Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

411-я летно-испытательная эскадрилья
411-я летно-испытательная эскадрилья - Lockheed F-22A Block 10 Raptor 91-4008.jpg
411-я летно-испытательная эскадрилья F-22A Raptor [примечание 1]
Активный1989 – настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ответвляться ВВС США
ТипЭскадрилья
РольЛетные испытания
ЧастьAir Force Materiel Command.png  Командование материальной частью ВВС
Гарнизон / ШтабБаза ВВС Эдвардс , Калифорния
Хвостовой код«ЭД»
УкрашенияПремия за выдающееся подразделение ВВС
Знаки отличия
Эмблема 411-й летно-испытательной эскадрильи (утверждена 2 марта 1990 г.) [1]411-я летно-испытательная эскадрилья.jpg
Самолет летал
ИстребительF-22 Raptor
Northrop YF-23

411 Flight Test Squadron является ВВС США эскадрильи назначен 412 - оперативная группа из ВВС США матчасти командования , дислоцированной на базе Edwards Air Force , штат Калифорния. Он провел соревнование по программе Advanced Tactical Fighter между прототипами Lockheed YF-22 и Northrop YF-23 . По завершении соревнований эскадрилья провела испытания F-22.

История [ править ]

YF-22 и YF-23 в строю во время летных испытаний в начале 1990-х годов.

Впервые эскадрилья была задействована в качестве 6511-й испытательной эскадрильи в марте 1989 года для выполнения программы Advanced Tactical Fighter. Он начал полеты на Northrop YF-23 27 августа и на Lockheed YF-22 29 сентября 1990 года, и оба они летали до декабря 1990 года, хотя самолеты были переданы производителям, а не ВВС США. YF-22 (и двигатель Pratt & Whitney F119 ) был объявлен победителем конкурса 23 апреля 1991 года, а 2 августа 1991 года оба прототипа YF-22 были переданы ВВС. [2]

Хотя YF-22 № 1 вернулся на завод Lockheed Corporation, чтобы стать наземным испытательным стендом для серийных разработок, самолет № 2 летал с 6511-м до 25 апреля 1992 года, когда он был серьезно поврежден в результате неудачной посадки. 6511-я (переименованная в 411-ю испытательную эскадрилью в октябре 1992 г.) затем провела следующие несколько лет, планируя программу испытаний F-22, и получила первый Lockheed Martin F-22A Raptor в феврале 1998 г. [2]

Летные испытания Edwards были завершены в декабре 2004 года, и 27-я истребительная эскадрилья на базе ВВС Лэнгли , штат Вирджиния, была первой эскадрильей, перешедшей на Raptor, получив первый рабочий самолет 18 января 2005 года с базы ВВС Тиндалл , Флорида, где находился 43-й истребитель Эскадрилья тренировала пилотов Raptor. [3]

25 марта 2009 года F-22, которым управлял пилот эскадрильи Дэвид П. Кули , разбился в 35 милях к северо-востоку от Эдвардса во время тренировочного полета. [4]

В марте 2011 года эскадрилья успешно испытала F-22 на смеси 50/50 обычного нефтяного JP-8 и биотоплива, полученного из камелины , растения, похожего на сорняк, не используемого в пищу. Общая цель испытаний заключалась в том, чтобы оценить пригодность топливной смеси биотоплива в F-22. Тестирование включало в себя запуски в воздухе, работоспособность и характеристики на разных скоростях и высотах во всем диапазоне полета. F-22 Raptor выполнил несколько маневров, включая суперкруиз [примечание 2] на высоте 40 000 футов, достигнув скорости 1,5 Маха . [5]

Происхождение [ править ]

  • Определен как 6511-я испытательная эскадрилья и активирован 10 марта 1989 г.
2 октября 1992 года переименована в 411-ю испытательную эскадрилью .
Переименована в 411-ю летно-испытательную эскадрилью 1 марта 1994 г. [1]

Задания [ править ]

  • 6510-е испытательное крыло (позднее 412-е испытательное крыло), 10 марта 1989 г.
  • 412-я оперативная группа , 1 октября 1993 г. - настоящее время [1]

Станции [ править ]

  • База ВВС Эдвардс , Калифорния, 10 марта 1989 г. - настоящее время [1]

Самолет [ править ]

  • Lockheed YF-22, 1989–1991 [1]
  • Lockheed Martin F-22A Raptor, 1998-настоящее время [2]
  • Northrop YF-23 Черная вдова II, 1989–1991 [2]

Награды и кампании [ править ]

Стример премииНаградаДатыПримечания
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 января 1996 г. - 31 декабря 1996 г.411-я летно-испытательная эскадрилья [6]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 января 1997 г. - 31 декабря 1998 г.411-я летно-испытательная эскадрилья [6]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 января 2010 г. - 31 декабря 2011 г.411-я летно-испытательная эскадрилья [6]

См. Также [ править ]

  • Список испытательных эскадрилий ВВС США

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

Пояснительные примечания
  1. ^ Самолет - Lockheed F-22A Block 10 Raptor, серийный номер 91-4008.
  2. ^ Суперкруиз - это сверхзвуковой полет без использования форсажной камеры двигателя.
Цитаты
  1. ^ a b c d e Без подписи (7 апреля 2008 г.). "Информационный бюллетень 411 летно-испытательной эскадрильи" . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 4 января 2019 .
  2. ^ a b c d Роджерс, [ необходима страница ]
  3. ↑ Макги, Крис (2 февраля 2005 г.). «F / A-22 готовится к вводу в строй» . F16.net . Проверено 5 января 2019 .
  4. ↑ Автор не указан (25 марта 2009 г.). «F-22 разбился в калифорнийской пустыне возле авиабазы» . Yahoo! Новости. Архивировано из оригинального 28 марта 2009 года . Проверено 5 января 2019 .
  5. ↑ 95-е авиационное крыло по связям с общественностью (19 марта 2011 г.). «F-22 Raptor на синтетическом биотопливе» . F16.net . Проверено 5 января 2019 .
  6. ^ a b c «Служба персонала ВВС: награды подразделения» . Центр кадров ВВС . Проверено 4 января 2019 . (поиск)

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.

Внешние ссылки [ править ]