Третье морское авиационное крыло (сокращенно 3 MAW ) является основным западным побережьем авиации подразделения морской пехоты Соединенных Штатов . Штаб-квартира находится на авиабазе Корпуса морской пехоты Мирамар , в Сан-Диего , Калифорния, и обеспечивает боевую авиацию для I экспедиционного корпуса морской пехоты . В состав крыла входят штабная эскадрилья, четыре летные группы , авиационная группа управления и авиационная инженерная группа.
Третье крыло морской авиации | |
---|---|
Активный |
|
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | Корпус морской пехоты США |
Тип | Авиационный боевой элемент |
Роль | Воздушные операции в поддержку морской пехоты флота |
Часть | I морской экспедиционный корпус |
Гарнизон / Штаб | Авиабаза морской пехоты Мирамар |
Девиз (ы) |
|
Помолвки | Вторая Мировая Война |
Командиры | |
Командующий Генерал | MajGen Кристофер Дж. Махони |
Помощник командира звена | Полковник Джеймс Ф. Харп |
Известные командиры |
Миссия
Предоставить боеспособные экспедиционные авиационные силы, способные к оперативному развертыванию по всему миру, морским воздушно-наземным оперативным группам (MAGTF), флоту и объединенным командирам .
Текущая сила
Локации
Блоки 3-го MAW расположены на западе США на следующих базах:
- Авиабаза морской пехоты Мирамар
- Авиабаза морской пехоты Юма
- База морской пехоты Кэмп Пендлтон
- Центр боевых действий авиации и земли морской пехоты Твентинайн Палмс
Подчиненные подразделения
- Группа морских самолетов 11
- Группа морских самолетов 13
- Группа морских самолетов 16
- Группа морских самолетов 39
- Группа морской авиации 38
- Штаб-квартира морской пехоты, 3-я эскадрилья
- 3-й диапазон MAW
История
Вторая Мировая Война
3-е авиакрыло морской пехоты было введено в строй 10 ноября 1942 года на авиабазе морской пехоты Черри-Пойнт , штат Северная Каролина , со штатным расписанием из 13 офицеров, 25 рядовых и одного самолета и инструктора.
Боевая история Крыла началась с развертывания во время Второй мировой войны эскадрильи бомбардировщиков 3 декабря 1943 года. Чуть более года спустя Крыло развернуло эскадрилью ночных истребителей для поддержки военных действий.
В начале апреля 1944 года крыло передало свои учебные обязанности и передало подразделения 9-му авиакрылу морской пехоты, а 21 апреля 1944 года поднялось на борт трех авианосцев USS Gambier Bay CVE-73, USS Hoggat Bay CVE-75 и USS Kitkun Bay CVE -71 для рейса на Гавайи и прибыл 8 мая, где принял на себя функции Marine Air, Hawaii Area (MAHA). [1]
Когда японцы капитулировали, 3-й MAW был списан 31 декабря 1945 года на авиабазе морской пехоты Ewa, а его персонал был передан в другие подразделения. [2] Крыло также сыграло важную, но негласную роль во время войны, обучая пилотов морской пехоты и вспомогательный персонал для боевого дежурства за границей.
1950-е годы
В 1952 году, когда Корпус морской пехоты снова воевал на Дальнем Востоке, Крыло было повторно задействовано в MCAS Cherry Point для Корейской войны . Основная часть крыла начала перемещаться на новую авиабазу морской пехоты Майами , первое «летное поле» морской пехоты.
В сентябре 1955 года крыло покинуло MCAS Майами и направилось на авиабазу морской пехоты Эль-Торо , Калифорния . 3-й MAW был снова перестроен с добавлением 15-й морской авиагруппы , за которой 5 сентября 1955 г. последовала 36-я группа морской авиации [3] со своими вертолетными эскадрильями на находящемся поблизости авиационном комплексе морской пехоты Санта-Ана , позже переименованном [4] в морскую авиацию. Корпус авиационной станции Тастин .
Вьетнамская война в 1980-е годы
В ходе боевых действий в Юго-Восточной Азии эскадрильи были выделены и переброшены во Вьетнам . В конце войны во Вьетнаме несколько подразделений были возвращены в Соединенные Штаты и деактивированы или переименованы, в результате чего было создано 3-е авиакрыло морской пехоты в том виде, в котором оно существует сегодня.
Война в Персидском заливе и 1990-е годы
Крыло снова участвовало в боевых действиях в составе I экспедиционного корпуса морской пехоты (I MEF), проводившего операции в Ираке и Кувейте во время операции «Буря в пустыне» . Он развернул более 40 эскадрилий самолетов, совершил более 18 000 боевых вылетов, работая с 6 аэродромов по всему театру. [5] После окончания боевых действий 3-й самолет MAW оказывал поддержку в операциях «Обеспечение комфорта» и «Южное наблюдение» над Ираком. Это крыло было снова задействовано в Сомали для операции «Возрождение надежды» . В 1999 году 3-й MAW перебрался на авиабазу морской пехоты Мирамар , штат Калифорния.
Глобальная война с террором
Осенью 2001 года началась Война с терроризмом , и с тех пор 3-е МДР развернуло несколько отрядов для поддержки продолжающейся операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане .
Осенью 2002 года крыло начало развертывание в Кувейте для подготовки к боевым действиям в Ираке . В конечном итоге перед атакой крыло перебросило в Юго-Западную Азию 435 самолетов и 15 451 военнослужащих, что стало первым развертыванием всего крыла после войны в Персидском заливе и крупнейшим со времен войны во Вьетнаме. [6] Их двумя основными базами в Кувейте были авиабаза Али-аль-Салем и авиабаза Ахмад аль-Джабер, в то время как наземные подразделения крыла также установили 15 передовых оперативных баз (FOB) или передовых пунктов вооружения и дозаправки во время марша на север. [7] Во время вторжения 3-я MAW израсходовала более 6 миллионов фунтов боеприпасов, в том числе более 2300 бомб общего назначения и 2200 высокоточных боеприпасов. [8]
Текущий самолет в эксплуатации
Самолет
- F / A-18 Hornet
- F-35B Lightning II
- AV-8B Harrier II
- KC-130J Супер Геркулес
Винтокрылый самолет
- AH-1W SuperCobra
- AH-1Z Viper
- UH-1Y Веном
- CH-53E Супер Жеребец
Конвертоплан
- МВ-22Б Оспри
БПЛА
- RQ-7 Тень
- Сканирование орла
Смотрите также
- Список групп самолетов Корпуса морской пехоты США
- Список эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
- Авиация Корпуса морской пехоты США
Рекомендации
В эту статью включены материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .
Цитаты
- ^ Роттман USMC Второй мировой войны OOB , стр. 432–33.
- ^ Роттман USMC Второй мировой войны OOB , стр. 433.
- ^ "История морской авиагруппы 36" . Архивировано из оригинала на 2007-07-26 . Проверено 28 декабря 2006 .
- ^ Исторические сообщения Калифорнии: Авиационная станция морской пехоты, Тастин
- ^ Уоррен: 403-404.
- ^ Visconage и Харрис: 15,20.
- ^ Рейнольдс Басра, Багдад и за его пределами , с. 174-75.
- ^ Visconage & Harris: 180.
Библиография
- Николас Э. Рейнольдс (июль 2005 г.). Басра, Багдад и за его пределами: Корпус морской пехоты США во второй войне в Ираке . Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-717-6.
- Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США Второй мировой войны - Сухопутные и воздушные части в войне на Тихом океане, 1939-1945.. Гринвуд Пресс. ISBN 978-0-313-31906-8.
- Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press. ISBN 978-0-89201-048-6.
- Симмонс, Эдвин Х. (2003-03-01). Морская пехота Соединенных Штатов: история, четвертое издание . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-790-9.
- Visconage, Майкл Д .; Харрис, Кэрролл Н. (2004). Третье авиакрыло морской пехоты - операция «Иракская свобода» . Ассоциация морской пехоты.
- Уоррен, Джеймс А. (2005-11-15). Американские спартанцы - морские пехотинцы США: история сражений от Иводзимы до Ирака . Нью-Йорк: Карманные книги. ISBN 978-0-684-87284-1.
- Интернет
- Официальный официальный сайт 3rd MAW