 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
 | |
| Основан | 2003 г. |
|---|---|
| Учредитель (и) | Кевин Калкховен Джимми Вассер |
| Сложенный | 2017 г. |
| Основание | Индианаполис , Индиана , США |
| Руководитель (и) команды | Кевин Калкховен Джимми Вассер Джеймс Салливан |
| Бывшая серия | Champ Car World Series , IndyCar Series |
| Командный чемпионат | 0 |
| Водители чемпионаты | 0 |
| Интернет сайт | http://kvracingtechnology.homestead.com/ |
KV Racing Technology была автогоночной командой, которая в последний раз участвовала в серии IndyCar . Первоначально команда была сформирована как PK Racing перед сезоном 2003 года австралийским бизнесменом Кевином Калховеном и бывшим менеджером команды Формулы-1 Крейгом Поллоком из остатков команды PacWest . [1]
Команда также спонсировала пилотов Атлантического чемпионата .
Автомобиль Чемп [ править ]
В своем первом сезоне, команда выставила один автомобиль и наняла несколько водителей , включая Патрик LEMARIE , Bryan Herta , Макс Papis и Мик Сало , последние из которых забили лучший результат команды на третьем в конце сезона.
В 2004 году коллектив был существенно обновлен. Он был переименован в PKV Racing , поскольку бизнесмен Дэн Петтит и опытный гонщик Джимми Вассер заменили Поллока в качестве совладельцев. Команда также расширилась и выставила две машины для Вассера и новичка Роберто Гонсалеса . Вассер показал лучший результат в команде и второе место на подиуме, заняв второе место в Торонто , но в остальном сезон был скучным. В 2005 году PKV заменил Гонсалеса на бывшего чемпиона серии Криштиану да Матта , который одержал первую победу команды в Портленде . Да Матта финишировал 11-м в чемпионате, в то время как Вассер занял два третьих места и был шестым в общем зачете.
В 2006 году команда выставила заявки на участие в сезоне ветеранов Ориоля Сервиа и новичка Кэтрин Легге . Вассер ушел из гонок после того, как проехал на третьей машине в Лонг-Бич . Сервиа занял третье место в Кливленде и финишировал 11-м в чемпионате, в то время как Легге боролся и финишировал 16-м в общем зачете. В состав пилотов команды-2007 входили Нил Яни и Тристан Гомменди . Марио Домингес заменил Гомменди в Эдмонтоне , а Сервиа заменил Гомменди в последних двух гонках из-за проблем со спонсорством. Лучшими результатами команды стали два вторых места Яни в Торонто и Сан-Хосе .
IndyCar [ править ]
Команда перешла на серию IndyCar после объединения гонок с открытыми колесами в 2008 году. Дэн Петтит отказался от своей роли в команде, и команда сменила название на KV Racing Technology . Австралийские бизнесмены Крейг Гор и Джон Фиш привезли бренд своей команды Австралии от Walker Racing вместе с пилотом Уиллом Пауэром в партнерство с Servià.
Пауэр выиграл финал Champ Car, Гран-при Toyota 2008 года в Лонг-Бич, гонку, которая также засчитывалась в чемпионате серии IndyCar. В 2008 году на Indianapolis 500 , который стал первым для команды и обоих пилотов, Пауэр квалифицировался 23-м и финишировал 13-м, в то время как Сервиа квалифицировался 25-м и финишировал 11-м.
В 2009 году команда провела полную программу для бразильца Марио Мораеса . Пол Трейси также сделал пять стартов для команды: Инди 500, Уоткинс Глен, Эдмонтон, Торонто и Мид-Огайо. Таунсенд Белл водил третью машину для команды на Indy 500. В 2010 году команда провела программы полного рабочего дня для Такумы Сато , Э. Джей Визо и Марио Мораеса , а также программу неполного рабочего дня для Пола Трейси. Джеймс Росситер тестировался в команде Barber. В 2011 году Сато и Визо вернулись в команду, а также получили техническую поддержку от Lotus Cars , переименовав команду в KV Racing Technology - Lotus или KVRT-Lotus. В команду добавлен Тони Канаанна третьей машине, № 82, как дань уважения покойному чемпиону Формулы-1 и Инди-500 Джиму Кларку . [2]
В Индианаполисе 500 2011 года Сато и Визо были первыми двумя автомобилями, которые сошли с дистанции из-за отдельных аварий.
В 2012 году Сато оставит KV для Rahal Letterman Ланиган гонки , заменил бывший Формулы 1 водитель Баррикелло . Команда также объявила, что будет сотрудничать с Chevrolet. Несмотря на то, что он проиграл, Канаан финишировал 9-м в том сезоне с лучшим результатом 2-го в Милуоки. И Визо, и Баричелло в этом году будут бороться за результаты, и оба гонщика покинут команду в конце года. [3]
С 30 октября 2012 года , HVM гонки «s Де Сильвестро присоединился KV для сезона IndyCar Series 2013 . [4]
Победа Канаан в Индианаполисе-500 в 2013 году была первой для KV, а де Сильвестро выиграла свой первый подиум в Хьюстоне. Канаан покинул KV, чтобы выступить за Chip Ganassi Racing в сезоне IndyCar Series 2014 , в то время как де Сильвестро также покинул команду в конце сезона. [5] Их заменили товарищи по команде Dragon Racing Себастьян Бурдэ и Себастьян Сааведра в 2014 году.
Команда добилась умеренных успехов в 2014 году: Сааведра завоевал свой первый поул на Гран-при Индианаполиса, а Бурдэ одержал свою первую победу в IndyCar на Honda Indy Toronto . Хотя Бурдэ занял 10-е место в турнирной таблице, из-за отсутствия результатов Сааведра покинул команду. Его заменой в 2015 году станет бывший гонщик GP2 Стефано Колетти . Колетти будет нелегко адаптироваться к IndyCar, с лучшим результатом 8-го места на Гран-при Индианаполиса 2015 года . [6] Бурдэ одержит вторую победу на Chevrolet Dual в Детройте.. KV выпустит Колетти в конце сезона, опустившись до 11-го места Бурдэ в сезоне 2016 года. В Детройте команда одержит вторую подряд победу.
Несмотря на победу, финансирование команды было под вопросом, поскольку Калковен хотел продать экипировку команды. В ответ Бурдэ ушел из KVSH в Dale Coyne Racing . Без надлежащего финансирования Калкховен и Вассер попытались продать команду владельцу Indy Lights Тревору Карлину , но сделка сорвалась. 16 февраля 2017 года Вассер и Калковен опубликовали заявления, подтверждающие прекращение деятельности KV Racing Technology, а также продажу оборудования и технических данных компании Juncos Racing .
В феврале 2018 года бывшие совладельцы KVSH Джимми Вассер и Джеймс «Солли» Салливан заключили партнерство с Дейлом Койном, чтобы выставить Себастьяна Бурдэ на серию IndyCar 2018 в роли Дейла Койна Racing с Вассером-Салливаном. [7]
Драйверы [ править ]
- Патрик Лемари (2003)
- Мика Сало (2003)
- Макс Папис (2003)
- Брайан Герта (2003)
- Джимми Вассер (2004–2006, 2008)
- Роберто Гонсалес (2004)
- Криштиану да Матта (2005)
- Хорхе Гётерс (2005)
- Кэтрин Легг (2006)
- Ориоль Сервиа (2006–2008 годы)
- Нил Яни (2007)
- Тристан Гомменди (2007)
- Уилл Пауэр (2008)
- Таунсенд Белл (2009, 2014)
- Марио Мораес (2009–2010)
- Пол Трейси (2009–2010)
- Такума Сато (2010–2011)
- EJ Viso (2010–2012)
- Тони Канаан (2011–2013)
- Рубенс Баррикелло (2012)
- Симона де Сильвестро (2013)
- Себастьян Сааведра (2014)
- Себастьян Бурдэ (2014–2016)
- Стефано Колетти (2015)
- Брайан Клаусон (2015)
- Стефан Уилсон (2016)
Результаты гонок [ править ]
Полные результаты чемпионата мира по автомобилям [ править ]
( клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pts Pos | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PK Racing | |||||||||||||||||||||||||
| 2003 г. | STP | MTY | LBH | BRH | LAU | MIL | LAG | ПОР | CLE | TOR | ФУРГОН | ROA | MDO | MTL | DEN | МВД | MEX | SFR | |||||||
| Лола B02 / 00 | Ford XFE V8 т | B | Патрик Лемари | 27 | 10 | 10 | 13 | 11 | 19 | 18 | 21-е | 8 | |||||||||||||
| Брайан Герта | 11 | 25-е | 2 | ||||||||||||||||||||||
| Макс Папис | 15 | 12 | 16 | 9 | 4 | 9 | 9 | 17-е | 25 | ||||||||||||||||
| Мика Сало | 14 | 3 | 5 | 11 | 16-е | 26 | |||||||||||||||||||
| ПКВ Гонки | |||||||||||||||||||||||||
| 2004 г. | LBH | MTY | MIL | ПОР | CLE | TOR | ФУРГОН | ROA | DEN | MTL | LAG | LSV | SFR | MXC | |||||||||||
| Лола B02 / 00 | Ford XFE V8 т | B | Джимми Вассер | 12 | 16 | 12 | 4 | 8 | 5 | 2 | 10 | 8 | 17 | 8 | 17 | 5 | 12 | 5 | 8-е | 201 | |||||
| Роберто Гонсалес | 21 год | 14 | 9 | 12 | 10 | 7 | 13 | 13 | 16 | 12 | 10 | 14 | 10 | 11 | 12 | 15-е | 136 | ||||||||
| 2005 г. | LBH | MTY | MIL | ПОР | CLE | TOR | EDM | SJO | DEN | MTL | LSV | SRF | MXC | ||||||||||||
| Лола B02 / 00 | Ford XFE V8 т | B | Джимми Вассер | 12 | 9 | 14 | 5 | 6 | 6 | 4 | 11 | 11 | 15 | 7 | 3 | 3 | 6 | Шестой | 217 | ||||||
| Криштиану да Матта | 21 год | 10 | 6 | 11 | 1 * | 16 | 17 | 17 | 10 | 18 | 6 | 12 | 19 | 14 | 11-е | 139 | |||||||||
| Хорхе Гетерс | 52 | 18 | 29-е | 3 | |||||||||||||||||||||
| 2006 г. | LBH | HOU | MTY | MIL | ПОР | CLE | TOR | EDM | SJO | DEN | MTL | ROA | SRF | MXC | |||||||||||
| Лола B02 / 00 | Ford XFE V8 т | B | Ориоль Сервиа | 6 | 18 | 12 | 8 | 5 | 10 | 3 | 12 | 4 | 8 | 15 | 16 | 4 | 13 | 6 | 11-е | 197 | |||||
| Джимми Вассер | 12 | 14 | 24-е | 7 | |||||||||||||||||||||
| Кэтрин Легге | 20 | 8 | 14 | 14 | 6 | 13 | 8 | 14 | 13 | 12 | 9 | 13 | 16 | 15 | 16 | 16-е | 133 | ||||||||
| 2007 г. | LSV | LBH | HOU | ПОР | CLE | МТТ | TOR | EDM | SJO | ROA | ZOL | ASN | SFR | MXC | |||||||||||
| Panoz DP01 | Cosworth XFE V8 т | B | Нил Яни | 21 год | 10 | 7 | 15 | 12 | 3 | 6 | 2 | 9 | 2 | 10 | 8 | 5 | 8 | 9 | 9-е | 231 | |||||
| Тристан Гомменди | 22 | 5 | 11 | 13 | 7 | 13 | 12 | 15 | 8 | 7 | 16 | 4 | 12-е | 140 | |||||||||||
| Марио Домингес | 17 | 18-е | 78 | ||||||||||||||||||||||
| Ориоль Сервиа | 14 | 3 | Шестой | 237 | |||||||||||||||||||||
Полные результаты IndyCar Series [ править ]
( ключ )
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pts Pos | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 г. | HMS | STP | ТО | LBH 1 | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | EDM | KTY | SNM | DET | CHI | SRF 2 | |||||||
| Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | F | Ориоль Сервиа | 5 | 12 | 7 | 11 | 11 | 6 | 26 | 16 | 5 | 23 | 16 | 5 | 5 | 12 | 15 | 4 | 17 | 5 | 9-е | 358 | |||
| Panoz DP01 | Cosworth XFE V8 т | B | 5 | |||||||||||||||||||||||
| Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | F | Сила воли | 8 | 25 | 8 | 27 | 13 | 14 | 13 | 9 | 25 | 15 | 11 | 4 | 22 | 26 | 25 | 8 | 5 | 22 | 12-е | 331 | |||
| Panoz DP01 | Cosworth XFE V8 т | B | 1 * | |||||||||||||||||||||||
| Джимми Вассер | 12 | 10 | NC | - | ||||||||||||||||||||||
| 2009 г. | STP | LBH | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | TOR | EDM | KTY | MDO | SNM | CHI | ТО | HMS | |||||||||
| Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | F | Марио Мораес | 5 | 21 год | 19 | 11 | 33 | 9 | 10 | 17 | 16 | 14 | 11 | 23 | 18 | 4 | 3 | 5 | 7 | 14-е | 304 | ||||
| Пол Трейси | 7 | 23-е | 113 | |||||||||||||||||||||||
| 15 | 9 | 20 | 19 | 6 | ||||||||||||||||||||||
| Таунсенд Белл | 8 | 4 | 32-й | 32 | ||||||||||||||||||||||
| 2010 г. | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY | TXS | IOW | WGL | TOR | EDM | MDO | SNM | CHI | KTY | ТО | HMS | |||||||||
| Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | F | Такума Сато | 5 | 22 | 22 | 25 | 18 | 24 | 20 | 25 | 19 | 15 | 25 | 9 | 25 | 18 | 26 | 27 | 12 | 18 | 21-е | 214 | |||
| EJ Viso | 8 | 12 | 17 | 16 | 15 | 27 | 25 | 11 | 3 | 11 | 19 | 8 | 26 | 19 | 27 | 26 | 15 | 19 | 17-е | 262 | ||||||
| Пол Трейси | 15 | DNQ | 13 | 6 | 27-е | 91 | ||||||||||||||||||||
| Марио Мораес | 32 | 24 | 21 год | 13 | 6 | 7 | 31 год | 21 год | 25 | 5 | 14 | 7 | 12 | 11 | 17 | 18 | 24 | 27 | 15-е | 287 | ||||||
| 2011 г. | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | TXS | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | NHA | SNM | БАЛ | ТО | KTY | LSV | |||||||||
| Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | F | Такума Сато | 5 | 5 | 16 | 21 год | 8 | 33 | 5 | 12 | 8 | 19 | 20 | 21 год | 4 | 7 | 18 | 18 | 10 | 15 | C 3 | 13-е | 297 | ||
| EJ Viso | 59 | 19 | 23 | 25 | 13 | 32 | 7 | 10 | 20 | 17 | 9 | 20 | 15 | 12 | 9 | 15 | 21 год | 23 | C 3 | 18-е | 241 | |||||
| Тони Канаан | 82 | 3 | 6 | 8 | 22 | 4 | 11 | 5 | 19 | 2 | 26 | 4 | 5 | 22 | 28 | 3 | 17 | 17 | C 3 | 5-й | 366 | |||||
| 2012 г. | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TXS | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | SNM | БАЛ | FON | |||||||||||
| Даллара DW12 | Chevrolet IndyCar V6 т | F | EJ Viso | 5 | 8 | 18 | 12 | 9 | 18 | 18 | 19 | 5 | 24 | 20 | 16 | 20 | 16 | 9 | 25 | 20-е | 244 | |||||
| Рубенс Баррикелло | 8 | 17 | 8 | 9 | 10 | 11 | 25 | DNS | 10 | 7 | 11 | 13 | 15 | 4 | 5 | 22 | 12-е | 289 | ||||||||
| Тони Канаан | 11 | 25 | 21 год | 4 | 13 | 3 | 6 | 11 | 2 | 3 | 4 | 18 | 6 | 10 | 20 | 18 | 9-е | 351 | ||||||||
| 2013 | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TXS | MIL | IOW | POC | TOR | MDO | SNM | БАЛ | HOU | FON | ||||||||||
| Даллара DW12 | Chevrolet IndyCar V6 т | F | Тони Канаан | 11 | 4 | 13 | 20 | 21 год | 1 | 13 | 12 | 3 | 10 | 3 | 13 | 5 | 24 | 24 | 13 | 15 | 21 год | 24 | 3 | 11-е | 397 | |
| Симона де Сильвестро | 78 | 6 | 18 | 9 | 8 | 17 | 16 | 24 | 16 | 24 | 21 год | 11 | 10 | 14 | 11 | 9 | 5 | 2 | 10 | 8 | 13-е | 362 | ||||
| 2014 г. | STP | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | HOU | POC | IOW | TOR | MDO | MIL | SNM | FON | |||||||||||
| Даллара DW12 | Chevrolet IndyCar V6 т | F | Таунсенд Белл | 6 | 25 | 32-й | 22 | |||||||||||||||||||
| Себастьен Бурдэ | 11 | 13 | 14 | 15 | 4 | 7 | 13 | 20 | 20 | 4 | 5 | 16 | 19 | 1 * | 9 | 2 | 12 | 11 | 18 | 10-е | 461 | |||||
| Себастьян Сааведра | 17 | 11 | 9 | 18 | 23 | 15 | 14 | 22 | 14 | 15 | 17 | 15 | 17 | 19 | 21 год | 20 | 18 | 16 | 17 | 21-е | 291 | |||||
| Джеймс Дэвисон | 33 | 16 | 29-е | 34 | ||||||||||||||||||||||
| 2015 г. | STP | NOL | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | TOR | FON | MIL | IOW | MDO | POC | SNM | |||||||||||
| Даллара DW12 | Chevrolet IndyCar V6 т | F | Стефано Колетти | 4 | 20 | 17 | 23 | 19 | 8 | 25 | 15 | 16 | 19 | 23 | 11 | 20 | 20 | 19 | 24 | 17 | 19-е | 203 | ||||
| Себастьен Бурдэ | 11 | 6 | 21 год | 6 | 8 | 4 | 11 | 14 | 1 | 14 | 5 | 14 | 1 * | 9 | 17 | 23 | 20 | 10-е | 406 | |||||||
| 2016 г. | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | TXS | WGL | SNM | |||||||||||
| Даллара DW12 | Chevrolet IndyCar V6 т | F | Себастьен Бурдэ | 11 | 21 год | 8 | 9 | 16 | 24 | 9 | 1 | 8 | 18 | 8 | 7 | 20 | 5 | 10 | 5 | 10 | 14-е | 404 | ||||
| Стефан Уилсон | 25 | 28 | 34-й | 14 | ||||||||||||||||||||||
- ^ Перейти к техническим характеристикамChamp Car.
- ^ Выставочная гонка без начисления очков.
- ^ Финальная гонка в ЛасВегасебыл отменен иззаДэн Уэлдонсмерти.
Ссылки [ править ]
- ^ "Поллок запускает команду PK Racing" . Autosport.com . Autosport International . Проверено 12 февраля 2017 года .
- ^ "Сато, Viso подтвердил участие в сезоне IndyCar 2011 года совместно с KV Racing Technology-Lotus" . PRNmag.com . Журнал "Зажигание и роскошь" . Проверено 12 февраля 2017 года .
- ^ Ламм, Джон. «Рубенс Баррикелло в IndyCar» . Журнал Road & Track . Проверено 12 февраля 2017 года .
- ^ "Симона де Сильвестро, чтобы вести № 78" . Ассошиэйтед Пресс . ESPN . 30 октября 2012 . Проверено 30 мая 2013 года .
- ↑ Associated Press (4 октября 2013 г.). "IndyCar: Ганасси подписывает Kanaan, объявляет о переходе на Chevy" . Fox Sports . Проверено 4 октября 2013 года .
- ^ "Компания KV Racing Technology называет Стефано Колетти сиденьем Verizon IndyCar Series 2015 года" . Autoweek.com . Проверено 12 февраля 2017 года .
- ^ http://dalecoyneracing.com/news-item.php?p=134
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с технологией KV Racing на Викискладе?
- Сайт KV Racing Technology
