Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Дэниел Клайв Велдон (22 июня 1978 - 16 октября 2011) был британским автогонщиком, выигравшим чемпионат гонщиков серии IndyCar 2005 года за Andretti Green Racing (AGR). Он выигрывал Indianapolis 500 в 2005 и 2011 годах и был одним из победителей 24 часов Дайтоны 2006 года с Чипом Ганасси Racing (CGR).

Велдон начал соревноваться в картинге в возрасте восьми лет и добился первых успехов, прежде чем перейти к гонкам с открытыми колесами в Национальном чемпионате США F2000 , чемпионате Toyota Atlantic и Indy Lights . Он начал гонять в IndyCar с Panther Racing в 2002 году. В следующем году Уэлдон перешел в AGR, заняв второе место в чемпионате серии 2004 года . Он выиграл чемпионский титул в 2005 году с рекордом по количеству побед (включая Индианаполис 500 в 2005 году ) за сезон. В сезоне 2006 года он перешел в CGR, связав Сэма Хорниша-младшего.по очкам, но финишировал вторым из-за обратного отсчета количества побед, одержанных обоими гонщиками. В течение сезонов 2007 и 2008 годов форма Уэлдона снизилась, но он выиграл четыре дополнительных гонки и занял четвертое место по очкам за оба года.

Он вернулся в Panther Racing в сезонах 2009 и 2010 годов, не сумев выиграть гонку, но за это время поднялся на подиум еще четыре раза. Велдон покинул команду по завершении сезона. В сезоне 2011 года он подрабатывал в Bryan Herta Autosport, а затем в Sam Schmidt Motorsports . В мае того же года он выиграл свой второй « Индианаполис 500» . На завершающем сезоне чемпионате мира IZOD IndyCar на автодроме в Лас-Вегасе Уэлдон погиб в результате столкновения с забором рядом с трассой на одиннадцатом круге гонки. Ему было 33 года, и он стал первым гонщиком, погибшим на соревнованиях IndyCar после Пола Даны.в 2006 году, и последний - до Джастина Уилсона в 2015 году.

Ранняя и личная жизнь [ править ]

Велдон родился в деревне Эмбертон недалеко от города Олни, Бакингемшир , Англия, 22 июня 1978 года. [1] Он был сыном сантехника и электрика по домашнему теплу Клайва Велдона и его жены Сью. [2] [3] Велдон имел ирландское происхождение. [3] У него было три младших брата и сестра. [2] Семья Велдона была связана с автоспортом; его отец соревновался в картинге с раннего возраста, а его мать была хронометристом Клайва. [4] Он ходил в школу Бедфорд, пока не сдал экзамены GCSE в возрасте 16 лет. [2][5] Велдон получил хорошие оценки по чтению и преуспел в беге по пересеченной местности , регби и сквошу . Он также был капитаном школьнойкоманды по крикету . [2]

Он женился на своей давней личной помощнице Сьюзи Бем из Армстронга, Британская Колумбия , в 2008 году. [6] У них двое детей, Себастьян и Оливер. [7] Велдон был приглашенным голосом в телесериале Hot Wheels Battle Force 5 , [8] и помогал в разработке физики для онлайн-симулятора Simraceway от Ignite Game Technologies . [9] Он принимал участие в благотворительной деятельности, такой как сбор средств на исследования болезни Альцгеймера , [1] внес свой вклад в Фонд паралича Сэма Шмидта , [10] и встречался с нездоровыми детьми в больнице.Детская онкологическая больница Пейтона Мэннинга в Индианаполисе каждый год. [11] Уэлдон был представителем для Национальной гвардии «s молодежь Вызов программы , которая предоставляет услуги уязвимых молодых американцев. [12] Он отредактировал и опубликовал журнальный столик с фотографиями своей жизни под названием Lionheart в 2010 году. [1]

Младшая карьера [ править ]

Велдон начал заниматься картингом в возрасте четырех лет [7], но не принимал участия в соревнованиях до восьми лет из-за возрастных ограничений. [13] Во время интервалов он управлял самодельным картингом объемом 60 куб. См, а позже переключился на карт объемом 100 куб. См. Велдон был спонсирован владельцем All Kart Бруно Феррари, и его отец помог улучшить навыки вождения своего сына на трассе Rye House Kart . [14] Он выигрывал чемпионат Великобритании по картингу среди кадетов три раза в 1988, 1989 и 1990 годах. [2] Уэлдон выиграл британский титул B Junior за рулем шасси Wright в 1992 году. Позже ему посоветовали Марк Роуз и Терри Фуллертон. по мере его продвижения на международный уровень. [15]Велдон выиграл чемпионат мира FIA Formula A в 1995 году с командой Фуллертона. [16] В 17 лет он перешел в автогонки, участвовал в юниорском чемпионате Formula Vauxhall за команду JLR в 1996 году, выиграл гонки Brands Hatch , Silverstone и Oulton Park и занял семь первых трех результатов и занял второе место в общем зачете. [12] [17]

В следующем году Уэлдон стал четвертым в британском чемпионате Formula Ford и европейском чемпионате Formula Ford для Энди Велча Рэйсинга, одержав семь побед в британской серии. [17] [18] Он был назван финалистом конкурса McLaren Autosport BRDC Young Driver of the Year в 1996 и 1997 годах. [18] Велдон поднялся на третье место в этих двух сериях с командой Ван Димена , за рулем Mygale в 1998 году. [17] [19] В том же году он занял второе место на фестивале Formula Ford в Брэндс-Хэтче. [12]Именно в этот период у него развилось соперничество с другим гонщиком Дженсоном Баттоном . [19] У Велдона не было необходимого уровня финансирования от отца и спонсоров для продолжения его карьеры в Соединенном Королевстве и продвижения в британскую международную серию Формулы 3 или чемпионат Великобритании в Формуле Renault . [20] [21] [22]

По предложению своей бывшей команды главного и автомобильного производителя Ральф Фёрман старший , [4] он прилетел в США в январе 1999 года , чтобы проверить Формула Форд 2000 автомобилей. [4] [23] Велдон также наблюдал за тестовой сессией Indy Lights и Toyota Atlantic для будущей подготовки. [4] Его финансирование было предоставлено владельцем Jayhard / Primus Racing Джоном Бейтосом и Ван Дименом. [22] Он участвовал в национальном чемпионате США F2000 в 1999 году.на автомобиле Van Diemen Ford RF99 Джейхарда / Primus Racing, одержав шесть побед и одиннадцать финишировав в первой десятке, став первым чемпионом британской и европейской серий. [24] На раннее выступление Уэлдона повлияли смены часовых поясов из-за постоянных поездок в Соединенное Королевство, чтобы навестить свою семью, и его желание участвовать в Формуле-3. [4] [22] Он перестал это делать примерно через три месяца [4], когда Байтос призвал его сконцентрироваться на гонках. [22] Уэлдон был назван по сериалу «Новичком года» [25] и внесен в Зал славы в 2012 году как выпускник 1999 года. [26]

Он дошел до чемпионата Toyota Atlantic Championship 2000 года , выступая за PPI Motorsports [27] на своем автомобиле 3 Swift 008. [28], выиграв первый сезон гоночной трассы Homestead – Miami Speedway, став первым гонщиком в истории серии, выигравшим. о своем дебюте. [12] Он выиграл гонку Mazda Raceway Laguna Seca , заняв второе место в турнирной таблице с 159 очками и еще девять финишировавших в первой десятке. [28] Велдон был назван в сериале «Новичком года». [25] В сезоне 2001 года Уэлдон перешел на PacWest Lights.экипировка для участия в чемпионате Indy Lights более высокого уровня. [29] На Lola T97 / 20- Buick 3800 V6 №1 он выиграл две гонки во второй половине чемпионата ( Gateway Motorsports Park и Road Atlanta ) и вошел в десятку лучших во всех двенадцати гонках и занял второе место. в чемпионате водителей с 149 очками. [30] [31] Велдон был назван Новичком года в Indy Lights 2001 года. [25]

IndyCar Series [ править ]

2002–2004 [ править ]

После того, как его цель получить место в Championship Auto Racing Teams (позже Champ Car World Series) осталась невыполненной, [16] [18] он начал свое сотрудничество с конкурирующей Indy Racing League (IRL), присоединившись к Panther Racing в качестве тест-пилота в Июнь 2002. [a] Он принес команде капитал и провел их вторую машину в последних двух гонках сезона 2002 года . [10] [25] Велдон квалифицировался седьмым в гонке № 7 Dallara IR02 Chevrolet V8 и финишировал десятым в своей первой гонке IRL, Delphi Indy 300 на гоночной трассе Chicagoland.. Он занял 15-е место в закрывающем сезон Chevy 500 на гоночной трассе Texas Motor Speedway и завершил свою кампанию с двумя гонками на 36-м месте в таблице очков, набрав 35 очков. [33] Когда финансирование для второго автомобиля Panther Racing провалилось, совладелец Andretti Green Racing (AGR) Ким Грин связался с Уэлдоном в октябре и попросил его протестировать его автомобиль IRL и разработать двигатель Honda на гоночной трассе Homestead-Miami Speedway в следующем месяце. . [13] [34] Велдон был подписан в качестве тест-пилота команды в ноябре, поскольку они искали спонсорство, чтобы позволить ему участвовать в сезоне 2003 года . [13] [35]

Автомобиль Dallara IR03, на котором ездил Велдон, одержал свою первую победу в гонках IRL в гонке Indy Japan 300 2004 года.

Отсутствие спонсорства помешало ему начать сезон, хотя его вызвали за руль, когда постоянный гонщик Дарио Франчитти сломал себе позвонки в результате аварии на мотоцикле в Шотландии. [36] В своей первой гонке за рулем автомобиля Dallara IR-03 Honda HI3R V8 № 27 на Indy Japan 300 в Twin Ring Motegi , Велдон квалифицировался пятым и финишировал седьмым в сокращенной из-за аварии гонке. [37] Велдон квалифицировался для своей первой гонки в Индианаполисе 500, заняв пятое место. [37] В конце гонки он ударился о бетонную подпорную стену и совершил сальто в воздухе, прежде чем приземлиться вверх ногами, в результате чего он занял 19-е место.[38] После того, как Франкитти вернулся, [16] Велдон был оставлен пилотом после ухода на пенсию владельца и наставника команды Майкла Андретти . [13] После этого он вел себя хорошо, еще восемь раз попав в десятку лучших. Стартовав десятым на гоночной трассе Chicagoland Speedway, Велдон провел рекорд сезона 38 кругов и занял четвертое место. Он закончил сезон третьим местом на гоночной трассе Texas Motor Speedway, набрав 312 очков (11-е место в общем зачете). [37] Выступления Велдона повысили его репутацию, и он продемонстрировал согласие с овальными гонками на треке , которого не хватало многим европейским гонщикам. [16] Он был удостоен звания " Новичок года" серии IndyCar 2003 года., [39] и был признан новичком года в автоспорте 2003 года . [40]

Велдон вернулся в AGR на сезон 2004 года . [41] На Phoenix International Raceway , второй гонке сезона, Велдон выиграл свою первую поул-позицию в карьере и финишировал третьим. [42] Он одержал свою первую победу в серии на Twin Ring Motegi, где провел рекордные 192 круга с поул-позиции. [43] Велдон квалифицировался вторым в Индианаполисе 500 ; он провел 26 кругов и финишировал третьим в сокращенной из-за дождя гонке. [39] [44] Его вторая победа в сезоне пришел в Richmond International Raceway после устояв команды Penske «s Кастроневес на последнем круге.[45] Велдон четыре раза финишировал в первой десятке в четырех из следующих шести гонок, [46] прежде чем одержал свою победу в третьей серии вфинальной автогонке Nazareth Speedway и занялвторое место в чемпионате водителей. [47] Его титульный бой своему товарищу по команде Тони Канаану закончился в предпоследнем круге сезона наавтоклубе California Speedway (ныне Auto Club Speedway), [48] но он занял второе место в турнирной таблице у Бадди Райса на завершающей сезон гонке Texas Motor Speedway с 533 балла. [49]

2005–2007 [ править ]

Велдон празднует победу на Indy Japan 300 2005 года.

В сезоне 2005 года Велдон снова выступал за AGR. [50] Он стартовал с одиннадцатого и лидировал в гонке 158 из 200 кругов на трассе Хомстед-Майами, открывшей сезон, и выиграл. [51] После этого Велдон выигрывал подряд гонки на Гран-при Санкт-Петербурга (его первая победа в серии дорожных трасс), [52] и Indy Japan 300 второй год подряд. [53] Его главным событием сезона стал « Индианаполис 500», где он поменял лидерство с Даникой Патрик, пока она не сбавила скорость из-за нехватки топлива. За семь кругов до финиша Уэлдон одержал победу в гонке и стал первым британским гонщиком, выигравшим гонку с тех пор.Грэм Хилл в 1966 году . [54] Он продолжал стабильно входить в шестерку лучших в следующих семи гонках. [55] На Pikes Peak International Raceway Уэлдон одержал свою пятую победу в сезоне (после 67 кругов), чтобы сравняться с рекордом Сэма Хорниша-младшего в 2002 году, когда он одержал пять побед за сезон. [56] Двумя гонками позже, на гоночной трассе Chicagoland Speedway, он привел рекордные 88 кругов и побил рекорд Хорниша в серии с его шестой победой в году. [57] Велдон выиграл чемпионат перед началом предпоследнего раунда сезона, пробежав один тренировочный круг в Уоткинс-Глен Интернэшнл.. Поскольку финишер, занявший последнее место, набрал 12 очков, его преимущество в 102 очка позволило выиграть чемпионат за одну гонку. [b] [58] Заняв шестое место на закрывающем сезон раунде California Speedway, Уэлдон выиграл чемпионат с 628 очками. [55] Он был удостоен звания лучшего пилота года в соревнованиях по автоспорту в Великобритании в 2005 году. [59]

Когда владелец Chip Ganassi Racing (CGR) Чип Ганасси был проинформирован о слухах о том, что Велдон может покинуть AGR, он вступил с ним в неформальные обсуждения, которые привели к принципиальному соглашению на встрече в августе 2005 года. [60] Его контракт с AGR истек. 31 октября, и вскоре после этого начались официальные обсуждения. [61] CGR подал в отставку Велдон на сезон 2006 года, и после ухода Toyota команда сменила производителей с Panoz на Dallara и поставщиков двигателей на Honda . [62] Велдон переключился на него, потому что хотел, чтобы он оставался в IRL и оставался конкурентоспособным. [63]Чтобы начать сезон, Велдон выиграл Toyota Indy 300 на гоночной трассе Хомстед-Майами. [64] На Indianapolis 500 он квалифицировался на третьем месте [65] и провел рекордные 148 кругов, прежде чем упал на четвертое место, потому что ему пришлось сделать пит-стоп, чтобы заменить прокол на 183-м круге. [66] Велдон добился восьми финишей в первой десятке и двух поул-позиций (на трассе Канзас и Нэшвилл ), [67] и вошел в финальный раунд сезона на трассе Чикаголенд в качестве одного из четырех гонщиков, претендующих на чемпионство. [68]Велдон выиграл гонку, но проиграл чемпионат на тай-брейке Сэму Хорнишу-младшему, который выиграл четыре гонки против двух. [69]

Велдон тренируется на гонке Indianapolis 500 2007 года.

Велдон остался с CGR в течение сезона 2007 года . [70] Он начал сезон с поул-позиции на открывающем сезон XM Satellite Radio Indy 300 на Homestead-Miami Speedway. Он провел 177 из 200 кругов, чтобы выиграть свой третий подряд этап на треке, что стало новым рекордом серии. [71] Затем Уэлдон лидировал в гонке 177 кругов, чтобы одержать победу в лотерее Kansas Lottery Indy 300 на Kansas Speedway, что стало его второй победой в сезоне. [72] После квалификации шестого в Индианаполисе 500 , он сошел с укороченной дождем гонки после столкновения с Марко Андретти на поздних этапах гонки , уступив Уэлдону лидерство в чемпионате пилотов. [73]Его третье место в ABC Supply Company AJ Foyt 225 на Милуоки-Майл было омрачено физическим противостоянием с Патриком после столкновения на 88-м круге; [74] эти двое примирились после частной встречи с президентом IndyCar Брайаном Барнхартом . [75] Остальная часть сезона Уэлдона была скромной, с четырьмя выходами на пенсию и двумя дополнительными третьими местами в SunTrust Indy Challenge и Detroit Indy Grand Prix . Он занял четвертое место в итоговой таблице с 466 набранными очками. [76]

2008–2011 [ править ]

На сезон 2008 года Велдон остался с CGR. [16] Он начал год с третьего места на открытии сезона Gainsco Auto Insurance Indy 300 на трассе Homestead-Miami Speedway после того, как прошел через поле со старта с 22-го места. [77] Уэлдон выиграл RoadRunner Turbo Indy 300 на Kansas Speedway тремя гонками позже и стал первым гонщиком IndyCar, который одержал две подряд победы на треке. [78] Он стартовал восемнадцатым в гонке Индианаполис 500, заняв двенадцатое место на шесть позиций выше из-за проблем с управлением на последних 50 кругах. [22] Велдон одержал свою вторую (и последнюю) победу в сезоне вАйова Корн Инди 250 на гоночной трассе Айовы . Он пожертвовал свой выигрыш, чтобы помочь жертвам недавних торнадо и наводнения, произошедших в Айове . [79] Поскольку IndyCar стал больше ориентироваться на дороги и уличные трассы , [80] его производительность снизилась на протяжении оставшейся части сезона. Он еще один финишировал на подиуме, занял второе место на гоночной трассе Нэшвилл и пять финишировавших в семерке лучших, заняв четвертое место в итоговом зачете чемпионата среди пилотов с 492 очками. [81]

Велдон планировал продлить свой контракт с CGR, когда Чип Ганасси сделал ему предложение в мае 2008 года. Он решил не делать этого, когда узнал, что Канаан из AGR начал переговоры с командой. Он почувствовал себя преданным и начал переговоры с другими командами. Три месяца спустя в Детройте Велдон сообщил CGR о своем решении оставить их по завершении сезона. [82] 2 сентября CGR объявил, что Велдон будет освобожден от своего контракта в конце сезона, поскольку Дарио Франкитти покинул NASCAR и вернулся в IndyCar. Велдон вернулся в Panther Racing на сезон 2009 года после соглашения с его менеджментом и владельцем команды Джоном Барнсом в середине августа. [83]Он изо всех сил пытался выступить в первых трех гонках, но он впервые финишировал в первой десятке, заняв пятое место на Гран-при Toyota в Лонг-Бич . [84] В Индианаполисе 500 Уэлдон квалифицировался восемнадцатым и занял второе место. [85] Остаток сезона Уэлдон видел, как он добился лучшего финиша четвертым на Iowa Speedway и тремя десятками лучших. Он не добился таких результатов в семи из восьми последних гонок года. [86] Он был десятым в турнирной таблице с 354 очками, [86] его самый низкий результат с одиннадцатого места в 2003 году. [87]

Велдон тренируется на Гран-при Инди 2010 в Сономе.

Велдон остался с Panther Racing в сезоне 2010 года . [88] Во время открытия сезона в Сан-Паулу Indy 300 он связался с Алексом Тальяни , который отправил его в Канаан; он восстановился, чтобы финишировать пятым. [89] Три гонки спустя на Гран-при Toyota в Лонг-Бич Уэлдон занял второе место в первой десятке, заняв девятое место. [90] В Индианаполисе 500 Уэлдон стартовал с восемнадцатого. Он продвинулся вперед по стратегии пит-стопов и занял второе место второй год подряд. [91]Велдон оставался конкурентоспособным весь год; соревнование на победы на овальных трассах. Несмотря на сильные выступления, он не мог претендовать на победу в гонке во время своего пребывания в Panther Racing, что расстроило Джона Барнса. [19] На этапе Indy Grand Prix of Sonoma на Infineon Raceway (ныне Sonoma Raceway) Уэлдон вступил в контакт с машиной Бертрана Багетта во время разминки перед началом гонки . Он перевернулся вверх ногами и несколько раз сделал пируэт, но остался невредимым. [92] Его лучшим результатом в году стало второе место в гонке Peak Antifreeze & Motor Oil Indy 300 на гоночной трассе Chicagoland Speedway. [93] В конце сезона он занял девятое место.Cafés do Brasil Indy 300 на трассе Homestead – Miami Speedway, чтобы занять девятое место в зачете пилотов с 388 очками. [90]

Велдон соревнуется за Bryan Herta Autosport на Indianapolis 500 2011 года.

После сезона Уэлдон покинул Panther Racing из-за отсутствия спонсорской поддержки, и машину № 4 управлял новичком JR Hildebrand . [16] [19] 18 августа он подал иск на сумму 383 400 долларов против Джона Барнса в Верховный суд округа Мэрион за несвоевременную выплату его зарплаты и части доходов от его служебных достижений, а также по вопросам налогообложения. Эти двое достигли соглашения 1 октября. [94] У Велдона не было постоянного места в сезоне 2011 года , [80] он пропустил первые четыре гонки сезона, так как пытался найти работу в другой команде, чтобы участвовать в гонках Индианаполиса 500 . [95] Переговоры с несколькими командами, в том числе подписание контракта сСовладелец Dreyer & Reinbold Racing Робби Буль поделил машину с Майком Конвеем . [96] Затем он поговорил со своим другом и бывшим товарищем по команде AGR Брайаном Гертой, который предложил собрать автомобиль на его собственном малобюджетном предприятии, Bryan Herta Autosport , для Велдона, и тот согласился. [95] [97] Он водил шасси Dallara 2003 года выпуска, арендованное Херте техническим партнером команды Сэмом Шмидтом Motorsports и Curb-Agajanian Motorsports . [10] [95] Он квалифицировался на шестом месте; [95]В гонке Велдон был вторым на последнем круге, когда Хильдебранд потерпел крушение на выходе из четвертого поворота. Он взял на себя инициативу и стал первым гонщиком, выигравшим Индианаполис 500, лидировав только на последнем круге. [98]

Контракт Велдона истек в полночь 30 мая. [98] Затем он стал цветным комментатором кабельного телеканала Versus (ныне NBCSN) на трех мероприятиях серии IndyCar (Айова, Техас и Торонто ), будучи уверенным, что больше не будет участвовать в гонках в 2011 году. [95] Он впечатлил зрителей своей игрой. опыт, смекалка и легкость в общении с другими комментаторами. [85] [99] Велдон также был нанят IndyCar, производителем автомобилей Dallara и дизайнером Тони Котманом для тестирования и разработки официального прототипа нового шасси с одной спецификацией, которое дебютировало в начале сезона 2012 года . [16] [85]В начале октября он управлял автомобилем Sam Schmidt Motorsports № 77 Тальяни для гонки Kentucky Indy 300 на Kentucky Speedway в рамках подготовки к завершающему сезон чемпионату мира IZOD IndyCar на автодроме Las Vegas Motor Speedway . [100] Велдон квалифицировался на 28-м месте после того, как он не установил квалификационное время, так как его машина не прошла технический осмотр; он финишировал 14-м. [101] Утром 16 октября он подписал многолетний контракт на замену Патрика в Andretti Autosport с 2012 года. [c] [103]

Другие гоночные предприятия [ править ]

Уэлдон сделал его выносливость гоночный дебют в 2005 24 Часа Daytona , разделив No. 2 Howard-Boss Motorsports Pontiac Кроуфорд DP03 с Дарио Франкитти, Марино Франкитти и Milka Дуно в Daytona Prototype (DP) класса. Их машина заняла 16-е место в своем классе и 33-е место в общем зачете после того, как Дуно разбился, оставшись менее чем за шесть часов. [104] В 2005 межсезонье, он выступал в качестве дикой карты абитуриента в 2005 Гонке Чемпионов , [105] быть устранен от раунда 16 по Себастьена Бурдэ . [106]В том же году руководитель команды Марио Тайссен предложил ему роль тест-пилота в команде BMW Формулы-1 . Он отказался, когда обнаружил, что ему не гарантировано место в гонке в сезоне 2007. Он также чувствовал эмоциональную привязанность к Соединенным Штатам. [19] Велдон также отклонил предложение выступить за Великобританию в первом сезоне Гран-при А1 . [107]

В 2006 году Уэлдон вернулся, чтобы участвовать в открывающих сезон 24 часах Дайтоны для Чипа Ганасси Рейсинг со Скоттом Диксоном и Кейси Мирсом в классе DP. Трио победило в общем зачете, проехав 734 круга на Riley MkXI Lexus № 02 . [108] Он вернулся с той же командой на гонку в следующем году , снова в партнерстве с Диксон, и к ним присоединился Мемо Рохас в записи № 2. Трио сошло с дистанции после 538 кругов, потому что Рохас разбился на насыщенной трассе на 21-м часе гонки. Они заняли 21-е место в классе и 41-е место в целом. [109] [110] Велдон вернулся в четвертый раз, чтобы принять участие в24 часа Daytona для Чипа Ганасси. Гонки с Диксоном, Алексом Ллойдом и Сальвадором Дураном . Их автомобиль, начавший с десятого места в своей категории и в целом, финишировал 44-м в общем зачете (18-м в своем классе) после того, как сошел с дистанции, проехав 515 кругов из-за трех аварий во время гонки. [111] [112]

Смерть [ править ]

Генеральный директор IndyCar Series Рэнди Бернард устроил соревнование на завершающемся сезоне 2011 IZOD IndyCar World Championship на гоночной трассе в Лас-Вегасе 16 октября. Приз в размере 5 миллионов долларов будет разделен поровну между гонщиком и случайно выбранным болельщиком, если гонщик выиграет из задней части сетки. Ему не удалось найти международного гонщика, поэтому он предложил Уэлдону вызов, который согласился. [113] Он был разочарован тем, что его машина была более чем на 3 мили в час (4,8 км / ч) медленнее, чем другие, и чувствовал, что будет трудно оставаться со стаей, если проблема не будет решена. [114] Велдон также был репортером ABC во время гонки и выступал в защиту своего участия в мероприятии и IndyCar в комментаторах сети во время разминки.[115] На 11-м круге между первым и вторым поворотами произошла авария с пятнадцатью автомобилями, в которой участвовал Уэлдон. [116] Он был 24-м и двигался по левой стороне трассы со скоростью 224 миль в час (360 км / ч), пытаясь избежать скоплений и летающих обломков. [115] [116] Водитель Витор Мейра развернулся к приусадебному участку и врезался в машины Э. Джей Визо и Чарли Кимбалла . Они заблокировали путь Уэлдону, и он снизил скорость до 10% использования дроссельной заслонки, прежде чем он ударил левую заднюю шину автомобиля Кимбалла на скорости 165 миль в час (266 км / ч). Он был запущен полувоздушным на расстояние примерно 325 футов (99 м) и повернулся в сторону правого бокового заграждения . [116]

Место крушения сразу после его начала. Автомобиль Дэна Велдона, изображенный внизу, только что покинул гоночную трассу.

Автомобиль Велдона вращался и двигался параллельно ограждению над бетонной стеной за барьером SAFER вдоль рельсового пути. Он врезался в столб забора с правой стороны своего автомобиля, создав глубокий дефект в шасси, который проходил от верхней переборки педали и проходил через кабину. Это деформировало его ободок и верхнюю часть шасси над отсеком для топливных элементов , которые были срезаны с автомобиля. Столб пробил кабину и попал в нижнюю часть правой стороны шлема Уэлдона в результате удара, измеренного при -30 G в поперечном направлении, 47 G в продольном направлении и -25 G в вертикальном направлении по отношению к шасси, когда он получил «два отчетливых удара» в голову. . [116]Гонка была остановлена ​​после одного предупредительного круга. Группа безопасности на дороге вытащила его из машины и доставила по воздуху в Университетский медицинский центр Южной Невады с тяжелыми травмами. [117] Велдон был объявлен мертвым по прибытии. [103] После комментариев водителей и владельцев команд официальные лица заявили, что откажутся от гонки. В честь Уэлдона был проведен пятиколесный салют шириной в три круга, а на заднем плане на волынке играли " Amazing Grace " . Его № 77 был выставлен один на вершине пилона для зачетных очков. [99] [117]

Вскрытие, проведенное 17 октября коронером округа Кларк Майклом Мерфи, показало, что Уэлдон умер от травмы головы тупым предметом . [118] Он был пятым победителем Indianapolis 500, погибшим в результате несчастного случая на гонке в том же году, что и победитель гонки, и первым повторным победителем, сделавшим это. До Уэлдона были Гастон Шевроле ( 1920 г. ), Джо Бойер ( 1924 г. ), Рэй Кич ( 1929 г. ) и Джордж Робсон ( 1946 г. ). [119] Он также был первым гонщиком, погибшим на соревнованиях IndyCar после Пола Даны.погиб в результате несчастного случая во время тренировки на Toyota Indy 300 2006 года на трассе Homestead-Miami Speedway. [99] 22 октября Велдон был на похоронах в Первой пресвитерианской церкви Санкт-Петербурга, на которых присутствовало почти 1000 скорбящих. Товарищи-водители Франкитти, Диксон, Канаан и три брата Велдона действовали как несущие гроб . [120] На следующий день IndyCar провел публичную панихиду по нему в Conseco Fieldhouse (ныне Bankers Life Fieldhouse) в Индианаполисе, на которой присутствовали члены сообщества автогонщиков, его семья и фанаты. [121] Вторая поминальная служба по Уэлдону прошла в церкви Всех Святых в его родном городе Эмбертон 6 ноября. [122]Он похоронен на католическом кладбище Голгофы в Клируотере, Флорида . [123]

Через три дня после аварии организаторы серии при содействии Комитета автомобильных соревнований США , национального руководящего органа США по автоспорту и мирового руководящего органа автоспорта, Международной автомобильной федерации , начали проводить гонку. к полному расследованию. [124]Результаты расследования смерти Велдона были опубликованы 15 декабря 2011 года. Согласно отчету, единой причины крушения Велдона не было. Факторы, способствующие этому, включали в себя забор вокруг трассы и неограниченное движение трассы во время гонок, что увеличивало контакт между автомобилями, затрудняло прогнозирование того, что может произойти вокруг водителей, и увеличивало вероятность крупной аварии. «Хотя несколько факторов совпали, чтобы вызвать идеальный шторм, ни один из них не может быть выделен в качестве единственной причины аварии. По этой причине невозможно с уверенностью определить, что результат был бы каким-либо другим, если бы один или несколько из них факторов не существовало ". [125]

Личность и наследие [ править ]

Маркус Симмонс, писатель британского автомобильного журнала Autosport , назвал Уэлдона «одним из золотых урожаев богато талантливых британских водителей, которые в середине-конце 1990-х перешли от картинга к юниорским одноместным автомобилям», и «мужчиной. который воплотил идеал иммигранта в « Новый Свет », исполняющий американскую мечту ». [16] Несмотря на то, что у него была дерзкая и уверенная личность, которая делала его «дерзким, но симпатичным», [126] журналист Морис Гамильтон отметил, что Уэлдона многие считали «преданным семьянином, глубоко уважаемым и всеобщим любимым вопреки, а может быть, потому, из, дерзкое чувство самосознания и умное культивирование своего имиджа ». [127]Он обладал харизмой, чувством юмора и теплотой, которые сделали его фаворитом среди поклонников автоспорта и средств массовой информации [39], несмотря на то, что его не узнали в Англии из-за того, что Формула-1 является самой популярной гоночной серией в стране. [128] Велдон был прилежным учеником и был сосредоточен на достижении своих целей. [129]

Мемориальная доска, посвященная памяти Велдона в 2013 году

Через два дня после его смерти Даллара назвал их новое шасси с одной спецификацией в честь Велдона. DW12 , с новым бампером / нерф бар секции признаков, был разработан , чтобы предотвратить многие аналогичные одноместный врежется , такими как тот , который убил его. [130] 6 декабря в Милтон-Кейнсе прошла благотворительная гонка в честь Уэлдона, в которой приняли участие такие гонщики, как Франкитти, Дженсон Баттон и Энтони Дэвидсон . Доходы от мероприятия были переданы в благотворительный фонд, выбранный семьей Велдона. [131] В том же месяце Уэлдон был посмертно награжден Премией Грегора Гранта.за его жизненные карьерные достижения, собранные его отцом Клайвом и Франчитти. [132] Бывший гонщик Марк Дисмор в автоспорте New Castle Motorsports Park, который организует гонку на выносливость Робо-Понг 200, выигранную Уэлдоном в 2005 году, назвал трофей Кубком Дэна Уэлдона в 2012 году. Семья Уэлдона добавила мемориал Уэлдона. Я участвую в мероприятии в 2013 году. [133] 7 марта 2012 года вдова Уэлдона Сьюзи и мэр Билл Фостер открыли уличный знак в Санкт-Петербурге, Флорида . Знак под названием «Путь Дэна Велдона» был установлен на углу Бэйшор Драйв и парка Альберта Уиттеда (поворот десять). Постоянный мемориал также расположен напротив музея Сальвадора Дали . [134]

27 мая Франчитти выиграл гонку Indianapolis 500 2012 года и посвятил свою победу Уэлдону и надел белые солнцезащитные очки в его честь. [135] В том году Уэлдон был увековечен резолюцией, принятой Сенатом Индианы . [136] мемориальная доска показывая его подобием и карьерные достижения был открыт в Санкт - Петербурге за пределами второй очереди своей улицы дорожки в марте 2013 года и стеной , в которой каждый из победителей гонки травятся. [137] Четыре месяца спустя журнал Autosport назвал Велдона одним из 50 величайших гонщиков, никогда не участвовавших в Формуле-1. [138]В сентябре 2014 года Уэльдоны были удостоены награды «Дэн и Сьюзи Велдон делают мир лучше». Это включало пожертвование в размере 1000 долларов на благотворительность и участие в ежегодном банкете, посвященном вручению призов серии IndyCar. [139] Во время гонки Kobalt 400 на автодроме Лас-Вегаса в 2016 году репортер пит-лейн Джейми Литтл и публицист автоспорта Брент Браш установили мемориальную доску Дэна Уэлдона возле второго поворота, недалеко от того места, где он был убит. [140] В мае 2016 года была опубликована книга под названием « Львиное сердце: вспоминая Дэна Велдона», в которой рассказывается о его жизни и карьере при участии гоночного сообщества. [11] Велдон был введен в Зал славы автодрома Индианаполиса.в мае 2019 года. [141]

Международный водительский приз Дэна Велдона [ править ]

Международный водительский трофей Дэна Уэлдона был вручен лучшему гонщику из других стран на гоночном уик-энде австралийского V8 Supercars Gold Coast 600 . Трофей был назван в честь Велдона после его смерти, которая произошла за неделю до соревнований 2011 года, в которых он должен был участвовать вместе с Holden Racing Team . [d] [143] Трофей международных пилотов не был назван, когда он дебютировал в 2010 году. [144] Трофей был прекращен после 2012 года, когда правила были изменены, чтобы исключить необходимость обязательного международного штурмана в гонке. [145]

Результаты карьеры в автоспорте [ править ]

Результаты американских гонок с открытыми колесами [ править ]

( Ключ ) (Гонки в полужирный указывают положение полюса и курсивом указывают на быстрый круг, небольшое число обозначает положение отделочный)

Чемпионат Toyota Atlantic [ править ]

Indy Lights [ править ]

IndyCar Series [ править ]

a Велдон потерял титул на тай-брейке - он выиграл только 2 гонки по сравнению с 4- мя гонками у Сэма Хорниша-младшего после того, как обе сыграли вничью по 475 очков [69]
1 Запуск в тот же день
2 Гонка без очков
3 Гонка прервана из-за аварии на 15-м круге на 11-м круге с участием Уэлдона, который позже скончался от травм, полученных в результате аварии. [117]
** Подиум (без победы) означает второе или третье место. [149]
*** Топ-10 (без подиума) обозначают места с четвертого по десятое. [149]
Результаты Indianapolis 500 [ править ]

Гонки на спортивных автомобилях [ править ]

(DNF означает, что не закончил )

Результаты 24 часов Daytona [ править ]

Серия спортивных автомобилей Grand-Am Rolex [ править ]

( ключ ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, результаты общие / класс )

См. Также [ править ]

  • Смерть водителей в автоспорте
  • Индианаполис 500 новинок
  • Индианаполис 500 записей
  • Список лидеров круга Индианаполис 500

Примечания и ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Инди Racing League была образована в 1994 году как отдельный недорогой американский основе открытого колеса чемпионата автомобиля по Indianapolis Motor Speedway президент Тони Джордж , который ушелотставку из совета чемпионата автогонок команд , в движении под названием CART / IRL раскол . [32]
  2. ^ Уэлдон стал первым британским водителемчтобы выиграть американский открытыми колесами чемпионат с Найджел Мэнселл в 1993 году [58] и первый водительчтобы выиграть как Индианаполис 500 и титул с Жак Вильнев в 1995 году [59]
  3. ^ После смерти Уэлдон, его автомобиль был обусловлен 2011 Новичком Года Джеймс Хинчклифф . [102]
  4. ^ Чемпионат мира FIA GT1 водитель Даррен Тернер занял место Уэлдон на 2011 Armor All Gold Coast 600 . [142]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Мом, Крис (18 октября 2011 г.). «Дэн Велдон: один из немногих британских автогонщиков, выигравших Indy 500» . Независимый . Архивировано 21 октября 2011 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  2. ^ Б с д е Holehouse, Мэтью (18 октября 2011 года). «Дань уважения скромному человеку, который жил американской мечтой» . Дейли телеграф . п. 2 . Проверено 16 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
  3. ^ a b Дуайр, Билл (16 октября 2011 г.). «Дэн Велдон был привлекательным молодым чемпионом» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано 19 октября 2011 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  4. ^ a b c d e f Оуэн, Оливер (28 мая 2006 г.). «Дэн быстрый человек» . Наблюдатель . Архивировано 22 сентября 2014 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  5. ^ «Дэн Велдон погиб в аварии IndyCar» . Бедфорд сегодня . 16 октября 2011. Архивировано 16 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  6. Джонс, Терри (21 июля 2009 г.). «Связь Лакомба в Инди» . Canoe.com . Архивировано 11 июня 2015 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  7. ^ a b Карри, Колин (17 октября 2011 г.). «Дэн Велдон начал гоняться на картингах, когда ему было 4 года» . ABC News . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинального 18 октября 2011 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  8. Левандовски, Дэйв (9 февраля 2011 г.). «Велдон, супергерой Battle Force 5» . Серия IndyCar. Архивировано из оригинального 19 октября 2011 года . Проверено 17 октября 2011 года .
  9. Левин, Эндрю (12 августа 2011 г.). «Велдон в разработке нового гоночного онлайн-симулятора» . Крушение. Архивировано 16 ноября 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  10. ^ a b c Шмидт, Сэм (16 октября 2016 г.). «Без рифмы или причины: Уэлдона забрали слишком рано» . Серия IndyCar. Архивировано 19 октября 2016 года . Проверено 8 декабря 2019 .
  11. ^ a b Мейсфилд, Фрейзер (24 мая 2016 г.). «Дэн Велдон вспомнил перед 100-м событием в Индианаполисе 500» . Евроспорт . Архивировано 26 декабря 2018 года . Проверено 26 декабря 2018 года .
  12. ^ a b c d "Основные моменты карьеры Дэна Велдона" . Серия IndyCar. Архивировано из оригинального 11 декабря 2011 года . Дата обращения 3 мая 2019 .
  13. ^ a b c d М. Уокер, Тереза ​​(26 июля 2003 г.). «Когда Андретти говорит, Велдон слушает» . The Cincinnati Post . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 3 августа 2003 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  14. ^ Холлберри, Энди; Олсон, Джефф (29 мая 2016 г.). Lionheart - Вспоминая Дэна Велдона . Атланта, Джорджия: Lionheart Books Inc., стр. 13–14. ISBN 978-0-9926421-9-8.
  15. ^ «Дэн Велдон, 1978–2011» . Международная комиссия по картингу . 17 октября 2011. Архивировано 20 октября 2011 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  16. ^ a b c d e f g h Симмонс, Маркус (17 октября 2011 г.). «Дэн Велдон: 1978 - 2011» . Автоспорт . Архивировано 16 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  17. ^ a b c "Дэн Велдон" . База данных драйверов . Проверено 16 декабря 2018 .
  18. ^ a b c Арритт, Дэн (25 августа 2000 г.). «Он в ударе, но ему нужна новая поездка» . Лос-Анджелес Таймс . п. D10. Архивировано из оригинального 25 октября 2015 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  19. ^ a b c d e Уиддоус, Роб (октябрь 2011 г.). "Государственная история" . Автоспорт . 87 (10): 63–67. Архивировано 21 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  20. Ханниган, Дэйв (3 июля 2005 г.). «Лучший в Америке ... И он британец; автогонки» . Санди Таймс . п. 14 . Проверено 16 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
  21. Винер, Брайан (25 мая 2007 г.). «Дэн Велдон:« Победа в Монако было бы здорово, но это ничто по сравнению с Инди-500 » » . Независимый . Архивировано 25 мая 2008 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  22. ^ а б в г д Вагстафф, Ян (2010). Британцы в Индианаполисе . Паундбери , Дорчестер , Англия: Veloce Publishing . С. 169–178. ISBN 978-1-84584-246-8. Проверено 19 декабря 2018 .
  23. Джеймс, Брант (2 июня 2007 г.). «Гоночная машина ждала, а поездка Велдона - нет» . Санкт-Петербург Таймс . п. . Проверено 18 декабря 2018 .
  24. ^ "NA-F2000: Обзор сезона 1999" . motorsport.com . 10 ноября 1999 года. Архивировано 16 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  25. ^ a b c d "Бывший чемпион США F2000 Велдон присоединится к Хорнишу на Panther до конца сезона IRL" . Автонеделя . 9 июня 2002 года Архивировано из оригинального 19 июня 2016 . Проверено 18 июня +2016 .
  26. ^ "Зал славы" . Национальный чемпионат США F2000 . Архивировано 17 апреля 2014 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  27. ^ "Новые водители присоединяются к команде PPIM Atlantic" . Автоспорт . 17 января 2000. Архивировано 16 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  28. ^ a b c «Дэн Велдон - Атлантическая статистика» . Статистика автомобилей Champ. Архивировано 17 сентября 2016 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  29. ^ "Велдон нажал, чтобы взять на себя Invesys / PacWest Ride Диксона в 2001 году" . Dayton Indy Lights. 14 декабря 2000 года Архивировано из оригинала 6 июля 2002 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  30. ^ a b "Дэн Велдон - 2001 Firestone / Dayton Indy Lights Результаты" . Гонки-справочники. Архивировано 23 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  31. ^ Diepraam, Mattijs (19 мая 2002). «Кружок победителей 2001 года» . Форикс. Архивировано 21 мая 2019 года . Проверено 21 мая 2019 .
  32. Целлер, Боб (1 февраля 2004 г.). "CART против IRL: Кто выиграл войну?" . Автомобиль и водитель . Дата обращения 2 мая 2019 .
  33. ^ a b «Дэн Велдон - Результаты Indy Racing League 2002» . Гонки-справочники. Архивировано 23 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  34. ^ "Разговор с ... Дэном Велдоном, Брайаном Гертой, Стивом Ньюи" . Автодром Индианаполиса. 29 мая 2011 года Архивировано из оригинала 2 июня 2011 года . Проверено 30 мая 2019 .
  35. ^ "Велдон подтвержден в Андретти Грин" . Автоспорт . 27 ноября 2002 года архивация с оригинала на 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  36. ^ Hilderbrand, Брайан (9 апреля 2003). «Дарио Франчитти на обочине аварии на мотоцикле» . Лас-Вегас Сан . Архивировано 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  37. ^ a b c d "Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2003" . Гонки-справочники. Архивировано 23 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  38. Перейти ↑ Wilson, Phillip B. (26 мая 2003 г.). «Велдон отмахивается от ужасно выглядящей аварии». Звезда Индианаполиса . п. R02.
  39. ^ a b c Регаген, Тони (май 2005 г.). «Знакомьтесь, Дэн Велдон» . Ежемесячный журнал Индианаполиса : 128–131 и 268–273. ISSN 0899-0328 . Архивировано 17 декабря 2018 года через Google Книги. 
  40. ^ Бибрий, Ричард (26 февраля 2004). «Велдон, доказывающий, что он быстро учится». Sun-Sentinel . п. 7C. ProQuest 387828781 . 
  41. ^ "Велдон повторно подписывает контракт с Андретти" . Автоспорт . 31 октября 2003 года архивации с оригинала на 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  42. ^ "Сводка новостей: Канаан повторяется как чемпион Феникса" . Питтсбург Трибьюн-Ревью . Ассошиэйтед Пресс. 22 марта 2004 года архивации с оригинала на 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  43. ^ «Велдон побеждает в Indy Japan 300» . United Press International . 17 апреля 2004 года архивации с оригинала на 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  44. ^ Оллсоп, Дерик (1 июня 2004). «Велдон подскакивает, пока Райс борется с дождем» . Независимый . Архивировано 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  45. Шаллер, Джейк (27 июня 2004 г.). «Доверие проходит долгий путь для Велдона» . Вашингтон Пост . Архивировано 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  46. ^ a b "Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2004" . Гонки-справочники. Архивировано 23 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  47. ^ "Велдон возглавляет чистую зачистку" . BBC Sport . 30 августа 2004 года архивации с оригинала на 14 февраля 2013 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  48. ^ Sturbin, Джон (17 октября 2004). «Велдон надеется закончить прорывный сезон на подъеме» . Форт-Уэрт Star-Telegram . Knight Ridder / Служба новостей Tribune . п. К5569 . Проверено 17 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
  49. ^ КАВИН, Curt (17 октября 2004). «Впервые за долгое время: Хелио Кастроневес выигрывает гонку IRL в Техасе ... и это обходится ему в 50 000 долларов» . Автонеделя . Архивировано 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  50. ^ "Повторить будет хорошо" . Гражданин Милтон-Кейнса . 3 марта 2005 . Проверено 17 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
  51. ^ Tays, Алан (7 марта 2005). «Победа ставит Уэлдона на путь Инди» . Пост Палм-Бич . п. . Проверено 17 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
  52. Каин, Холли (4 апреля 2005 г.). «Велдон Колеса, чтобы победить» . Санкт-Петербург Таймс . Архивировано из оригинального 14 апреля 2005 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  53. ^ "Велдон побеждает в Мотеги" . Автоспорт . 30 апреля 2005 года архивация с оригинала на 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  54. ^ "Велдон выигрывает Инди 500" . Евроспорт. 30 мая 2005 года архивация с оригинала на 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  55. ^ a b c "Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2005" . Гонки-справочники. Архивировано 23 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  56. Чемберс, Майк (21 августа 2005 г.). "Слуга IRL" . Денвер Пост . Архивировано 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  57. ^ "Велдон практически завоевывает титул IRL" . Лос-Анджелес Таймс . 12 сентября 2005 года архивация с оригинала на 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  58. ^ a b Харт, Саймон (25 сентября 2005 г.). «Велдон берет на себя круг почета» . Санди телеграф . п. 015 . Проверено 17 декабря 2018 г. - через PressReader .
  59. ^ a b Редмэйн, Тим (4 декабря 2005 г.). "Британский комп. Водитель: Дэн Велдон" . Автоспорт . Архивировано 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  60. Перейти ↑ Graves, Gary (26 мая 2006 г.). «Чутье очевидное, когда Уэлдон повторяет погони» . USA Today . п. 05F . Проверено 18 декабря 2018 .
  61. ^ "Будет ли Велдон покинуть Андретти Грин?". Автонеделя . 55 (45): 52–53. 11 ноября 2005 г. ISSN 0192-9674 . 
  62. Миллер, Робин (28 ноября 2005 г.). «Ганасси подтверждает Велдон, Хонда, Даллара» . Скорость . Архивировано из оригинала на 1 декабря 2005 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  63. ^ "Велдон: уйти из AGR непросто" . Автоспорт . 29 ноября 2005 года архивация с оригинала на 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  64. ^ Бибрий, Ричард (27 марта 2006). «Водительская дуэль» . Sun-Sentinel . Архивировано 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  65. О'Лири, Джейми (22 мая 2006 г.). «Велдон третий в стартовой решетке на Indy 500» . Дейли телеграф . Архивировано 7 июля 2016 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  66. ^ Смит, Пол (30 мая 2006 г.). «Мотоцикл: (sic) Велдон чувствует себя плоским» . Независимый . Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  67. ^ a b "Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2006" . Гонки-справочники. Архивировано 23 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  68. Пикша, Тим (9 сентября 2006 г.). «Сезон гонок Инди завершится в воскресенье» . Лос-Анджелес Daily News . Архивировано 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  69. ^ a b «Гонка Дэна, титул Сэма» . Евроспорт. 10 сентября 2006 года архивации с оригинала на 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  70. ^ "Велдон, чтобы остаться в IndyCar" . Times и гражданин . 15 ноября 2006 . Проверено 18 декабря 2018 .
  71. ^ КАВИН, Curt (25 марта 2007). «Indy Car Rewind; Дэн Велдон выходит на первое место во время знакомых выходных IRL» . Автонеделя . Архивировано 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  72. ^ Oreovicz, Джон (30 апреля 2007). «Велдон дает целевому Чипу Ганасси повышение до Инди» . ESPN . Архивировано 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  73. ^ "Велдон колеблется в промокшем от дождя Инди" . Гражданин Милтон-Кейнса . 31 мая 2007 . Проверено 18 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
  74. ^ Durrett, Ричард (7 июня 2007). «TMS извлекает выгоду из вражды Дан-Даника» . Утренние новости Далласа . Проверено 1 января 2018 г. - через PressReader .
  75. ^ "Патрик, Уэлдон грим; Шарп берет шест" . Лаббок Лавина-Журнал . 9 июня 2007 года Архивировано из оригинала на 6 января 2018 года . Проверено 1 января 2018 года .
  76. ^ a b "Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2007" . Гонки-справочники. Архивировано 23 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  77. Наварро, Мэнни (30 марта 2008 г.). «ИНДИКАР: Велдону не удается защитить титул». Майами Геральд . п. D16.
  78. ^ Elmquist, Джейсон (28 апреля 2008). «Велдон побеждает на гоночной трассе Канзаса» . Диспетчер шони . Архивировано 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 .
  79. Грей, Роб (23 июня 2008 г.). «День рождения Bash; Дэну Велдону Велдону исполняется 30 лет с победой, он раздает денежные призы в помощь пострадавшим от наводнения в Айове» . Регистр Де-Мойна . п. . Проверено 8 декабря 2019 г. - через Newspapers.com.
  80. ^ a b Карроччо, Брайан (16 октября 2016 г.). «Дэн Велдон, пять лет спустя» . AutoRacing1. Архивировано 23 декабря 2016 года . Проверено 30 мая 2019 .
  81. ^ a b «Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2008» . Гонки-справочники. Архивировано 23 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 .
  82. Фабрицио, Тони (5 апреля 2009 г.). «Велдон уверен в новой роли» . Тампа Трибьюн . п. 1 . Проверено 19 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
  83. Джеймс, Брант (3 сентября 2008 г.). «Велдон рискует, возвращаясь домой в Пантеру» . Sports Illustrated . Архивировано 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 .
  84. ^ Schwarb, Джон (13 мая 2009). «Медленно для Велдона, Гонки Пантеры» . ESPN. Архивировано 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 .
  85. ^ a b c Малшер, Дэвид (17 октября 2016 г.). «Вспоминая Дэна Велдона» . motorsport.com . Проверено 8 декабря 2019 .
  86. ^ a b c "Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2009" . Гонки-справочники. Архивировано 23 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 .
  87. C., C. (4 ноября 2009 г.). "Беспроигрышный Велдон" . Auto Action (1365): 12 - через академический поиск EBSCO.
  88. Брак, Олли (17 октября 2011 г.). «Дэн Велдон: 1978–2011» . Top Gear . Архивировано 26 сентября 2015 года . Проверено 17 декабря 2018 года .
  89. ^ "Тальяни говорит, что удар Велдона казался преднамеренным" . Sportsnet . Канадская пресса . 16 марта 2010. Архивировано 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  90. ^ a b c "Дэн Велдон - Результаты серии 2010 IZOD IndyCar" . Гонки-справочники. Архивировано 23 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  91. Стрэнг, Саймон (31 мая 2010 г.). «Вопросы и ответы с Дэном Велдоном» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 3 июня 2010 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  92. ^ Фитцджеральд, Том (23 августа 2010). «Дэн Уэлдон делает все возможное, чтобы начать работу в Infineon» . Хроники Сан-Франциско . Архивировано 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  93. Поттер, Билл (29 августа 2010 г.). «Серия IndyCar снова представлена ​​в Чикаго» . SB Nation . Архивировано 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  94. ^ Beeler, Том (1 октября 2010). «Обновление: иск Уэлдона Файлов против Гонок Пантер - Достигнуто урегулирование» . Информационная служба гонок . 2010 (10). Архивировано из оригинала на 20 декабря 2018 года.
  95. ^ a b c d e Коул Смит, Стивен (30 мая 2011 г.). «Почему Дэн Велдон не сдается» . Автонеделя . Архивировано 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  96. C., C. (19 января 2011 г.). «Нет колес для Велдона» . Автоматическое действие (1424): 12. ISSN 1320-2073 - через ESBCO Academic Search. 
  97. Беннер, Билл (20 октября 2011 г.). «БЕННЕР: Моя встреча с Уэлдоном была связана с Дэном Велдоном из учебника» . Деловой журнал Индианаполиса . Архивировано 8 декабря 2019 года . Проверено 8 декабря 2019 .
  98. ^ a b ДиПримио, Пит (29 мая 2011 г.). «Эмоциональный Велдон выживает, чтобы выиграть Indy 500» . News-Sentinel . Информационные службы McClatchy-Tribune . Проверено 20 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
  99. ^ a b c Андерсон, Ларс (24 октября 2011 г.). «Дэн Велдон 1978–2011» . Sports Illustrated . Архивировано 30 апреля 2017 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  100. ^ "Велдон, чтобы вести № 77 в Кентукки" . Скоростной спорт . 26 сентября 2011. Архивировано 21 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  101. ^ Тремэйн, Сэм (3 октября 2011). «Карпентер одерживает первую победу в IndyCar, а Франчитти восстанавливает лидерство в чемпионате» . Автоспорт . Архивировано 7 октября 2011 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  102. ^ Scianitti, Мэтью (12 января 2012). «Джеймс Хинчклифф забирает машину Даники Патрик» . Национальная почта . Архивировано 22 декабря 2018 года . Проверено 22 декабря 2018 .
  103. ^ a b Недели, Джим (15 июля 2015 г.). «Возвращение в четверг: смерть Дэна Велдона» . Vice . Архивировано 16 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 .
  104. ^ "Daytona 24: Отчет о гонке Citgo Racing № 2" . motorsport.com. 7 февраля 2005 года архивации с оригинала на 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  105. ^ "Гонка чемпионов: Шаулауфен дер Звезд" . Auto motor und sport (на немецком языке). 4 декабря 2005 года Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  106. ^ КАВИН, Curt (11 декабря 2005). «Ралли-хорошее шоу: Себастьян Леб принимает участие в ежегодной Гонке чемпионов» . Автонеделя . Архивировано 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  107. ^ «Автогонки: Дэн не А1» . Daily Post . 1 декабря 2005 г. с. 37 . Проверено 18 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
  108. Солсбери, Мэтт (30 января 2006 г.). «Grand-Am: Ганасси обеспечил первую победу Rolex 24» . Крушение. Архивировано 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 .
  109. J. Staat, Willem (29 января 2007 г.). "Sportscars: Overwinning for Montoya / Pruett / Duran op Daytona" (на голландском языке). Autosport.nl. Архивировано 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 .
  110. ^ "Rolex 24 в окончательных результатах Daytona" . ESPN. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 .
  111. ^ "2008 Rolex 24 в Дайтоне" . Гонки-справочники. Архивировано 23 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 .
  112. Харрис, Майк (27 января 2008 г.). «Автомобили: Ганасси выигрывает третью 24-часовую подряд гонку Rolex» . Гонолулу - звездный рекламодатель . Архивировано 1 февраля 2008 года . Проверено 19 декабря 2018 .
  113. ^ Ueberbacher, Карл (13 октября 2011). «Велдон стремится стать первым человеком за пять миллионов долларов в IndyCar» . HuffPost . Архивировано 18 октября 2012 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  114. Мукерджи, Сангита (17 октября 2011 г.). «Блог Дэна Велдона показывает, что он был разочарован перед гонкой» . International Business Times . Архивировано 15 июня 2019 года . Проверено 15 июня 2019 .
  115. ^ a b Фрайер, Дженна (15 декабря 2011 г.). «IndyCar: Дэн Велдон убит ударом головы о столб» . Bangor Daily News . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  116. ^ a b c d Коллинз, Сэм (16 декабря 2011 г.). «Идеальный шторм» . Гоночная инженерия . Архивировано 8 января 2012 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  117. ^ a b c Блаунт, Терри (16 октября 2011 г.). «Дэн Велдон умирает после крушения IndyCar» . ESPN. Архивировано 8 июля 2017 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  118. Стрэнг, Саймон (18 октября 2011 г.). «Врачи подтверждают, что причиной смерти Дэна Велдона стала травма головы» . Автоспорт . Архивировано 20 октября 2011 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  119. Хоули, Ларри (18 октября 2011 г.). «Смерть Велдона оставляет Indy 500 недействительным на 2012 год» . WXIN . Архивировано из оригинала 4 апреля 2012 года . Проверено 20 ноября 2011 года .
  120. ^ Грин, Роберт (22 октября 2011 г.). «Британский гонщик Велдон оплакивал похороны во Флориде» . Рейтер . Архивировано 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  121. ^ "Панихида празднует жизнь гонщика Дэна Велдона" . CNN . 24 октября 2011 года. Архивировано 24 октября 2011 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  122. ^ "Служба для чемпиона Инди Велдона" . BBC News . 6 ноября 2011 года архивации с оригинала на 8 ноября 2011 года . Проверено 20 декабря 2018 года .
  123. Рианна Уилсон, Скотт (17 августа 2016 г.). Места отдыха: места захоронения более 14 000 известных личностей (3-е изд.). Джефферсон, Северная Каролина : McFarland & Company . п. 802. ISBN 978-0-7864-7992-4. Проверено 6 марта 2019 .
  124. Стрэнг, Саймон (19 октября 2011 г.). «FIA поможет IndyCar Series в расследовании смерти Дэна Велдона» . Автоспорт . Архивировано 20 октября 2011 года . Проверено 19 октября 2011 года .
  125. «Дэн Уэлдон 'был убит забором' на трассе Лас-Вегаса, как выяснили официальные лица IndyCar» . Дейли телеграф . 15 декабря 2011. Архивировано 16 декабря 2011 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  126. Хейс, Реджи (25 мая 2006 г.). «Indy 500 - еще один способ для Велдона подтвердить свою карьеру» . Новости и записи . Проверено 21 декабря 2018 .
  127. Гамильтон, Морис (25 мая 2016 г.). «Вспоминая Дэна Велдона» . ESPN UK . Архивировано 28 мая 2016 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  128. ^ Eason, Кевин (3 января 2006). «Выпускники Уэлдона - лучшие в классе 2005 года; Интервью» . The Times . п. 54 . Проверено 18 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
  129. Канаан, Тони (19 мая 2016 г.). «ВЫДЕРЖКА: Lionheart - Вспоминая Дэна Велдона» . Гонщик . Архивировано из оригинального 24 -го мая 2016 года . Проверено 15 июня 2019 .
  130. О'Лири, Джейми (18 октября 2011 г.). «Даллара назовет 2012 IndyCar в честь Дэна Велдона» . Автоспорт . Архивировано из оригинального 20 октября 2011 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  131. ^ "Звезды гонки в честь Дэна Велдона в Милтон-Кейнсе" . BBC News . 5 декабря 2011. Архивировано 6 декабря 2011 года . Проверено 5 декабря 2011 года .
  132. ^ Тремэйн, Сэм (4 декабря 2011). «Награды Autosport Награда Грегора Гранта: Дэн Велдон» . Автоспорт . Архивировано 6 декабря 2011 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  133. ^ «Звезды IndyCar выделяют Дэн Велдон Pro-Am Karting Challenge» . Автодром Индианаполиса. 11 сентября 2014 года. Архивировано 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  134. Tomlin, Джим (8 марта 2012 г.). «Санкт-Петербург отдает дань уважения Дэну Велдону, переименовав улицу в его честь» . Тампа Бэй Таймс . Архивировано 13 марта 2012 года . Проверено 8 марта 2012 года .
  135. ^ "Дарио Франчитти выигрывает Indy 500 2012" . Fox Sports . 27 мая 2012 года. Архивировано 8 марта 2016 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  136. ^ "Принято Решение Сената 002" . Сенат Индианы . 2012. Архивировано 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  137. Рианна Райан, Нейт (21 марта 2013 г.). «Дэн Велдон увековечен перед открытием сезона IndyCar» . USA Today . Архивировано 22 марта 2013 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  138. ^ «50 лучших водителей, которые никогда не участвовали в гонках F1» . Автоспорт . 26 июля 2013. Архивировано 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  139. ^ "Власть получает атрибуты звания IndyCar" . Speedcafe . 1 сентября 2014 года. Архивировано 3 сентября 2014 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  140. Дженсен, Том (5 марта 2016 г.). «Репортер FOX NASCAR Джейми Литтл отдает дань уважения покойному Дэну Велдону» . Fox Sports . Архивировано из оригинала 8 апреля 2016 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  141. ^ Malsher, Дэвид (20 марта 2019). «Велдон избран в Зал славы автодрома Индианаполиса» . motorsport.com . Проверено 21 марта 2019 .
  142. ^ "Англичанин Даррен Тернер заменит Дэна Велдона" . Радио Новой Зеландии . 19 октября 2011. Архивировано 13 февраля 2018 года . Проверено 23 декабря 2018 года .
  143. ^ "Трофей Gold Coast 600 назван в память Велдона" . Сидней Морнинг Геральд . 22 октября 2011. Архивировано 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  144. ^ a b «Whincup удерживает Ван Гиза ради мега победы» . Speedcafe. 24 октября 2010 года архивации с оригинала на 25 сентября 2014 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  145. Фелпс, Джеймс (19 февраля 2013 г.). «Революция V8 имеет непреходящее качество» . Дейли телеграф . Архивировано 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  146. Ломас, Гордон (22 октября 2011 г.). «Суперкары V8: Бурдэ претендует на трофей Велдона на гонках Surfers Paradise» . Автонеделя . Архивировано 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  147. Вудс, Челси (22 октября 2012 г.). «FPR завершает победную серию Triple Eight» . TouringCarTimes. Архивировано 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  148. ^ «Дэн Велдон - Результаты серии 2011 IZOD IndyCar» . Гонки-справочники. Архивировано 23 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  149. ^ a b c d "Дэн Велдон - Статистика серии IndyCar" . Статистика автомобилей Champ. Архивировано 28 сентября 2012 года . Проверено 21 декабря 2018 .
  150. ^ a b c d e "Полный архив Дэна Велдона" . Гонки на спортивных автомобилях. Архивировано 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт (в архиве)
  • Краткое изложение карьеры Дэна Велдона на DriverDB.com
  • Статистика пилотов Дэна Велдона на Racing-Reference
  • Дэн Велдон в IMDb
  • Дэн Велдон в книге " Найти могилу"