Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

A466 щит

A466
Wye Valley Road
Информация о маршруте
Длина30,0 миль [1] (48,3 км)
Основные узлы
Северный конецКоролевский шип
51 ° 59′11 ″ с.ш., 2 ° 44′2 ″ з.д. / 51,98639 ° с. Ш. 2,73389 ° з. / 51.98639; -2,73389 ( Дорога A466 (северный конец) )
  A49
A40
A4136
A48
M48 Переход 2
Южный конецЧепстоу 51 ° 37'14,55 ″ с.ш., 2 ° 40'23,84 ″ з.д.
 / 51.6207083°N 2.6732889°W / 51.6207083; -2.6732889 (A466 road (southern end))
Место расположения
Основные
направления		Монмут , Чепстоу
Дорожная сеть

A466 , также известный как Уай - Валли - роуд , дорога из Херефорд , Англия в Chepstow , Уэльс через Монмут , Тинтерн и долины Уай .

Дорога была в значительной степени развита в конце 18-го и начале 19-го веков магистралями в Херефордшире и Монмутшире. Он заменил реку Уай в качестве основного транспортного средства до Тинтерна до строительства железной дороги Уай-Вэлли в конце 19 века. A466 остается важным маршрутом для местных жителей и туристов и теперь обеспечивает доступ к мосту Северн на автомагистрали M48 .

Маршрут [ править ]

A466 составляет около 30 миль (48 км) в длину и проходит через графства Херефордшир и Глостершир в Англии и Монмутшир в Уэльсе. Он проходит на юг от Кингсторна , по шоссе A49 к юго-востоку от Херефорда до Монмута , пересекая A40 . После пересечения реки Уай по мосту Уай, Монмут и мост Бигсвейр недалеко от Лландого , он следует по живописному маршруту на юг вниз по долине Уай через Тинтерн и Чепстоу к автомагистрали M48.на перекрестке 2. Дорога пересекает границу между Англией и Уэльсом в трех местах по своей длине: в Бакхолте , Редбруке и Бигсвейре . [1] Он проходит через Район выдающейся природной красоты и пользуется популярностью у туристов, предлагая прекрасный вид на окрестности долины Уай. [2] [3]

Большая часть дороги обслуживается соответствующими советами графств, за исключением самой южной части от Чепстоу до M48, которая является магистральной дорогой и финансируется Национальной ассамблеей Уэльса . [4]

История [ править ]

Магистрали [ править ]

Между Кингсторном и Монмутом дорога проходит через открытую местность в нескольких милях к западу от реки Уай, а также через деревни Уормелоу Тэмп , Сент-Веонардс , Лланклауди и Валлийский Ньютон . В конце восемнадцатого века эту часть дороги прокладывали постепенно, короткими этапами, и она стала известна как «Великая дорога в город Монмут». Начальное шлагбаум в 1730 RAN , как далеко , как St Weonards , и был продлен до Llancloudy в 1769. А Tollhouse выживает в Monkgate, Монмутский. [5] Уай-Бридж в Монмуте существует в той или иной форме со времен средневековья.. Нынешний мост был построен в 1879 году Эдвином Сьюардом из Кардиффа из красного и обрывистого песчаника. [6]

После пересечения реки в Монмуте дорога проходит через Редбрук , Лландого , Тинтерн и Сент-Арванс , в глубоко изрезанной речной долине, до ипподрома Чепстоу и города Чепстоу. До начала девятнадцатого века дорога между Чепстоу и Монмутом проходила через Сент-Арванс, Деводен и Треллех (нынешний B4293); До прибрежных деревень Лландого, Броквейр и Тинтерн с их туристической , металлообрабатывающей и судостроительной промышленностью было легче добраться по реке. Маршрут между Монмутом и Редбруком был частью главной дороги между Монмутом иКолфорд . [7]

Дорога между Кроссвей-Грин, к северу от Чепстоу, и Сент-Арвансом была улучшена вскоре после 1760 года Валентином Моррисом , владельцем соседнего поместья Пирсфилд , и снова около 1800 года его последующим владельцем Марком Вудом . Примерно в 1809 году было внесено предложение проложить новую дорогу вдоль долины, в частности, для улучшения доступа к Тинтерну. Незначительный прогресс был достигнут до 1824 года, когда был принят закон «О создании автомагистрали от Редбрука до Сент-Арванса» и моста в Бигсвейре под властью Монмута. Новая дорога была построена между Сент-Арваном и Тинтерном в 1825 году, а к 1829 году дорога была открыта на всем ее протяжении. [8] Мост Бигсвейр был открыт в 1827 году как часть новой дороги.[9] Два дома-магистрали того периода все еще стоят; один в Сент-Арвансе внесен в список II степени, а другой - у моста Бигсвейр. [10] [11] Трасты были ликвидированы в 1873 году, и в конечном итоге контроль перешел к соответствующим советам графств. [11] В 1876 году магистраль была заменена железной дорогой Уай-Вэлли , что привело к огромному увеличению потока туристов в долину и Тинтерн. [12]

Автомобильное движение [ править ]

Самая южная секция A466 - это дорога Wye Valley Link Road, которая была построена в связи с первым мостом Северн . Он был открыт для движения в 1963 году. [13] Остальная часть дороги к северу от него находится под контролем местных властей; Минтранс уволил звонки в конце 1960 - х годов для них , чтобы улучшить дороги , чтобы иметь дело с увеличением заторы. [14] [15]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Как добраться до A466» . Карты Google . Проверено 14 апреля 2013 года .
  2. ^ "Wyndcliff и Eagles Nest" . Туризм Уай-энд-Дин . Проверено 28 августа 2016 .
  3. ^ "Пятнистые солнцем тропы: исследование AONB долины Уай" . Посетите Уэльс . Проверено 28 августа 2016 .
  4. ^ "Карта магистральных дорог" (PDF) . Национальное собрание Уэльса . Проверено 28 августа 2016 .
  5. ^ Херли, Хизер (2007). Путь к магистрали: старые дороги Южного Херефордшира . Росс-он-Уай: Fineleaf Editions. С. 35, 45–47. ISBN 978-0-9534437-4-1.
  6. ^ "Нижняя долина Уай" . Историческое общество Гламоргана и Гвинта . Проверено 28 августа 2016 .
  7. ^ История округа Виктория - Глостершир . История графства Глостер . 5, Сотня Бледислоэ, Сотня Сен-Бриавелс, Лес Дин. Британская история в Интернете. С. 195–231 . Проверено 28 августа 2016 .
  8. ^ Уотерс, Айвор (1955). Отчеты прихода Чепстоу . Чепстоу: Общество Чепстоу. С. 112–113.
  9. ^ История округа Виктория - Глостершир . История графства Глостер . 5, Сотня Бледислоэ, Сотня Сен-Бриавелс, Лес Дин. Британская история в Интернете. С. 247–271 . Проверено 28 августа 2016 .
  10. ^ "Веха на A466 у подножия Wyndcliff, Сент-Арванс" . Здания, включенные в список Великобритании . Проверено 28 августа 2016 .
  11. ^ a b "Коттедж Turnpike, Сент-Арванс" . Здания, включенные в список Великобритании . Проверено 28 августа 2016 .
  12. ^ "Нижняя долина Уай" . Архитектурный трест Гламоргана и Гвинта . Проверено 28 августа 2016 .
  13. ^ «Дорожные программы (схемы)» . Hansard . 8 мая 1963 . Проверено 28 августа 2016 .
  14. ^ "A466 Road (Уай-Вэлли)" . Hansard . 18 марта 1968 . Проверено 30 августа 2016 .
  15. ^ "Wye Valley Road" . Hansard . 14 апреля 1969 . Проверено 30 августа 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML  ·  GPX

СМИ, связанные с дорогой A466 (Великобритания) на Викискладе?

  • Запись SABRE
  • A466 - Великолепный привод намотки