54-я истребительная группа

54-я истребительная группа
F-16 Fighting Falcon в составе 54-й истребительной группы
Активный	1941–1944, 1955–1958, 2014-настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветка	ВВС США
Роль	Истребитель Обучение
Размер	800 человек [1]
Часть	Командование резерва ВВС
Гарнизон / Штаб	База ВВС Холломан
Помолвки	Американский театр военных действий Второй мировой войны Тихоокеанский театр военных действий
Украшения	Выдающееся цитирование единицы
Знаки отличия
Эмблема 54-й истребительной группы (утверждена 8 марта 1957 г.) [2]
Эмблема 54-й истребительной группы в первоначальной утвержденной форме [3]

Пятьдесят четвёртым истребительной группы является активным подразделением ВВС США , дислоцированной на базе Холломан Air Force , Нью - Мексико и назначенный 56 - й истребительный авиаполк из воздуха и образования учебного командования . Группа была возобновлена ​​в марте 2014 года.

Группа была впервые активирована как 54-я группа преследования во время создания авиационного корпуса незадолго до Второй мировой войны . Он служил на Аляске во время кампании на Алеутских островах , получив награду за выдающиеся заслуги . Затем он вернулся в Соединенные Штаты и служил учебным подразделением.

Группа была снова активирована в 1955 году в рамках проекта «Стрела» командования противовоздушной обороны , заменив 500-ю группу противовоздушной обороны . Он служил в роли противовоздушной обороны до 1958 года, когда был выведен из строя.

Группа была активирована еще раз в качестве учебного подразделения для General Dynamics F-16 Fighting Falcon в 2014 году. Группа была частью 56-го истребительного авиаполка до октября 2018 года, когда его перевели в 49-е крыло, базовую установку авиабазы ​​Холломан. , Нью-Мексико.

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

42-я истребительная эскадрилья P-39F в Адаке, Аляска

Группа была активирована как 54-я группа преследования (перехватчик) в начале 1941 года в Гамильтон-Филд , Калифорния. с 42-й , 56-й и 57-й эскадрильями преследования . ^{[3] [4] [5] [6]} Он тренировался с Curtiss P-36 Hawks и Curtiss P-40 Warhawks , затем перебрался на армейский аэродром Эверетт , где он служил в составе сил ПВО на северо-западе Тихого океана. побережье в первые несколько месяцев Второй мировой войны . ^[4] группа и ее эскадроновбыли переименованы в истребительные части в мае 1942 года. ^{[3] [4] [5] [6]}

Воздушный эшелон, оснащенный Bell P-39 Airacobras , служил на Аляске против японских войск, вторгшихся на Алеутские острова летом 1942 года, и за эти операции группа получила награду за выдающиеся заслуги . ^[4]

Воздушный эшелон вернулся в США в декабре 1942 года и вновь присоединился к группе, которая была назначена на Третий ВВС в Луизиане, и стал заменой учебного подразделения (RTU) для пилотов североамериканских P-51 Mustang . ^[4] RTU были негабаритными подразделениями, обучающими отдельных пилотов или летных экипажей . ^[7] В начале мая 1943 года группа начала операцию по разделению: штаб и 56-я и 57-я истребительные эскадрильи перебазировались на армейское аэродромное поле Бартоу , ^{[3] [4] [6]} , а 42-я дивизия находилась в армейской авиации Хиллсборо. Поле . ^[5]AAF обнаружила, что стандартные воинские части, основанные на относительно негибких таблицах организации, оказались менее приспособленными к учебной миссии. Соответственно, была принята более функциональная система, в которой каждая база была организована в отдельный пронумерованный блок. ^[8] В результате в 1944 году группа была расформирована, когда AAF преобразовали в систему базовых единиц AAF. ^[4] Подразделения в Бартоу были заменены 340-м базовым подразделением AAF (заменяющее учебное подразделение, истребитель), ^{[9] в} то время как подразделения в Хиллсборо передали свою миссию, оборудование и персонал 343-му базовому подразделению AAF (заменяющее учебное подразделение, истребитель ). ^[10]

Холодная война [ править ]

В 1955 году группа была переименована в 54-ю истребительную группу (ПВО) и активирована в аэропорту Большого Питтсбурга ^[4], чтобы заменить 500-ю группу ПВО ^[11] в рамках проекта ADC «Стрела», который был разработан, чтобы вернуть Активный список истребительных частей, составивших памятные рекорды в двух мировых войнах. ^[12] Группа взяла на себя ответственность за часть аэропорта ВВС США и была назначена Диспансер ВВС США, ^[13] эскадрилья авиабазы ​​и эскадрилья материально-технического снабжения ^[14] для выполнения этой обязанности. Поскольку проект «Стрела» также был предназначен для воссоединения эскадрилий истребителей с их бывшими группами, 42-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, Который находился в аэропорту О'Хара переехал в Питтсбург и взял на себя персонал и оборудование 500 - й группы 71 - й истребитель-перехватчик эскадрильи , в том числе его РЛС оборудованным и ракеты , вооруженные североамериканские F-86 Сабли . Эскадра перешла в данную ссылке оснащена F-86Ls весны 1957 года для управления перехватом через полуавтоматической заземление окружающей среды систему и улетела их до группы и эскадрильи были инактивируются в начале 1958 г. ^[15]

Настоящий день [ править ]

Группа была возобновлена ​​в марте 2014 года на базе ВВС Холломан , Нью-Мексико. Это учебное подразделение F-16 Fighting Falcon под 49-м крылом. ^[16] Он насчитывает около 450 человек персонала и ежегодно обучает около 160 пилотов F-16. ^[1]

Происхождение [ править ]

• Создана как 54-я группа преследования (перехватчик) 20 ноября 1940 г.
• Активирован 15 января 1941 г.

Переименована в 54-ю истребительную авиагруппу (одномоторную) 15 мая 1942 г.

Расформирована 1 мая 1944 г.

Восстановлена ​​и переименована в 54-ю истребительную авиагруппу (ПВО) 20 июня 1955 г.

• Активирован 18 августа 1955 г.

Деактивирован 8 января 1958 г.

Переопределена в 54-ю истребительную группу 20 февраля 2014 г.

• Активировано 1 марта 2014 г. ^{[2] [16]}

Задания [ править ]

• 1-й корпус , 15 января 1941 г.
• 2-е командование перехватчиков , 9 апреля 1941 г.
• 5-е командование воздушной поддержки , 31 января 1942 г.
• 3-е командование перехватчиков (позднее III истребительное командование), 18 апреля 1942 г. - 1 мая 1944 г. (воздушный эшелон, развернутый в составе 11-й воздушной армии , 1 июня 1942 г. - 30 ноября 1942 г.)
• 4708-й авиаполк , 18 августа 1955 г.
• 30-я авиационная дивизия, 8 июля 1956 г. - 8 января 1958 г.
• 56-й истребительный авиаполк, 1 марта 2014 г. - настоящее время ^{[2] [16]}

Станции [ править ]

• Гамильтон-Филд, Калифорния, 15 января 1941 г.
• Аэродром Эверетта, Вашингтон, 26 июня 1941 г.
• Хардинг Филд , Луизиана, 31 января 1942 года.
• Аэродром Бартоу, Флорида, 11 мая 1943 - 1 мая 1944
• Аэропорт Большого Питтсбурга, Пенсильвания, 18 августа 1955 г. - 8 января 1958 г.
• База ВВС Холломан, Нью-Мексико, 1 марта 2014 г. - настоящее время ^{[2] [16]}

Компоненты [ править ]

Оперативные эскадрильи

• 8-я истребительная эскадрилья : 4 августа 2017 г. - настоящее время
• 42-я эскадрилья преследования , позже 42-я истребительная эскадрилья, 42-я истребительная эскадрилья-перехватчик, 42-я истребительная эскадрилья: 15 января 1941 - 1 мая 1944; 18 августа 1955 г. - 8 января 1958 г.
• 56-я эскадрилья преследования , позже 56-я истребительная эскадрилья: 15 января 1941 г. - 1 мая 1944 г. ^[17]
• 57-я эскадрилья преследования , позже 57-я истребительная эскадрилья: 15 января 1941 г. - 1 мая 1944 г.
• 311-я истребительная эскадрилья : 1 марта 2014 г. - настоящее время ^[2]
• 314-я истребительная эскадрилья : ок. 14 июля 2015 г. - настоящее время ^[18]

Подразделения поддержки

• 54-й лазарет ВВС США: ^[13] 18 августа 1955 г. - 8 января 1958 г.
• 54-я авиационная эскадрилья: 18 августа 1955 г. - 8 января 1958 г.
• 54-я авиационная эскадрилья: 14 марта 2014 г. - настоящее время ^[19]
• 54-я материальная эскадрилья: 18 августа 1955 г. - 8 января 1958 г. ^[14]
• 54-я эскадрилья оперативной поддержки: 1 марта 2014 г. - настоящее время ^[20]
• 54-я эскадрилья технического обслуживания: ок. 14 июля 2015 г. - настоящее время ^[1]

Самолет эксплуатируется [ править ]

Награды и кампании [ править ]