Бордюра Агаджанян Performance Group является командой по мотоспорту, в настоящее время конкурирует в качестве со-участником в IndyCar и IMSA . Им владеют рекордсмен Майк Керб и гонщик Кэри Агаджанян; сын покойного Джей Си Агаджаняна , раннего промоутера калифорнийских гонок и владельца гоночного автомобиля. Она выставила запись записи IndyCar или совместное вступление в различных гонках с 2001 Снаряженным также была связан с NASCAR в обоих Xfinity серии и серии Sprint Cup , владеющей Снаряженные Гонки от 1984-2011. У Curb было несколько деловых партнеров по работе NASCAR на протяжении многих лет, включая Агаджаняна в 1998–2006 годах.
CAPG выиграла две гонки Indianapolis 500 в качестве совладельца: в 2011 году с Дэном Велдоном и в 2016 году с Александром Росси .
История
В сезоне 2001 года команда стала партнером Beck Motorsports и вернулась к постоянным соревнованиям с пилотом-ветераном Билли Боутом . Бот финишировал вторым на Nashville Superspeedway и четвертым по очкам.
В 2002 году Боут вместе с Кэри Агаджаняном сформировал «Агаджанян / Boat Racing», захватил поул в Нэшвилле и финишировал 13-м по очкам. В 2003 году Агаджанян объединил усилия с Сэмом Шмидтом Motorsports на Indy 500, чтобы выставить машину для Ричи Хирна, который был сбит в аварии.
В 2004 году были созданы CURB / Agajanian / Beck Motorsports, и PJ Jones добился своего участия в Indy 500 на 28-м месте DNF. В 2005 году команда выставила в последний момент участие в Indy 500 для новичка Ари Луендика-младшего , однако машина никогда не управлялась должным образом, и лучшая скорость Луендыка была легко преодолена Фелипе Джаффоне , в результате чего Луендык и команда C / A / B остались единственным участником. вылетели с поля в том году.
Команда объединилась с Team Leader Motorsports, чтобы выставить 2 машины для гонки Indianapolis 500 2006 года . Первой командой с пилотом Пи Джей Джонсом была Beck Motorsports, принадлежащая Грегу Беку, которая была основана в 1995 году. Вторая команда, управляемая Стефаном Грегуаром, принадлежала Кенту Бейкеру, основанному в 1988 году. И Бейкер, и Бек имели многолетний опыт работы с собственными силами. и различные другие команды Indy Car. К ним присоединились Кэри Агаджанян и Майк Керб из Curb Agajanian Motorsports . Две команды завершили свое партнерство на 2007 год, когда Пи Джей Джонс стал претендентом на звание Team Leader Motorsports.
Команда неожиданно приняла участие в гонке XM Satellite Radio Indy 300 2007 года на трассе Homestead-Miami Speedway и участвовала в ней, гонках Kansas Speedway и Indy 500. Алекс Баррон участвовал во всех трех гонках и финишировал 15-м в Indy 500, 1 круг. вниз.
Команда дебютировала в 2008 году на Twin Ring Motegi с Роджером Ясукавой за штурвалом. Ясукава также пытался квалифицироваться на машине Curb Records в Индианаполисе 500, но был сбит с поля.
В 2009 году команда выставила постоянный участник IndyCar Series , начав сезон с гонщика NASCAR Стэнтона Барретта за рулем. Барретт и спортивный маркетолог Стив Садлер присоединились к команде в качестве партнеров, и ее новое название было CURB / Agajanian / 3G Racing (3 Guys Racing). [1] Жак Лазье был назначен вместо Барретта на автодроме Texas Motor Speedway после того, как команда вернулась домой после учебной аварии на прошлой неделе на Милуоки-Майл . Лейзер провел следующие три овальные гонки, а Ричард Антинуччи был приглашен для участия в оставшихся в расписании гонках по шоссе и улицам. Барретт проехал по Twin Ring Motegi, где у него была спонсорская поддержка, а Лазье проехал по всем остальным овалам.
На гонку Indianapolis 500 2010 года Керб Агаджанян выступил совместно с пилотом KV Racing Technology Марио Мораесом . На Индианаполис 500 2011 года Керб Агаджанян предоставил совместную регистрацию для пилота Брайана Херта Autosport и Дэна Велдона, который выиграл гонку, первую победу CAPG в Indy 500. [2]
В серии IndyCar 2016 Керб Агаджанян участвовал в совместном заявлении пилота Andretti Herta Autosport Александра Росси . Александр Росси выиграл Indy 500 2016 в этой гонке, это вторая победа в Indy 500 для CAPG. Они остаются в списке совладельцев автомобиля, которым теперь управляет и совладельцем является Марко Андретти .
История водителя
Керб-Агаджанян
- Тони Беттенхаузен-младший (1980)
- Майк Чендлер (1983)
- Роджер Мирс (1980)
КУРБ / Агаджанян / Бек
- Алекс Бэррон (2007)
- Билли Бот (2001–2002)
- Пи Джей Джонс (2004)
- Роджер Ясукава (2008)
Руководитель команды по автоспорту
- Стефан Грегуар (2006)
- Пи Джей Джонс (2006)
CURB / Agajanian / 3G Racing
- Ричард Антинуччи (2009)
- Стэнтон Барретт (2009)
- Жак Лазье (2009)
USAC
2012 г.
В 2012 году Курб Агаджанян стал первым автовладельцем, выигравшим все три чемпионата USAC за один год (Silver Crown, Sprint Car и Midget). [2]
2013
В 2013 году Курб Агаджанян снова выиграл все три чемпионата USAC в том же году (Silver Crown, Sprint Car и Midget). [2]
Indy Racing League / Результаты IndyCar
( ключ ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Шасси | Двигатель | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Керб-Агаджанян-Бек Моторспортс | |||||||||||||||||||||||
2001 г. | PHX | HMS | ATL | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | KTY | GAT | CHI | TXS | ||||||||||
Даллара IR-01 | Oldsmobile Aurora V8 | Билли Бот | 98 | 5 | 13 | 14 | 9 | 5 | 4 | 18 | 9 | 2 | 6 | 6 | 12 | 12 | |||||||
Лодка-Агаджанян Гонки | |||||||||||||||||||||||
2002 г. | HMS | PHX | FON | НАЗ | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MCH | KTY | GAT | CHI | TXS | ||||||||
Даллара IR-02 | Шевроле Инди V8 | Билли Бот | 98 | 16 | 8 | 18 | 8 | 18 | 7 | 14 | 22 | 9 | 14 | 14 | 19 | 23 | 19 | 24 | |||||
Сэм Шмидт Motorsports | |||||||||||||||||||||||
2003 г. | HMS | PHX | ТО | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MCH | GAT | KTY | НАЗ | CHI | FON | TXS | |||||||
G-Force | Тойота | Ричи Хирн | 99 | 28 год | |||||||||||||||||||
Керб-Агаджанян-Бек Моторспортс | |||||||||||||||||||||||
2004 г. | HMS | PHX | ТО | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | PPIR | НАЗ | CHI | FON | TXS | |||||||
Даллара IR-04 | Шевроле Инди V8 | Пи Джей Джонс | 98 | 28 год | |||||||||||||||||||
2005 г. | HMS | PHX | STP | ТО | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | PPIR | SNM | CHI | WGL | FON | ||||||
Даллара IR-05 | Шевроле Инди V8 | Арье Луендык младший (справа) | 98 | DNQ | |||||||||||||||||||
Руководитель команды по автоспорту | |||||||||||||||||||||||
2006 г. | HMS | STP | ТО | INDY | WGL | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | SNM | CHI | |||||||||
Panoz | Honda HI6R V8 | Стефан Грегуар | 98 | 29 | |||||||||||||||||||
Пи Джей Джонс | 99 | 19 | |||||||||||||||||||||
Керб-Агаджанян-Бек Моторспортс | |||||||||||||||||||||||
2007 г. | HMS | STP | ТО | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | MCH | KTY | SNM | DET | CHI | ||||||
Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | Алекс Бэррон | 98 | 19 | 16 | 15 | |||||||||||||||||
2008 г. | HMS | STP | ТО | LBH | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | EDM | KTY | SNM | DET | CHI | SRF 1 | ||||
Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | Роджер Ясукава | 77 | 14 | |||||||||||||||||||
99 | DNQ | ||||||||||||||||||||||
CURB / Agaganian / 3G Racing | |||||||||||||||||||||||
2009 г. | STP | LBH | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | TOR | EDM | KTY | MDO | SNM | CHI | ТО | HMS | ||||||
Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | Стэнтон Барретт (R) | 98 | 12 | 17 | 17 | DNQ | DNS | 19 | ||||||||||||||
Жак Лазье | 18 | 13 | 20 | 23 | 19 | 23 | |||||||||||||||||
Ричард Антинуччи (R) | 19 | 21 год | 22 | 18 | 15 | ||||||||||||||||||
KV Racing Technology | |||||||||||||||||||||||
2010 г. | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY | TXS | IOW | WGL | TOR | EDM | MDO | SNM | CHI | KTY | ТО | HMS | ||||||
QL | 500 | ||||||||||||||||||||||
Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | Марио Мораес | 32 | 13 | 31 год | ||||||||||||||||||
Брайан Херта Автоспорт | |||||||||||||||||||||||
2011 г. | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | TXS | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | NHA | SNM | БАЛ | ТО | KTY | LSV | ||||||
QL | 500 | R1 | R2 | ||||||||||||||||||||
Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | Дэн Велдон | 98 | 6 | 1 | ||||||||||||||||||
Андретти Герта Автоспорт с Курб-Агаджаняном | |||||||||||||||||||||||
2016 г. | STP | PHX | LBH | ALA | IGP | INDY | DET | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | TEX | WGL | SNM | ||||||||
QL | 500 | ||||||||||||||||||||||
Даллара DW-12 | Хонда | Александр Росси (R) | 98 | 11 | 1 |
Смотрите также
Curb Racing - бывшая команда NASCAR Curb, частично принадлежащая Агаджаняну в течение 12 лет.
Рекомендации
- ^ Кавин, Курт. Мейра присоединяется к команде Фойта , Indianapolis Star , 26 сентября 2008 г.
- ^ a b c "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2014-05-17 . Проверено 12 июля 2019 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
Внешние ссылки
- Обуздать статистику владельцев Agajanian Performance Group в Racing-Reference
- Майк Керб Гонки
- Майк Керб - владелец NASCAR