Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«40-я бомбардировочная эскадрилья» перенаправляется сюда. Для 40-й бомбардировочной эскадрильи (средней) см. 24-ю тактическую ракетную эскадрилью .

40-я экспедиционная бомбардировочная эскадрилья
40-я экспедиционная бомбардировочная эскадрилья - Emblem.png
Эмблема 40-й экспедиционной бомбардировочной эскадрильи
Активный1944–1967; 2000-е (десятилетие)
СтранаСоединенные Штаты
ОтветвлятьсяВВС США
ТипБомбардировка
Эмблема эскадрильи стратегического авиационного командования

Сороковой экспедиционный бомба Squadron представляет собой предварительный ВВС США блок. Он приписан к 40-му авиационному экспедиционному крылу , возможно, дислоцированному в Диего-Гарсия . Его текущий статус не определен.

История [ править ]

Действия B-29 Superfortress против Японии [ править ]

Создана как группа тяжелых бомб B-29 Superfortress в начале 1944 года; проходил обучение под командованием Вторых ВВС в Небраске . Первоначально обучался на B-17 Flying Fortress, пока не были изготовлены и приписаны к подразделению самолеты B-29.

Развернут на Тиниан , Северные Марианские острова, в декабре 1944 года. Вступил в бой в составе летающего навигационного эскорта для основных ударных сил, направлявшихся на Иводзиму . Затем эскадрилья нанесла удары по Токио и другим крупным японским городам и объектам во время дневных высотных бомбардировок, нанося непрекращающиеся беспрерывные зажигательные налеты, уничтожившие пути сообщения, снабжения и многочисленные базы камикадзе. 25 мая 1945 года эскадрилья выполнила ночной полет на малой высоте через приведенную в боевую готовность оборону противника, чтобы сбросить зажигательные бомбы на Токио, за что получила свою первую награду за выдающиеся заслуги .

Помимо зажигательных налетов, 40-й участвовал и в горных работах. Заминировав гавани в Японии и Корее в июле 1945 года, эскадра внесла свой вклад в блокаду Японской империи, получив вторую награду за выдающиеся заслуги . Последняя миссия 40-го полка во время Второй мировой войны состоялась 14 августа 1945 года, когда на железнодорожные станции Марифу в Ивакуни были сброшены 500-фунтовые бомбы общего назначения.

По окончании войны эскадрилья доставляла еду и припасы союзным военнопленным и участвовала в демонстрационных полетах над Японией. Самолеты и были возвращены в США в конце 1945 г .; подразделение оставалось закрепленным за 20-й воздушной армией в основном как административное подразделение, где оно не было оснащено; окончательно инактивирован в 1948 году.

Стратегическое воздушное командование [ править ]

Возобновлен в январе 1951 года в связи с расширением ВВС из-за холодной войны . Оснащен межконтинентальными стратегическими бомбардировщиками B-36 Peacemaker . Изначально оснащался Б-36Ф. Позже были добавлены B-36J полулегкого веса III, эскадрилья эксплуатировала оба типа. Проведена синяя полоса на кончике вертикального стабилизатора; кромка воздухозаборников и "носовой обтекатель" самого жиклера вместе с хвостовым кодом в виде треугольника R. SAC устранила хвостовые коды в 1953 году. В сентябре 1957 года B-36 были заменены самолетами B-52E Stratofortress, и вся маркировка эскадрильи была удалена. Продолжалась тренировка по стратегической бомбардировке до 1967 года, когда эскадрилья была дезактивирована с закрытием авиабазы ​​Уокер .

Реактивирован в качестве временной стратегической бомбардировочной эскадрильи B-52H в рамках Глобальной войны с терроризмом в 2002 г. Участвовал в боевых действиях над Ираком и Афганистаном . Предположительно завершил боевые действия в 2006 году; текущий статус не определен.

Операции и украшения [ править ]

  • Боевые действия: Бои в западной части Тихого океана, 27 января - 14 августа 1945 г.
  • Кампании: Воздушное наступление, Япония; Восточные мандаты; Западная часть Тихого океана.
  • Награды: выдающиеся отряды Цитаты : Токио, Япония, 25 мая 1945 г .; Японская империя, 9–19 июля 1945 года. Премия за выдающееся подразделение ВВС : 1 мая 1960 г. - 31 мая 1962 г.

Происхождение [ править ]

  • Сформирована 40-я бомбардировочная эскадрилья (очень тяжелая) 28 марта 1944 г.
Активирован 1 апреля 1944 г.
Деактивирован 18 октября 1948 г.
  • Переименована в 40-ю бомбардировочную эскадрилью (средняя) 20 декабря 1950 г.
Активирован 2 января 1951 г.
Переименован в 40-ю бомбардировочную эскадрилью (тяжелую) 16 июня 1952 г.
Деактивирован 25 января 1967 г.
  • Переименован в 40-ю экспедиционную бомбардировочную эскадрилью и преобразован во временный статус 31 января 2002 г.
Текущий статус не разглашается

Задания [ править ]

  • 6-я бомбардировочная группа , 1 апреля 1944 - 18 октября 1948; 2 января 1951 г.
  • 6-е бомбардировочное (позднее стратегическое аэрокосмическое) крыло , 16 июня 1952 - 25 января 1967
  • 40-е авиационное экспедиционное крыло , 31 января 2002 г.-TBD

Станции [ править ]

  • Аэродром армии Далхарт , Техас, 1 апреля 1944 г.
  • Аэродром Гранд-Айленда , Небраска , 26 мая - 18 ноября 1944 г.
  • Норт-Филд , Тиниан , 28 декабря 1944 г.
  • Кларк Филд , Филиппины, 13 марта 1946 г.
  • Кадена, АБ , Окинава , 1 июня 1947 - 18 октября 1948
  • Уокер AFB , Нью-Мексико , 2 января 1951 - 25 января 1967
  • Диего Гарсия , 31 января 2001 г.-TBD

Самолет [ править ]

  • Б-17 Летающая крепость , 1944 г.
  • B-29 Superfortress , 1944–1947 гг .; 1951–1952 гг.
  • B-36 Peacemaker , 1952–1957 гг.
  • B-52 Stratofortress , 1957–1967 гг .; 2002-TBD

См. Также [ править ]

  • Список единиц B-52 ВВС США

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .