Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Механики КУРБ / Агаджанян / Бек работают над автомобилем № 98 в гараже во время тренировки на Indianapolis 500 2007 года.

Beck Motorsports была командой в Indy Racing League IndyCar Series, принадлежащей Грегу Беку . Иногда в своей истории команда была партнером Curb Agajanian Performance Group и владельцев 3G Racing Стэнтона Барретта и Стива Садлера.

IndyCar [ править ]

1995–2000 [ править ]

Beck Motorsports впервые приехала в 1995 году, чтобы заявить о себе за японского гонщика Хидеши Мацуда в гонке Indianapolis 500, и заняла 15-е место. В 1996 году, когда произошел раскол в крупных гонках с открытыми колесами, команда перешла на сторону Indy Racing League и выставила постоянную заявку на участие Робби Буля, который финишировал третьим в первой гонке серии на Walt Disney World Speedway и занял третье место по очкам. Они также выставили еще одну заявку на Indy 500 для Мацуда, который финишировал лучшим в карьере 8-м. Буль начал гонку сезона 1996-1997 годов, но в 1997 году ушел в командную команду Menard , оставив Бека, чтобы выставить заявку только Деннису Витоло.в Indy 500. Команда пострадала от крайне неэффективных двигателей Infiniti, и для того, чтобы участвовать в гонке, ей приходилось полагаться на гарантированную стартовую позицию по «правилу 25 и 8», основанную на их очках в сезоне 1996 года. Витоло финишировал 15-м. Beck Motorsports не вернулась в сезон 1998 года.

Они вернулись для единовременного участия в 1999 году в Индианаполисе 500, снова с Мацуда, который квалифицировался и финишировал 10-м. Мацуда вернулся в 2000 году, но не прошел квалификацию.

2001: Первое сотрудничество с Курбом Агаджаняном [ править ]

В сезоне 2001 года команда стала партнером Curb Agajanian Performance Group и вернулась к постоянным соревнованиям с пилотом-ветераном Билли Боатом . Бот финишировал вторым на Nashville Superspeedway и четвертым по очкам.

2002–2003 [ править ]

В 2002 году компания Beck Motorsports выставила автомобиль в трех гонках в середине сезона для Робби МакГихи . Бек выставил машину на Мотеги и Инди 500 для бывшего японского гонщика Формулы-1 Синдзи Накано, который финишировал 14-м.

2004–2009: Второе партнерство с Курбом Агаджаняном [ править ]

В 2004 году были созданы CURB / Agajanian / Beck Motorsports, и PJ Jones добился своего участия в Indy 500 на 28-м месте DNF. В 2005 году команда выставила в последний момент участие в Indy 500 для новичка Ари Луендика-младшего , однако машина никогда не управлялась должным образом, и лучшая скорость Луендыка была легко преодолена Фелипе Джаффоне , оставив только Луендика и команду C / A / B. вылетели с поля в том году.

Команда объединилась с Team Leader Motorsports, чтобы выставить 2 машины для гонки Indianapolis 500 2006 года . Первой командой с пилотом Пи Джей Джонсом была Beck Motorsports, принадлежащая Грегу Беку, которая была основана в 1995 году. Вторая команда, управляемая Стефаном Грегуаром, принадлежала Кенту Бейкеру, основанному в 1988 году. И Бейкер, и Бек имели многолетний опыт работы с собственными силами. и различные другие команды Indy Car. К ним присоединились Кэри Агаджанян и Майк Керб из Curb Agajanian Motorsports . Эти две команды закончили свое партнерство на 2007 год, когда Пи Джей Джонс выступил в роли лидера команды Motorsports.

Команда неожиданно приняла участие в гонке XM Satellite Radio Indy 300 2007 года на трассе Homestead-Miami Speedway и участвовала в ней, гонках Kansas Speedway и Indy 500. Алекс Баррон участвовал во всех трех гонках и финишировал 15-м в Indy 500, 1 круг. вниз.

Команда дебютировала в 2008 году на Twin Ring Motegi с Роджером Ясукавой за штурвалом. Ясукава также пытался квалифицироваться на машине Curb Records в Индианаполисе 500, но был сбит с поля.

В 2009 году команда выставила постоянный участник IndyCar Series , начав сезон с гонщика NASCAR Стэнтона Барретта за рулем. Барретт и спортивный маркетолог Стив Садлер присоединились к команде в качестве партнеров и переименовались в CURB / Agajanian / 3G Racing (3 Guys Racing). [1] Жак Лазье был назначен вместо Барретта на автодроме Texas Motor Speedway после того, как команда вернулась домой после учебной аварии на прошлой неделе на Милуоки-Майл . Следующие три овальные гонки проехал Лазье и Ричард Антинуччи.был привлечен для участия в оставшихся в расписании гонках по шоссе и улицам. Барретт проехал по Twin Ring Motegi, где у него была спонсорская поддержка, а Лазье проехал по всем остальным овалам.

2010 [ править ]

Команда не объявила о каких-либо планах на 2010 год, но Судлер указал в интервью, что они надеются найти спонсорство для выполнения полного графика для Антинуччи и неполного графика для Барретта. [2] В 2010 году команда не участвовала ни в каких гонках.

Прошлые драйверы [ править ]

CART / IRL IndyCar Series [ править ]

Beck Motorsports [ править ]

  • Робби Буль (1996-1997)
  • Хидеши Мацуда (1995–1996, 1998–1999)
  • Робби МакГихи (2002)
  • Синдзи Накано (2003)
  • Деннис Витоло (1997)

КУРБ / Агаджанян / Бек [ править ]

  • Алекс Бэррон (2007)
  • Билли Бот (2001-2002)
  • Пи Джей Джонс (2004)
  • Роджер Ясукава (2008)

Руководитель команды Motorsports [ править ]

  • Стефан Грегуар (2006)
  • Пи Джей Джонс (2006)

CURB / Agaganian / 3G Racing [ править ]

  • Ричард Антинуччи (2009)
  • Стэнтон Барретт (2009)
  • Жак Лазье (2009)

Результаты гонки [ править ]

Результаты чемпионата CART FedEx [ править ]

( клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Результаты Indy Racing League [ править ]

( ключ ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

  1. ^ Используется в Walt Disney World .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Кавин, Курт. Мейра присоединяется к команде Фойта , Indianapolis Star , 26 сентября 2008 г.
  2. ^ «Вопросы и ответы с совладельцем команды 3G Стивом Садлером» . 16thandgeorgetown.blogspot.com . ID Media Inc. 2009-11-20 . Проверено 20 ноября 2009 .