Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

833-я авиационная дивизия
Tacemblem.jpg
McDonnell Douglas F-15A-19-MC Eagle 77-0109.jpg
Активный1964–1969; 1980–1991
Страна Соединенные Штаты
Ответвляться ВВС США
РольКомандование тактических истребительных сил
ЧастьТактическое воздушное командование
Командиры
Известные
командиры		Генерал Чак Хорнер
Генерал-майор Уиллард У. Милликен
Генерал Ллойд У. Ньютон [примечание 2]
Знаки отличия
Эмблема 833d авиационной дивизии (утверждена 20 мая 1966 г.) [1]833dad-emblem.jpg

Авиадивизии 833d является неактивным ВВС США (USAF) организации. Его последнее назначение было с тактической Авиационного командования (TAC), присвоенного Двенадцатая ВВС на базе Холломан ВВС США , Нью - Мексико. Он был отключен 15 ноября 1991 года.

Разделение впервые был активирован в конце 1964 г. на базе ВВС Сеймура Джонсона , Северная Каролина , и принял на себя командование тактических крыльев истребителей и тактический разведчик крыла , расположенной в Каролине. Подчиненные подразделения участвовали в реагировании на кризис в Доминиканской республике 1965–1966 годов .

Во время войны во Вьетнаме подчиненные ему подразделения обучили летные экипажи истребителям и самолетам- разведчикам . Его 363-е тактическое разведывательное крыло содержало отряды в Юго-Восточной Азии и обучало эскадрильи, которые перебрасывались для ведения боевых действий, в то время как его 354-й истребительный авиаполк перебросил свою последнюю боевую эскадрилью в Тихий океан в 1968 году и прекратил боевые действия.

Во время кризиса в Пуэбло в 1968 году его 4-й тактический истребительный авиаполк был развернут в Тихом океане, в то время как три группы ВВС Национальной гвардии были мобилизованы и приписаны к 833d. Дивизия была дезактивирована в 1969 году, а ее крылья были переданы Девятым воздушным силам .

833d был снова активирован в 1981 году, когда он заменил Tactical Training, Holloman в качестве штаба для подразделений TAC, дислоцированных в Holloman. Он обучал пилотов на McDonnell F-15 Eagle и проводил обучение истребителей на Northrop T-38 Talon . Во время операции «Буря в пустыне» большая часть ее сил была развернута на Ближнем Востоке, а активированные резервисты заняли свои места в Холломане. В 1991 году дивизия была дезактивирована, когда ВВС США провели реорганизацию крыла Objective Wing, в результате которого все подразделения были размещены на одной базе в одном крыле.

История [ править ]

База ВВС Сеймур Джонсон [ править ]

4-й тактический истребительный авиаполк F-105
363д тактическое разведывательное крыло РФ-101 [примечание 3]

833d авиационная дивизия была организована Тактического авиационного командования (TAC) на 1 октября 1964 года на базе ВВС Сеймур Джонсон , Северная Каролина, хотя не получил свой первый комплектование только через неделю. Первоначально в состав дивизиона входило 4-е тактическое истребительное авиационное крыло в Сеймуре Джонсоне, 354-е тактическое истребительное авиационное крыло на базе ВВС Миртл-Бич в Южной Каролине и 363-е тактическое разведывательное крыло на базе ВВС Шоу . Южная Каролина. [1] 4-е крыло летало на республиканском F-105 Thunderchief , а 354-е крыло было оснащеноСевероамериканский F-100 Super Sabre . [2] [3] 363d имел множество разведывательных самолетов и в дополнение к своей разведывательной миссии выполнил ряд тестовых проектов для Центра тактической воздушной разведки, который также находился в Шоу. [4]

363d TRW RB-66B отправлено во Вьетнам [примечание 4]
363d TRW RF-4C на авиабазе Шоу

Между 1964 и 1969 годами дивизия поддерживала операции ВВС США в Юго-Восточной Азии . [1] Его 4-е крыло проводило замену для пилотов F-105. [2] К апрелю 1966 года 354-е крыло развернуло все свои эскадрильи, кроме одной. [3] 363-е крыло развернуло отряды в Юго-Восточной Азии и подготовило разведывательные эскадрильи, которые перебрались в Тихий океан после того, как были готовы к бою. Позже 363d сосредоточился на обучении замене экипажей тактической разведки и радиоэлектронной борьбы. [4]

Во время кризиса в Доминиканской Республике 1965–1966 годов 363-е тактическое разведывательное крыло дивизии выполняло большую часть разведывательных задач. [4], а также личный состав и самолеты дивизии, дислоцированные на базе ВВС Рэми , Пуэрто-Рико, и авиабазе Сан-Исидро , Доминиканская Республика. [1]

F-100 ВВС Национальной гвардии на авиабазе Миртл-Бич

Захват USS Pueblo в открытом море северокорейцами в январе 1968 года привел к развертыванию отдельных частей дивизии на Дальнем Востоке . С уходом 4-го крыла из Сеймура Джонсона в Корею дивизия приняла на себя командование 4-й группой боевой поддержки и ответственность за управление вспомогательной деятельностью на базе в течение шести месяцев. В апреле ряд организаций Воздушной национальной гвардии был призван на расширенную службу и включен в программу обучения 833d. В дивизию были приписаны четыре группы, а еще семь пополнили ее состав. Бригадный генерал Уиллард В. Милликен из Национальной гвардии округа Колумбия.принял на себя командование 833d. [1] [5] Когда подразделения гвардии были мобилизованы, 354-й авиаполк перебросил свою последнюю оперативную эскадрилью во Вьетнам, перестал функционировать, поскольку передал оставшиеся ресурсы 113-му тактическому истребительному крылу , которое стало базой для Миртл-Бич. . В июле 354-й на бумаге перебрался в Корею, где взял на себя развернутые ресурсы 4-го крыла и подразделений гвардии и был переведен. [3]

4554-я CCTW Т-33А

В конце мая 1969 года в рамках подготовки к возвращению под контроль штата частей Национальной гвардии ВВС США, которые были федерализованы в связи с кризисом в Пуэбло, TAC активировал 4554-е учебное крыло боевой команды в Миртл-Бич. 4554-й дивизион был посвящен руководству истребителей в обучении с использованием учебно-тренировочных машин Lockheed T-33 T-Bird , в том числе для иностранных студентов, прошедших обучение T-Bird в рамках Программы военной помощи . [6] 4554-й также начал действия для того, чтобы стать первым крылом ВВС, которое будет эксплуатировать LTV A-7 Corsair II , хотя он не получил свои первые A-7 до тех пор, пока дивизия не была дезактивирована. [7] 18 июня все мобилизованные подразделения гвардии были выведены из крыла и возвращены под контроль государства. Чуть более шести месяцев спустя, 24 декабря 1969 года, 833d был выведен из строя, а назначенные ему подразделения переданы Девятым военно-воздушным силам . [1] [2] [3] [4]

База ВВС Холломан [ править ]

479-е учебно-боевое крыло АТ-38Б [примечание 5]

833d был повторно задействован в декабре 1980 года и назначен Двенадцатым воздушным силам , заменив Tactical Training, Holloman в качестве штаба для подразделений TAC на базе ВВС Холломан , Нью-Мексико. [8] Подразделение контролировало два назначенных крыла в Холломане. Подчиненные подразделения дивизии сохранили навыки владения McDonnell F-15 Eagle.истребитель завоевания превосходства в воздухе и обученные летные экипажи союзных стран. Подчиненные ему подразделения проверяли недавних выпускников курсов подготовки пилотов на пригодность к истребителям и обеспечивали академическую и летную подготовку по тактике, технике и управлению истребительной авиацией. В крыльях также были проведены учебные курсы для реактивного самолета, повышения квалификации пилота-инструктора и ориентации авиадиспетчера. Дивизия также участвовала в многочисленных тактических учениях на Ближнем Востоке. [1]

Персонал 4449-й эскадрильи поддержки мобильности 49-го крыла, которая контролировала все голые базовые активы тактического авиационного командования , участвовал в операции «Срочная ярость» , замене революционного правительства Гренады на конституционно избранное правительство. [9]

В мае 1988 года техническое обслуживание 479-го тактического учебного крыла дивизии было передано из его эскадрилий гражданскому подрядчику DynCorp . [10] Уменьшение численности 479-го продолжалось, и в июле 1991 года крыло было дезактивировано и заменено меньшей 479-й истребительной группой . [1]

Помимо развертывания боевых частей, во время операции «Буря в пустыне» были развернуты подчиненные подразделения дивизии, многие из которых были заменены резервистами, призванными на действительную службу. Группа боевой поддержки 833d направила сотрудников полиции безопасности, а медицинская группа направила вперед госпиталь, который можно транспортировать по воздуху. 4449-я эскадрилья поддержки мобильности провела самое крупное развертывание отдельных подразделений в первой войне в Персидском заливе. [11] [12]

В июле 1991 года, когда 479-й тактический учебный авиаполк был выведен из строя, дивизия имела под своим командованием только одно крыло. Деятельность в Холломане была объединена в рамках 49-го истребительного авиаполка , который реорганизовывался в соответствии с моделью Objective Wing, которая предусматривала создание одного крыла на каждой базе ВВС, и дивизия была деактивирована. [1] [13]

Происхождение [ править ]

  • Создана как 833-я авиационная дивизия и активирована 14 сентября 1964 г. (не организована)
Организован 1 октября 1964 г.
Деактивирован 24 декабря 1969 г.
  • Активирован 1 декабря 1980 г.
Деактивирован 15 ноября 1991 г. [14]

Задания [ править ]

  • Тактическое авиационное командование, 14 сентября 1964 г. (не организовано)
  • Девятые воздушные силы, 1 октября 1964 г. - 24 декабря 1969 г.
  • Двенадцатые воздушные силы, 1 декабря 1980 г. - 15 ноября 1991 г. [14]

Станции [ править ]

  • База ВВС Сеймур Джонсон, Северная Каролина, 1 октября 1964 г. - 24 декабря 1969 г.
  • База ВВС Холломан, Нью-Мексико, 1 декабря 1980 г. - 15 ноября 1991 г. [14]

Компоненты [ править ]

Крылья [ править ]

  • 4-й тактический истребительный авиаполк : 1 октября 1964 г. - 24 декабря 1969 г. (прикреплен к Пятым воздушным силам ADVON, 29 января - ок. 29 июля 1968 г.) [2] [примечание 6]
  • 49-й тактический истребительный авиаполк (позже 49-й истребительный авиаполк): 1 декабря 1980 г. - 1 октября 1991 г.
  • 113-й тактический истребительный авиаполк : 26 января 1968 г. - 18 июня 1969 г.
База ВВС Миртл-Бич, Южная Каролина [15]
  • 354-й тактический истребительный авиаполк : 1 октября 1964 г. - 5 июля 1968 г. (не работает после 22 апреля 1968 г.)
База ВВС Миртл-Бич, Южная Каролина [3]
  • 363d тактическое разведывательное крыло : 1 октября 1964 г. - 24 декабря 1969 г.
База ВВС Шоу, Южная Каролина [4]
  • 479-е тактическое учебное крыло : 1 декабря 1980 г. - 26 июля 1991 г.
  • 4554-е учебное крыло боевых расчетов: 27 мая - 24 декабря 1969 г. [14]
База ВВС Миртл-Бич, Южная Каролина [15]

Группы [ править ]

  • 4-я группа боевого обеспечения: 1 января 1968 г. - 1 июля 1968 г.
  • 49-я группа боевого обеспечения: 1 декабря 1980 г. - 1 октября 1981 г. [16]
  • 107-я тактическая истребительная группа : 22 апреля 1968 г. - 11 июня 1969 г.
  • 113-я тактическая истребительная группа : 22 апреля 1968 г. - 18 июня 1969 г.
База ВВС Миртл-Бич, Южная Каролина
  • 121-я тактическая истребительная группа : 22 апреля 1968 г. - 18 июня 1969 г.
База ВВС Локборн , Огайо
  • 177-я тактическая истребительная группа : 22 апреля 1968 г. - 18 июня 1969 г.
База ВВС Миртл-Бич, Южная Каролина
  • 479-я истребительная группа : 26 июля - 15 ноября 1991 г. [14]
  • Группа боевой поддержки 833d: 1 октября 1981 г. - 1 октября 1991 г. [16]
  • Медицинская группа 833d (см. Госпиталь ВВС США, Холломан)

Другое [ править ]

  • Госпиталь ВВС США, Холломан (позже медицинская группа 833d), 1 декабря 1980 г. - 1 ноября 1991 г. [17]
  • Тактический госпиталь 833d, 15 марта 1987 г. - 1 ноября 1991 г. [18]
  • 1877-я эскадрилья связи, 1 октября 1980 г. - 1 октября 1991 г. [19]

Самолет [ править ]

  • Североамериканский F-100 Super Sabre, 1964–1969 гг.
  • Republic F-105 Thunderchief, 1964–1966 гг.
  • Разрушитель Douglas RB-66 , 1964–1965 гг.
Разрушитель Douglas EB-66, 1966–1969 гг.
  • McDonnell RF-101 Voodoo , 1966–1969 гг.
McDonnell TF-101 Voodoo, 1964–1969 гг.
  • McDonnell F-4 Phantom II , 1967–1969 гг.
McDonnell RF-4 Phantom II, 1965–1969 гг.
  • Lockheed T-33 T-Bird, 1969 год.
  • Lockheed AT-33 T-Bird, 1969 год
  • McDonnell Douglas F-15 Eagle, 1980–1991 гг.
  • Northrop T-38 Talon , 1980–1991 гг. [14]

Командиры [ править ]

  • Полковник Джон Р. Мерфи , 8 октября 1964 года.
  • Полковник Франклин А. Николс , 1 июня 1965 года.
  • Бригадный генерал Чарльз В. Карсон младший , 1 июня 1966 года.
  • Полковник Франклин Х. Скотт, 4 марта 1968 года.
  • Бригадный генерал Уиллард В. Милликен , 22 апреля 1968 года.
  • Бригадный генерал Роберт В. Спенсер , 19 июня - 24 декабря 1969 г.
  • Бригадный генерал Томас С. Свалм , 1 декабря 1980 г.
  • Бригадный генерал Чарльз А. Хорнер , 10 августа 1981 г.
  • Бригадный генерал Питер Т. Кемпф , 20 мая 1983 г.
  • Бригадный генерал Джеймс Ф. Рекорд , 23 сентября 1985 г.
  • Бригадный генерал Джеймс С. Аллен , 29 января 1988 г.
  • Бригадный генерал Трэвис Э. Харрелл , 28 августа 1989 года
  • Бригадный генерал Ллойд В. Ньютон , август - 15 ноября 1991 г. [1]

См. Также [ править ]

  • Список авиационных дивизий ВВС США
  • Список единиц F-100 ВВС США
  • Список единиц F-105 ВВС США
  • Список операторов F-4 Phantom II
  • Список операторов F-15

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ↑ Самолет McDonnell Douglas F-15A-19-MC Eagle серийный 77-109. Этот самолет был списан в Центр аэрокосмического обслуживания и регенерации как FH1080 4 марта 2008 г.
  2. ↑ В дополнение к этим бывшим командирам, получившим четыре звезды, полковник Мерфи, бригадный генерал Карсон и бригадный генерал Рекорд позже были повышены до генерал-лейтенанта .
  3. ↑ Самолет McDonnell RF-101A-25-MC, серийный 54-1502, дислоцированный на базе ВВС Эльмендорф , Аляска.
  4. ^ Самолет Дуглас RB-66B-DL разрушитель серийный 53-418, взятый на Таншоннит аэропорт в 1965 году.
  5. ^ Самолет АТ-38Б серийный 65-10450. Снято в 1987 году над авиабазой Холломан.
  6. ↑ Все компоненты были размещены в штабе дивизии, за исключением отмеченных случаев.

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j "Информационный бюллетень 833 Air Division" . Агентство исторических исследований ВВС. 11 октября 2007 года Архивировано из оригинала 30 октября 2012 года . Проверено 28 марта 2014 .
  2. ^ a b c d Равенштейн, стр. 12-14 (4-е тактическое истребительное крыло).
  3. ^ a b c d e Равенштейн, стр. 187-189 (354-е тактическое истребительное крыло)
  4. ^ a b c d e Равенштейн, стр. 191–194 (363d Tactical Reconnaissance Wing).
  5. ^ "Биография, генерал-майор Уиллард В. Милликен" . ВВС США. 1 июня 1968 . Дата обращения 13 мая 2015 .
  6. ^ "Аннотация, история 4554 Боевое крыло подготовки экипажа июнь-декабрь 1969" . Указатель истории ВВС . Проверено 1 июля 2015 года .
  7. ^ "Аннотация, история 4554 Боевое крыло подготовки экипажа, январь-март 1970" . Указатель истории ВВС . Проверено 1 июля 2015 года .
  8. Перейти ↑ Abstract, Vol. 1, History 833 Air Division Oct 1980 - Mar 1981 » . Указатель истории ВВС . Проверено 25 мая 2015 года .
  9. ^ "Аннотация (классифицировано), т. 1, История +833 авиадивизия октябрь-декабрь 1983 (Secret)" . Указатель истории ВВС . Проверено 25 мая 2015 года .
  10. ^ "Аннотация (классифицировано), т. 1 История +833 авиадивизии январь-июнь 1988 (секретно)" . Указатель истории ВВС . Проверено 25 мая 2015 года .
  11. ^ «Аннотация (без классификации), База ВВС Холломан поддерживает операцию« Щит пустыни / Шторм: специальное исследование (секрет) » . Указатель истории ВВС. 25 июля 1991 . Дата обращения 13 мая 2015 .
  12. ^ См. «Информационный бюллетень 49-й группы технического обслуживания материалов» . 49-е отделение по связям с общественностью. 14 февраля 2011 года Архивировано из оригинала 25 мая 2015 года . Дата обращения 13 мая 2015 . 49-я группа технического обслуживания материально-технического обеспечения является преемником 4449-й эскадрильи воздушной мобильности.
  13. ^ "Аннотация (классифицировано), т. 1, История 49 Fighter Wing 1991 (Secret)" . Указатель истории ВВС . Проверено 28 июня 2015 года .
  14. ^ a b c d e f Происхождение, включая назначения, станции, компоненты и самолеты в Информационном бюллетене Агентства исторических исследований ВВС, 833d Воздушная дивизия, за исключением случаев, указанных выше.
  15. ^ a b Мюллер, стр. 438
  16. ^ a b "Abstract (Unclassified), Vol. 1 History 833 Air Division Jul-Sep 1981 (Secret)" . Указатель истории ВВС . Проверено 25 мая 2015 года . (Части под номером 49 заменены на единицы под номером 833 1 октября 1981 г.)
  17. ^ "Аннотация (классифицировано), т. 1 История +833 авиадивизии Июль-декабрь 1989 (секретно)" . Указатель истории ВВС . Дата обращения 3 июля 2015 . (Участие 833d медицинской группы в учениях дивизиона)
  18. ^ См. «Реферат (несекретный), Передача сообщений Центрального командования ВВС США« Буря в пустыне »(секретно)» . Указатель истории ВВС . Проверено 25 мая 2015 года .
  19. ↑ См. «Аннотация (несекретно), том 1, история 833-й воздушной дивизии, январь-декабрь 1990 г. (секретно)» . Указатель истории ВВС . Проверено 25 мая 2015 года .

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС. I. Активные базы ВВС США 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6.
  • Равенштейн, Чарльз А. Боевые крылья ВВС, история происхождения и отличия 1947-1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.