Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

436-я транспортная эскадрилья
Значок 436-й эскадрильи RCAF.jpg
Активный1944–1946, 1949 – настоящее время
Распущен1946 г.
Страна Канада
ВеткаКанада Королевские военно-воздушные силы Канады
РольТранспорт
Часть8 крыло
Текущая базаRAF Гуджрат, Британская Индия 1944–1945
RAF Akyab (Остров) , Британская Индия 1945
RAF Down Ampney , Англия 1945–1946
RCAF Dorval 1949–1956
RCAF Downsview 1956–1964
RCAF Uplands 1964–1971
CFB Трентон 1971 – настоящее время
Девиз (ы)"Onus Portamus" ("Мы несем груз")
Значок эскадрильиГолова слона с бревном
Оборудованиевоздушный транспорт
Боевые почестиБирма 1944–45, [1] Афганистан [2]
Самолет летал
ТранспортC-47 Dakota , модели CC-130 Hercules E, H , CC-130J Super Hercules

436-я транспортная эскадрилья является подразделением Королевских ВВС Канады . В настоящее время он управляет CC-130J Super Hercules из 8 Wing Trenton в Трентоне, Онтарио .

История [ править ]

Погрузка 436 Dakota в Гуджрате, Индия

436-я транспортная эскадрилья изначально была эскадрильей Королевских ВВС Канады (RCAF). Подразделение было собрано в Гуджрате , (тогда) Индия, 9 октября 1944 года. Оборудованная С-47 Дакота , 436-я эскадрилья вылетела 15 января 1945 года в свой первый официальный полет из Канглатонгби, Ассам, Индия, когда семь Дакот доставили по воздуху 59 тонн грузов. для 33-го корпуса 14-й армии союзников в Бирме . Вскоре принятая эмблема эскадрильи «Кэнакс анлимитед» будет видна повсюду на театре военных действий Китай-Бирма-Индия (CBI).

Согласно новостным сообщениям того дня, «в первые 18 дней после того, как транспортная эскадрилья RCAF Dakota W / C Ральфа Гордона достигла своего нынешнего состава самолетов, она возглавила все эскадрильи Dakota по тоннажу, доставленным на фронт Мандалай и Иравади.… Чтобы сэкономить время, Экипаж эскадрильи проголосовал за то, чтобы есть сухой паек между вылетами вместо того, чтобы тратить время на приготовленную еду ... Время на замену двигателя было сокращено с трех до двух дней без потери эффективности под руководством ф / л Х. Уэбба. , Каледония, Онтарио, инженер ".

В апреле 1945 года 436-й эскадрилье было приказано переместить свои операции с острова Акьяб в Бенгальском заливе вниз по побережью на остров Рамри. C-47 KN210, пилотируемый Ф.Л. Денисоном, нес груз кирпичей для постройки печей для обслуживания нового дома эскадрильи. Был просчитан вес, и во время полета самолет с трудом выдерживал высоту. В этот момент LAC Art Adams заметил японский гидросамолет, выброшенный на берег. Кто-то крикнул: «Давайте избавимся от кирпичей!» ... Дверь открылась, и было сделано несколько низких проходов, во время которых Арт начал бросать кирпичи в гидросамолет. Внизу не было замечено никаких признаков жизни, и сомнительно, что был нанесен какой-либо ущерб. Однако это должен быть единственный случай, когда кирпичи использовались для бомбардировки врага во время войны. [3]

Принадлежность к No. 229 группы RAF , 436 эскадрилья была частью силы RAF-USAF-ККВС известный как "Combat Cargo Task Force". 31 августа 1945 года, после прекращения боевых действий, эскадрилья была перебазирована в RAF Down Ampney , Glouchestershire в Великобритании после того, как налетела более 36000 часов и перевезла по воздуху более 29000 тонн припасов и 15000 военнослужащих, раненых и пассажиров. Хотя первая дальневосточная канадская транспортная эскадрилья была сформирована, 436-я эскадрилья последней отправилась в Англию.

Согласно сообщению Canadian Press Cable из Лондона 20 сентября 1945 года, в / к Дику Деннисону из Виннипега, «эскадрилья на востоке пролетела более 6 000 000 миль и была известна как« Кэнакс анлимитед »».

После десяти месяцев транспортных работ в послевоенной Европе эскадрилья вылетела домой в Канаду и 22 июня 1946 года была расформирована. 1 апреля 1949 года они переформировались на станцию ​​RCAF в Дорваль, 1 июля 1956 года переехали на станцию ​​RCAF в Даунсвью, на станцию ​​RCAF. Возвышенность в августе 1964 года и, наконец, до CFB Trenton 11 августа 1971 года.

Операции [ править ]

Lockheed C-130E Hercules из 436-й эскадрильи в лондонском аэропорту Гатвик в 1970 году.

436-я транспортная эскадрилья обеспечивает тактические и стратегические воздушные перевозки для Вооруженных сил Канады . Первоначальным современным оборудованием был Lockheed C-130E Hercules. они были заменены 17 самолетами CC-130J Super Hercules, которые в настоящее время эксплуатируются эскадрильей. Канадские самолеты имеют номера 601–617.

Устройство работает самолет из Афганистана , посланные самолетов и персонал для поддержки операции MOBILE в течение 2011 года военной интервенции в Ливии , [4] и развертывается CC-130J Супер Геркулес активов в поддержке операции воздействия . [5]

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.cmp-cpm.forces.gc.ca/dhh-dhp/his/ol-lo/vol-tom-4/2523-eng.asp Управление истории и наследия
  2. ^ "Почести театра Юго-Западной Азии" . Премьер-министр Канады. Архивировано из оригинального 12 мая 2014 года . Проверено 9 мая 2014 .
  3. ^ "Авиационные плакаты" . www.spitcrazy.com . Проверено 8 апреля 2018 года .
  4. ^ «Обновленная информация об операциях CF в Ливии» [ постоянная мертвая ссылка ] Веб-сайт канадских вооруженных сил, 22 марта 2011 г.
  5. ^ Операция IMPACT Текущие операции канадских вооруженных сил, 1 декабря 2017 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • DND - История 436-й эскадрильи
  • RCAF.com - История эскадрильи