Запрос на изменение названия этой статьи на IMSA SportsCar Championship находится в стадии обсуждения . Пожалуйста , не перемещайте эту статью, пока обсуждение не будет закрыто. |
Страна | США Канада |
---|---|
Первый сезон | 2014 г. |
Классы прототипов | Daytona Prototype International (DPi), Le Mans Prototype 2 (LMP2) и Le Mans Prototype 3 (LMP3) |
Классы GT | GT Ле-Ман (GTLM) и GT Daytona (GTD) |
Поставщики шин | Continental (2014-2018 прототип и GTD) Michelin (2014-2018 GTLM; 2019-настоящее время все классы) |
Чемпион водителей | DPi: Рики Тейлор Элио Кастроневес LMP2: Патрик Келли GTLM: Антонио Гарсия Джордан Тейлор GTD: Марио Фарнбахер Мэтт Макмерри |
Чемпион команд | DPi: Acura Team Penske LMP2: PR1 / Mathiasen Motorsports GTLM: Corvette Racing GTD: Meyer Shank Racing с Кербом-Агаджаняном |
Делает чемпион | DPi: Acura GTLM: Chevrolet GTD: Acura |
Официальный веб-сайт | спорткарчемпионат .imsa .com |
Текущий сезон |
Чемпионат WeatherTech SportsCar Championship - это серия гонок на спортивных автомобилях, проводимая в США и Канаде и организованная Международной ассоциацией автоспорта (IMSA). Это результат слияния двух существующих североамериканских гоночных серий спортивных автомобилей - American Le Mans Series и Rolex Sports Car Series . Изначально название было United SportsCar Championship [1], которое впоследствии было изменено на Tudor United SportsCar Championship, когда Rolex SA подписала со своим брендом Tudor соглашение о титульном спонсорстве. [2]Позже WeatherTech подписала договор о передаче титульного спонсора сериала, начиная с 2016 года, и осуществила ребрендинг. [3]
Сезон начинается с премьерной гонки Rolex 24 в Дейтоне в последний уик-энд января и заканчивается Petit Le Mans , еще одной гонкой на выносливость в Северной Америке, в начале октября.
История [ править ]
5 сентября 2012 года было объявлено о том , что Grand-Am шоссейного санкционирования тело сольется с Бразелтоном -На International Sports Association Motor , и , как таковые, оба тела будут объединить свои премьеры спортивных автомобилей серии, Rolex Sports Car Series и американскую Серия Ле-Ман, соответственно, с планами дебютировать в 2014 году. 20 ноября 2012 года комитет по слияниям объявил, что компания SME Branding была выбрана для разработки названия, логотипа и фирменного стиля новой серии. [4]
8 января 2013 года две серии объявили предварительную структуру классов для новой объединенной серии. Категория Grand-Am Daytona Prototype и категория P2 IMSA будут объединены в класс одиночных прототипов, с учетом того, что уникальный DeltaWing также сможет соревноваться в новом классе. Класс Le Mans Prototype Challenge, состоящий из автомобилей с одной спецификацией из американской серии Ле-Ман, продолжится как есть, хотя автомобили перейдут на Continental Tyres от Grand-Am . [5] Класс GT американской серии Ле-Ман останется без изменений, в то время как класс GT из Grand-Am станет еще одним классом GT и будет объединен с категорией американского Ле-Мана GTC. [6] Единственная категория автомобилей, не представленных в новой серии, - это категория P1 американской серии Ле-Ман.
Дата открытия новой серии - 14 марта 2013 года в отеле и конференц-центре Chateau Élan на Международной гоночной трассе Себринга , за два дня до « 12 часов Себринга» . Генеральный директор американского Ле-Мана Скотт Атертон объявил, что новым органом санкций останется IMSA, а Эд Беннетт объявил новые названия для пяти классов серии. Затем старший партнер SME по брендингу Эд О'Хара объявил о новом названии и логотипе United SportsCar Racing - названии, полученном в результате конкурса, выигранного Луи Саттерли из Флориды, гонщиком серии чемпионатов Флориды по картингу. [7]
9 августа 2013 года Fox Sports 1 объявила, что подписала телеконтракт с IMSA на телевещание всего сезона USCC с 2014 по 2018 год [8].
Позже, 12 сентября 2013 года, Тюдор был объявлен титульным спонсором серии, получившей название United SportsCar Championship. 8 августа 2015 года компания WeatherTech была объявлена новым титульным спонсором этой серии, переименовав ее в чемпионат WeatherTech SportsCar Championship, начиная с сезона 2016 года. [9]
Начиная с сезона 2019 года сериал транслируется исключительно на канале NBC Sports в США. Сеть вещания NBC будет транслировать девять часов в год, причем большая часть вещания будет транслироваться на NBCSN . CNBC и приложение NBC Sports обеспечат дополнительное освещение. [10] [11]
Michelin Pilot Challenge [ править ]
Первоначально основанный на канадской серии до того, как был приобретен Grand-Am, Continental Tire Sports Car Challenge (первоначально известный как Grand-Am Cup) представляет собой серийную серию туристических автомобилей . Серия разделена на два класса, известные как Grand Sport (GS), предназначенные для автомобилей большого объема в стиле GT, и Street Tuner (ST), состоящие из небольших седанов и купе, некоторые из которых являются переднеприводными . IMSA Continental Tire Sports Car Challenge до 2013 года поддерживал некоторые гонки серии Rolex, но также озаглавил некоторые из своих дат. Эта серия продолжилась чемпионатом United SportsCar после слияния и в некоторой степени сопоставима со старой серией Trans Am .
Структура класса [ править ]
В серии чемпионатов IMSA SportsCar Championship пять классов, включающих три категории спортивных прототипов и два класса grand tourer :
Спортивные прототипы:
- Daytona Prototype International ( DPi ): флагманский класс чемпионата, в котором представлены автомобили, построенные в соответствии с правилами IMSA Daytona Prototype International , которые основаны на автомобилях Le Mans Prototype LMP2 2017 года . Ранее DPi соревновались со своими базовыми аналогами LMP2 в классе Prototype в 2017-18 годах. Класс Прототип был первоначально состоял из Grand-Am «s Daytona Прототипы с американской серии Ле - Ман прототипов LMP2 , и DeltaWing, до появления оригинальных прототипов Daytona, и DeltaWing были выведены из соревнований в конце 2016 года и заменены новыми автомобилями DPi. С 2019 года автомобили LMP2 были выделены в отдельный класс Pro-Am.
- Le Mans Prototype 2 ( LMP2 ): новый класс на 2019 год, в нем представлены линейки профессиональных водителей. В этот класс входят автомобили, построенные 4 лицензированными производителями Automobile Club de l'Ouest (ACO) ( Riley - Multimatic , Ligier , Oreca и Dallara ) в соответствии со спецификациями правил FIA / ACO 2017 Global LMP2.
- Le Mans Prototype 3 ( LMP3 ): представленный в сезоне 2021 года, участвовавший в категории IMSA Prototype Challenge в качестве одной из дополнительных серий к чемпионату IMSA WeatherTech SportsCar Championship, этот класс прототипов включает автомобили, построенные в соответствии с набором правил ACO 2020 LMP3 Generation II. спецификации от таких производителей, как Ligier , ADESS , Ginetta & Duqueine Engineering.
Классы Grand Touring:
- GT Le Mans ( GTLM ): продолжение класса ALMS GT, он состоит из автомобилей, соответствующих спецификации ACO GTE .
- GT Daytona ( GTD ): класс, сочетающий классы Grand-Am GT и GX с автомобилями Porsche 911 GT3 Cup из класса ALMS GTC. Начиная с сезона 2016 года, класс принял полные спецификации FIA GT3 .
Некоторые гонки могут использовать только выбранные классы автомобилей, например: Автомобиль любого класса может быть допущен к участию в Rolex 24 , в то время как на Гран-при Лонг-Бич участвуют только Daytona Prototype International (DPI) и GT Le Mans (GTLM). . Классы LMP2 и GTLM соответствуют правилам 24-часового Ле-Мана . [12]
Nissan Onroak DPi на выставке Petit Le Mans
An Oreca 07 LMP2 в Пти-Ле-Ман
Chevrolet Corvette C7.R перед Ford GT в классе GTLM в Petit Le Mans
Автомобили из класса GTD на Petit Le Mans
Схемы [ править ]
Курс | Годы |
---|---|
Канадский автоспортный парк шин | 2014 - 2019 , 2021 |
Charlotte Motor Speedway | 2020 г. |
Автодром Америки | 2014 - 2017 |
Дейтона Интернешнл Спидвей | 2014 - настоящее время |
Автодром Детройт Белл-Айл-стрит | 2014 - 2019 , 2021 |
Автодром Индианаполиса | 2014 г. |
Канзас Спидвей | 2014 г. |
Лайм Рок Парк | 2015 - 2019 , 2021 |
Автодром Лонг-Бич | 2014 - 2019 , 2021 |
Michelin Raceway Road Атланта | 2014 - настоящее время |
Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо | 2018 - настоящее время |
Дорога Америка | 2014 - настоящее время |
Международная гоночная трасса Себринга | 2014 - настоящее время |
Международная гоночная трасса Вирджинии | 2014 - настоящее время |
Уоткинс Глен Интернэшнл | 2014 - 2019 , 2021 |
WeatherTech Raceway Лагуна Сека | 2014 - настоящее время |
Чемпионы [ править ]
Чемпионат IMSA [ править ]
Драйверы [ править ]
Время года | Прототип | Испытание прототипа | GT Ле-Ман | GT Daytona |
---|---|---|---|---|
2014 г. | Жоау Барбоса Кристиан Фиттипальди | Джон Беннетт Колин Браун | Куно Виттмер | Датчанин Кэмерон |
2015 г. | Жоау Барбоса Кристиан Фиттипальди | Джон Беннетт Колин Браун | Патрик Пиле | Таунсенд Белл Билл Свидлер |
2016 г. | Датчанин Кэмерон Эрик Карран | Алекс Попов Ренгер ван дер Занде | Оливер Гэвин Томми Милнер | Алессандро Бальзан Кристина Нильсен |
2017 г. | Джордан Тейлор Рики Тейлор | Джеймс Френч Патрисио О'Уорд | Антонио Гарсиа Ян Магнуссен | Алессандро Бальзан Кристина Нильсен |
2018 г. | Эрик Карран Фелипе Наср | Не состоялось | Антонио Гарсиа Ян Магнуссен | Брайан Селлерс Мэдисон Сноу |
Время года | Daytona Prototype International | Ле-Ман Прототип 2 | GT Ле-Ман | GT Daytona |
2019 г. | Датчанин Кэмерон Хуан Пабло Монтойя | Мэтт МакМарри | Эрл Бамбер Лоуренс Вантор | Марио Фарнбахер Трент Хиндман |
2020 г. | Рики Тейлор Элио Кастроневес | Патрик Келли | Антонио Гарсиа Джордан Тейлор | Марио Фарнбахер Мэтт МакМарри |
Команды [ править ]
Время года | Прототип | Испытание прототипа | GT Ле-Ман | GT Daytona |
---|---|---|---|---|
2014 г. | # 5 Экшн-экспресс-гонки | # 54 CORE Автоспорт | # 93 SRT Motorsports | # 94 Тернер Моторспорт |
2015 г. | # 5 Экшн-экспресс-гонки | # 54 CORE Автоспорт | # 911 Porsche Северная Америка | # 63 Скудерия Корса |
2016 г. | # 31 Экшн-экспресс Гонки | # 8 Starworks Motorsport | # 4 Corvette Racing | # 63 Скудерия Корса |
2017 г. | # 10 Уэйн Тейлор Расинг | № 38 Performance Tech Motorsports | # 3 Corvette Racing | # 63 Скудерия Корса |
2018 г. | # 31 Whelen Engineering Racing | Не состоялось | # 3 Corvette Racing | # 48 Пол Миллер Расинг |
Время года | Daytona Prototype International | Ле-Ман Прототип 2 | GT Ле-Ман | GT Daytona |
2019 г. | # 6 Acura Team Penske | # 52 PR1 / Mathiasen Motorsports | # 912 Команда Porsche GT | # 86 Meyer Shank Racing с Кербом-Агаджаняном |
2020 г. | # 7 Acura Team Penske | # 52 PR1 / Mathiasen Motorsports | # 3 Corvette Racing | # 86 Meyer Shank Racing с Кербом-Агаджаняном |
Производители [ править ]
Шины [ править ]
Michelin Endurance Cup (MEC) [ править ]Примечание : в 2014–2018 годах этот чемпионат назывался Patrón North American Endurance Cup. Драйверы [ править ]
Команды [ править ]
Производители [ править ]
Ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
|