A-004

A-004

Little Joe II A-004, Уайт-Сэндс, Нью-Мексико
Тип миссии	Прервать тест
Оператор	НАСА
Продолжительность миссии	6 минут, 50 секунд
Пройденное расстояние	34,63 км (21,52 миль)
Апогей	23,83 км (14,81 миль)
Свойства космического корабля
Космический корабль	Аполлон CM-002
Начало миссии
Дата запуска	20 января 1966 г., 15:17:01  UTC ( 1966-01-20UTC15: 17: 01Z )
Ракета	Маленький Джо II
Запустить сайт	Белые пески LC-36
Конец миссии
Дата посадки	20 января 1966 г., 15:23:51  UTC (1966-01-20UTC15:23:52Z)
Тестирование прерывания проекта Apollo ←  PA-2

A-004 был шестым и заключительным тестом Аполлона запуска эвакуации автомобиля и первым полетом Блока I производственного типа Apollo Command / служебный модуль .

Цели [ править ]

Миссия A-004 была снята с экипажа и проводилась, чтобы продемонстрировать, что

1. Ракета-носитель могла бы удовлетворительно сориентироваться и стабилизироваться в надлежащем положении после того, как подверглась высокой скорости кувырка во время фазы аварийного отключения.
2. Спасательная машина должна сохранять свою конструктивную целостность в условиях испытаний, в которых структура командного модуля была загружена до расчетных пределов.

Ракета-носитель была пятым и последним запущенным " Маленьким Джо II" . Двигательная установка состояла из четырех ракетных двигателей Algol и пяти ракетных двигателей Recruit. Система ориентации была аналогична той, что использовалась в миссии A-003, за исключением того, что система управления реакцией была удалена, а транспортному средству была предоставлена ​​возможность реагировать на передаваемую по радио команду на повышение тангажа. Маневр по тангажу был необходим для того, чтобы ракета-носитель кувыркалась. Космический корабль для этой миссии состоял из модифицированного командно-служебного модуля Block I (производственная модель Block I 002) и модифицированной системы запуска и спасения Block I.(планер 002). Центр тяжести и вектор тяги были изменены, чтобы гарантировать, что кувырок при включении будет достигнут после инициирования прерывания. Система посадки на Землю была по существу такой же, что и во время испытания на прерывание с площадки 2.

Полет [ править ]

Спуск корабля состоялся 20 января 1966 года в 08:17:01 по московскому времени (15:17:01 UTC) после нескольких переносов из-за технических трудностей и неблагоприятных погодных условий. Команда на маневр по продвижению по тангажу была дана с земли, когда телеметрия показала, что желаемая высота и скорость были достигнуты. Запланированное прерывание было автоматически инициировано через 2,9 секунды. Ракета-носитель упала сразу после срабатывания аварийной остановки. Скорости крена и рыскания достигли пикового значения 160 градусов в секунду, а скорость крена достигла пика минус 70 градусов в секунду. Поверхности утки системы аварийного покидания развернулись в нужное время и стабилизировали командный модуль с задним теплозащитным экраном вперед после того, как аварийный аппарат упал примерно четыре раза. Сброс башни и работа систем посадки на Землю были нормальными,и командный модуль приземлился на расстоянии около 113 620 футов (34,6 км) от стартовой площадки после достижения максимальной высоты 78 180 футов (23,8 км) над средним уровнем моря.

Все системы работали удовлетворительно, а значения динамических нагрузок и отклика конструкции находились в пределах проектных и прогнозируемых значений. Хотя значение структурной нагрузки, представляющее основной интерес, не было достигнуто (местный перепад давления между внутренней и внешней стенкой командного модуля), все цели испытаний были выполнены.

Расположение макета [ править ]

Образцовый космический корабль в настоящее время демонстрируется в Музее авиации Колыбели в Гарден-Сити, Нью-Йорк. ^[1]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Космический корабль Аполлон: хронология
• Сводный отчет программы Apollo
• Отчет о квалификационных испытаниях Little Joe II - сентябрь 1963 г. (PDF)
• Отчет Little Joe II о ходе работы - декабрь 1964 г. (PDF)
• Отчет после запуска миссии Little Joe II A-004 - апрель 1966 г. (PDF)

 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .