Beck Motorsports была командой в Indy Racing League IndyCar Series, принадлежащей Грегу Беку . Иногда в своей истории команда была партнером Curb Agajanian Performance Group и владельцев 3G Racing Стэнтона Барретта и Стива Садлера.
IndyCar [ править ]
1995–2000 [ править ]
Beck Motorsports впервые приехала в 1995 году, чтобы заявить о себе за японского гонщика Хидеши Мацуда в гонке Indianapolis 500, и заняла 15-е место. В 1996 году, когда произошел раскол в крупных гонках с открытыми колесами, команда перешла на сторону Indy Racing League и выставила постоянную заявку на участие Робби Буля, который финишировал третьим в первой гонке серии на Walt Disney World Speedway и занял третье место по очкам. Они также выставили еще одну заявку на Indy 500 для Мацуда, который финишировал лучшим в карьере 8-м. Буль начал гонку сезона 1996-1997 годов, но в 1997 году ушел в командную команду Menard , оставив Бека, чтобы выставить заявку только Деннису Витоло.в Indy 500. Команда пострадала от крайне неэффективных двигателей Infiniti, и для того, чтобы участвовать в гонке, ей приходилось полагаться на гарантированную стартовую позицию по «правилу 25 и 8», основанную на их очках в сезоне 1996 года. Витоло финишировал 15-м. Beck Motorsports не вернулась в сезон 1998 года.
Они вернулись для единовременного участия в 1999 году в Индианаполисе 500, снова с Мацуда, который квалифицировался и финишировал 10-м. Мацуда вернулся в 2000 году, но не прошел квалификацию.
2001: Первое сотрудничество с Курбом Агаджаняном [ править ]
В сезоне 2001 года команда стала партнером Curb Agajanian Performance Group и вернулась к постоянным соревнованиям с пилотом-ветераном Билли Боатом . Бот финишировал вторым на Nashville Superspeedway и четвертым по очкам.
2002–2003 [ править ]
В 2002 году компания Beck Motorsports выставила автомобиль в трех гонках в середине сезона для Робби МакГихи . Бек выставил машину на Мотеги и Инди 500 для бывшего японского гонщика Формулы-1 Синдзи Накано, который финишировал 14-м.
2004–2009: Второе партнерство с Курбом Агаджаняном [ править ]
В 2004 году были созданы CURB / Agajanian / Beck Motorsports, и PJ Jones добился своего участия в Indy 500 на 28-м месте DNF. В 2005 году команда выставила в последний момент участие в Indy 500 для новичка Ари Луендика-младшего , однако машина никогда не управлялась должным образом, и лучшая скорость Луендыка была легко преодолена Фелипе Джаффоне , оставив только Луендика и команду C / A / B. вылетели с поля в том году.
Команда объединилась с Team Leader Motorsports, чтобы выставить 2 машины для гонки Indianapolis 500 2006 года . Первой командой с пилотом Пи Джей Джонсом была Beck Motorsports, принадлежащая Грегу Беку, которая была основана в 1995 году. Вторая команда, управляемая Стефаном Грегуаром, принадлежала Кенту Бейкеру, основанному в 1988 году. И Бейкер, и Бек имели многолетний опыт работы с собственными силами. и различные другие команды Indy Car. К ним присоединились Кэри Агаджанян и Майк Керб из Curb Agajanian Motorsports . Эти две команды закончили свое партнерство на 2007 год, когда Пи Джей Джонс выступил в роли лидера команды Motorsports.
Команда неожиданно приняла участие в гонке XM Satellite Radio Indy 300 2007 года на трассе Homestead-Miami Speedway и участвовала в ней, гонках Kansas Speedway и Indy 500. Алекс Баррон участвовал во всех трех гонках и финишировал 15-м в Indy 500, 1 круг. вниз.
Команда дебютировала в 2008 году на Twin Ring Motegi с Роджером Ясукавой за штурвалом. Ясукава также пытался квалифицироваться на машине Curb Records в Индианаполисе 500, но был сбит с поля.
В 2009 году команда выставила постоянный участник IndyCar Series , начав сезон с гонщика NASCAR Стэнтона Барретта за рулем. Барретт и спортивный маркетолог Стив Садлер присоединились к команде в качестве партнеров и переименовались в CURB / Agajanian / 3G Racing (3 Guys Racing). [1] Жак Лазье был назначен вместо Барретта на автодроме Texas Motor Speedway после того, как команда вернулась домой после учебной аварии на прошлой неделе на Милуоки-Майл . Следующие три овальные гонки проехал Лазье и Ричард Антинуччи.был привлечен для участия в оставшихся в расписании гонках по шоссе и улицам. Барретт проехал по Twin Ring Motegi, где у него была спонсорская поддержка, а Лазье проехал по всем остальным овалам.
2010 [ править ]
Команда не объявила о каких-либо планах на 2010 год, но Судлер указал в интервью, что они надеются найти спонсорство для выполнения полного графика для Антинуччи и неполного графика для Барретта. [2] В 2010 году команда не участвовала ни в каких гонках.
Прошлые драйверы [ править ]
CART / IRL IndyCar Series [ править ]
Beck Motorsports [ править ]
- Робби Буль (1996-1997)
- Хидеши Мацуда (1995–1996, 1998–1999)
- Робби МакГихи (2002)
- Синдзи Накано (2003)
- Деннис Витоло (1997)
КУРБ / Агаджанян / Бек [ править ]
- Алекс Бэррон (2007)
- Билли Бот (2001-2002)
- Пи Джей Джонс (2004)
- Роджер Ясукава (2008)
Руководитель команды Motorsports [ править ]
- Стефан Грегуар (2006)
- Пи Джей Джонс (2006)
CURB / Agaganian / 3G Racing [ править ]
- Ричард Антинуччи (2009)
- Стэнтон Барретт (2009)
- Жак Лазье (2009)
Результаты гонки [ править ]
Результаты чемпионата CART FedEx [ править ]
( клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Шасси | Двигатель | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 г. | МВД | SFR | PHX | LBH | НАЗ | INDY | MIL | DET | ПОР | ROA | TOR | CLE | MCH | MDO | НСЗ | ФУРГОН | LAG | ||||
Лола Т95 / 00 | Ford XB | Хидеши Мацуда | 54 | 15 |
Результаты Indy Racing League [ править ]
( ключ ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Шасси | Двигатель | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Beck Motorsports | |||||||||||||||||||||||
1996 г. | WDW | PHX | INDY | ||||||||||||||||||||
Lola T94 Reynard 94I [N 1] | Ford Cosworth | Хидеши Мацуда | 52 | 8 | |||||||||||||||||||
Робби Буль | 54 | 3 | 13 | 9 | |||||||||||||||||||
1996–97 | НСЗ | LSV | WDW | PHX | INDY | TXS | PPIR | CLT | НСЗ | LSV | |||||||||||||
Лола Т94 | Ford Cosworth | Робби Буль | 54 | 22 | 8 | ||||||||||||||||||
Даллара IR7 | Infiniti | Деннис Витоло | 15 | ||||||||||||||||||||
1999 г. | WDW | PHX | INDY | TXS | PPIR | ATL | DOV | PPIR | LSV | TXS | |||||||||||||
Даллара IR9 | Infiniti | Хидеши Мацуда | 54 | 10 | |||||||||||||||||||
Керб-Агаджанян-Бек Моторспортс | |||||||||||||||||||||||
2001 г. | PHX | HMS | ATL | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | KTY | GAT | CHI | TXS | ||||||||||
Даллара IR-01 | Oldsmobile Aurora V8 | Билли Бот | 98 | 5 | 13 | 14 | 9 | 5 | 4 | 18 | 9 | 2 | 6 | 6 | 12 | 12 | |||||||
Beck Motorsports | |||||||||||||||||||||||
2002 г. | HMS | PHX | FON | НАЗ | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MCH | KTY | GAT | CHI | TXS | ||||||||
Даллара IR-02 | Шевроле Инди V8 | Робби МакГихи | 54 | 17 | 9 | 13 | |||||||||||||||||
2003 г. | HMS | PHX | ТО | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MCH | GAT | KTY | НАЗ | CHI | FON | TXS | |||||||
Даллара IR-03 | Honda Indy V8 | Синдзи Накано | 54 | 11 | 14 | ||||||||||||||||||
Curb-Agajanian Motorsports | |||||||||||||||||||||||
2004 г. | HMS | PHX | ТО | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | PPIR | НАЗ | CHI | FON | TXS | |||||||
Даллара IR-04 | Шевроле Инди V8 | Пи Джей Джонс | 98 | 28 год | |||||||||||||||||||
2005 г. | HMS | PHX | STP | ТО | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | PPIR | SNM | CHI | WGL | FON | ||||||
Даллара IR-05 | Шевроле Инди V8 | Арье Луендык младший (справа) | 98 | DNQ | |||||||||||||||||||
Руководитель команды по автоспорту | |||||||||||||||||||||||
2006 г. | HMS | STP | ТО | INDY | WGL | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | SNM | CHI | |||||||||
Panoz | Honda HI6R V8 | Стефан Грегуар | 97 | 29 | |||||||||||||||||||
Пи Джей Джонс | 98 | 19 | |||||||||||||||||||||
Керб-Агаджанян-Бек Моторспортс | |||||||||||||||||||||||
2007 г. | HMS | STP | ТО | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | MCH | KTY | SNM | DET | CHI | ||||||
Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | Алекс Бэррон | 98 | 19 | 16 | 15 | |||||||||||||||||
2008 г. | HMS | STP | ТО | LBH | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | EDM | KTY | SNM | DET | CHI | SRF 1 | ||||
Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | Роджер Ясукава | 77 | 14 | |||||||||||||||||||
98 | DNQ | ||||||||||||||||||||||
CURB / Agaganian / 3G Racing | |||||||||||||||||||||||
2009 г. | STP | LBH | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | TOR | EDM | KTY | MDO | SNM | CHI | ТО | HMS | ||||||
Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | Стэнтон Барретт (R) | 98 | 12 | 17 | 17 | DNQ | DNS | 19 | ||||||||||||||
Жак Лазье | 18 | 13 | 20 | 23 | 19 | 23 | |||||||||||||||||
Ричард Антинуччи (R) | 19 | 21 год | 22 | 18 | 15 |
- ^ Используется в Walt Disney World .
Ссылки [ править ]
- ^ Кавин, Курт. Мейра присоединяется к команде Фойта , Indianapolis Star , 26 сентября 2008 г.
- ^ «Вопросы и ответы с совладельцем команды 3G Стивом Садлером» . 16thandgeorgetown.blogspot.com . ID Media Inc. 2009-11-20 . Проверено 20 ноября 2009 .