Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

58-е крыло специальных операций
Air Education and Training Command.png
58thoperationsgroup-ospry-2.jpg
Крыло CV-22 Osprey
Активный1952–1958; 1969 – настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ответвляться ВВС США
РольТренировка специальных операций
ЧастьКомандование воздушного образования и обучения
Гарнизон / ШтабБаза ВВС Киртланд
Девиз (ы)Non Revertar Inultus Latin Я не вернусь без отмщения [1]
ПомолвкиКорейская война
Украшения
Выдающееся звание Цитата Военно-воздушные силы Награда за выдающееся подразделение
Президентское подразделение Филиппин Цитирование Президентское подразделение
Республики Корея Цитирование
Командиры
Текущий
командир		Полковник Джастин Хоффман [2]
Знаки отличия
Эмблема 58-го крыла специальных операций (утверждена 18 ноября 1952 г.) [1]58-е крыло специальных операций.jpg

Пятьдесят восьмые специальные операции крыла (58 ИЕ) является боевой единицей ВВС США , дислоцированной на базе Киртландского Air Force , Нью - Мексико . 58 SOW является частью Воздушного командования по обучению и обучению (AETC) Девятнадцатых ВВС .

58 SOW служит главным учебным полигоном для специальных операций ВВС и боевых поисково-спасательных экипажей. Крыло обеспечивает подготовку летных экипажей бакалавриата, магистратуры и переподготовки для специальных операций, спасения, поддержки ракетных объектов и работы с вертолетами, самолетами с неподвижным крылом и поворотными винтами. В крыле работает более 1800 сотрудников и обучается более 2000 студентов в год.

Обзор [ править ]

Миссия 58 - й специальных операций Крыла является подготовка миссии готовой специальных операций, боевая поисково-спасательная , ракетной поддержка сайта, и UH-1 Уважаемых посетителей воздушных перевозок экипажей непосредственно поддерживающего воздух экспедиционных сил для ВВС США .

Крыло эксплуатирует восемь различных систем вооружения: UH-1N, HH-60G, HC-130J, MC-130J и CV-22, всего более 60 назначенных самолетов. В крыле проходят более 100 курсов на 18 различных должностях экипажа, включая пилота, офицера боевых систем, бортинженера, оператора системы связи, мастера погрузки и авиатора специального назначения. Кроме того, крыло реагирует на чрезвычайные ситуации во всем мире и оказывает помощь местному сообществу в поисково-спасательных операциях.

Подразделение также обеспечивает людей и воздушные перевозки, необходимые для реагирования на кризисы во всем мире, и помогает гражданским властям в региональных спасательных операциях. Поддержку 58-й учебной миссии SOW оказывают около 1250 военнослужащих и гражданских сотрудников, которые проводят более 90 учебных курсов по системам на 18 различных должностях экипажа. Назначенные единицы:

  • 58-я оперативная группа (58 ОГ)

Оперативная группа 58-го SOW состоит из пяти летных эскадрилий и двух эскадрилий поддержки, а также трех географически разделенных учебных подразделений пилотов, одного подразделения в Форт-Ракере , штат Алабама , другого подразделения в MCAS New River , Северная Каролина , и третьего подразделения на авиабазе Fairchild. , Вашингтон.

23-я летная учебная эскадрилья (23 FTS) ( UH-1H и TH-1H ) ( Форт-Ракер , Алабама)
36-я спасательная эскадрилья (36-я RQS) ( UH-1N ) ( Fairchild AFB , WA)
58-я эскадрилья поддержки операций (58 OSS)
58-я учебная эскадрилья (58 TRS)
71-я эскадрилья специальных операций (71 SOS) ( CV-22 )
415-я эскадрилья специальных операций (415-я SOS) ( HC-130J и MC-130J )
512-я спасательная эскадрилья (512 RQS) ( UH-1N и HH-60G )
  • 58-я группа обслуживания (58 MXG)
58-я эскадрилья обслуживания (58 MXS)
58-я эскадрилья технического обслуживания (58 MOS)
58-я авиационная эскадрилья (58 AMXS)

История [ править ]

Для получения дополнительной истории и происхождения см. 58-ю Оперативную Группу.

Создано как 58 истребительно-бомбардировочное крыло 25 июня 1952 года. Активизировано 10 июля 1952 года в Японии, поглощая личный состав и оборудование 136-й истребительно-бомбардировочной группы Национальной гвардии Техаса .

Корейская война [ править ]

58 FBW перебрались на авиабазу К-2 , позже известную как авиабаза Тэгу, Южная Корея, в августе 1952 года. Подразделения истребителей-бомбардировщиков, такие как 58 FBW, обеспечивали непосредственную поддержку с воздуха наземным силам Организации Объединенных Наций. Часто пролетая вглубь северокорейской « Аллеи МиГов », 58 FBW нацеливались на аэродромы, железные дороги, позиции противника, мосты, плотины, электростанции и автомобили.

58-я полка обеспечивала непосредственную поддержку с воздуха наземным силам ООН и атаковала вражеские аэродромы и объекты. В 1952 и начале 1953 года крыло выполняло миссии по перехвату и непосредственной авиационной поддержке, а также атаковало специальные стратегические цели, такие как военные школы, плотины и портовые сооружения. Вступив в войну с медленными самолетами малой дальности F-84D Thunderjet , 58 FBW в конце 1952 года перешли на новую модель G, разработанную с большей скоростью и дальностью полета. В сентябре крыло атаковало главный порт снабжения Синыйджу , причинив серьезный ущерб без потерь персонала или самолетов. Вместе с другими истребителями-бомбардировщиками он атаковал политическую школу Кымган в Одонг-ни, уезд Кымган.в октябре 1952 года и северокорейская танковая и пехотная школа в Кангсо в феврале 1953 года. Переговоры о перемирии между Северной Кореей и Организацией Объединенных Наций зашли в тупик весной 1953 года. В результате ВВС начали атаковать ранее исключенные цели на севере. 13 мая 1953 года Thunderjets с 58-го FBW ударил по плотине Токсан около Пхеньяна, вызвав сильное наводнение. Наводнение от прорвавшейся дамбы разрушило десять мостов, уничтожило несколько квадратных миль рисовых посевов, затопило более 1000 зданий и разрушило аэродром Сунан.неработоспособный. Три дня спустя крыло атаковало ирригационную плотину Чосан с аналогичными результатами. Командующий ВВС Дальнего Востока позже приписал 58 FBW, заявив, что разрушение ирригационных дамб Токсан и Чосан привело к тому, что противник всерьез пошел на переговоры о перемирии. 27 июля 1953 года он атаковал взлетно-посадочную полосу в Кангье и с помощью 49-го истребительно-бомбардировочного крыла бомбил аэродром Сунан в финальных боях войны. Крыло получило второй DUC за свои действия в последние три месяца войны.

Эти миссии были непростыми, и за них пришлось заплатить. К концу декабря 1952 года война унесла жизни 18 членов 58 FBW. Согласно недавним спискам Управления по делам военнопленных / пропавшего без вести персонала, судьбы 14 членов, назначенных на 58-ую FBW, до сих пор не выяснены.

58-й FBW участвовал в трех военных кампаниях в Корее и получил награду президента Республики Корея за свои боевые действия. После перемирия 58-я полка обеспечивала противовоздушную оборону Южной Кореи и перебрасывала тактические компоненты на Тайвань с января 1955 г. по февраль 1957 г. С 15 марта 1953 г. по 8 ноября 1954 г. 58-я полка испытывала «усиленную» организацию крыла, осуществляя прямое управление. тактических компонентов прикрепленных крыльев. В октябре 1958 года он был перевооружен тактической ракетой TM-61C (Matador) для сдерживания атак на Южную Корею, и эта миссия продолжалась до 1962 года.

Крыло подготовки истребителей [ править ]

58-й тактический учебный истребитель Lockheed F-104G Starfighter (серийный номер ВВС США 63-13269) во время учебного полета 1 августа 1979 года, вооруженный двумя (учебными) ракетами класса "воздух-воздух" AIM-9J Sidewinder.
550-я учебная эскадрилья тактических истребителей McDonnell F-4C-21-MC Phantom 63-7675, авиабаза Люк, Аризона, 1972 г.

22 августа 1969 года ВВС переименовали это крыло в 58-е учебное крыло тактических истребителей и активировали его под командованием тактической авиации на базе ВВС Люк , штат Аризона, где оно поглотило персонал и оборудование 4510-го учебного крыла боевых экипажей. Крыло проводило обучение летных экипажей и вспомогательного персонала США, Германии и других дружественных иностранных государств, а также участвовало в многочисленных операциях и тактических учениях при управлении Люком до апреля 1977 года. С 1971 по 1981 год оно руководило Центральной школой инструкторов тактического авиационного командования. С начала 1983 года он проводил тактическую подготовку истребителей для американских и иностранных экипажей вGeneral Dynamics F-16 Fighting Falcon .

58-й направил в Европу вспомогательный персонал для пополнения подразделений ВВС США в Европе во время войны против Ирака в 1991 году.

Осенью 1991 года его основная миссия была расширена и теперь включает тактическую подготовку всепогодного ударного истребителя F-15E Strike Eagle . К 1994 году в крыле прошли обучение пилоты и вспомогательный персонал из Нидерландов , Южной Кореи, Турции , Пакистана, Республики Сингапур , Норвегии, Греции , Египта, Индонезии и Венесуэлы .

Современная эпоха [ править ]

В апреле 1994 года миссия крыла изменилась с обучения пилотов истребителей ВВС США и союзников на подготовку экипажей вертолетов ВВС США и переехала на базу ВВС Киртланд . Он также обучал экипажи самолетов специального назначения, включая вертолеты и модифицированный самолет C-130 Hercules . Он также выполнял парашютно- спасательные операции и поисково-спасательные операции. Кроме того, крыло тренировалось для поддержки ракетных площадок и переброски высокопоставленных гостей. В то же время крыло продолжало развертывание личного состава по всему миру для боевых действий и действий в чрезвычайных ситуациях.

Это крыло доставило федеральную оперативную группу в Пенсильванию для расследования места крушения четвертого авиалайнера после террористических атак 11 сентября 2001 года. С тех пор 58-я полка развернула персонал и оборудование для поддержки операций «Несокрушимая свобода» и «Свобода Ирака» .

Сегодня крыло обучает экипажи MC-130J Commando II и CV-22 Osprey для командования специальных операций ВВС ; HC-130J Combat King II и HH-60G Pavehawk для Air Combat Command (ACC), Pacific Air Forces (PACAF) и Военно -воздушные силы Организации Объединенных в Европе (USAFE); UH-1N Huey или ирокезы для военно - воздушных сил Космического командования ; TH-1H Huey или Iroquois для первоначальной квалификации летного экипажа вертолета; и эти экипажи оперативно передали этим командам командование резерва ВВС и ВВС Национальной гвардии..

Происхождение [ править ]

  • Создан как 58-й истребительно-бомбардировочный авиаполк 25 июня 1952 г.
Активирован 10 июля 1952 г.
Деактивирован 1 июля 1958 г.
  • Переопределено в 58-е учебное крыло тактических истребителей 22 августа 1969 г.
Активирован 15 октября 1969 г.
  • Переопределено в 58-е тактическое учебное крыло 1 апреля 1977 г.
  • Переопределено в 58-й истребительный авиаполк 1 октября 1991 г.
  • Переопределено в 58-е отделение специальных операций 1 апреля 1994 г. [3]

Задания [ править ]

  • Тактическое авиационное командование , 10 июля 1952 года (прикреплено к Пятым воздушным силам до 28 февраля 1955 года, Корейская авиадивизия, временная, 314-я, 1–14 марта 1955 г., 314-я воздушная дивизия , 15 марта 1955 г. - 31 декабря 1956 г.)
  • Дальневосточные ВВС , 1 января 1957 г.
  • 314-я авиационная дивизия, 1 января 1957 - 1 июля 1958
  • Двенадцатые воздушные силы , 15 октября 1969 г.
  • Тактическое обучение, Лука, 1 апреля 1977 г.
  • 832-я авиационная дивизия , 1 декабря 1980 г.
  • Двенадцатые воздушные силы, 1 октября 1991 г.
  • Девятнадцатый военно-воздушный флот , 1 июля 1993 г. - настоящее время [3]

Компоненты [ править ]

Крылья

  • 49-й истребительно-бомбардировочный авиаполк : прикреплен с 16 по 31 марта 1953 г.
  • 474-й истребительно-бомбардировочный авиаполк : прикреплен 1 апреля 1953 г. - 8 ноября 1954 г. [3]

Группы

  • 49-я истребительно-бомбардировочная группа : прикреплена 16 - 31 марта 1953 г.
  • 58-я истребительно-бомбардировочная группа (позднее 58-я оперативная группа): 10 июля 1952 г. - 8 ноября 1957 г .; 1 октября 1991 - настоящее время
  • 474-я истребительно-бомбардировочная группа : прикреплена с 1 апреля 1953 г. по 24 ноября 1954 г. [3]

Эскадрильи

  • 23-я летная учебная эскадрилья: 1 апреля 1994 г. - настоящее время
  • 69-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья (позже 69-я учебная тактическая истребительная эскадрилья): прикреплена 1 марта - 7 ноября 1957 г., назначена 8 ноября 1957 г. - 1 июля 1958 г., 15 октября 1969 - 16 марта 1983 г.
  • 71-я эскадрилья специальных операций: 20 мая 2005 г. - настоящее время
  • 310-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья (позже 310-я учебно-тактическая истребительная эскадрилья): прикреплена с 1 марта по 7 ноября 1957 года, назначена с 8 ноября 1957 года по 1 июля 1958 года; назначен 15 декабря 1969 г. - 1 октября 1991 г.
  • 311-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья (позднее 311-я учебная тактическая истребительная эскадрилья): прикреплена с 1 марта по 7 ноября 1957 года, назначена с 8 ноября 1957 года по 1 июля 1958 года; назначен 18 января 1970 г. - 1 октября 1991 г.
  • 312-я тактическая учебная эскадрилья истребителей : 1 октября 1984 г. - 18 января 1991 г.
  • 314-я тактическая учебная эскадрилья истребителей : 1 октября 1986 г. - 1 октября 1991 г.
  • 333-я учебная эскадрилья тактических истребителей : 22 марта - 31 июля 1971 г.
  • 415-я эскадрилья специальных операций: 12 сентября 2011 г. - настоящее время
  • 418-я учебная эскадрилья тактических истребителей : 15 октября 1969 г. - 1 октября 1976 г.
  • 425-я учебная эскадрилья тактических истребителей : 15 октября 1969 г. - 22 августа 1979 г.
  • 426-я тактическая учебная эскадрилья истребителей : 18 января 1970 - 1 января 1981
  • 461-я тактическая учебная эскадрилья истребителей : 1 июля 1977 г. - 29 августа 1979 г.
  • 512-я эскадрилья специальных операций (позже 512-я спасательная эскадрилья): 25 марта 1994 г. - настоящее время
  • 550-я эскадрилья специальных операций : 1 апреля 1994 г. - 29 сентября 2016 г. [4]
  • 550-я учебная эскадрилья тактических истребителей : 1 апреля 1970 г. - 29 августа 1979 г.
  • 555-я учебная эскадрилья тактических истребителей : 5 5 июля - 29 августа 1979 г.
  • 4461-я учебная эскадрилья тактических истребителей: 23 июня 1976 г. - 1 июля 1977 г.
  • 4511-я учебная эскадрилья боевых расчетов: 15 октября 1969 г. - 18 января 1970 г.
  • 4514-я учебная эскадрилья боевых расчетов: 15 октября - 15 декабря 1969 г.
  • 4515-я учебная эскадрилья боевых расчетов: 15 октября 1969 г. - 18 января 1970 г.
  • 4516-я учебная эскадрилья боевых расчетов: 15 октября 1969 г. - 18 января 1970 г. [5]

Станции [ править ]

  • Авиабаза Итадзуке , Япония, 10 июля 1952 года.
  • Авиабаза Тэгу (К-9), Южная Корея, август 1952 г.
  • Осан-Ни (позже авиабаза Осан ), Южная Корея, 15 марта 1955 г. - 1 июля 1958 г.
  • База ВВС Люк , Аризона, 15 октября 1969 г.
  • База ВВС Киртланд , Нью-Мексико, 1 апреля 1994 г. - настоящее время [3]

Самолет [ править ]

  • Republic F-84 Thunderjet , 1952–1954 гг.
  • Североамериканский F-86 Sabre , 1954–1958 гг.
  • Североамериканский F-100 Super Sabre , 1969–1971 гг.
  • Lockheed F-104 Starfighter , 1969–1983 гг.
  • Lockheed TF-104 Starfighter, 1969–1983 гг.
  • Истребитель свободы Northrop F-5C , 1969–1979
  • Northrop F-5E Tiger II, 1969–1979 гг.
  • LTV A-7D Corsair II , 1969–1971 гг.
  • McDonnell F-4 Phantom II , 1971–1982 гг.
  • McDonnell Douglas F-15 Eagle , 1974–1979 гг.
  • Макдоннелл Дуглас TF-15 Eagle, 1974–1979
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon , 1982–1991
  • Bell UH-1H Huey , 1994 – настоящее время
  • Bell TH-1H Twin Huey, 1994 – настоящее время
  • Bell UH-1N Twin Huey , 1994 – настоящее время
  • Sikorsky HH-60 Pave Hawk , 1994 – настоящее время
  • Sikorsky MH-53J Pave Low , неизвестно – 2007 г.
  • Bell Boeing CV-22 Osprey , 2005 – настоящее время
  • Lockheed HC-130P Combat King , 1994 – настоящее время
  • Lockheed MC-130P Combat Shadow , 1994 – настоящее время
  • Lockheed MC-130H Combat Talon II, 1994 – настоящее время
  • Lockheed HC-130J Combat King II, 2011 – настоящее время
  • Lockheed MC-130J Commando II, 2011 – настоящее время [5]

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ a b Равенштейн, стр. 93-95
  2. ^ Джонсон, Кендал (28 июня 2016 г.). «58-я SOW приветствует нового командира» . База ВВС Киртланд по связям с общественностью . Проверено 13 ноября +2016 .
  3. ^ a b c d e Эндикотт, стр. 158
  4. ↑ Дункан, Арген (11 октября 2016 г.). «550-я инактивирует наследие гордости» . 58-е подразделение по связям с общественностью специальных операций . Проверено 29 декабря 2017 года .
  5. ^ a b Эскадрильи и самолеты, назначенные до 1994 г. в Эндикотте, стр. 158

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Эндикотт, Джуди Г. (1998). Действующие крылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 г. и активные летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 г. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ASIN  B000113MB2 . Проверено 2 июля 2014 .
  • Футрелл, Роберт Ф. (1983). Военно-воздушные силы США в Корее 1950-1953 гг. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-71-4.
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947-1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
  • Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • 58 Домашняя страница SOW