Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Декабрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
316-я оперативная группа | |
---|---|
Активный | 1942–1957; 2006–2010 гг. |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | ВВС США |
Часть | 316-е крыло |
Триста шестнадцатая оперативная группа (316 О.Г.) была летающим компонентом округа ВВС Вашингтона триста шестнадцатого крыло , дислоцированный на базе Andrews Air Force , штат Мэриленд .
Его предшественник во время Второй мировой войны , 316-я войсковая авианосная группа, представляла собой прекрасно украшенное подразделение C-47 Skytrain, которое служило в составе Девятого и Двенадцатого военно-воздушных сил на европейских и средиземноморских театрах военных действий . В рамках операции «Лавина» , вторжения союзников в Италию , 316-й дивизион высадил парашютисты над плацдармом к югу от реки Селе в ночь на 14 сентября 1943 года. Позже во время операции «Оверлорд»Во время вторжения союзников во Францию, группа сбросила парашютисты возле Сен-Мер-Эглиз за несколько часов до основной высадки 6 июня 1944 года. Она также сбросила парашютисты и выпустила планеры с подкреплением во время воздушного вторжения в Нидерланды, операция Market-Garden в сентябре 1944 года. К концу войны 316-я авианосная группа была награждена тремя почетными грамотами .
Обзор [ править ]
Группе была поручена работа 1- й вертолетной эскадрильи , которая поддерживает воздушные перевозки в столицу Вашингтона, округ Колумбия, исполнительной власти, высокопоставленных сановников, высокопоставленных военных лидеров и других VIP-персон. Он управляет Bell UH-1N Hueys .
316-я эскадрилья оперативной поддержки обеспечивает необходимую инфраструктуру поддержки для Группы и 25 других летных единиц арендаторов на авиабазе Эндрюс.
История [ править ]
- См. 316-е крыло, чтобы узнать больше об истории и происхождении.
Вторая мировая война [ править ]
- СМИ, связанные с 316-й группой авианосцев ВВС США на Викискладе?
Обучался в Командовании авианосца I на самолетах С-47 и С-53. Переброшен на Средиземноморский театр военных действий , прикомандирован к Девятым воздушным силам и начал боевые действия в ноябре 1942 года. Выполнял боевые вылеты в Северной Африке, Египте / кампании Ливии. Доставили припасы и эвакуировали раненых в поддержку наступления союзников через Северную Африку.
В феврале 1943 года 316 - й TCG стал частью 52 - го Отряда Carrier Wing из Северо - Западного африканского командования Войск Carrier в официальной союзной организации военно - воздушных сил в Средиземном театре военных действий(МТО). В мае 1943 года группа начала подготовку к вторжению на Сицилию, где они высадили парашютистов над районом штурма в ночь на 9 июля и доставили подкрепление 11 июля, получив DUC для выполнения этой миссии, хотя и подверглись серьезным атакам наземных и военно-морских сил. . Они получили еще один DUC для поддержки воздушных и наземных операций в Египте, Ливии, Тунисе и Сицилии с 25 ноября 1942 г. по 25 августа 1943 г. путем перевозки подкреплений и припасов. В этот период группой командовал полковник Джером Макколи.
316-й полк был назначен на Двенадцатый ВВС и двинулся на Сицилию, чтобы принять участие во вторжении в Италию, где в ночь на 14 сентября 1943 года сбросил парашютисты над плацдармом к югу от реки Селе. Они перевозили грузы на театре военных действий до февраля 1944 года. затем присоединился к Девятому AF в Англии и готовился к вторжению во Францию.
Подразделение сбросило парашютисты возле Сен-Мер-Эглиз в день «Д» 1944 года и выполнило миссию подкрепления 7 июня, получив третий DUC для этих операций. Во время операции Market Garden они сбросили парашютисты и выпустили планеры с подкреплением. Они снова сбросили парашютисты около Везеля 24 марта 1945 года, когда союзники предприняли воздушную атаку через Рейн. Они также предоставляли транспортные услуги в Европе, не участвуя в воздушно-десантных операциях, перевозя припасы, такие как боеприпасы, бензин, вода и пайки; с эвакуацией раненых в тыловые госпитали.
Холодная война [ править ]
Вернулся в США в мае 1945 года. Обучался на самолетах C-47 C-82, а затем C-119 в составе Tactical Air Command.
Передан без личного состава и оборудования в Японию 15 ноября 1954 года. Прикомандирован к ВВС Дальнего Востока, укомплектован и укомплектован самолетами C-119 и выполнял миссии по воздушным перевозкам с театра военных действий в основном в Японию, Окинаву, Филиппины и Южную Корею. Деактивирован в 1957 году.
Современная эпоха [ править ]
Вновь задействован в 2006 году в качестве летного компонента 316-го крыла AFDW в районе Вашингтона.
Происхождение [ править ]
- Образована как 316-я транспортная группа 2 февраля 1942 г.
- Активирован 14 февраля 1942 г.
- Переименована в 316-ю авианосную группу в июле 1942 г.
- Переименована в 316-ю группу авианосцев (средняя) в июне 1948 г.
- Переименована в 316-ю авианосную группу (тяжелая) в октябре 1949 г.
- Переименована в 316-ю группу авианосцев (средняя) в январе 1950 г.
- Деактивирован 18 июня 1957 г.
- Переименована в 316-ю группу тактических воздушных перевозок (предварительная) 1 октября 1978 г.
- Деактивировано 1 октября 1989 года, персонал и оборудование переименованы в 374-е воздушное крыло.
- Переименована в 316-ю операционную группу и активирована 22 июня 2006 г.
Задания [ править ]
|
|
Компоненты [ править ]
- 1-я вертолетная эскадрилья , 22 июня 2006 г. - 1 ноября 2010 г.
- 316-я эскадрилья оперативной поддержки , 22 июня 2006 г. - 1 ноября 2010 г.
- 16-я эскадрилья авианосцев : 5 октября 1950 г. - 15 ноября 1954 г.
- 36-я эскадрилья авианосцев (4C): 14 февраля 1942 г. - 18 июня 1957 г.
- 37-я эскадрилья авианосцев (W7): 14 февраля 1942 г. - 18 июня 1957 г.
- 38-я эскадрилья авианосцев : 14 февраля - 19 мая 1942 г.
- 44-я эскадрилья авианосцев (6E): 14 февраля 1942 г. - май 1945 г.
- 45-я эскадрилья авианосцев (Т3): 14 февраля 1942 г. - май 1945 г.
- 75-я эскадрилья авианосцев : 11 декабря 1945 - 1949, 20 декабря 1952 - 18 июня 1957
- 77-я эскадрилья авианосцев : 11 декабря 1945 г. - 10 июня 1946 г.
Станции [ править ]
|
|
Самолет назначен [ править ]
- C-47 Skytrain , 1942–1950 гг.
- C-53 Skytrain , 1942–1950 гг.
- Пакет С-82 , 1945–1954 гг.
- Летающий крытый вагон С-119 , 1949–1954 гг .; 1954–1957
- UH-1 Huey , 2006–1 ноября 2010 г.
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ Дуглас С-47А-80-DL 43-15292, сентябрь 1944 г. Следует отметитьчто полосы вторжения добавленные к вторжению Франции были частично удалены. Ford CG-4A-FO 43-40214 Планер Waco впереди перемещается наземным персоналом.
- Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Родословная и история достижений боевых крыльев ВВС 1947–1977 гг. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
- Полосы вторжения на самолетах дня "Д"
Внешние ссылки [ править ]
- 316-я авианосная группа