Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

32d разведки Squadron является подразделением ВВС США 707 - разведки, наблюдения и рекогносцировки Group , расположенной в Форт-Мид , штат Мэриленд.

Обзор [ править ]

32-я разведывательная эскадрилья - это специализированная организация, состоящая из групп специалистов-разведчиков, которые поддерживают глобальную мощь, обеспечивают и поддерживают информационное превосходство, проводя операции, которые поддерживают ВВС, совместные, комбинированные и специальные операции в мирное время и во время войны.

Он обеспечивает эффективную организацию, контроль, техническое руководство, обучение, поддержку, продукты и задачи для постоянного анализа и распространения информации. Обслуживает Министерство обороны и других заказчиков в соответствии с указаниями, обеспечивая основные возможности для поддержки миссии Агентства национальной безопасности посредством круглосуточных операций в поддержку национальных и тактических целей. Выполняет информационные операции через несколько источников для национальных, театральных и тактических заказчиков.

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Эскадрилья была создана в середине 1943 года как эскадрилья тактической разведки и фотографирования. Первоначальная подготовка эскадрильи проходила в составе Третьих ВВС , прежде чем она была развернута на Средиземноморском театре военных действий и в августе 1945 года стала частью Пятнадцатой воздушной армии на юге Италии.

Оснащенная главным образом невооруженными Lockheed F-5 Lightning , эта эскадрилья выполняла опасные дальние разведывательные и фотографические миссии над удерживаемой противником Италией и оккупированной Европой , чтобы получить снимки, необходимые для воздушной войны против держав Оси. Первоначально он совершил большинство вылетов над оккупированной противником Италией, Корсикой и Сардинией , а затем совершил полеты над Балканами. После капитуляции Германии в мае 1945 года личный состав эскадрильи был демобилизован в Италии летом 1945 года, а в октябре эскадрилья была деактивирована как бумажное подразделение в Соединенных Штатах.

ВВС США в Европе [ править ]

Эскадрилья РФ-84Ф [примечание 1]

В 1952 году эскадрилья была преобразована в тактическое разведывательное подразделение Организации Североатлантического договора (НАТО), которое должно было базироваться во Франции в результате наращивания военной мощи США в Европе в период холодной войны . Он был активирован в результате переброски оборудования и персонала 157-й тактической разведывательной эскадрильи Национальной гвардии Алабамы , которая была федерализована и введена в действие во время Корейской войны . Он принял на себя управление самолетом Lockheed RF-80A Shooting Star подразделения ANG и прошел подготовку для выполнения миссий дневной разведки.

Однако эскадрилья дислоцировалась на авиабазе Фюрстенфельдбрук в Западной Германии из-за незавершенного строительства на авиабазе Туль-Розьер . Погодные условия в Германии сильно ограничили учебные операции присвоенных RF-80A. Эскадрилья часто дислоцировалась на авиабазе Нуассер в Марокко зимой 1952-53 годов, где условия для фотографий были превосходными.

В мае 1953 года эскадрилья переехала на авиабазу Шпангдалем , Западная Германия, где все элементы головного 10-го TRW были собраны на одной базе. В 1955 году он был переоснащен республиканскими RF-84F Thunderflash , поскольку RF-80 считались непригодными для выполнения боевых задач против советского МиГ-15 Микояна-Гуревича .

В январе 1958 года эскадрилья была переведена на авиабазу Фальсбург-Буршайд , Франция, в то время как взлетно-посадочная полоса в Шпангдалеме находилась на ремонте и реконструкции. В марте 1958 года эскадрилья была переведена в 66-й тактический разведывательный авиаполк , который перебрасывался в Фалсбург с авиабазы Сембах из - за плохих условий взлетно-посадочной полосы. В течение мая Thunderflashes были заменены на McDonnell RF-101C Voodoos , который был самым быстрым тактическим разведывательным самолетом, когда-либо управлявшимся ВВС США.

Эскадрилья RF-101 VooDoo [примечание 2]

Обычные учебные операции выполнялись из Лаона более семи лет. В 1965 году эскадрилья была снова перераспределена; к 26-му тактическому разведывательному крылу , которое формировалось на авиабазе Туль-Розьер. 7 марта 1966 года президент Франции Шарль де Голль объявил, что Франция выйдет из военной структуры НАТО, но не покинет политическую организацию. Он дал силам НАТО один год (до 1 апреля 1967 г.) на то, чтобы покинуть Францию.

В результате 26-е тактическое разведывательное крыло было переведено на авиабазу Рамштайн в Западной Германии. Как часть переезда из Тула, 32-й перебрался в Англию, где присоединился к 10-му крылу, теперь базирующемуся в Королевских ВВС Олконбери . Он отправил свои RF-101 обратно в Соединенные Штаты, а в Олконбери получил новый самолет McDonnell Douglas RF-4C Phantom II .

32d летал на RF-4C в Олконбери в течение следующих десяти лет, прежде чем был выведен из строя в 1976 году. С появлением разведывательных спутников к середине 1970-х годов необходимость в тактической разведке уменьшилась. Это, наряду с необходимостью сокращения бюджета после окончания войны во Вьетнаме, привело к сокращению количества передовых тактических разведывательных самолетов. 1 января 1976 года эскадрилья была первой из двух эскадрилий 10-го крыла, выведенных из строя в том же году.

Разведывательные операции [ править ]

В 1991 году Управление электронной безопасности реорганизовало свои разведывательные подразделения в Форт Джордж Г. Мид , штат Мэриленд, организовав 6941-ю эскадрилью электронной безопасности в качестве подразделения, контролируемого главным командованием (MAJCON). В начале 1990-х годов ВВС устранили этот тип подразделения (обычно называемого «четырехзначным» подразделением), заменив их или объединив с подразделениями, контролируемыми ВВС (AFCON). В 1993 году эти два подразделения были объединены в 32-ю разведывательную эскадрилью . [1]

Происхождение [ править ]

32-я тактическая разведывательная эскадрилья
  • Составлен как 45-я разведывательная эскадрилья (истребитель) 25 июня 1943 г. [примечание 3]
Активирован 1 июля 1943 г.
Переименована в 32-ю фото-разведывательную эскадрилью 11 августа 1943 г.
Деактивирован 28 октября 1945 г.
  • Переименована в 32-ю тактическую разведывательную эскадрилью , фотографический самолет 25 июня 1952 г.
  • Переименована в 32-ю тактическую разведывательную эскадрилью 1 октября 1966 г.
Возобновлен 10 июля 1952 г.
Деактивирован 1 января 1976 г.
  • Объединен с 32-й разведывательной эскадрильей 1 октября 1993 г. [1]
32-я разведывательная эскадрилья
  • Обозначен как 6941-я эскадрилья электронной безопасности и активирован 1 октября 1991 г.
  • 1 октября 1993 года переименована в 32-ю разведывательную эскадрилью и объединена с 32-й тактической разведывательной эскадрильей [1]

Задания [ править ]

  • 426-я разведывательная группа , 1 июля 1943 г.
  • III Reconnaissance Command (позже III Tactical Air Command), 11 августа 1943 г.
  • 90-е фотографическое крыло , гр. 20 апреля 1944 г. ( после 30 апреля 1944 г. присоединен к 5-й фотографической группе )
  • 5-я фотографическая группа (позже 5-я разведывательная группа), 15 ноября 1944 г. - 28 октября 1945 г.
  • 10-я тактическая разведывательная группа , 10 июля 1952 г.
  • 10-е тактическое разведывательное крыло , 8 декабря 1957 г. (прикреплено к 66-му тактическому разведывательному крылу после 8 января 1958 г.)
  • 66-е тактическое разведывательное крыло, 8 марта 1958 г.
  • 26-е тактическое разведывательное крыло, 1 октября 1965 г.
  • 10-е тактическое разведывательное крыло, 15 августа 1966 г. - 1 января 1976 г.
  • 6940-е крыло электронной безопасности, 1 октября 1991 г.
  • 694-е отделение электронной безопасности (позднее 694-е разведывательное управление, 694-я разведывательная группа), 1 октября 1991 г. [примечание 4]
  • 70-я Операционная группа , 1 мая 2005 г.
  • 70-я группа разведки, наблюдения и разведки , 1 января 2009 г.
  • 707-я группа разведки, наблюдения и разведки , 7 октября 2009 г. - настоящее время [1]

Станции [ править ]

  • Аэродром армии Гейнсвилля , Техас, 1 июля 1943 г.
  • Уилл Роджерс Филд , Оклахома, 4 января - 24 марта 1944 г.
  • Аэродром Сан-Северо , Италия, 28 апреля 1944 года.
  • Аэродром Бари , Италия, 11 августа - октябрь 1945 г.
  • Кэмп Килмер , Нью-Джерси, 26–28 октября 1945 года.
  • Авиабаза Фюрстенфельдбрук, Западная Германия, 10 июля 1952 года.
  • Авиабаза Шпангдалем, Западная Германия, 17 мая 1953 года.
  • Авиабаза Фальсбург-Буршайд, Франция, 31 июля 1957 года.
  • Авиабаза Туль-Розьер, Франция, 17 октября 1960 г.
  • Авиабаза Лаон-Куврон , Франция, 1 марта 1962 года.
  • Авиабаза Туль-Розьер, Франция, 1 июля 1965 г.
  • Королевские ВВС Олконбери, Англия, 15 августа 1966 г. - 1 января 1976 г.
  • Форт Джордж Г. Мид, Мэриленд, 1 октября 1991 г. - настоящее время [1]

Самолет [ править ]

  • Североамериканский B-25 Mitchell , 1943–1944 гг.
  • Де Хэвилленд Москито , 1944 год.
  • Дуглас A-20 Havoc , 1944 год
  • Lockheed F-5 Lightning , 1944–1945 гг.
  • Lockheed RF-80A «Падающая звезда», 1952–1956 гг.
  • Республика RF-84F Thunderflash, 1955–1958 гг.
  • McDonnell RF-101C Voodoo, 1958–1966 гг.
  • McDonnell Douglas RF-4C Phantom II, 1966–1976 [1]

Ссылки [ править ]

Заметки
  1. ^ Самолет республиканский RF-84F-25-RE Thunderflash - серийный 52-7292.
  2. ^ Самолет McDonnell RF-101C-65-MC Voodoo серийный 56-70
  3. ^ Это подразделение не связано с 45-й разведывательной эскадрильей , которая изначально была организована как 423-я эскадрилья ночных истребителей.
  4. ^ Шестьсот девяносто четвёрта Электронной охраны крыло заменило 6940th крыла электронной безопасности в тот же день эскадрилья была активирована.
Цитаты
  1. ^ a b c d e f g h i Робертсон, Пэтси (22 октября 2017 г.). "Информационный бюллетень 32 разведывательной эскадрильи (AFISRA)" . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 1 февраля 2018 .
  2. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 158-159

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 . Проверено 17 декабря +2016 .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947-1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Проверено 17 декабря +2016 .

Внешние ссылки [ править ]