86-й истребительный авиаполк (Воздушная национальная гвардия)

Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

86-й истребительный авиаполк
F-51 «Мустанги» 120-й истребительной эскадрильи Национальной гвардии штата Колорадо, ноябрь 1946 года. 120-й был первым подразделением воздушной национальной гвардии США, признанным на федеральном уровне.
Активный	1943–1946; 1946-1950 гг.
Страна	Соединенные Штаты
Ветка	ВВС США
Тип	Крыло
Роль	Командование и контроль
Часть	Колорадо Эйр Национальная гвардия

Восемьдесят шестого истребительного авиаполка (86 FW) является расформирован подразделение ВВС США , в прошлом размещены в Бакли поле , Денвер, штат Колорадо. Он был выведен из состава Национальной гвардии авиации Колорадо (CO ANG) и выведен из строя 31 октября 1950 года.

Это крыло не имеет отношения к 86-му истребительному крылу ВВС США, которое было создано 1 июля 1948 года и в тот же день активировано в Германии ВВС США в Европе .

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Активизирован в качестве промежуточного звена для Пятых ВВС в конце 1943 года.

С мая 1944 года по август 1945 года он действовал как эшелон управления и контроля с различными группами, которые были прикреплены на короткие периоды в юго-западной части Тихого океана. После окончания боевых действий крыло стало отвечать за создание и эксплуатацию системы предупреждения о самолетах на Филиппинских островах .

15 февраля 1946 года весь личный состав и оборудование перевели в 64-й истребительный авиаполк, и часть стала административной единицей. Деактивирован 15 марта 1946 г.

Авиация Национальной гвардии [ править ]

Передан Национальной гвардии авиации Колорадо для организации командования и управления подразделениями в районе Скалистых гор (Айдахо, Монтана, Вайоминг, Колорадо, Нью-Мексико) в Соединенных Штатах. Расширено федеральное признание и активировано 3 июля 1946 года.

В конце октября 1950 года воздушная национальная гвардия преобразована в организацию крыла-базы ( план Хобсона ). В результате крыло было выведено из состава АНГ в Колорадо и дезактивировано 31 октября 1950 года. 140-е истребительное крыло было создано Бюро национальной гвардии штата Колорадо, признано и активировано 1 ноября 1950 года; принимая на себя личный состав, оборудование и миссию дезактивированного 86-го истребительного авиаполка.

Происхождение [ править ]

• Конституируется как 86th Fighter Wing 19 ноября 1943

Активирован 1 декабря 1943 г.

Деактивирован 15 марта 1946 г.

• Передан АНГ Колорадо 24 мая 1946 г.

Расширенное федеральное признание и активировано 3 июля 1946 г.

Деактивирован и возвращен под контроль Департамента ВВС 31 октября 1950 г.

• Расформирована 15 июня 1983 г.

Задания [ править ]

• Четвертые воздушные силы , 1 декабря 1943 г.
• Пятые воздушные силы , 1 мая 1944 г. - 15 марта 1946 г.

Прикреплен к: 308-му бомбардировочному авиаполку , 16 января - 15 марта 1946 г.

• Национальная гвардия авиации Колорадо , 3 июля 1946 г. - 31 октября 1950 г.

Компоненты [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

• 8-я истребительная группа : 1 мая 1944 г. - 16 августа 1945 г.
• 49-я истребительная группа : 1 мая 1944 г. - 9 января 1945 г.
• 58-я истребительная группа : 1 мая - 25 августа 1944 г.

Национальная гвардия авиации Колорадо [ править ]

• 140-я истребительная группа , 3 июля 1946 г. - 31 октября 1950 г.
• 186-я истребительная эскадрилья , 27 июня 1947 - 31 октября 1950 (Монтана ANG)
• 187-я истребительная эскадрилья , 11 августа 1946 - 31 октября 1950 (Вайоминг, Англия)
• 188-я истребительная эскадрилья , 7 июля 1947 - 31 октября 1950 (Нью-Мексико ANG)
• 190-я истребительная эскадрилья , 13 октября 1946 - 31 октября 1950 (Айдахо, Англия)

Станции [ править ]

• Марш-Филд , Калифорния, 1 декабря 1943 - 25 марта 1944 г.
• Аэропорт Финшхафен , Новая Гвинея , 1 мая 1944 года.
• Аэродром Миддлбург , Новая Гвинея , 4 августа 1944 года.
• Аэродром Сансапор , Новая Гвинея , 19 августа 1944 года.
• Аэродром Сан-Марселино , Лусон , Филиппины, 16 января 1945 года - 15 марта 1946 года.
• Бакли Филд , Денвер, Колорадо, 3 июля 1946 г. - 31 октября 1950 г.

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .