 сентября 2020 года .
- ^ «Новая структура очков, квалификационный формат на 2021 год» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа. 9 сентября 2020 . Проверено 9 сентября 2020 года .
- ^ a b Пруэтт, Маршалл (3 декабря 2020 г.). «IMSA добавляет квалификационную гонку к Roar Before the 24» . RACER . Проверено 3 декабря 2020 года .
- ^ «IMSA West Coast Swing переезжает в сентябрь 2021 года» . IMSA . 17 декабря 2020 . Проверено 17 декабря 2020 года .
- ^ Ллойд, Дэниел. "VIR, Petit Dates изменены в связи с столкновением в Ле-Мане - Sportscar365" . sportscar365.com . Проверено 5 марта 2021 года .
- ^ Дагис, Джон. «Detroit Round переходит на IndyCar Weekend; добавлен GTLM - Sportscar365» . sportscar365.com . Проверено 25 марта 2021 года .
- ^ "WeatherTech 240 At The Glen Set на пятницу, 2 июля" . IMSA . 7 апреля 2021 . Проверено 7 апреля 2021 года .
- ^ Дагис, Джон (16 ноября 2020). «Ganassi Cadillac DPi подтвержден к выпуску в 2021 году» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 16 ноября 2020 года .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y "IWSC Roar Pre-Event Entry List V2" (PDF) . imsa.com . 18 января 2021 . Проверено 18 января 2021 года .
- ^ Перринс, Слэйд. "Диксон: CGR" Поздно к игре "в" Сложном "возвращении прототипа - Sportscar365" . sportscar365.com . Проверено 25 января 2021 года .
- ^ Дагис, Джон (15 января 2021). «Подтверждение Диксона в Ganassi Cadillac DPi» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 15 января 2021 года .
- ^ a b Пруэтт, Маршалл (3 декабря 2020 г.). «Магнуссен, ван дер Занде присоединяются к составу Ganassi IMSA» . racer.com . Гонщик Медиа & Marketing Inc . Проверено 3 декабря 2020 года .
- ^ a b Дагис, Джон (18 ноября 2020 г.). «Комплект Дюваля для всесезонной езды в JDC-Miller Cadillac DPi» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 18 ноября 2020 года .
- ^ a b c Дагис, Джон (18 декабря 2020 г.). «Дюваль, Вотье подтвержден в полном сезоне состава JDC-Miller» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 18 декабря 2020 года .
- ^ a b Дагис, Джон (23 сентября 2020 г.). «WTR, MSR для кампании Acura DPis в 2021 году» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 23 сентября 2020 года .
- ^ a b c d Дагис, Джон (23 ноября 2020 г.). «Тейлор, Альбукерке подтвержден в совершенно новом модельном ряду WTR Acura DPi» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 23 ноября 2020 года .
- ^ a b c d Дагис, Джон (10 ноября 2020 г.). «Наср и Дерани продолжат работу с Action Express в 2021 году» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 10 ноября 2020 года .
- ↑ Ллойд, Дэниел (18 декабря 2020 г.). «Чемпион NASCAR Эллиотт присоединяется к Action Express в Дайтоне» . sportscar365.com . Проверено 18 декабря 2020 года .
- ^ a b c d e Ллойд, Дэниел (4 декабря 2020 г.). «Джонсон среди водителей второго AXR Cadillac для Daytona» . sportscar365.com . Проверено 4 декабря 2020 года .
- ^ a b c d Пруэтт, Маршалл (2 октября 2020 г.). «Единая заявка команды Mazda DPi на 2021 год» . racer.com . Гонщик Медиа & Marketing Inc . Проверено 2 октября 2020 года .
- ^ Дагис, Джон (16 ноября 2020). «MSR подтверждает участие Кэмерона в кампании Acura DPi» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 16 ноября 2020 года .
- ^ Pruett, Маршалл (2 декабря 2020). «Монтойя присоединяется к Мейеру Шанку для участия в соревнованиях на выносливость IMSA» . RACER . Проверено 2 декабря 2020 года .
- ^ Pruett, Маршалл (16 октября 2020). «Pla подтверждена для сиденья Meyer Shank Acura DPi 2021 года» . racer.com . Гонщик Медиа & Marketing Inc . Проверено 16 октября, 2020 .
- ↑ AJ Allmendinger возвращается в Meyer Shank Racing для пятнадцатого Rolex 24 в Дайтоне - Meyer Shank Racing . Проверено 9 октября, 2020 .
- ^ «Новый год, новые правила для LMP2» . Европейская серия Ле-Ман . 13 января 2017 . Проверено 19 сентября 2018 года .
- ^ a b c Дагис, Джон (12 января 2021 г.). «Набор Starworks для полного возвращения в сезон» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 12 января 2021 года .
- ^ a b Ллойд, Дэниел (17 января 2021 г.). "Vaxiviere, Buret - полный модельный ряд Starworks Daytona" . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 17 января 2021 года .
- ^ a b Дагис, Джон (23 ноября 2020 г.). «K2R Планирование усилий LMP2 на весь сезон» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 23 ноября 2020 года .
- ^ a b Пруэтт, Маршалл (7 января 2021 г.). «WIN Autosport добавляет запись LMP2 Rolex 24» . racer.com . Гонщик Медиа & Marketing Inc . Проверено 7 января 2021 года .
- ^ a b Дагис, Джон (7 января 2021 г.). «Нуньес совершает полный сезон LMP2-драйв в K2R-Run Oreca» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 7 января 2021 года .
- ^ a b c d e Ллойд, Дэниел (18 ноября 2020 г.). «Era подтверждает выход Daytona LMP2 с Чатином, Далзил» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 18 ноября 2020 года .
- ^ "Era Motorsport для запуска специальной ливреи, разработанной шестилетним фанатом Rolex 24" . eramotorsport.com . 17 января 2021 . Проверено 17 января 2021 года .
- ^ Дагис, Джон (20 ноября 2020). «Компания High Class привержена Rolex 24; LMP2 Grid продолжает расти» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 20 ноября 2020 года .
- ^ a b c d Дагис, Джон (7 января 2021 г.). «Набор Кубица для дебюта Rolex 24 в модельном ряду высокого класса» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 7 января 2021 года .
- ^ a b c d Дагис, Джон (29 января 2021 г.). «United Autosports входит в 12 часов Себринга в LMP2 вместе со Смитом» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 29 января 2021 года .
- ^ a b c d e Ллойд, Дэниел (10 декабря 2020 г.). «Nederland подтверждает продолжение WEC, запись Rolex 24» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 10 декабря 2020 года .
- ^ a b c d e Ллойд, Дэниел (13 ноября 2020 г.). «Cetilar войдет в Rolex 24 с Dallara LMP2» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 13 ноября 2020 года .
- ^ a b Ллойд, Дэниел (27 ноября 2020 г.). «Евразия и Рик Уэр объединились для участия в Rolex 24 LMP2» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 27 ноября 2020 года .
- ^ a b «Блокнот новостей IMSA: новые команды, новые автомобили, новые цвета, новые водители» . Dailysportscar. 12 января 2021 . Проверено 12 января 2021 года .
- ^ a b Дагис, Джон (31 декабря 2020 г.). «Диллон и Йолук присоединятся к составу RWR Eurasia на Daytona» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 31 декабря 2020 года .
- ↑ Ллойд, Дэниел (26 января 2021 г.). «Мюллер заменяет COVID-позитивный Jaminet в RWR Eurasia» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 26 января 2021 года .
- ^ a b c d e Дагис, Джон (15 декабря 2020 г.). «PR1 / Mathiasen устанавливает состав Daytona; двойная обязанность для Китинга» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 15 декабря 2020 года .
- ^ a b Дагис, Джон (16 ноября 2020 г.). «DragonSpeed переходит на Rolex 24 с Lux в LMP2» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 16 ноября 2020 года .
- ^ a b c d Персонал Sportscar365 (22 декабря 2020 г.). «DragonSpeed добавляет заявку на участие в турнире Endurance Cup LMP2» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 22 декабря 2020 года .
- ^ a b c Ллойд, Дэниел (4 января 2021 г.). «DragonSpeed завершает модельный ряд Daytona; Mies дебютирует на P2» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 4 января 2021 года .
- ^ Дагис, Джон (5 ноября 2020). «Интер Европол планирует кампанию на кубок на выносливость LMP2 на период до 2021 года» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 5 ноября 2020 года .
- ^ Дагис, Джон (30 декабря 2020). «Набор Мюльнера для двойной программы LMP3» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 30 декабря 2020 года .
- ^ Дагис, Джон. «Записная книжка Daytona Wednesday - Sportscar365» . sportscar365.com . Проверено 27 января 2021 года .
- ^ a b Дагис, Джон (13 января 2021 г.). «50 записей для Rolex 24» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ a b c d e «Двенадцать часов Mobil 1 в Себринге, представленные Advance Auto Parts, список участников перед мероприятием» (PDF) . IMSA. 10 марта 2021 . Проверено 10 марта 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b «Двенадцать часов Mobil 1 в Себринге, представленные компанией Advance Auto Parts, предварительные результаты» (PDF) . IMSA. 21 марта 2021 . Проверено 21 марта 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c d e Дагис, Джон (10 января 2021 г.). "Барбоза приземляется на всесезонную поездку в LMP3 с Шоном Кричем" . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 10 января 2021 года .
- ^ «Performance Tech подтверждает вступление в 2021 IMSA Weathertech LMP3 Ligier Entry» . Dailysportscar. 1 октября 2020 . Проверено 1 октября 2020 года .
- ^ a b c Малшер-Лопес, Дэвид (15 января 2021 г.). «Performance Tech для бега двух 16-летних в Rolex 24» . motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 15 января 2021 года .
- ^ Дагис, Джон (8 декабря 2020). «Llarena подписывает контракт с Performance Tech для Rolex 24» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 8 декабря 2020 года .
- ^ a b c Гудвин, Грэм (9 октября 2020 г.). «Возвращение Core Autosport в 2021 году с LMP3 Ligier» . dailysportscar.com . Dailysportscar . Проверено 9 октября, 2020 .
- ^ a b «Курц, Макмерри присоединятся к CORE для гонок на выносливость LMP3 2021 года» . CORE Autosport . Проверено 8 декабря 2020 года .
- ^ a b c Дагис, Джон (9 сентября 2020 г.). «Райли подтверждена как первая запись LMP3 с Мерри, Кокс» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 9 сентября 2020 года .
- ^ a b c d e Дагис, Джон (13 декабря 2020 г.). "Фрага приземляется на полный рабочий день в Riley LMP3 Entry" . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 14 декабря 2020 года .
- ^ Дагис, Джон (13 января 2021). «Пигот к Сабу для Фраги в Дайтоне» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ a b c d Дагис, Джон (16 марта 2021 г.). «WIN Autosport добавляет участие в LMP3; 37 автомобилей для Себринга» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 16 марта 2021 года .
- ^ Дагис, Джон (15 ноября 2020). «Тэнди, который заменит Гэвина на Корвете» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 15 ноября 2020 года .
- ^ a b c d e f Дагис, Джон (3 декабря 2020 г.). «Тэнди, Симс подтвержден на Корвете» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 3 декабря 2020 года .
- ^ Дагис, Джон (1 декабря 2020). «BMW не определилась с масштабом программы GTLM до 2021 года» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 1 декабря 2020 года .
- ^ a b c d e "Ризи со звездным составом за усилия Ferrari GTLM в Rolex 24" . Dailysportscar. 22 декабря 2020 . Проверено 22 декабря 2020 года .
- ^ a b c d e Ллойд, Дэниел (6 января 2021 г.). «WeatherTech Racing подтверждает участие в GTLM с Porsche, Proton» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 6 января 2021 года .
- ^ a b Ллойд, Дэниел (3 марта 2021 г.). «Джаминет и Кэмпбелл будут водить WeatherTech Porsche в Себринге» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 3 марта 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c d e Дагис, Джон (12 января 2021 г.). «Пол Миллер подтверждает полное возвращение сезона с Lamborghini» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 12 января 2021 года .
- ^ a b c d e Пруэтт, Маршалл (14 декабря 2020 г.). «Вантор присоединяется к линейке Daytona Pfaff Porsche» . racer.com . Гонщик Медиа & Marketing Inc . Проверено 14 декабря 2020 года .
- ^ Pruett, Маршалл (24 ноября 2020). «Вассер Салливан движется вперед без AIM» . racer.com . Гонщик Медиа & Marketing, Inc. Retrieved ноябре +25, 2 020 .
- ^ Дагис, Джон (5 января 2021). «Вич присоединяется к Вассеру Салливану вместе с возвращающимся Монтекальво» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 5 января 2021 года .
- ^ a b Пруэтт, Маршалл. «Мегеннис присоединяется к составу выносливости Вассера Салливана» . racer.com . Гонщик Медиа & Marketing Inc . Проверено 14 января 2021 года .
- ^ a b Пруэтт, Маршалл (12 января 2021 г.). «Гэвин присоединяется к составу Вассера Салливана Daytona 24» . RACER . Проверено 12 января 2021 года .
- ^ a b Дагис, Джон (2 декабря 2020 г.). «Вассер Салливан подтверждает Hawksworth, Telitz на 2021 год» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 2 декабря 2020 года .
- ^ a b c d e Дагис, Джон (17 декабря 2020 г.). «Райт подтверждает, что Лонг, Хардвик на 2021 год» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 17 декабря 2020 года .
- ^ Дагис, Джон (28 января 2021). "Хиндман заменит Хардвика в Райт Порше после аварии" . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 28 января 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Дагис, Джон. «Хиндман снова заменит Хардвика в Себринге - Sportscar365» . sportscar365.com . Проверено 16 марта 2021 года .
- ^ Дагис, Джон (23 октября 2020). «Грассер подтверждает возвращение GTWC; увеличение усилий мастеров GT» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 23 октября 2020 года .
- ^ Дагис, Джон (18 марта 2021). «Симпсон заменит Гойхберга на GRT Lamborghini» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 18 марта 2021 года .
- ^ a b c d e Ллойд, Дэниел (14 декабря 2020 г.). «AF Corse встретится с Rolex 24 с чемпионами Италии в классе GT» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 14 декабря 2020 года .
- ^ a b c d e Дагис, Джон (8 января 2021 г.). «Heart of Racing подтверждает возвращение в 2021 году; Ганн присоединяется к команде» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 8 января 2021 года .
- ^ Myrehn, Райан (16 октября 2020). «Alegra объявляет о возвращении GTD вместе с Mercedes-AMG» . sportscar365.com . Проверено 16 октября, 2020 .
- ^ a b c Дагис, Джон (11 января 2021 г.). "Alegra устанавливает модельный ряд Rolex 24" . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 11 января 2021 года .
- ^ Дагис, Джон. «De Quesada COVID-19 Positive; Skeen to replace в Alegra Merc - Sportscar365» . sportscar365.com . Проверено 1 февраля 2021 года .
- ^ a b c Ллойд, Дэниел (9 февраля 2021 г.). «CarBahn поднимется на кубок Sprint с Audi R8 LMS GT3 Evo» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 9 февраля 2021 года .
- ^ a b c d Пруэтт, Маршалл (15 января 2021 г.). «Хильдебранд присоединяется к NTE Sport Audi для создания Rolex 24» . racer.com . Гонщик Медиа & Marketing Inc . Проверено 15 января 2021 года .
- ^ a b c Дагис, Джон (7 декабря 2020 г.). «Магнус переходит на Acura по программе GTD с Archangel» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 7 декабря 2020 года .
- ^ a b Дагис, Джон (13 января 2021 г.). «Pumpelly, Farnbacher - полный модельный ряд Magnus Acura» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ a b c d e Ллойд, Дэниел (8 января 2021 г.). "HTP Winward называет состав участников GTD для дебюта в Дейтоне" . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 8 января 2021 года .
- ^ Дагис, Джон (14 ноября 2019). «Winward увеличивает участие в HTP Motorsport» . Sportscar365 . Проверено 8 января 2021 года .
- ^ a b c d e "Райан Бриско, Бретт Кертис, Эд Джонс и Маркос Гомес входят в GTD" . scuderiacorsa.com . 24 декабря 2020 . Проверено 24 декабря 2020 года .
- ↑ Ллойд, Дэниел (1 декабря 2020 г.). «TGM объявляет о выпуске Rolex 24 GTD вместе с Porsche» . sportscar365.com . Проверено 1 декабря 2020 года .
- ^ "Команда TGM показывает ливрею Rolex 24" . www.teamtgm.com . Проверено 15 декабря 2020 года .
- ^ a b c d Ллойд, Дэниел (8 декабря 2020 г.). «Пилоты TGM смогут выполнять двойные обязанности Rolex 24» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 8 декабря 2020 года .
- ^ a b c d e Ллойд, Дэниел (12 января 2021 г.). "SunEnergy1 вернет GTD в Rolex 24" . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 12 января 2021 года .
- ^ Дагис, Джон (14 ноября 2020). «Бамбер продвигает Hardpoint EBM Porsche GTD Entry в 2021 году» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 14 ноября 2020 года .
- ^ a b c d Дагис, Джон (19 января 2021 г.). «Легге, Нильсен присоединиться к команде Hardpoint EBM для Дайтоны» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 19 января 2021 года .
- ^ «Биа Фигейредо, чтобы вернуться с Легге и Нильсеном в Себринг» . RACER . 12 марта 2021 . Проверено 12 марта 2021 года .
- ^ a b Дагис, Джон (8 марта 2021 г.). «Легге и Нильсен завершат сезон Hardpoint EBM» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 8 марта 2021 года .
- ^ a b c d e Дагис, Джон (8 января 2021 г.). «Герта присоединяется к Тернеру для Rolex 24 в 400-м командном старте BMW» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 8 января 2021 года .
- ^ a b c d e Ллойд, Дэниел (10 декабря 2020 г.). «TF Sport дебютирует на IMSA в Дейтоне с GTD Aston» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 10 декабря 2020 года .
- ^ «СПОРТИВНЫЕ ПРАВИЛА IMSA на 2021 год» (PDF) .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт