| 813 серии | |
|---|---|
 Серия 813-200, установленная в сентябре 2009 года. | |
| В сервисе | Март 1994 - настоящее время |
| Производитель | Дж. Р. Кюсю , Кинки Шарё |
| Заменены | 415 серии, 421 серии , 423 серии, 475 серии, 715 серии |
| Построено | 1994–2010 гг. |
| Количество построенных | 254 машины (85 комплектов) |
| Номер в обслуживании | 246 автомобилей (82 комплекта) |
| Номер отменен | 8 автомобилей (3 комплекта, ДТП) |
| Формирование | 3 вагона на поезд |
| Оператор (ы) | JR Кюсю |
| Депо (а) | Минами-Фукуока, Ногата |
| Характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Нержавеющая сталь |
| Длина автомобиля | 20000 мм (65 футов 7 дюймов) |
| Ширина | 2985 мм (9 футов 9,5 дюйма) |
| Высота | 4031 мм (13 футов 2,7 дюйма) |
| Высота этажа | 1125 мм (3 фута 8,3 дюйма) |
| Двери | 3 пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 120 км / ч (75 миль / ч) [1] |
| Система тяги | Тиристорный привод + регулируемая частота ( GTO ) (серия 813-0 / 100/200/300) Регулируемая частота ( IGBT ) (серия 813-1000 / 1100) |
| Электрическая система (ы) | 20 кВ переменного тока 60 Гц |
| Текущий метод сбора | Верхняя контактная сеть |
| Многократная работа | 811 / 815 / 817 серии |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Серия 813 ( 813 系) - это поезд с электроприводом переменного тока (EMU), эксплуатируемый на местных линиях железнодорожной компанией Кюсю (JR Kyushu) в Японии с 1994 года. [1]
Дизайн [ править ]
Поезда были построены совместно Kinki Sharyo и JR Kyushu (на заводе Kokura). [2]
Варианты [ править ]
- Серия 813-0 : 9 комплектов по 3 вагона от R001 до R009
- Серия 813-100 : 19 комплектов по 3 вагона от R101 до R119
- Серия 813-200 : 36 комплектов из 3 вагонов от R201 до R236
- Серия 813-300 : 3 комплекта по 3 вагона от R301 до R303
- Серия 813-1000 : 3 комплекта по 3 вагона от R1001 до R1003
- Серия 813-1100 : 15 комплектов по 3 вагона от R1101 до R1115
813-0 серия [ править ]
Девять комплектов (от R001 до R009) были доставлены на склад Минами-Фукуока в 1994 году, первоначально в виде двухвагонных комплектов, которые поступят в эксплуатацию с 1 марта 1994 года [3].
С марта 2003 г. были добавлены новые центральные вагоны SaHa 813-400 из 10 партии, чтобы стандартизировать весь парк в виде трехвагонных комплектов. [4]
Эти наборы обычно используются на Кагосима главной линии , NIPPO Main Line , Nagasaki Main Line и Сасебо линии . [3]
Комплект из двух автомобилей R008 был изъят вместе с R101 и R231 после повреждения в результате лобового столкновения в феврале 2002 года [3].
Формирование [ править ]
| Нумерация | KuHa 813 | SaHa 813-400 | KuMoHa 813 |
|---|---|---|---|
| Вместимость (общая / сидячая) | 122/44) | 142/52 | 124/48 |
Вагон KuHa 813 оснащен одним пантографом ножничного типа PS400K и туалетом. Автомобиль SaHa 813 оборудован местом для инвалидных колясок. [4]
813-100 серии [ править ]
В период с января 1995 по март 1996 года в депо Минами-Фукуока было доставлено тринадцать комплектов из 2-й партии из трех вагонов серии 813-100 (от R101 до R113). Шесть комплектов из двух автомобилей (от R014 до R019) были доставлены в депо Ногата с января по май. 1996. Они отличаются от наборов Minami-Fukuoka тем, что имеют черные концы кабины. [3] В октябре 2001 года двухвагонные комплекты были увеличены до трех за счет добавления 8-й партии центральных прицепных вагонов SaHa 813-500. Эти автомобили имеют продольную посадку. [3]
Наборы на основе Минами-Фукуока обычно используются взаимозаменяемо с наборами серии 813-0, а наборы на основе Ногата обычно используются на Линии Фукухоку Ютака . [3]
Комплект R101 был изъят вместе с R008 и R231 после получения повреждений в результате лобового столкновения в феврале 2002 г. [3]
Формы [ править ]
Минами-Фукуока устанавливает R102 на R113 [ править ]
| Нумерация | KuHa 813-100 | SaHa 813-100 | KuMoHa 813-100 |
|---|---|---|---|
| Вместимость (общая / сидячая) | 132/48 | 141/56 | 129/44 |
Вагон KuHa 813 оснащен одним пантографом ножничного типа PS400K и туалетом. [4]
Нэгата устанавливает R014 на R019 [ править ]
| Нумерация | KuHa 813-100 | SaHa 813-500 | KuMoHa 813-100 |
|---|---|---|---|
| Вместимость (общая / сидячая) | 132/48 | 161/52 | 129/44 |
Вагон KuHa 813 оснащен одним пантографом ножничного типа PS400K и туалетом. [4]
813-200 серии [ править ]
В период с марта 1997 г. по сентябрь 1998 г. в депо Минами-Фукуока было доставлено 36 комплектов из трех автомобилей серии 813-200 (от R201 до R236) для увеличения пропускной способности и замены устаревших электропоездов серии 423 и 715 на магистральной линии Кагосима. [3]
Один комплект, R228, был передан в депо Ногата в октябре 2001 года, что совпало с электрификацией линии Фукухоку Ютака . Этот набор был перекрашен с черными краями и используется взаимозаменяемо с наборами серии 813-100 на базе Ngata. [3]
Комплект R231 был изъят вместе с R008 и R101 после получения повреждений в результате лобового столкновения в феврале 2002 г. [3]
Формирование [ править ]
| Нумерация | KuHa 813-200 | SaHa 813-200 | КуМоХа 813-200 |
|---|---|---|---|
| Вместимость (общая / сидячая) | 128/44 | 141/56 | 130/48 |
Вагон KuHa 813 оснащен одним пантографом ножничного типа PS400K и туалетом. [4]
Интерьер [ править ]
Внутренний вид KuMoHa 813-236, январь 2007 г.
813-300 серии [ править ]
Три комплекта из трех автомобилей серии 813-300 (от R301 до R303) из 9-й партии были доставлены на склад Минами-Фукуока в феврале 2003 года для замены трех комплектов (R008, R101, R231), снятых после столкновения в 2002 году. туалеты с универсальным доступом и окна с тонированными стеклами. Обычно они используются как взаимозаменяемые с наборами серии 813-200. [3]
Формирование [ править ]
| Нумерация | KuHa 813-300 | SaHa 813-300 | KuMoHa 813-300 |
|---|---|---|---|
| Вместимость (общая / сидячая) | 127/40 | 141/56 | 130/48 |
Автомобиль KuHa 813 оснащен одним пантографом типа ножниц PS400K, а также туалетом и местом для инвалидных колясок. [4]
813–1000 серии [ править ]
В марте 2005 года на депо Минами-Фукуока были доставлены три комплекта из 11-й партии из трех вагонов серии 813-1000 (от R1001 до R1003). Эти новые комплекты оснащены инверторным управлением VVVF. [3]
Формирование [ править ]
| Нумерация | KuHa 813-1000 | МоХа 813–1000 | KuHa 812-1000 |
|---|---|---|---|
| Вместимость (общая / сидячая) | 127/40 | 141/56 | 130/48 |
В вагоне KuHa 813 есть туалет и место для инвалидных колясок. Автомобиль MoHa 813 оснащен одним однорычажным пантографом PS401K. [4]
813-1100 серии [ править ]
Шесть комплектов из 3-х вагонов серии 813-1100 из 12 партий (от R1101 до R1106) были доставлены на склад Минами-Фукуока в феврале 2007 года, а в сентябре 2009 года - девять комплектов из 13 партий (от 1107 до 1115 рандов). индикаторы, с переработанной передней частью. Новые наборы из 13 пакетов были настроены для работы только с драйвером Wanman, в то время как более ранние наборы из 12 пакетов были изменены для работы только с драйверами в период с июня 2009 г. по февраль 2010 г. [3]
Наборы R1105 и R1106 были временно перенумерованы R2105 и R2106, чтобы отличать их от других наборов в парке, модифицированном для работы только с водителем, и были возвращены к своим исходным номерам в 2010 году после преобразования. [4]
Формирование [ править ]
| Нумерация | KuHa 813-1100 | МоХа 813–1100 | KuHa 812-1100 |
|---|---|---|---|
| Вместимость (общая / сидячая) | 127/40 | 141/56 | 130/48 |
В вагоне KuHa 813 есть туалет и место для инвалидных колясок. Автомобиль MoHa 813 оснащен одним однорычажным пантографом PS401K. [4]
Интерьер [ править ]
Внутренний вид автомобиля KuHa 812-1101 серии 813-1100 в феврале 2007 г.
Ссылки [ править ]
- ^ а б JR 全 車 輌 ハ ン ド ブ ッ ク 2009[ Справочник JR по подвижному составу 2009 ]. Япония: Неко Паблишинг. 2009. ISBN. 978-4-7770-0836-0.
- ↑ Сака, Масахиро (март 2014 г.). JR 第 1 世代 の 車 両 ・ 現 況 と 概要[Подвижной состав JR 1-го поколения: текущая ситуация и обзор]. Журнал Tetsudō Daiya Jōhō (на японском языке). 43 (359): 22.
- ^ a b c d e f g h i j k l m "813 ・ 815 ・ 817 系 の 番 台 別 特 徴 と 輸送 形態" [различия подклассов серий 813/815/817 и подробности работы]. Японский журнал Railfan . 50 (585): 56–61. Январь 2010 г.
- ^ Б с д е е г ч I JR 電車 編成 表 2010 夏[ Формы JR EMU - лето 2010 ]. Япония: JRR. Май 2010 г. ISBN 978-4-330-14310-1.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с серией 813 . |
- Подробности серии Kinki Sharyo 813 (на японском языке)
