 | Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Июль 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| 621-е крыло аварийного реагирования | |
|---|---|
 | |
| Активный | Март 2005 - настоящее время |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Ветка | Воздушные силы |
| Тип | Быстрая мобильность, реагирование на непредвиденные обстоятельства, первоначальное удержание авиабазы |
| Размер | 1500 военнослужащих и гражданского персонала |
| Часть | Командование воздушной мобильности |
| Гарнизон / Штаб | Совместная база МакГуайр-Дикс-Лейкхерст |
| Псевдоним (ы) | "Дьявольские налетчики" |
| Помолвки | Война с терроризмомОперация Unified Response |
| Командиры | |
| Текущий командир | Полковник Дуглас Д. Джексон |
Шестьсот двадцать первый Непредвиденное Response Крыло ( 621 CRW ) ВВС США быстрого реагирование экспедиционного крыла, основанное из Лейкхерсто , Нью - Джерси .
Миссия [ править ]
621-й CRW специализируется на обучении и быстром развертывании персонала для быстрого открытия аэродромов и создания, расширения, поддержки и координации операций по воздушной мобильности. От военного времени до оказания помощи при бедствиях, 621-й расширяет возможности командования воздушной мобильности (AMC) в развертывании людей и оборудования по всему миру. [1]
Большинство операций можно разделить на три типа: Объединенная оперативная группа - открытие порта (JTF-PO), где подразделения ВВС США и армии США создают цепочки распределения, Экспедиционная поддержка воздушной мобильности (EAMS), где персонал CRW увеличивает существующие силы для выполнения миссии. , и Первоначальное открытие авиабазы (IAO). Другие операции включают в себя: воздушные консультации с государствами-партнерами, расширение или автономное командование и управление (C2), а также воздушные консультации по воздушным перевозкам для подразделений армии и морской пехоты США.
История [ править ]
621-я была создана 24 июня 1994 года как 621-я группа операций по воздушной мобильности, а затем была активирована 22 июля того же года на базе ВВС Макгуайр (с 2009 года является частью совместной базы МакГуайр-Дикс-Лейкхерст). 1 марта 2005 г. он был расширен до 621-го крыла реагирования на чрезвычайные ситуации. [2] В 621-й полк входили четыре группы, восемь эскадрилий и десять географически разделенных оперативных пунктов, связанных с основными боевыми частями армии США и корпуса морской пехоты . В крыле имеется готовый корпус легких, компактных и маневренных сил поддержки мобильности, способных реагировать по указанию 18-й воздушной армии на базе ВВС Скотт , штат Иллинойс, чтобы соответствовать требованиям боевого командования военного времени и гуманитарным требованиям.
После землетрясения на Гаити 12 января 2010 года 817-я группа реагирования на непредвиденные обстоятельства была развернута в международном аэропорту Туссен-Л'Увертюр , Порт-о-Пренс , Гаити для поддержки операции Unified Response . [3] До землетрясения Туссен-Л'Увертюр выполнял в среднем 20 рейсов в день. Сразу после землетрясения это число резко выросло. На пике 19 января более 160 самолетов приземлились и были благополучно выгружены CRW, что на 800 процентов больше, чем до катастрофы. [4]
В начале 2010 года летчики из 571-й группы реагирования на непредвиденные обстоятельства и 819-й глобальной эскадрильи поддержки были отправлены в лагерь Мармал , Мазари-Шариф , Афганистан, чтобы обеспечить поддержку в области обработки грузов с воздуха в рамках логистической операции «Несокрушимая свобода» . [5] 816-я группа реагирования на чрезвычайные ситуации была дезактивирована 11 июня 2010 года. [6] В августе 2010 года 30 летчиков из 818-й группы реагирования на чрезвычайные ситуации были развернуты в качестве элемента реагирования на непредвиденные обстоятельства, или CRE, на авиабазу Чаклала , Пакистан. [7] После развертывания они предоставили дополнительные возможности воздушного порта для повышения эффективности загрузки самолетов дляЦентральное отделение по оказанию помощи при наводнениях ВВС Пакистана . [8]
Летчики из 621-й группы реагирования на непредвиденные обстоятельства трижды были развернуты для поддержки операции «Внутренняя решимость» , в 2015 году они были отправлены в Ирак, где они установили взлетно-посадочную полосу в аль-Такаддуме для поддержки сил коалиции в битве за Рамади . В 2016 году группа создала аэродром Кобани в Сирии, а также создала аэродром в Каярре-Уэст в Ираке для поддержки сил коалиции в битве при Мосуле . В ноябре 2016 года летчик из группы с контингентом инженеров-строителей, сотрудников разведки и сил безопасности был временно направлен для расширения и модификации взлетно-посадочной полосы, которую летчики установили на авиабазе, где они развернулись в районе Кобани, чтобы ее можно было эффективно использовать. помочь внаступление с целью отбить Ракку у ИГИЛ . Авиабаза дает США дополнительное место для размещения своих самолетов для поддержки американских и других сил против ИГИЛ, но она использовалась силами США ограниченно из-за состояния взлетно-посадочной полосы, которое ограничивало возможность посадки самолетов каких типов. Генерал Карлтон Эверхарт II , командующий воздушным движением США , сказал, что база позволяет самолетам доставлять критически важные предметы снабжения, оборудование и помогать позиционным силам, он добавил, что летчики из 621-й группы поддерживали силы коалиции против ИГИЛ на суше в Сирии. [9]
Операции для НАСА [ править ]
С разделением более 1000 миль команды из 621-го оставались готовыми к запуску в любой момент в поддержку запусков космических шаттлов в годы действия программы (1981-2011).
Разработанный для обеспечения мобильности сил быстрого реагирования, миссия поддержки шаттла 621-го CRW должна была выполняться только в случае чрезвычайной ситуации после запуска, которая вынудила шаттл приземлиться в другом месте. Во время запуска по расписанию пилоты CRW дежурили, чтобы облегчить реакцию в случае, если миссия шаттла была прервана. [10]
Происхождение [ править ]
- Создана как 621-я группа по управлению воздушной мобильностью 24 июня 1994 г.
- Активирован 22 июля 1994 г.
- 1 марта 2005 г. переименовано в 621-е крыло аварийного реагирования .
Задания [ править ]
- Двадцать первая воздушная армия (позднее - 21-я экспедиционная оперативная группа по мобильности), 22 июля 1994 г.
- Экспедиционный центр ВВС США (ВВС США), [11] 19 марта 2012 г. - настоящее время
Компоненты [ править ]
621-я Консультативная группа по воздушной мобильности (621 AMAG)
- 321-я эскадрилья воздушной подвижности (321 AMOS)
- 621-я эскадрилья воздушной подвижности (621 AMOS)
- 571-я консультативная эскадрилья поддержки мобильности (571 MSAS)
- 621-я эскадрилья поддержки мобильности (621 MSOS)
- 818-я консультативная эскадрилья поддержки мобильности (818 MSAS) - «По приказу министра ВВС 818-я консультативная эскадрилья поддержки мобильности будет оказывать консультативную помощь в области воздушной мобильности и помощь в обучении в поддержку целей ВВС по наращиванию потенциала партнеров (19 апреля, 2011) ». [12]
621-я группа реагирования на непредвиденные обстоятельства (621 CRG)
- 321-я эскадрилья аварийного реагирования (321 CRS)
- 621-я эскадрилья аварийного реагирования (621 CRS)
- 621-я эскадрилья аварийного реагирования (621 CRSS)
821-я группа реагирования на непредвиденные обстоятельства (821 CRG)
- 821-я эскадрилья аварийного реагирования (821 CRS)
- 821-я эскадрилья поддержки реагирования на непредвиденные обстоятельства (821 CRSS)
- 921-я эскадрилья аварийного реагирования (921 CRS)
Станции [ править ]
- База ВВС Макгуайр (позже часть Объединенной базы МакГуайр-Дикс-Лейкхерст ), Нью-Джерси, 22 июля 1994 г.
- База ВВС США Трэвис , Калифорния, 29 мая 2012 г.
Ссылки [ править ]
- ^ "621-е крыло реагирования на непредвиденные обстоятельства" . 621-е отделение по связям с общественностью. 13 сентября 2016 . Проверено 23 февраля 2017 года .
- ^ Массер, Джеймс М. (12 июня 2018). "Информационный бюллетень 621 Крыло реагирования на непредвиденные обстоятельства (AMC)" . Агентство исторических исследований ВВС.
- ^ Лётчики реагирования на непредвиденные обстоятельства возвращаются домой после операций по оказанию помощи на Гаити , 621-е крыло реагирования на чрезвычайные ситуации по связям с общественностью
- ^ ФОКУС: капитан CRW видит Гаити сцены разворачиваться из - под козырьком многих головных уборов , 621м непредвиденных реагирования крыласвязямобщественностью
- ^ Группа реагирования на непредвиденные обстоятельства гордится тем, что «мобильность по всему миру, быстрая доставка» , 621-е подразделение по связям с общественностью отдела реагирования на непредвиденные обстоятельства
- ^ 816-я церемония дезактивации Группы реагирования на непредвиденные обстоятельства переносит родительское крыло в новую эру , 621-е подразделение по связям с общественностью.
- ^ Элемент реагирования на непредвиденные обстоятельства, обеспечивающий критически важную поддержку по воздушным перевозкам в Пакистане , ВВС США по центральным связям с общественностью
- ^ Летчики мобильности продолжают оказывать помощь в международном реагировании , Управление по связям с общественностью Air Mobility
- ^ Копп, Тара (3 апреля 2017). «США расширяют авиабазу на севере Сирии для использования в битве за Ракку» . Звезды и полоски.
- ↑ Дойл, Дастин (12 марта 2009 г.). «Дежурный 621-й CRW для обеспечения поддержки космических кораблей» . 621-е отделение по связям с общественностью. Архивировано из оригинального 18 февраля 2012 года . Проверено 23 июля 2009 года .
- ^ План программирования командования воздушной мобильности 12-01
- ^ «New Mobility Support Advisory Sq. Добавляет информационно-разъяснительную работу и образование к миссии CRW» . Совместная база МакГуайр-Дикс-Лейкхерст . Дата обращения 5 сентября 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
- Информационный бюллетень 621-го крыла аварийного реагирования
- Официальный сайт 621 CRW
