Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с AH25 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Транс-Суматра шоссе (индонезийский: Jalan Raya Trans-Суматра ) является основным с севера на юг дорога в индонезийском острове Суматра , 2,508.5 км тоскует, и соединяющей север острова в Банда - Ачех в Бандар Лампунг на юге, бег через многие крупные города, пересеките город Медан, город Пеканбару, город Джамби, город Палембанг по пути (восточная дорога Суматры). Ожидается, что в марте 2013 года начнутся работы по модернизации, чтобы сделать ее полноценной магистралью, включая приобретение земли. [1]

Дорога является главной артерией, по которой переселенцы (см. Transmigrasi ) идут с Явы на менее густонаселенную Суматру, а также приезжают с Суматры в Джакарту и Яву. Транссуматринское шоссе образует весь участок Азиатского шоссе 25 ( ) и шоссе АСЕАН 151 (AH151). [2]

Он состоит из 4 частей: Джалан Райя Линтас Барат (Джалинбар), Джалан Райя Линтас Тенгах (Джалинтенг), Джалан Райя Линтас Тимур (Джалинтим) и Джалан Райя Линтас Пантаи Тимур.

Части его устраивают под автодороги с ограниченным доступом . Медан-Бинджай платных дорог составляет 17 км в длину и набор для завершения в конце 2017 года [3]

Крупные города, соединенные дорогами [ править ]

Трансуматранское шоссе в Любуклинггау , Южная Суматра
  • Джалинбар (запад): Паданг Панджанг , Паданг , Пейнан , Бенгкулу и части Лампунга . Этот маршрут пронумерован как Суматра .Nasional7.png
  • Jalinteng (Центральный): Медан , Пематангсиантар , Parapat , Tarutung , Падангсидемпуан , Bonjol , Bukittinggi , Singkarak , Бандар - Джая и Бандар Лампунг . Этот маршрут пронумерован как Суматра .
  • Джалинтим (восток): Банда Ачех , Лхоксеумаве , Лангса , Пангкалан-Брандан , Бинджай , Медан , Лимапулух , Кисаран , Рантау Прапат , Пеканбару , Пангкалан Керинчи , Джамби , Палембанг , Индралайя , Бандар-Джая . Этот маршрут пронумерован как Суматра .

Планирование автомагистрали с контролируемым доступом [ править ]

В 2012 году правительство Индонезии планировало построить платную дорогу Транс-Суматра, которая соединит Лампунг с Ачехом протяженностью 2700 километров. Правительство выделит 150 трлн рупий на строительство платных дорог. [4] На начальных этапах платные дороги, которые готовы к строительству, включают платную дорогу Паданг – Сичинцин (27 км) и платную дорогу Медан – Куаланаму – Тебинг Тингги . [5]

Прогресс [ править ]

  • Платная дорога Медан – Тебинг Тингги разделена на 2 участка: [6]
    • Участок-1: Медан-Пербаракан-Куаланаму (17,8 км) был начат в сентябре 2014 года, выкуп земли достиг 83 процентов, а завершение строительства - 15 процентов в конце 2014 года. Планировалось, что оно будет завершено в июне 2016.
    • Участок 2: Пербаракан-Тебинг Тингги (43,9 км), заключена концессионная сделка на 40 лет, выкуп земли достиг 81 процента. Планировалось, что он будет завершен в 2017 году.

См. Также [ править ]

  • Платная дорога Транс-Суматра
  • Трансулавесское шоссе
  • Платная дорога Транс-Ява

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Проект транс-Суматранской магистрали готов к запуску» , The Jakarta Post , 3 ноября 2010 г.
  2. ^ Текущее состояние транспортной сети АСЕАН (PDF)
  3. ^ Отклонить, Septian (26 марта 2017 года). «Тол Медан-Бинджай Дитаргеткан Рампунг Ахир 2017» . liputan6.com . Проверено 27 марта 2017 года .
  4. ^ http://infopublik.kominfo.go.id/index.php?page=news&newsid=15929
  5. ^ Jasa Марг Studi Kelayakan Тол Транс Суматра , Berita Сат , 2 февраля 2012.
  6. ^ Nadya Natahadibrata (6 января 2015). «Подразделение Яса Марга будет эксплуатировать платную дорогу Медан-Тебинг Тингги» .