A1 (Ньюкасл-апон-Тайн)

Дорога A1 вокруг Гейтсхеда и Ньюкасл-апон-Тайн после прибытия с юга как A1 (M) от ее начала в Лондоне , в настоящее время проходит от конечной остановки A1 (M) в Биртли . ^[1] Затем он поворачивает к западу от Гейтсхеда и Ньюкасла через Coal House, Lobley Hill , Metrocentre , Swalwell , Blaydon Bridge , West Denton , Fawdon и Wideopen до развязки Seaton Burn, а затем продолжает движение на север в сторону Эдинбурга .

Тем не менее, A1 проехал по нескольким различным маршрутам в районе Ньюкасла, соответствуя дорожным разработкам, направленным на уменьшение заторов.

Исторические маршруты [ править ]

Исторические маршруты автострады A1 и автомагистрали в районе Ньюкасл-апон-Тайн и его окрестностях.

До 1977 г.

Great North Road , а затем первое воплощение А1 передается непосредственно через Low Fell , Гейтсхед , Ньюкасл - апон - Тайн , Gosforth и Wideopen перед возвращением текущего A1 в Ситон прожигания . Грейт-Норт-Роуд была фактически отведена от Разводного моста на мост Тайн, когда он открылся 25 февраля 1928 года, когда автомагистраль A1 проходила по улице Пилигрим и Нортумберленд-стрит . Более позднее первое воплощение центральной автомагистрали Ньюкасла, построенной в 1970-х годах и проходящей к востоку от центра Ньюкасла, первоначально было пронумеровано A1 (M).^[2]

Участок Грейт-Норт-Роуд, проходящий через Гейтсхед и Ньюкасл, имел ряд обозначений с тех пор, как в 1977 году он перестал называться A1. В период с 1977 по 1993 год он имел номер A6127 между Биртли и Ньюкаслом (центральная автомагистраль Ньюкасла была перенумерована A6127 (M) на на этот раз) и A6125 между Ньюкаслом и Ситоном Берном - оба номера дороги теперь избыточны. ^{[3] [4] [5]} С 1993 года участок от Биртли до Ньюкасла является частью автомагистрали A167 (центральная автомагистраль меняет нумерацию на A167 (M)), а участок от Ньюкасла до Ситона Берн с A6125 переименован в B1318. ^{[6] [7]}

1977 по 1993

После открытия туннеля Тайн 19 октября 1967 года основной маршрут движения вокруг Гейтсхеда и Ньюкасла был изменен на восток. ^[8] После завершения трассы A1 (M) через графство Дарем в 1970-х годах, с 1977 года A1 двигалась как A1 (M) из Биртли мимо севера Вашингтона до перекрестка Newcastle Road / Leam Lane возле Wardley (этот участок теперь имеет номер A194 (M) ). ^{[9] [10]} Затем он шел на восток к кольцевой развязке Testo около Вест-Болдона , следуя по тому, что сейчас является участком A184 . ^{[10] [11]}На перекрестке Testos Roundabout A1 повернул на север по тому, что сейчас является северным участком A19, в направлении Jarrow и Tyne Tunnel . ^[8]

К северу от туннеля Тайн трасса A1 прошла через Хаудон , а затем продолжила свой путь в северо-западном направлении через Северный Тайнсайд мимо Киллингворта и Крамлингтона , присоединившись к нынешней трассе A1, к северу от Ньюкасла в районе Ситон-Берн. Опять же, этот участок дороги был переименован в A19 . ^[8]

Участок дороги, в настоящее время образующий A19 между Testo Roundabout и Seaton Burn, был пронумерован A108 (включая объездную дорогу A19 Сандерленд) до того, как он получил номер A1, а затем A19, как описано выше. ^[8]

1993 г.

Автомагистраль A1 официально приняла свой западный маршрут в 1993 году, после завершения строительства западной объездной дороги Ньюкасла и открытия моста Блейдон 3 декабря 1990 года. Западная объездная дорога Гейтсхед, образующая южную часть этого западного маршрута, была перенумерована с A69 на нынешнюю A1. номер. ^[12]

Связанные изменения с A1 в Йоркшире и графстве Дарем [ править ]

Исторически сложилось так, что A1 следовала по своему текущему маршруту к северу от Бороубриджа , затем по маршруту нынешней A168 от Дишфорта до Топклиффа (к юго-западу от Терска . Затем она следовала по маршруту нынешней A167 , пересекая A61 возле Carlton Miniott , затем продолжая движение по трассе A167 через Кирби Виск , Норталлертон , Грейт Смитон , Далтон-он-Тис до границы между Северным Йоркширом и графством Дарем , пересекая Тис в Крофт-он-Тис. ^[13]

Помимо Крофт-он-Тис, оригинальный A1 продолжал следовать текущему маршруту A167 через Дарлингтон , Дарем , Честер-ле-Стрит, прежде чем достигнуть Биртли . До 1993 года участок от Честер-ле-Стрит до Биртли был южной частью автомагистрали A6127, прежде чем был перенумерован A167. ^[13]

Этот участок теперь обходит автомагистраль A1 (M) от Дишфорта до Биртли . Dishforth в Barton участок был двойной ствол проезжей части дороги пронумерованы A1 до Dishforth в Leeming участок был повышен до автомагистрали в 2012 году, с Leeming к Barton модернизации наконец - то завершено в 2018 году ^[14]

Ссылки [ править ]