Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

AJ10 является самовоспламеняющимся ракетным двигателем производства Аэроджета Rocketdyne (ранее Аэроджет ). Он использовался для приведения в движение верхних ступеней нескольких ракет-носителей , включая Delta II и Titan III . Варианты использовались и используются в качестве служебного двигателя для командно-служебного модуля Apollo , в системе орбитального маневрирования космического корабля "Шаттл" и на космическом корабле НАСА " Орион" .

Варианты [ править ]

Впервые он был использован во второй ступени Delta-A / Able ракеты Vanguard в конфигурации AJ10-118 . Первоначально он работал на азотной кислоте и НДМГ . [3] Двигатель AJ10 был впервые запущен в полете во время третьего запуска Vanguard 17 марта 1958 года, который успешно вывел спутник Vanguard 1 на орбиту.

Двигатель AJ10-101 использовался на модернизированной версии ступени Able, используемой на ракетах Atlas-Able и Thor-Able . Первый полет AJ10-101 на Thor-Able произошел 23 апреля 1958 года; однако Тор потерпел неудачу до того, как стартовала верхняя ступень Эйбла. Второй полет, в ходе которого впервые в полете сработал двигатель AJ10-101, произошел 10 июля 1958 г. [4]

Двигатель AJ10-138 был первоначально разработан для Vanguard и Able и эксплуатировался с 1964 по 1980 год. Два из этих двигателей использовались в Titan III GTO Transtage , с повышением тяги с 7800 фунтов силы (35 кН) до 8000 фунтов силы (36 кН). ), и с более высоким удельным импульсом 311 с (3,05 км / с). [5]

Двигатель AJ10-137 (тяга 91 кН) использовался в силовой установке служебного модуля Apollo с первого полета в 1966 году. Впрыск за пределы Земли с лунной орбиты был наиболее важным применением этого двигателя. во время программы Аполлон . В этой версии также использовался Aerozine 50 в качестве топлива и четырехокись азота (N 2 O 4 ) в качестве окислителя.

Двигатель AJ10-118F создавал тягу 9000 фунтов силы (40 кН) и был создан на основе двигателя AJ10-138, используемого на Transtage. Он использовался в верхней ступени Delta-F ракеты серии Delta 1000 Straight Eight , начиная с 1972 года. В этой версии использовался Aerozine 50 (смесь НДМГ и гидразина в соотношении 1: 1) в качестве топлива и четырехокиси азота (N 2 O 4 ). в качестве окислителя , а не предыдущая азотная кислота / НДМГ. [6]

AJ10-190 двигатель был использован на Space Shuttle Система Orbital Маневрирование (OMS) для орбитальной вставки, на орбите маневры, и де-орбитальные, первый полет в 1981 г. Они произвели 26,7 кН (6000 фунтов F ) тяги с специфически импульс ( I sp ) 316 секунд. [7] После вывода из эксплуатации "Шаттла" эти двигатели будут перепрофилированы для использования в служебном модуле космического корабля " Орион " . [8] В этом варианте в качестве топлива используется монометилгидразин, а в качестве окислителя - четырехокись азота (N 2 O 4 ). [9]

Двигатель AJ10-118K использовался на разгонном блоке ракеты Delta II , Delta-K . Он использовал Aerozine 50 в качестве топлива и четырехокись азота (N 2 O 4 ) в качестве окислителя. [10] Вариант двигателя AJ10-118K использовался с 1989 года и был снят с производства по завершении запуска ICESat-2 15 сентября 2018 года.

См. Также [ править ]

  • Дельта-К
  • Командно-сервисный модуль Apollo
  • Орион (космический корабль)
  • Transtage

Ссылки [ править ]

  1. ^ "AJ10-118" . Энциклопедия Astronautica . Архивировано из оригинала на 2008-07-06 . Проверено 22 июня 2008 .
  2. ^ "Дизайн Дельты II" . Космическая страница Гюнтера . Проверено 6 июня 2012 года .
  3. ^ Уэйд, Марк. «AJ10-118» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 6 июля 2008 года . Проверено 22 июня 2008 .
  4. ^ Уэйд, Марк. «Тор-Авель» . Энциклопедия Astronautica . Проверено 24 мая 2008 .
  5. ^ Уэйд, Марк. «AJ10-138» . Энциклопедия Astronautica . Проверено 24 июля 2019 .
  6. Кайл, Эд (8 апреля 2010 г.). «Длинный танк Тор-Дельта» . Отчет о космическом запуске . Проверено 6 июня 2012 года .
  7. ^ Энциклопедия Astronautica (2009). «ОМЕ» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинального 13 января 2010 года . Проверено 4 января 2010 года .
  8. Бергин, Крис (20 июня 2015 г.). «Сливовый ручей подготовлен к тестированию сервисного модуля ЕМ-1 Орион» . NASASpaceFlight.com . Проверено 28 июля 2015 года .
  9. ^ https://www.rocket.com/sites/default/files/documents/In-Space%20Data%20Sheets%209.13.19.pdf
  10. ^ "Двигатель Delta II Stage 2" . Aerojet Rocketdyne . Архивировано из оригинального 14 марта 2017 года . Проверено 22 января 2017 года .