A590 является магистральных дорог в южной Камбрии , в северо-западной части Англии . Он проходит с северо-востока на юго-запад от развязки 36 M6 через города Улверстон и Барроу-ин-Фернесс и заканчивается у Биггар-Бэнк на острове Уолни . [1] Дорога представляет собой смесь проезжей части с односторонним и двусторонним движением , при этом участок к востоку от Лоу-Ньютона, Камбрия, до M6 в основном двойной. Дальнейшие двойные секции находятся к югу от моста Ньюби , к югу от Гринодда.и к югу от Улверстона . Дорога является основным маршрутом для туристов, въезжающих в Южный Озерный край . [2] Его часто с юмором называют «самым длинным тупиком в мире». [3]
A590 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Длина | 34 миль (55 км) |
Основные узлы | |
Северо-восточный конец | M6 Junction 36 nr. Кендал 54,2368 ° с. Ш. 2,7179 ° з. 54 ° 14′12 ″ с.ш., 2 ° 43′04 ″ з.д. / |
A65 M6 A591 A6 A5074 A592 A5092 A5087 A595 | |
Юго-Западный конец | Викерстаун , Остров Уолни , Барроу-ин-Фернесс 54.0976 ° с.ш., 3.2578 ° з.д. 54 ° 05′51 ″ с.ш., 3 ° 15′28 ″ з.д. / |
Место расположения | |
Основные направления | Барроу-ин-Фернесс |
Дорожная сеть | |
Маршрут
M6 в Улверстон
С востока на запад автомагистраль A590 первоначально заканчивалась на дороге A6 у моста Левенс . [1] Его маршрут пролегал по ряду проселочных дорог через серию Turn Off To Stay On (TOTSO) , проходя через ряд деревень, включая Линдейл , Высокий и Низкий Ньютон , мост Ньюби и Гринодд, в более крупный город Улверстон. . Эта дорога составляла значительную часть южной границы национального парка Лейк-Дистрикт после его образования в 1951 году.
На этом участке дороги был проведен ряд улучшений и согласований маршрутов. В середине 1970-х годов между развязкой 36 автомагистрали M6 и Кендалом [4] была построена автомагистраль A591 « Кендал » [4], при этом строится продолжение автомагистрали A590 в рамках более широких планов скоростных автомагистралей Ланкашира . [5] Это усовершенствование A590 также включало перестройку и уклонение дороги на запад до Хай Ньютон, минуя Линдейл. В середине 1990-х годов A590 был продлен на восток за счет изменения нумерации A591 между Sizergh и M6, обеспечив единственную дорогу между Барроу-ин-Фернесс и M6. [1]
К западу от объездной дороги Линдейл находится самое последнее улучшение дороги, это 2,4-мильный (3,8-километровый) участок двойной проезжей части, построенный для объезда High и Low Newton стоимостью 35,3 миллиона фунтов стерлингов. [6] Этот новый участок дороги был построен в соответствии с высокими экологическими стандартами и получил награду CEEQUAL после своего открытия весной 2008 года. [7] Он соединяется с первоначальным маршрутом к востоку от моста Ньюби. A590 достигает своей самой северной точки у подножия Уиндермира , прежде чем следовать по маршруту реки Левен к ее устью в Гринодде. [1] Обе деревни Backbarrow и Greenodd теперь объехали, хотя части этого маршрута остаются узкими и извилистыми. [1] К западу от Гринодда дорога переключается между секциями с одинарной и двойной проезжей частью.
Ulverston-Walney Island
A590 проходит через Улверстон, [1] избегая его центральных улиц по внутренней вспомогательной дороге. К западу от Улверстона дорога представляет собой полностью однопроходную дорогу и в основном используется для поездок между Улверстоном, Барроу-ин-Фернесс и небольшими городками между ними. [1] К западу от Далтона-ин-Фернесс , A590 следует совершенно другим маршрутом, чем он шел до начала 1990-х годов, когда Далтон был обойден. Раньше дорога проходила через Далтон и входила в Барроу по широкой Викторианской Эбби-роуд , а затем через верфь Барроу попадала на остров Барроу . [1]
С 1992 года дорога следовала современная перепускной близко к South Lakes Safari Zoo и входит в Барроу через его северо-западной промышленной зоне, параллельно острова Walney пропусканием сайт бывшего Барроу железа и сталелитейного завода . Система с односторонним движением, открытая в апреле 2008 года, теперь применяется к дороге, поскольку она проходит ближе всего к центру Барроу, с движением на запад, направленным к центру города, на кольцевой развязке Craven Park, и движением на восток, продолжающимся через промышленные земли вдоль канала Уолни. [8] Дорога продолжается на запад через Юбилейный мост на остров Уолни и заканчивается у Ирландского моря.
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h A590: M6 J36 (Круклендс) - остров Уолни SABRE; Дата обращения 07.05.08
- ^ Пункты назначения на полуостровах Лейк-Дистрикт. Заархивировано 9 мая 2008 года в Wayback Machine Lake-district-peninsulas.co.uk; Дата обращения 07.05.08
- ^ Мальчики из кургана возвращаются на землю guardian.co.uk; Дата обращения 05.01.08
- ^ M6 Соединение 36 Маршрут 6; Доступ 7 мая 2008 г.
- ^ ДОРОГИ В ЛАНКАШИРЕ: Исторический обзор и карты Ланкаширские автострады и дороги; Доступ 7 мая 2008 г.
- ^ Добро пожаловать в кампанию A590 Now - Обход реализован - трафик идет! Архивировано 15 мая 2008 г. на Wayback Machine, доступ осуществлен 7 мая 2008 г.
- ^ Награда CEEQUAL - A590 High и Low Newton Bypass. Архивировано 7 января 2009 года на Wayback Machine.
- ^ Сколько человек умрет? [ постоянная мертвая ссылка ] North West Evening Mail 29 апреля 2008 г .; Доступ 7 мая 2008 г.
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |
Координаты : 54 ° 14′56 ″ с.ш., 3 ° 00′12 ″ з.д. / 54,2490 ° с. Ш. 3,0032 ° з. / 54,2490; -3,0032 ( Дорога A590 )