Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пятьсот тридцать шестой Tactical Эйрлифта Squadron является неактивной эскадрой из ВВС США . В последний раз это подразделение действовало на авиабазе Камрань во Вьетнаме, где оно было выведено из строя 15 октября 1971 года.

Впервые эскадрилья была создана во время Второй мировой войны как 536-я истребительная эскадрилья . Он служил в качестве сменного учебного подразделения для пилотов Republic P-47 Thunderbolt до тех пор, пока не был расформирован в результате крупной реорганизации армейских ВВС в 1944 году, направленной на оптимизацию учебных организаций.

В 1952 году эскадрилья была переименована в 536-ю эскадрилью авианосцев и активирована на базе ВВС Аттербери для замены элементов 923-го резервного учебного крыла . В следующем году эскадрилья была дезактивирована и заменена в Аттербери 72-й эскадрильей авианосцев .

Подразделение было снова задействовано во Вьетнаме как эскадрилья C-7 Caribou, приписанная к 483-му тактическому авиакрылу ; эскадрилья была награждена тремя грамотами президента за свои действия во время войны во Вьетнаме .

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

P-47 Thunderbolt, используемый 536-й истребительной эскадрильей для обучения

Первоначально эскадрилья была создана как 536-я истребительная эскадрилья и была активирована в ноябре 1943 года на армейской авиабазе Ричмонд , штат Вирджиния, [2] как одна из четырех исходных эскадрилий 87-й истребительной группы . [3] Эскадрилья начала операции с Republic P-47 Thunderbolts в качестве сменного учебного подразделения (RTU). RTU были негабаритными подразделениями, которые обучали летных экипажей перед их развертыванием на театрах боевых действий и назначением в оперативную группу. [4] В январе 1944 года эскадрилья и 537-я истребительная эскадрилья перебрались на армейский аэродром Миллвилл , штат Нью-Джерси, [2]и штаб 87-й группы и другие эскадрильи переброшены на армейский аэродром Кэмп-Спрингс , штат Мэриленд. [3] [5]

Однако ВВС США обнаружили, что стандартные воинские части, основанные на относительно негибких таблицах организации, оказались менее приспособленными к учебной задаче. Соответственно, была принята более функциональная система, в которой каждая база была организована в отдельный пронумерованный блок. [6] в то время как группы и эскадрильи, действующие как RTU, были расформированы или дезактивированы. [7] Это привело к тому, что эскадрилья была расформирована весной 1944 года [2] и заменена 135-й базовой единицей AAF (истребитель), которая приняла на себя ее миссию, личный состав и оборудование. [8]

Резервы ВВС [ править ]

В 1952 году эскадрилья была переименована в 536-ю авианосную эскадрилью , вошла в состав недавно сформированного 87-го авианосного крыла в рамках системы организации базы крыла и была активирована на базе ВВС Аттербери . 87-е крыло заменило 923-е резервное учебное крыло в Аттербери, когда там возобновились полеты резерва. [примечание 1] Эскадрилья использовала Curtiss C-46 Commandos для обучения резервистов. В феврале 1953 года 434-я авианосная группа была освобождена от действующей службы и активирована в резерве, а ее 72-я авианосная эскадрильяпринял на себя миссию, личный состав и технику 537-го. [9]

Вьетнамская война [ править ]

Эскадрилья была активирована в 1967 году и приняла на себя самолеты DeHavilland Canada C-7A Caribou , которые ранее использовались 61-й авиационной ротой ( армия США ) в Южном Вьетнаме , взяв на себя их тактическую миссию по воздушным перевозкам . Действуя с аэродрома Вунгтау , 536-й получил награду президента военно-морского флота , а также награду президента ВВС за воздушную поддержку Кхесаня и других передовых баз с января по май 1968 года. Он получил вторую награду президентского подразделения ВВС за в период с апреля по июнь 1970 г., когда он участвовал в воздушном пополнении лагеря спецназа Дак Сеанг, эвакуация более 2000 беженцев из Камбоджи и транспортировка президентской следственной группы по Юго-Восточной Азии в различные отдаленные районы Южного Вьетнама. [ необходима цитата ]

Происхождение [ править ]

  • Образована как 536-я истребительная эскадрилья (одномоторная) 24 сентября 1943 г.
Активирован 1 октября 1943 г.
  • Расформирован 10 апреля 1944 г.
  • Восстановлена ​​и переименована в 536-ю эскадрилью авианосцев , средняя 26 мая 1952 г.
Активирован в запасе 15 июня 1952 г.
Деактивирован 1 февраля 1953 г. [10]
  • Переименована в 536-ю эскадрилью авианосцев и активирована 12 октября 1966 г. (не организована)
Организовано 1 января 1967 г.
Переименована в 536-ю тактическую воздушную эскадрилью 1 августа 1967 г.
Деактивирован 15 октября 1971 г.

Задания [ править ]

  • 87-я истребительная группа: 1 октября 1943 г. - 10 апреля 1944 г.
  • 87-я авианосная группа: 15 июня 1952 г. - 1 февраля 1953 г. [10]
  • Тихоокеанские ВВС : 12 октября 1966 г. (не организовано)
  • 483d авианосное крыло (позже 483d тактическое воздушное крыло): 1 января 1967 г. - 31 августа 1971 г.

Станции [ править ]

  • Армейская авиабаза Ричмонд, Вирджиния, 1 октября 1943 г.
  • Аэродром армии Милвилля, Нью-Джерси, 7 января 1944 - 10 апреля 1944
  • База ВВС Аттербери, Индиана, 15 июня 1952 г. - 1 февраля 1953 г. [10]
  • Аэродром Вунгтау, Вьетнам, 1 января 1967 г. - ок. 1 июля 1970 г.
  • Авиабаза Камрань , Вьетнам, ок. 1 июля 1970 г. - 31 октября 1971 г.

Самолет [ править ]

  • Republic P-47 Thunderbolt, 1943–1944 гг.
  • Curtiss C-46 Commando, 1952–1953 гг.
  • DeHavilland Canada C-7A Caribou, 1967–1971 [10]

Награды и кампании [ править ]

Ссылки [ править ]

Заметки
  1. ^ 923d был активирован в 1951 годукогда запас четыреста тридцать четвёртого Troop Carrier Wing был призван на действительную службу для корейской войны .
Заметки
  1. ^ Робертсон, Пэтси, AFHRA Factsheet 537 Эйрлифт Squadron архивации 3 марта 2013 в Вайбак машины 22 августа 2011 извлекаться 20 декабря 2013
  2. ^ a b c Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 644
  3. ^ a b Maurer, Combat Units , стр. 153–154.
  4. ^ Крейвен и Кейт, Введение, стр. xxxvi
  5. ^ Maurer, боевые эскадрильи , стр. 643-644
  6. ^ Крейвен и Кейт, Организация и ее обязанности , Глава 2: AAF, стр. 75
  7. Перейти ↑ Maurer, Combat Units , p. 7
  8. См. Реферат, History of Millville AAF 1940–1944, дата обращения 16 декабря 2013
  9. ^ Равенштейн, стр. 122
  10. ^ a b c d Происхождение, включая назначения, станции, командиров, самолеты до 1963 г. в Maurer, Combat Squadrons , стр. 643
  11. ^ a b c d e f g Брошюра AF 900-2, 15 июня 1971 г., стр. 420
  12. ^ a b c d e f g h i AF Pamphlet 900-2, Vol. II, стр. 79

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Крейвен, Уэсли Ф; Кейт, Джеймс Л., ред. (1955). Армейские ВВС во Второй мировой войне . Vol. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN  48-3657 . |volume=есть дополнительный текст ( справка )
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
  • «Брошюра AF 900-2, украшения подразделений, награды и кредиты за участие в кампании» (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Департамент военно-воздушных сил. 15 июня 1971 . Проверено 11 августа +2016 . (из 317-й автомобильной эскадрильи)
  • «Брошюра AF 900-2, Украшения подразделений, награды и кредиты за участие в кампании, Том II» (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Департамент военно-воздушных сил. 30 сентября 1976 . Проверено 11 августа +2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • C-7 Caribou Association - 536-я эскадрилья тактических воздушных перевозок, получено 20 декабря 2013 г.
  • Воздушная война во Вьетнаме - авиабаза Вунгтау