Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

847-я военно-морская авиационная эскадрилья
Активный
  • 1 июня 1943 г. - 30 июня 1944 г.
  • 17 марта 1956 - 1 декабря 1959
  • 1960-е
  • 14 марта 1969 - 22 мая 1971
  • 4 мая 1982 года - 24 сентября 1982 года
  • 1 сентября 1995 г. - настоящее время
Страна Великобритания
Ветка Королевский флот
ТипНаземные и десантные эскадрильи
РольКоммандос Воздушная поддержка, Противотанковая броня, Разведка поля боя
ЧастьCommando Helicopter Force
Гарнизон / ШтабРНАС Йовилтон
Девиз (ы)Ex Alto Concutimus
(латинское: «Мы наносим удар с высоты »)
ОборудованиеAgustaWestland Wildcat AH.1
Боевые почестиОст-Индия 1944 г.
Фолклендские острова 1982
Ирак 2003 г.

847-я военно-морская авиационная эскадрилья - эскадрилья ВВС Королевского флота . Он работает AgustaWestland Wildcat AH.1 вертолетов и обеспечивает вооруженную разведку и легкую транспортную поддержку 3 Commando бригады Королевской морской пехоты . Вместе с 845 и 846 авиационными эскадрильями он входит в состав Commando Helicopter Force . Эскадрилья была переформирована из 3-й авиационной эскадрильи бригады коммандос 1 сентября 1995 года. [1] [2] [3]

Подразделение базируется в RNAS Yeovilton в Сомерсете , Королевском военно-морском учреждении, с вертолетами, взятыми из резерва армейского авиационного корпуса и управляемыми экипажами Королевской морской пехоты и Королевского флота. [1]

Бывший 3 CBAS Lynx AH.7, на вооружении 847 NAS в 2005 г.
Вертолет 847 NAS Lynx AH.9A, пролетавший над учебными полигонами в пустыне, окружающими военно-морской комплекс Эль-Сентро в Калифорнии, США, в 2012 году.
Wildcat AH.1

Вторая мировая война [ править ]

847-я военно-морская авиационная эскадрилья была впервые сформирована в Ли-он-Солент 1 июня 1943 года и оснащена бомбардировщиком-торпедоносцем Fairey Barracuda . После отработки эскадрилья развернулась на борту авианосца Illustrious в ноябре 1943 года. [4] Illustrious отплыл в Индийский океан в конце декабря, прибыв в Коломбо на Цейлоне (ныне Шри-Ланка ) 30 января 1944 года [5]. 19 апреля 1944 года эскадрилья приняла участие в операции «Кокпит» - налете самолетов Illustrious и американского авианосца Saratoga на Сабанг . [6] [7]Эскадрилья приняла участие в рейде по Прославленной ' воздушного крыла s против Порт - Блэр на 19 июня, но расформирована в Тринкомали на Цейлоне 30 июня, его персонал и самолеты, впитывается в 810 Naval Air Squadron . [4] [8]

Послевоенные операции [ править ]

Эскадрилья была преобразована в RNAS Eglinton , недалеко от Дерри в Северной Ирландии , 17 марта 1956 года, оснащенная тремя противолодочными самолетами Fairey Gannet AS1. Он был развернут в Никосии на Кипре 8 апреля, выполняя роль патрулей, чтобы остановить контрабанду кораблей с оружием повстанцам во время чрезвычайного положения на Кипре . Эскадрилья получила более новые Gannet AS4 в июне 1958 года, но вернулась в Соединенное Королевство в ноябре 1959 года после окончания чрезвычайной ситуации, расформировавшись в RNAS Yeovilton 1 декабря 1959 года [4].

Эскадрилья снова реформирована в RNAS Culdrose в роли коммандос (т.е. поддержки войск), оснащенная вертолетами Westland Whirlwind HAS.7. Он базировался в Сембаванге в Сингапуре (известный как HMS Simbang ) с апреля 1964 года, ненадолго дополнив свои Whirlwinds одним легким вертолетом Hiller Raven в июне, но распущен 2 декабря того же года. [4] Эскадрилья реформирована в Сембаванге 14 марта 1969 года, отделена от 848-й морской эскадрильи и оснащена 10 Westland Wessex.Вертолеты HU.5s. Эскадра действовала как с берега, так и с борта корабля, отряды летели с десантных кораблей Fearless и Intrepid и десантного корабля Sir Galahad среди других. В ноябре 1970 года эскадрилья, действовавшая из « Интрепид» и « Триумф» , приняла участие в оказании помощи после наводнения в Восточном Пакистане (ныне Бангладеш ), а в январе 1971 года выполнила работы по оказанию помощи в Малайзии . Эскадрилья вышла из строя 22 мая 1971 г. [4]

Фолклендская война [ править ]

847-я военно-морская авиационная эскадрилья была реформирована для участия в кампании за Фолклендские острова 4 мая 1982 года, в ее состав входили 24 вертолета Westland Wessex HU.5 [9] : 279 вертолетов были набраны в основном из RNAS Yeovilton. Самолет был доставлен из Великобритании в Южную Атлантику на борту RFA Engadine и контейнеровоза Atlantic Causeway . [10] [Примечание 1]

1 июня 1982 года Atlantic Causeway высадила 12 самолетов Уэссекса из 847 NAS, а 9 июня прибыл отряд из Энгадина . Уэссекс эскадрильи вместе с таковыми из 845 NAS первоначально действовал из Сан-Карлоса и оказывал столь необходимую транспортную поддержку продвижению британских войск в Порт-Стэнли , с передовыми оперативными базами, создаваемыми в Тил-Инлет и Фицрой . [9] : 280,2 После капитуляции аргентинских войск на Фолклендах14 июня 847 года НАС перебазировалась в Нейви-Пойнт, мыс к северу от Порт-Стэнли. 847 NAS оставался на Фолклендах до сентября 1982 года, обеспечивая воздушную поддержку британских войск. [9] : 282

847 NAS был одним из самых продолжительных боевых подразделений, участвовавших в войне за Фолклендские острова, в общей сложности проведя на островах около 4 месяцев и заставив некоторых членов эскадрильи называть подразделение «84-кто?» Эскадрилья расформирована 24 сентября 1982 года. [9] : 283

1995 по настоящее время [ править ]

847 NAS преобразован в RNAS Yeovilton с экипажами Royal Marines и инженерами REME 1 сентября 1995 года из 3-й воздушной эскадрильи Commando Brigade в качестве тактического подразделения поддержки для Royal Marines Commandos с вертолетами Westland Lynx AH.7 и Westland Gazelle AH.1 . Эскадрилья действовала в Сьерра-Леоне и Косово.

Наиболее значительным развертыванием последних лет была операция Telic в Ираке, в которой она участвовала в битве при Басре . 6 мая 2006 года один из Lynxes этой эскадрильи, XZ614, был сбит над Басрой в Ираке ракетой класса «земля-воздух» ( переносной зенитно-ракетный комплекс ), в результате чего 5 обслуживающего персонала находились на борту. Среди 5 убитых были командир 847-го лейтенант-коммандер Даррен Чепмен; Командир крыла Коксен, который должен был принять на себя командование британскими вертолетными силами в регионе, и лейтенант Сара-Джейн Малвихилл; Коксен был самым высокопоставленным британским офицером, погибшим в результате конфликта, а Малвихилл была первой британской военнослужащей, погибшей в бою за 22 года. Это был первый британский вертолет, и только второй британский самолет, сбитый (первым был RAF Hercules ) из-за вражеского огня во время войны. На месте крушения британские войска, как сообщается, столкнулись с беспорядками иракских мирных жителей и были обстреляны ополченцами, в то время как мирные жители были убиты в последовавших столкновениях. Крушение привело к проверке уязвимости вертолетов на юге Ирака.

В 2005 году разведывательный вертолет «Газель» был списан с вооружения эскадрильи.

Позже Lynx AH.7s были заменены вариантом Lynx AH.9A с мая 2011 года по лето 2012 года.

С сентября 2008 года подразделение было переброшено в лагерь Бастион в рамках операции «Херрик» для 7-месячной поддержки войск на земле и в воздухе. Блок вернулся в январе 2011 года на 5 месяцев и снова в январе 2013 года на 5 месяцев.

Текущая роль [ править ]

В конце 2013 года он стал первой военной эскадрильей на передовой , получившей AgustaWestland Wildcat AH.1 , что позволяет эскадрилье продолжать обеспечивать разведку поля боя в составе Commando Helicopter Force. [11]

В июне 2019 года эскадра отправилась на борт RFA Argus для развертывания в Балтийском море в составе Объединенного экспедиционного корпуса Великобритании . Эскадрилья отрабатывала высадки на море вместе с «Мерлинами» 845 NAS в рамках учений Baltic Protector в Балтийском море. [12]

Заметки [ править ]

  1. ↑ Atlantic Causeway была дочерним кораблем Atlantic Conveyor , который был сбит и смертельно поврежден ракетой Exocet во время войны.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b 847 NAS Affiliations , Министерство обороны Великобритании, 2014 г. , данные получены 3 октября 2014 г.
  2. ^ Инструкции Совета обороны, Королевский флот (PDF) (Отчет). Королевский флот. 12 мая 1995 г. Архивировано 2 июля 2013 г. из оригинального (PDF) . Проверено 3 октября 2014 года .
  3. ^ Генерал-лейтенант сэр Роберт Росс KCB OBE (28 июля 1995 г.). Регулярные приказы Королевской морской пехоты (PDF) (Отчет). Королевская морская пехота. Архивировано из оригинального (PDF) 24 сентября 2015 года . Проверено 3 октября 2014 года .
  4. ^ а б в г д Стертивант и Балланс, 1994, стр. 272–273.
  5. ^ Ровер и Hümmelchen 1992, стр. 252.
  6. ^ Sturtivant и балланс 1994, стр. 272.
  7. ^ Ровер и Hümmelchen 1992, стр. 271-272.
  8. ^ Ровер и Hümmelchen 1992, стр. 284.
  9. ^ a b c d Бэрден, Родни А .; Дрейпер, Майкл I .; Rough, Douglas A .; Смит, Колин Р .; Уилтон, Дэвид (1986). Фолкленды: Воздушная война . Британская авиационная исследовательская группа. ISBN 0-906339-05-7.
  10. ^ Burden et al. 1986, стр. 280.
  11. ^ «847 NAS - Факты» . Королевский флот . Проверено 21 марта 2015 года .
  12. ^ «RFA Argus принимает участие в боевых действиях на передовой» . 10 июня 2019.
  • Ровер, Юрген; Хюммельхен (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг . Лондон: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7.
  • Стертивант, Рэй; Балланс, Тео (1994). Эскадрильи авиации флота . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians (Ltd). ISBN 0-85130-223-8.

Внешние ссылки [ править ]

Официальный веб-сайт